橋梁施工中橋面防水施工技術(shù)淺談

劉兵

（安徽省公路工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司 安徽合肥 230051）

我國整體的國土面積很大，包含著各種復(fù)雜多樣的地勢地貌，要想將各個地區(qū)連接起來，最重要的一種方式是建設(shè)橋梁。橋梁可以稱得上是連接公路的樞紐，能夠很好的解決各種復(fù)雜地貌帶來的公路建設(shè)難題，要想跨越河流最簡單直接的方式就是建設(shè)橋梁，還有一些立交橋的建設(shè)，主要是為了緩解交通擁擠，因此一定要充分保證橋梁的質(zhì)量。

1 施工流程表述

在開展橋梁建設(shè)的過程中一定要十分注意橋面的建設(shè)，而橋面的防水工作是建設(shè)的重中之重，它的質(zhì)量高低是直接關(guān)系到橋梁的使用年限的，如果防水工作沒有做到位，橋面受到長時間的風(fēng)力侵蝕以后承重力會下降，從而導(dǎo)致交通運(yùn)輸安全力度下降。因此，施工之前要做好充分的準(zhǔn)備工作，首先要對橋面進(jìn)行基礎(chǔ)的處理，其次在對橋面進(jìn)行施工的時候一定要尤其注意防水工作，最后也要注意防水層的養(yǎng)護(hù)工作的開展。

1.1 施工準(zhǔn)備

開展施工之前要先對橋面的基礎(chǔ)進(jìn)行檢查，達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)以后開展作業(yè)，如果發(fā)現(xiàn)有其他的作業(yè)施工團(tuán)隊時，要先等待，不能兩者開展交叉作業(yè)，這樣不利于橋面的建設(shè)，可以先將自己所要用到的材料進(jìn)行整理，保證在使用的過程中能夠準(zhǔn)確無誤的拿到相對應(yīng)的材料，然后等到各方面都符合施工條件時在開展作業(yè)。

1.2 基層處理

正式開展工作之前要先將橋面基層進(jìn)行清掃，保證基面的干凈整潔，可以使用高壓吹風(fēng)機(jī)將表面的灰塵吹走，從而保證基面的整潔干燥，這樣才更有利于施工。同時也要注意大氣的濕度是否符合作業(yè)，空氣濕度大會導(dǎo)致粘合劑效果不佳。

1.3 涂料施工

在開展涂料施工時必須要充分重視，在對底層進(jìn)行噴涂的時候，由于噴涂質(zhì)量直接影響涂膜和基層的粘合度，因此要注重噴涂量和噴涂間歇，每次噴涂都要保證充分干燥再進(jìn)行下一步。對于中涂層一定要噴涂兩遍，因為噴涂夠兩遍才能夠保證其厚度。在進(jìn)行頂涂、隔離保護(hù)的時候要注意涂料的使用量，并且在噴涂以后撒上細(xì)沙，這樣才能夠保證防水層后期使用時不被破壞。在所有工作完成以后要對其進(jìn)行檢查，對噴涂的質(zhì)量和效果進(jìn)行檢驗，發(fā)現(xiàn)有漏涂的地方及時的進(jìn)行補(bǔ)救，不合格的地方要重新進(jìn)行噴涂，直到質(zhì)量充分符合標(biāo)準(zhǔn)，后期使用不會出現(xiàn)安全問題才算合格。

2 各施工階段具體施工方法分析

2.1 底層施工作業(yè)

底基層的施工難度較大，并且受到的影響因素也較多，底基層施工的石灰劑量通常很難掌握，同時，施工過程中，周圍的各項地質(zhì)條件也會對施工造成影響，面對這樣的現(xiàn)狀，我們需要加快提升底基層施工工藝，提升專業(yè)工作人員的工作技能，對底基層石灰劑量能夠做到較好的數(shù)量控制，保證石灰劑的平穩(wěn)鋪設(shè)，在這一基礎(chǔ)之上，我們再展開之后各項工序的開展。每項工作的開展都離不開監(jiān)督部門的管理，良好的監(jiān)督部門能夠高效推動工程項目的推進(jìn)，橋梁工程建設(shè)內(nèi)部也需要設(shè)立專門的監(jiān)督部門，提升高速公路的工作效率。多重方面共同努力，推進(jìn)橋梁中橋面的優(yōu)質(zhì)量建設(shè)，同時，避免過多事故的發(fā)生。

橋面建設(shè)底基層的穩(wěn)固在一定程度上也推動了整個橋梁工程項目的推進(jìn)，在石灰石底基層鋪實的基礎(chǔ)之上，我們展開路面最上層石灰的壓實，更深層次的鞏固了高速公路路面的質(zhì)量，避免因地面裂縫導(dǎo)致交通事故的產(chǎn)生，保證每個區(qū)域之間交通的順暢，在橋梁建設(shè)完善的基礎(chǔ)之上，我們要養(yǎng)護(hù)好對橋梁的橋面，增進(jìn)公路橋梁整體建設(shè)質(zhì)量，工程項目內(nèi)設(shè)立專門的監(jiān)督管理人員，更好的服務(wù)于社會發(fā)展，推動社會的經(jīng)濟(jì)增長。

2.2 深層清理作業(yè)

防水層開始鋪設(shè)之前是需要對橋面的基層進(jìn)行清掃的，這個時候需要注意以下幾個方面：首先，要將表面上的砂石進(jìn)行清掃；然后是使用一些專用設(shè)備對已經(jīng)和橋面混合的砂石進(jìn)行打磨，或者可以直接將其搗碎再清除，總之是要充分保證路面的平整；其次可以對表面凹陷的地方進(jìn)行填補(bǔ)，使得橋面不會出現(xiàn)坑洼，并且使用材料讓兩者連接的更加牢固。在開展這項工作時要注意對表面進(jìn)行壓實工作，避免出現(xiàn)裂紋導(dǎo)致的整體施工質(zhì)量出現(xiàn)偏差，使用基層處理劑的時候要注意用量，并且要對表面進(jìn)行修正，保證橋面足夠平整。施工之前要注意環(huán)境因素對施工的影響力，避免空氣濕度大導(dǎo)致橋面修理不完善。

2.3 基層處理工作

公路橋梁的基層施工工藝也是特別重要的一項工序，在展開公路橋梁的基層施工時，我們需要注意很多問題，根據(jù)地質(zhì)的不同條件，我們再展開有針對措施的分析，根據(jù)施工地的實際條件對地面上的二灰碎石以及水泥碎結(jié)石進(jìn)行合理的解決。中國追求綠色環(huán)保的發(fā)展背景之下，在施工時我們也應(yīng)當(dāng)保證廢舊小料的循環(huán)利用，避免資源浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生。一句話來講：具體問題具體分析，根據(jù)施工地條件的不同，我們選取相對應(yīng)的解決措施，最終實現(xiàn)公路橋梁的高質(zhì)量建設(shè)。

公路橋梁基層施工項目的相關(guān)作業(yè)人員也需要加快提升自身技能的掌握，加快專業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)，最好能做到：根據(jù)實際地質(zhì)的不同，能夠選取有效的措施，對施工進(jìn)行高效率的安排，提升公路橋梁整體的施工效率，保證施工質(zhì)量。相關(guān)的工作人員對各種施工原材料也需要做好合理化的管理，各種原材料的實踐應(yīng)用，我們也需要做好合理的分配，對原材料實現(xiàn)最優(yōu)化的配置，增添公路橋梁整體的施工質(zhì)量。

2.4 瀝青橋面的鋪設(shè)

瀝青來鋪設(shè)橋面的防水效果是很好的，依據(jù)統(tǒng)計分析來講：現(xiàn)如今較多的公路橋梁都選用瀝青式的橋面，這種瀝青式橋面極大的降低了地表溫度對公路橋梁橋面的影響。同時，這種瀝青式橋面也較為平整，使用的生命周期也較長，但是這種瀝青式橋面的建設(shè)難度較大，它所選用的原材料大多是：瀝青碎石、粗粒式瀝青混凝士和中粒式瀝青混凝士三種。這三種原材料的混合使用最終形成了橋梁橋面瀝青層的建設(shè)。碎石化的原材料需要我們引進(jìn)碾壓機(jī)設(shè)備的應(yīng)用，增進(jìn)橋面平整度，對整個瀝青層橋面，不僅需要做好地表面的養(yǎng)護(hù)，也要組成專門的監(jiān)管人員，保證瀝青式橋面的高質(zhì)量建設(shè)延長使用壽命。

3 結(jié)語

橋面的防水施工項目是對于橋梁的整體建設(shè)是十分重要的，因此要想達(dá)到完美的防水效果，就必須要按照各項施工標(biāo)準(zhǔn)開展作業(yè)，充分保證各個環(huán)節(jié)細(xì)致準(zhǔn)確，也可以融入一些新的防水技術(shù)，推動施工效果的增強(qiáng)。施工時也要注意工作效率和質(zhì)量，延長橋梁的使用年限。