趙春
(安徽省公路工程建設監(jiān)理有限責任公司 安徽合肥 230051)
高速公路監(jiān)理工作是由特定的監(jiān)管企業(yè)來執(zhí)行的,由此能夠體現出高速公路監(jiān)理工作服務性的特色,建設高速公路的施工團隊通過監(jiān)理企業(yè)得到良好的服務,在監(jiān)理企業(yè)的幫助下施工團隊能夠準確的把握施工進度,在應用一系列協調于規(guī)劃策略以提升所建設的高速公路的整體質量與發(fā)展空間,這便是高速公路所具有的服務性。
對于高速公路這個項目的建設而言不僅僅只是建設方來承擔建設,還有承建方的責任,監(jiān)理企業(yè)是獨立于二者之外的第三方,在這個過程中監(jiān)理企業(yè)有著協調和監(jiān)督的功能,要想真正實現這一功能就必須給予監(jiān)理企業(yè)充分的獨立性,這也是評判高速公路建設項目是否公正公平的一個重要標準。
通過前面我所論述的可以看出,協調建設方與承建方之間的所產生的糾紛與矛盾是監(jiān)理企業(yè)一項重要的功能,在協調環(huán)節(jié)監(jiān)理企業(yè)要以客觀事實為出發(fā)點和落腳點,必須依照我國相關的法律規(guī)定進行協調,扮演好第三方的角色,不能帶有任何個人的感情色彩,以實現監(jiān)理工作的公平性和公正性,從而有效保障承建方與建設方的相關利益。
加強對施工組織設計的審核。然后施工方提交的施工組織設計并不是十分科學合理的,只有監(jiān)理工程師對其進行進一步的審核與檢查,才能夠真正發(fā)揮施工組織設計規(guī)劃的指導作用。施工總體部署如何規(guī)劃、需要怎樣的施工組織機構以及在施工過程中需要多少施工人員等都是監(jiān)理工程師需要審查的內容,這些都是監(jiān)理工程師全面掌握施工進度規(guī)劃的前提,從而科學的安排相關建設工作。要嚴格跟蹤檢查施工進度。施工進度以及貫徹落實的情況是跟蹤檢查的主要內容,通過開展這項工作工程師能夠找出施工進度與施工計劃安排不一致的原因,進而合理的調整進度規(guī)劃,這樣一來不是更有利于建設單位實現施工的進度目標嗎?從而提升建設的質量與水平。科學合理的調整施工進度規(guī)劃,這主要包含兩個方面的內容,首先就是要調整一些至關重要的線路,其次就是一般的線路調整。在對一些至關重要的線路進行調整環(huán)節(jié),監(jiān)理工程師到全面了解和把握好多個建設工程的進度以及可能會出現的一系列特殊情況,除此之外各個工程建設的負責人要每個周以及每個月進行相應的匯報工作,各個監(jiān)理工程師也要定期交流以有效及時的解決相關問題。在調整一般線路時,對于出現具體的施工進度與計劃的施工進度不一致時,監(jiān)理工程師要從局部調整施工計劃,有時候還要對施工計劃時間進行相應的延長,應該在重要的施工線路施工進度合理的情況下進行延長。
對質量單元制定詳細的規(guī)劃。在高速公路監(jiān)理工作開展環(huán)節(jié),將建設工程分解為詳細的質量單元,是保障施工環(huán)節(jié)得到有效控制的重要途徑,然而質量單元的劃分并不是任意的,需要遵守相關的制度與準則,依據分項工程進行劃分,合理控制每道工序,提升相關程序以項目的執(zhí)行效率,在上一道工序沒有得到檢驗批準的前提下,下一道工序的慎重開展。要高度重視施工圖紙的會審工作。在拿到施工圖紙之后,監(jiān)理企業(yè)應該盡快的召集相關的監(jiān)理工程師嚴格審查施工圖紙,這樣有利于監(jiān)理工程師了解施工圖紙的設計方向,把握好施工細節(jié)以找出施工不足之處,盡量在沒有施工的前提下改正這些不足之處,呈現出良好的監(jiān)理效果。還需要保障旁站制度的真正貫徹落實。在整個建設工程質量控制環(huán)節(jié),有許多有效的控制手段,其中就包括旁站監(jiān)理,這也是監(jiān)理確認工程質量的關鍵標準。所以這也就體現出了全面落實旁站監(jiān)理工作的必要性和重要性,在執(zhí)行旁站監(jiān)理工作過程中要遵照響應的制度標準,這樣一來便可以有效保障高速公路工程建設的施工水平。保障驗收程序的有效執(zhí)行。高速公路工程質量控制措施不僅包括建設之前的審查,還包括建設完成之后的檢驗,這也是提升監(jiān)理服務水平的有效手段,這也就體現出了驗收程序的嚴格性。,只有施工單位的自檢合格之后才能執(zhí)行驗收工作,這就要求監(jiān)理工作人員驗收時要先查看施工單位的自檢結果,一旦發(fā)現有自檢不合格的情況就要給予質檢單位一定的時間改善,自檢整改合格之日便是驗收工作開展之時。高速公路工程質量不達標是驗收環(huán)節(jié)存在的問題,出現這種情況之后監(jiān)理人員要盡快與施工單位取得聯系并讓其停止施工,還要制定出這一情況的解決策略,盡可能的降低所造成的損失。
實際上監(jiān)理服務工作屬于管理工作,而這項工作的開展就必須依托于監(jiān)理文件與資料,通過這一文件來考核相關監(jiān)理工作人員的業(yè)務能力,也能夠體現監(jiān)理服務的質量水平,所以管理好監(jiān)利文件與資料是一個必要性且又重要性的工作。在實際的管理環(huán)節(jié),要給予施工單位資料監(jiān)理工作一定的關注度,重視基礎的監(jiān)理工作,嚴格檢查和審理。相關的施工材料,除此之外還應該保障施工單位資料的真實有效,從而明確施工單位的質量責任,要想讓施工單位高度重視對于施工資料的管理,在召開工地會議的時候就要給施工人員講解施工資料的重要程度從而真正貫徹落實監(jiān)理執(zhí)行工作,呈現良好的監(jiān)理效果。除此之外還應該與業(yè)主保持密切的聯系與交流,只有這樣業(yè)主才能夠給予足夠的理解與支持,因為很多監(jiān)理資料都需要業(yè)主的提供才能夠得到,如果業(yè)主都不支持,那么又如何能夠保障監(jiān)理工作的順利展開呢?還有最后重要的一項就是及時的記錄監(jiān)理工作,編寫監(jiān)理日志,這是執(zhí)行監(jiān)理工作以及審查監(jiān)理資料的準則標準,有時候盡管每天填寫監(jiān)理日志,但依然有很多日志記錄不是足夠的清晰明了,或者是太過于簡單直接,沒有記錄問題的關鍵,這也不能夠建立有效的資料管理。
從上面筆者一系列論述可以看出,高速公路工程監(jiān)理質量的改善并不僅僅局限于一個方面,這需要協調好各個方面,只有綜合各方面執(zhí)行才能夠真正呈現良好的監(jiān)理效果,也有利于監(jiān)理企業(yè)實現可持續(xù)發(fā)展。