淺談山區(qū)高速公路橋梁設(shè)計(jì)問題

丁菊

（安徽省公路工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司 安徽合肥 230051）

我國(guó)大部分地方的高速公路已經(jīng)完成了建設(shè)并投入了使用，給人們的生活以及經(jīng)濟(jì)的發(fā)展都提供了更多的便利以及幫助。有許多高速公路橋梁從山區(qū)中穿過，給公路的設(shè)計(jì)建設(shè)增添了困難，我們要努力做好山區(qū)高速公路橋梁的設(shè)計(jì)工作，解決工作中遇到的問題，保證公路建設(shè)工程完成的保質(zhì)保量。

1 山區(qū)高速公路橋梁設(shè)計(jì)的主要特點(diǎn)

山區(qū)的地理情況與平原地區(qū)相比較十分復(fù)雜，周圍的環(huán)境也對(duì)高速公路橋梁的建設(shè)設(shè)計(jì)工作造成了很大的影響。山區(qū)地區(qū)的地形地質(zhì)是對(duì)高速公路建設(shè)影響最大的因素，山區(qū)復(fù)雜的環(huán)境發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害的可能性也更大，如果在施工過程中發(fā)生災(zāi)情，產(chǎn)生安全事故可能會(huì)造成非常大的損失甚至是人員傷亡情況。因此，在開始公路的設(shè)計(jì)施工之前要做好對(duì)公路建設(shè)山區(qū)周圍的環(huán)境進(jìn)行實(shí)地的考察，對(duì)周圍環(huán)境進(jìn)行嚴(yán)格的調(diào)查并進(jìn)行記錄，然后通過分析周圍環(huán)境制定出最合理的建設(shè)方案，做好施工圖紙的設(shè)計(jì)工作。同時(shí)，設(shè)計(jì)的圖紙最重要的就是保證施工過程的安全，然后要在保證安全的前提下努力提高工程質(zhì)量，建設(shè)出更好的公路，以免公路橋梁投入使用后發(fā)生安全事故。最后在進(jìn)行工程施工時(shí)，要遵守標(biāo)準(zhǔn)的施工程序，施工技術(shù)的運(yùn)用也要規(guī)范，建造出質(zhì)量更高的公路橋梁。

2 山區(qū)高速公路橋梁設(shè)計(jì)的特點(diǎn)及難點(diǎn)

2.1 山區(qū)高速公路橋梁建設(shè)地點(diǎn)的選擇

在進(jìn)行山區(qū)高速公路橋梁的設(shè)計(jì)之前最重要就是進(jìn)行建設(shè)地點(diǎn)的選擇，所以要根據(jù)不同因素進(jìn)行綜合分析，選擇出一個(gè)最合適的地點(diǎn)。選擇的位置肯定要在高速公路的總方向上，不能因?yàn)橐蛔鶚蛄壕透淖冋麠l高速公路的走向，然后綜合分析可能會(huì)影響工程施工以及施工質(zhì)量的各種因素，然后對(duì)多個(gè)方案分別進(jìn)行比較，選擇出最合適的。

2.2 橋梁結(jié)構(gòu)體系的選擇

山區(qū)地區(qū)地勢(shì)凹凸不平，地形地貌更是多種多樣，為了保證高速公路橋梁在投入使用之后能夠安全的使用，高速公路橋梁設(shè)計(jì)中要選擇最合適的結(jié)構(gòu)，橋梁的結(jié)構(gòu)會(huì)影響橋梁在各種壓力的作用下能否保持穩(wěn)定，安全性問題能否得到保障。

2.3 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的問題

鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的質(zhì)量會(huì)直接影響到山區(qū)高速公路橋梁的質(zhì)量與使用壽命。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)是公路質(zhì)量的重要保障，關(guān)系到公路橋梁的穩(wěn)定性以及抗壓能力。因此，鋼筋與混凝土材料的質(zhì)量都不能出現(xiàn)問題，防止因?yàn)椴牧腺|(zhì)量影響鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)質(zhì)量事故的發(fā)生，嚴(yán)格做好鋼筋混凝土材料質(zhì)量的檢查，檢查合格才能投入使用。除此之外，建設(shè)完成的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)也可能出現(xiàn)問題，例如鋼筋結(jié)構(gòu)中的某些物質(zhì)與混凝土中的個(gè)別物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)致鋼筋生銹。混凝土也可能因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的使用導(dǎo)致各方面屬性下降，質(zhì)量變差。

2.4 橋梁在建筑中的安全問題

在進(jìn)行橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，不僅要考慮如何節(jié)省成本，還要考慮到最重要的安全問題，要保證橋梁設(shè)計(jì)的安全性。進(jìn)行方案設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到橋梁各部分的建設(shè)，保證每一部分的結(jié)構(gòu)都符合質(zhì)量要求。但是在現(xiàn)實(shí)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，很多設(shè)計(jì)工作者考慮到的問題并不全面，往往會(huì)將結(jié)構(gòu)材料的質(zhì)量等個(gè)別因素忘記考慮到整體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)中。除此之外，還有部分橋梁建設(shè)人員缺乏專業(yè)知識(shí)，對(duì)橋梁設(shè)計(jì)圖的了解不夠深，導(dǎo)致建設(shè)出來的橋梁建筑與設(shè)計(jì)圖相差太大，這些問題都可能造成橋梁結(jié)構(gòu)的安全性不能得到保障。在施工過程中，企業(yè)有必要建立施工管理機(jī)構(gòu)，做好對(duì)整個(gè)施工過程的監(jiān)督，防止建設(shè)操作出現(xiàn)錯(cuò)誤或者是出現(xiàn)偷工減料的不法行為。施工質(zhì)量不符合要求會(huì)給后續(xù)的使用造成影響，危害建筑質(zhì)量。

2.5 下部柔性高墩設(shè)計(jì)問題

受山區(qū)地形的影響，許多山區(qū)高速公路橋梁的建設(shè)會(huì)使用高墩進(jìn)行建設(shè)，高墩建設(shè)相較于大跨度的設(shè)計(jì)可以降低許多資金的投入，而高墩大多是柔性橋墩，柔性橋墩可以使得橋梁下部的結(jié)構(gòu)相對(duì)于其他類型的橋墩更低，而且橋梁所承受的壓力還能被降低。

2.6 曲線預(yù)制梁橋梁

山區(qū)高速公路的特殊性要求進(jìn)行工程設(shè)計(jì)之前必須考慮地形以及環(huán)境的影響。預(yù)制結(jié)構(gòu)形式的橋梁能夠在山區(qū)高速公路橋梁設(shè)計(jì)中發(fā)揮出最好的效果，取得最大的作用。

3 如何做好山區(qū)高速公路橋梁的設(shè)計(jì)

3.1 優(yōu)化相關(guān)設(shè)計(jì)方案

橋梁結(jié)構(gòu)是影響橋梁質(zhì)量最重要的因素，如果橋梁結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)出現(xiàn)問題會(huì)給橋梁的質(zhì)量造成嚴(yán)重影響。因此，橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工作正式開始之前要做好建設(shè)地區(qū)環(huán)境以及氣候、地形、地質(zhì)等多種因素進(jìn)行分析調(diào)查，然后根據(jù)多種因素結(jié)合進(jìn)行最后結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，保證橋梁結(jié)構(gòu)能夠適應(yīng)周圍環(huán)境因素的影響。在山區(qū)高速公路橋梁設(shè)計(jì)中我國(guó)設(shè)計(jì)師通常會(huì)使用標(biāo)準(zhǔn)跨度形式的設(shè)計(jì)，相對(duì)于大跨度的設(shè)計(jì)會(huì)有更多的優(yōu)勢(shì)。

3.2 選擇合適的施工建設(shè)材料

橋梁建設(shè)所使用的材料會(huì)直接影響橋梁的質(zhì)量，因此在選擇建設(shè)材料時(shí)不僅要選擇適合橋梁建設(shè)的，而且要保證材料的質(zhì)量達(dá)標(biāo)，其中鋼筋和混凝土是最重要的建設(shè)材料，必須保證這兩種材料的質(zhì)量能夠滿足橋梁建設(shè)需求，然后經(jīng)過在建設(shè)過程中合理的應(yīng)用發(fā)揮出材料的良好效果，保證橋梁的質(zhì)量能夠得到有效提高。

3.3 不同橋梁的設(shè)計(jì)要點(diǎn)

設(shè)計(jì)師要根據(jù)不同的具體情況進(jìn)行不同的規(guī)劃設(shè)計(jì)，不同的設(shè)計(jì)所重視的建設(shè)特性也不同，例如部分橋梁的設(shè)計(jì)需要重視橋梁的平穩(wěn)性，有的也需要重視橋梁的抗壓能力等等。除此之外，在開始設(shè)計(jì)時(shí)就要考慮到建設(shè)完成后投入使用時(shí)的效果，保證橋梁質(zhì)量可以承受每天各種車輛的行駛給路面帶來的壓力，努力保障橋梁安全性。還要做好橋梁兩邊護(hù)欄的建造，選擇質(zhì)量較好的材料進(jìn)行搭建，做好對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)安全的保護(hù)。

3.4 合理進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

橋梁的結(jié)構(gòu)會(huì)影響橋梁整體的質(zhì)量，是有著重要作用的一部分。施工過程中對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的建設(shè)操作失誤以及投入使用后橋梁的長(zhǎng)期使用都會(huì)逐漸損壞橋梁結(jié)構(gòu)。長(zhǎng)期的使用會(huì)導(dǎo)致建設(shè)橋梁結(jié)構(gòu)的材料受到周圍環(huán)境的影響，各種物質(zhì)之間互相發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性受到影響，導(dǎo)致橋梁質(zhì)量越來越差，影響橋梁的正常使用。

3.5 重視運(yùn)營(yíng)的安全性

橋梁建設(shè)的目的就是為了人們的通行，為了給人民的生活、生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來更加快捷的運(yùn)輸環(huán)境。因?yàn)樯絽^(qū)地理環(huán)境的與眾不同，在開始建造之前就必須要重視山區(qū)高速公路橋梁的安全性，保證投入使用后橋梁不會(huì)因?yàn)橘|(zhì)量問題影響正常使用。

4 結(jié)束語

我國(guó)部分山區(qū)已經(jīng)開始了山區(qū)高速公路橋梁的建設(shè)，但是在山區(qū)高速公路橋梁建設(shè)中存在的一些問題還沒有得到有效的解決，我們必須做好設(shè)計(jì)工作中各種問題的分析，努力通過運(yùn)用各種措施有效解決設(shè)計(jì)中存在的問題，提高建筑質(zhì)量，保證建筑的安全使用。