汽車大亨的好萊塢式“越獄”

劉軍國

卡洛斯·戈恩

“因違反《公司法》等罪名遭到起訴、處于保釋期間的日產(chǎn)汽車公司前董事長卡洛斯·戈恩已離開日本，抵達黎巴嫩首都貝魯特?！?019年12月31日，當勞碌了一整年的日本人等待令和時代第一場“紅白歌會”之際，多家媒體報道了這樣一條爆炸性新聞，同時驚呼“這簡直是好萊塢電影里才有的情節(jié)”。

戈恩擁有巴西、黎巴嫩和法國三國護照，曾一人身兼雷諾、日產(chǎn)、三菱三大汽車巨頭的高層管理之職，業(yè)績斐然，在日本可謂家喻戶曉。然而，形勢于2018年11月發(fā)生了劇變。因被指控多項罪名，戈恩在日本被逮捕，之后取保候?qū)?。按照要求，其出行需有警方、檢察廳、企業(yè)方面三名代表陪同。

一個被監(jiān)視居住的汽車界大亨，接連瞞過監(jiān)控、警察和海關(guān)多道關(guān)卡，就這樣神不知鬼不覺從東京消失，隨后出現(xiàn)在了遙遠的黎巴嫩。這實在令日本朝野瞠目結(jié)舌，就連戈恩的私人律師都無法解釋這一切如何發(fā)生。戈恩則在2020年1月8日的記者會上聲稱：“我并不是逃離審判，而是從日本不公平司法和政治迫害中解放。”

戈恩從這個車站逃離東京（上）。戈恩藏身用的音響木箱（下）。

2019年4月，戈恩在繳納保證金后獲得保釋。

戈恩的妻子卡羅爾。

“神秘大逃亡”震驚世界

事發(fā)后，人們最想知道的是，在以精細化管理著稱的日本，戈恩的“神秘大逃亡”是如何做到的？這還要從一場圣誕演出說起。

在日本東京都港區(qū)離法國大使館不遠的地方，有一處由警察24小時把守的豪宅。2019年圣誕節(jié)當天，一支海外交響樂樂隊進入這里，為苦悶的主人戈恩舉辦一場喜慶的節(jié)日派對。按照黎巴嫩媒體的說法，戈恩正是藏在樂隊的樂器箱中離開住處的，然后緊急驅(qū)車趕往一家地方機場，實現(xiàn)成功出境。不過，隨后日本方面公布的監(jiān)控信息顯示，戈恩其實是在東京時間12月29日下午2時半才從東京的住宅中一個人外出的。在離家不遠的六本木君悅酒店，他與兩名可能是美國人的男子會合。下午4時30分許，三個人堂而皇之地從品川站乘坐新干線，于晚上7時半抵達新大阪站。戈恩一行在車站外面隨意打了一輛出租車，前往關(guān)西國際機場附近的一家高級酒店。大概兩個小時之后，也就是晚上10點前，有兩人帶著兩個大箱子從酒店出發(fā)，然而此時已經(jīng)沒有了戈恩的身影。警方懷疑，戈恩正是在酒店的某一個地方，或者趁著夜色，鉆進了黑色的音響木箱。戈恩的同伴當天晚間10時半坐上了前往土耳其的私人飛機，飛機于晚上11時23分從關(guān)西國際機場起飛。

戈恩旅居東京的黎巴嫩好友伊馬德·阿加米認為，飛機向著中轉(zhuǎn)地土耳其伊斯坦布爾起飛后，戈恩的幫手才打開音響木箱，將其放出。

土耳其方面確認，戈恩乘坐民用飛機非法入境和離開該國。目前運送戈恩的兩架噴氣機的4名駕駛員及噴氣機運營公司的1名負責人已遭逮捕。后來機務人員在飛機上發(fā)現(xiàn)了兩個大箱子。一個疑為戈恩藏身使用的箱子底部有透氣孔，為方便移動還裝上了輪子。另一個箱子裝著音響，或許為了在機場檢查時狡辯稱是音響設備。

眾所周知，帶入飛機的行李通常要接受X光等的檢查，擁有免檢權(quán)利的僅為以《維也納外交關(guān)系公約》為依據(jù)的外交官等。對此，阿加米推測戈恩的幫手可能催促工作人員稱“在趕時間”，或者受到了音樂樂器相關(guān)的特殊照顧，“也許并未接受充分檢查”。

也有報道稱，戈恩出境乘坐的是私人噴氣機，噴氣機的行李分別為多個旅行箱和幾個高于1米的大箱子。一般情況下，私人噴氣機的行李是否安檢由運航公司及機長判斷。日本關(guān)西國際機場相關(guān)人士則表示：“大部分乘客擁有豐富的搭乘經(jīng)驗，因此安檢很寬松，更何況，高于1米的大箱子根本無法接受X光檢查。”

而且，戈恩沒有在其他國家留下出境記錄，有可能使用了假護照。戈恩除了持有黎巴嫩護照，還持有法國和巴西的護照，但保釋期間均由律師保管。有報道稱，戈恩或許持另一本法國護照入境了黎巴嫩，但取得護照的經(jīng)過不明。而且，使用私人飛機必須事先向機場管理方提交申請，雖然申請時無需填寫乘機人姓名，出境時則和民航一樣，必須當面確認。戈恩出境時，臉部與照片比對的情況如何也留下了疑問。有猜測稱他應該是使用了化妝術(shù)。

2018年11月，日本的街頭電子牌播出戈恩被捕的消息。

戈恩2018年被捕時，黎巴嫩人高舉“我們都是戈恩”的標牌。

一名機場相關(guān)人士指出：“在沒有定期國際航班的地方機場，出入境和海關(guān)的審查有可能并不嚴格?！?/p>

盡管戈恩聲明逃亡是“自己一個人做的準備”，但其手機上沒有逃亡計劃的任何痕跡。有消息人士稱，戈恩出逃的“神操作”其實是其妻子卡羅爾委托一家私人安保公司策劃完成的，花費了32億日元（1日元約合0.064元人民幣）。根據(jù)日本檢方的聲明，卡羅爾一旦返回日本，就有可能遭到逮捕。

報道顯示，私人安保公司的創(chuàng)始人邁克爾·泰勒是一名從美軍退役的傳奇老兵，曾隸屬美陸軍特種兵部隊“綠色貝雷帽”，并于2009年在阿富汗參與營救被反政府武裝勢力塔利班關(guān)押的媒體記者。為了解救戈恩，有個由前美軍特種兵和高級特工組成的15人團隊先后來日本20多次，實地考察了日本10多個機場，最終發(fā)現(xiàn)了關(guān)西國際機場在安保上的巨大漏洞：私人飛機不使用時沒有人管，型號太大的行李也不用進入機場的機器內(nèi)檢查。泰勒在逃亡中與戈恩同行并全力協(xié)助。抵達中轉(zhuǎn)地伊斯坦布爾阿塔圖爾克機場后，戈恩換乘了另一架飛機并和妻子會合。當戈恩乘坐的飛機最終抵達黎巴嫩時，有當?shù)卣吖僭跈C場迎接。

從“汽車教父”到“通緝犯”

和“音響盒逃亡”一樣傳奇的，是戈恩的職業(yè)生涯。在2018年11月之前，戈恩是一名沉穩(wěn)、果決的企業(yè)家。從在米其林賣輪胎，到雷諾賣汽車，再到通過削減成本令日產(chǎn)起死回生，這名拿著三國護照的外國人一度是日本人心中的民族英雄，有著“成本殺手”的稱號。

戈恩曾用18年時間盤活負債累累的米其林巴西分公司，遇到“職業(yè)天花板”后進入法國汽車巨頭雷諾公司。1999年，在日產(chǎn)汽車陷入經(jīng)營危機之際，與日產(chǎn)有合作關(guān)系的雷諾公司派戈恩前往日產(chǎn)擔任首席運營官。

為了重振經(jīng)營，戈恩不受日本的交易習慣束縛，關(guān)閉了國內(nèi)主力工廠，修改了與零部件供貨廠家的關(guān)系等，堅決實施大膽的裁減舉措，日產(chǎn)很快就扭虧為盈，超過十萬名日產(chǎn)員工避免失業(yè)。很多人把戈恩看作日產(chǎn)汽車的救星。力挽狂瀾的戈恩也因此入選全球十大管理奇才中的“鷹眼總裁”。戈恩還通過改革使雷諾、日產(chǎn)、三菱汽車三家汽車組成聯(lián)盟，并使得其全球汽車銷量比肩豐田和大眾集團。雖然戈恩從2017年4月起不再擔任首席執(zhí)行官一職，但仍保留董事長職務。

然而，2018年11月19日傍晚，戈恩在羽田機場被東京地方檢察廳逮捕，長達二十年的“戈恩神話”戛然而止。戈恩被捕和此后的突然逃亡一樣轟動了日本全社會，一度成為當時各大報紙的頭版頭條。

日本人倍感詫異和憤怒。由于戈恩曾帶領背負巨額債務的日產(chǎn)實現(xiàn)復蘇，人們聽說其被逮捕的消息后，無不震驚地大呼“啊……”一名日產(chǎn)年輕員工表示，“無法相信一把手被逮捕了”。而一名76歲日本女性則憤怒地表示，“作為董事已經(jīng)拿了這么高的薪酬，為什么還不惜違法也要得到更多的錢呢？這是對消費者的背叛?！?/p>

被抓捕之初，戈恩還一度擁有一些輿論優(yōu)勢，這一事件看起來像是日產(chǎn)二把手的報復“政變”。他自己也從始至終都辯稱遭受了日產(chǎn)汽車高層和日本檢方的共謀陷害。然而，隨著案情披露，各種關(guān)于戈恩利用公司財產(chǎn)在巴西和黎巴嫩購置豪宅以及填補自己炒股損失的報道不斷出現(xiàn)，似乎已坐實戈恩在任職日產(chǎn)董事長期間確有過“不光彩”的操作。

在受到漏報巨額收入、向日產(chǎn)轉(zhuǎn)嫁個人投資損失等多項指控后，戈恩一年時間內(nèi)數(shù)次被捕。2019年3月戈恩繳納10億日元保證金后獲得保釋，這也是日本有史以來最高的保釋金。同年4月4日他第二次被捕，同月25日繳納5億日元保證金后再度獲得保釋，同時還被要求必須留在日本。戈恩兩次保釋的花銷高達15億日元。

按原本計劃，戈恩將于2020年4月受審，如果罪名成立，他將面臨的是10至15年的刑期。雖然戈恩一直竭力否認所有指控，并對日本政府偏袒日產(chǎn)嚴重不滿，但這次他的出逃，已經(jīng)完全將自己推向“通緝犯”的位置。

戈恩出逃也將日產(chǎn)與雷諾推到風口浪尖。一年來，日產(chǎn)已經(jīng)兩次更換首席執(zhí)行官。受管理層混亂的影響，雷諾和日產(chǎn)業(yè)績下降。兩家公司股價分別下跌28%和23%，成為表現(xiàn)最差的世界主要汽車制造商。同時，兩公司的新合作項目也因此毫無進展。

不太可能被引渡到日本

“我被保釋后，不能使用郵件，電話也不行，我的一切都被剝奪。我想與妻子見面，但法院拒絕了。我與世隔絕，已經(jīng)變成一個人質(zhì)。既然沒有了希望，我必須離開。如果繼續(xù)待下去，我可能會死在日本?！痹?月8日的記者會上，戈恩侃侃而談，經(jīng)常打手勢，還不時擦掉額頭的汗。在答疑環(huán)節(jié)，戈恩用英語、法語、阿拉伯語和葡萄牙語四種語言回答了世界各國記者的問題。

戈恩斷然否認日本對他的指控，稱一切源于日產(chǎn)高管和日本官員的“政變”，“他們擔心日產(chǎn)與其聯(lián)盟伙伴雷諾更緊密地整合”。至于未來，他自稱始終是一個喜歡把“不可能”變成“可能”的人?！拔以谝稽c日語都不懂的情況下，到日本工作，接受各種各樣的挑戰(zhàn)。如今，我更不會妥協(xié)，直到恢復我在汽車行業(yè)內(nèi)應有的榮譽和地位。我的嫌疑一定會煙消云散?！?/p>

“我知道有各種批判日本刑事程序的聲音，但這不能成為戈恩逃走的正當理由?！比毡痉▌沾蟪忌抛诱f。

2020年1月8日，戈恩在黎巴嫩召開記者會。

應日本要求，國際刑警組織向黎巴嫩發(fā)出拘留戈恩的“國際逮捕通緝令”。然而，日本和黎巴嫩并未簽訂罪犯引渡條約。黎巴嫩方面表示，無意將其引渡給日本。

分析人士認為，黎巴嫩當局拘留戈恩或引渡給日本的可能性很小。畢竟，戈恩對黎巴嫩的各種公益資金支持從沒斷過。戈恩2018年被捕時，黎巴嫩人甚至高舉“我們都是戈恩”的標牌，抗議日本執(zhí)法有不良動機。黎巴嫩內(nèi)政部長馬奇諾克則力挺稱：“一只黎巴嫩鳳凰不會被日本太陽烤焦?！崩璋湍弁饨徊恳脖硎荆瑢⒋_保戈恩得到公正審判。戈恩案件由此上升為日本和黎巴嫩兩國的外交抗衡。就在戈恩出逃一周前，黎巴嫩政府還曾向東京施壓，要求將他釋放。

黎巴嫩政府以戈恩入境時持有法國護照和黎巴嫩身份證明為由，認為其入境是“合法的”。不過，黎巴嫩當局也將研究，今后向戈恩問詢其在日產(chǎn)違規(guī)的相關(guān)情況時，是否讓日方相關(guān)人士出席。

這場逃跑大劇遠未結(jié)束，也免不了一場激烈的輿論大戰(zhàn)。即將舉辦東京奧運會的日本更是“余震不斷”。法律專家預測，此事件可能動搖日本的司法制度，特別是近年放寬的保釋制度將重新收緊。同時，當?shù)爻鼍硻z查也變得空前嚴苛?！皬膩頉]有見過羽田大廳這么多人，從辦理登機手續(xù)到行李安檢都比以往嚴格太多，同行小朋友的隨身行李被推進去檢查了三次，過海關(guān)時第一次見到啟用人臉識別?！?月6日上午，一名從東京乘坐國際航班的中國人感嘆道。

遠方的戈恩則放松地在黎巴嫩的別墅里陪妻子喝紅酒跨年，他的朋友說：“他很高興，他自由了?！?/p>

卡洛斯·戈恩1954年出生，擁有巴西、黎巴嫩和法國三國護照，曾任日本日產(chǎn)汽車公司CEO。2018年以來，戈恩多次因涉嫌違反日本《公司法》被檢方逮捕。2019年12月29日，戈恩成功從日本出逃。