沉降段路基路面施工應用措施研究

羅東超

（河南萬里交通科技集團股份有限公司，河南許昌 461000）

0 引言

道路橋梁作為人們生活中不可或缺的公共基礎設施，其建設的規(guī)模以及發(fā)展在近幾年收到了國家的大力支持，由于人們的日常生活中必不可少的就是交通出行，所以道路橋梁的施工質(zhì)量會影響整個城市的社會經(jīng)濟的發(fā)展水平，為此，道路橋梁的施工企業(yè)要做好對道路橋梁工程施工質(zhì)量的監(jiān)督與管理。而道路橋梁沉降段的路基路面是最容易出現(xiàn)問題的部位，要想避免質(zhì)量安全事故的發(fā)生，道路橋梁建設的施工企業(yè)在進行施工時，就要做到積極分析施工質(zhì)量缺陷產(chǎn)生的原因并且對施工環(huán)境進行有力的考察，制定合理的施工方案等措施來保證道路橋梁工程質(zhì)量安全事故的發(fā)生。

1 道路橋梁沉降段路基路面施工的重要性

道路橋梁的建設為兩個不同地區(qū)人們之間的溝通交流提供了很大的便利，其工程的建設可以在很大程度上縮短兩個地區(qū)之間的通行時間，對加快我國經(jīng)濟之間的良好協(xié)作具有重要的意義，并且能夠為社會經(jīng)濟的發(fā)展提供一定程度的基礎支撐。而道路橋梁工程作為社會發(fā)展中不可或缺的重要力量，其質(zhì)量安全決定著人們出行的安全系數(shù)以及經(jīng)濟的發(fā)展水平。道理橋梁沉降段常見的原因有其地基處理不恰當使其出現(xiàn)不均勻沉降現(xiàn)象，在日常的使用過程中路面以及橋面需要承受動荷載的作用力，而路基路面的處理達不到質(zhì)量要求的話就會造成路面的變形以及塌陷，影響人們的日常生活使用，增加交通事故發(fā)生的可能性。因此，為了保障人們的出行安全，施工管理人員在進行道路橋梁施工時要重點加強對沉降段施工技術的應用于創(chuàng)新，在根源上防治道路橋梁中可能存在的各種隱患，減少質(zhì)量安全事故的發(fā)生，從而為社會經(jīng)濟的穩(wěn)定發(fā)展提供一定的支持。

2 道路橋梁沉降段路基路面的施工技術與措施

2.1 軟基施工技術

地基作為一個工程建設的基礎是決定著整個工程質(zhì)量的關鍵。作為道路橋梁工程中最容易出現(xiàn)質(zhì)量問題的沉降段來說，可能造成其安全事故發(fā)生的因素有很多，其中最主要的就是道路橋梁工程的地基問題。在道路橋梁施工中進行軟基處理時，最常見的施工方法是爆炸擠淤排水法、強夯法、塑料排水板以及復合地基法等，但是這些方法在現(xiàn)場施工中都存在一定的缺點，例如應用塑料排水板技術的缺點就是工期較長，對于施工企業(yè)的成本控制會產(chǎn)生不利的影響。對于道路橋梁來說要想保證其施工質(zhì)量就一定要對軟基進行高質(zhì)量的處理，建筑行業(yè)對于工程質(zhì)量的重視也促進了施工技術的創(chuàng)新發(fā)展，無排水砂墊層真空預壓技術的出現(xiàn)解決了工期與造價的問題，并且施工的質(zhì)量與效果也是十分的可靠，建筑施工企業(yè)要加強新技術的應用，不斷地創(chuàng)新和研發(fā)軟基施工技術，使道路橋梁的施工質(zhì)量得到更好的保障。

2.2 搭板設置

對于道路橋梁工程來說，路面以及橋面的施工也必須保障其平整度，因此沉降段路基路面的搭板設置也是十分重要的。搭板的施工中通常是采用土工格室這種三維網(wǎng)狀的格室結構，這種技術的應用可以在很大程度上提高其填充材料的承載能力以及抗侵蝕能力，對于道路橋梁的基礎質(zhì)量提供很大的保障。土工格室的施工時搭板設置中十分關鍵的環(huán)節(jié)，施工人員要做好對于固定件的安裝工作以及嚴格控制土工格室的尺寸并做好加固工作，在之后進行的填料工作時施工人員不僅要做好材料含水量的控制，對于土工格室以及周圍存在的死角也要進行仔細的填充，做好振搗壓實工作，以防止道路橋梁工程沉降現(xiàn)象的出現(xiàn)。

2.3 做好臺背排水

道路橋梁工程中出現(xiàn)積水問題會嚴重地影響路基路面的承載能力以及整體質(zhì)量，在進行施工技術應用時一定重點做好路基路面的排水工作，對于沉降段的施工質(zhì)量來說，積水現(xiàn)象的出現(xiàn)更加影響沉降段路基路面的施工質(zhì)量。因此在進行施工材料的選擇時要著重對材料的抗?jié)B性進行檢查，并在路基處做好排水措施，減少積水問題對沉降段路基路面工作造成的不良影響。

3 道路橋梁沉降段路基路面施工技術的應用要點

3.1 強化道路橋梁工程的路基處理

保障整個道路橋梁工程的建設質(zhì)量是減少質(zhì)量安全事故發(fā)生的關鍵，做好對地基進行科學的處理措施可以在很大程度上提高道路橋梁的安全性。所以施工企業(yè)在進行道路橋梁工程施工時要對地基的強度要求進行準確的勘察、驗算，根據(jù)施工現(xiàn)場的勘察結果選擇合理的樁基礎深度和數(shù)量應是設計單位經(jīng)過勘察、計算做出。施工單位是按圖紙施工，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場地質(zhì)情況與設計的地質(zhì)勘察報告不一致要與設計確認是否需要變更與項目的總造價之間的比例得到最好的平衡，在保障道路橋梁工程的安全性的前提下控制道路橋梁工程的總造價。

3.2 合理設計道路橋梁沉降段結構模式

道路橋梁工程的設計方案對于沉降問題的出現(xiàn)影響甚重，所以在實際的工程建設中要充分考慮道路橋梁工程的設計圖紙。首先設計人員要對于道路橋梁工程建設的施工環(huán)境進行有效的考察，對于結構設計整體方案的強度要求進行大致的了解，通過設計人員自身的專業(yè)知識綜合考慮道路橋梁工程的建設要求，收集相關的勘察資料以及相關的技術規(guī)范對沉降段路基路面進行合理有效的設計，充分考慮不同路段可能發(fā)生的沉降程度以及對路基路面造成的影響，做好對于質(zhì)量事故發(fā)生時的應對措施。要做好對于道路橋梁工程沉降段路基路面的管理工作不僅要考慮地基的強度要求還要綜合考慮排水的問題以及施工方式等問題的影響，設計人員要結合這些因素對道路橋梁工程沉降段路基路面進行結構設計，以保證道路橋梁工程運行的安全性。

3.3 加強道路橋梁工程路基路面的日常養(yǎng)護工作

為了保障道路橋梁工程在設計使用壽命期間都能正常的運行，在道路橋梁竣工驗收正式營運后，相關的領導部門要加強對于道路橋梁工程路基路面的日常養(yǎng)護管理，要安排專門的施工人員與設計人員進行不斷地溝通協(xié)商。對容易出現(xiàn)安全質(zhì)量事故的部位進行重點監(jiān)管，并規(guī)范資料的統(tǒng)計整理，建立健全整個工程項目的數(shù)據(jù)信息庫，為后期的維修處理提供有力的數(shù)據(jù)基礎。對于道路橋梁路基路面的維護工作還要做到對過往車輛的統(tǒng)一管理，對于車輛的承載重量進行嚴格的管理，不允許超載的車輛通過也是保障道路橋梁工程安全運行的關鍵。

4 結語

綜上所述，在我國道路橋梁建設項目的數(shù)量日益增多，而道路橋梁工程是我國社會經(jīng)濟高速發(fā)展的重要支撐，所以道路橋梁工程建設中的施工質(zhì)量必須得到施工企業(yè)的重視。要做到促進道路橋梁工程沉降段路基路面良好的施工質(zhì)量，相關部門就要充分認識到道路橋梁工程建設中可能遇到的問題，在進行工程的建設時要充分考察道路橋梁工程的施工環(huán)境以及可能影響到其質(zhì)量安全的各種因素，建筑施工企業(yè)要做好對于道路橋梁工程施工中的質(zhì)量監(jiān)督管理，保證每一個工序的施工質(zhì)量，對于沉降段路基路面的施工來說，不僅要對施工方案進行嚴格地管理還要做到對于日常使用過程中的監(jiān)督與養(yǎng)護，及時地發(fā)現(xiàn)問題并解決問題，保障人們的出行安全，使得道路橋梁工程得到良好的發(fā)展。