徐升
(安徽省公路工程建設監(jiān)理有限責任公司 安徽合肥 230051)
在如今的公路建設當中,公路橋梁是作為一個不可缺少的載體而存在的,因此對于公路橋梁來說,其質(zhì)量是重中之重,而能夠保障在公路橋梁的質(zhì)量的工作就是進行全過程的監(jiān)理。公路橋梁建設的過程中,整體的質(zhì)量的保障是需要很多個施工環(huán)節(jié)相互協(xié)調(diào)才能夠保障的,而此時的監(jiān)理人員通過在各個施工環(huán)節(jié)進行質(zhì)量把控和監(jiān)督,使公路橋梁建設整個過程的質(zhì)量都能夠得到保證。
工程監(jiān)理的重要性主要表現(xiàn)在整個公路橋梁施工的過程中,它不僅監(jiān)理公路橋梁建設整個工程的進程,能夠督促工程的順利完成,還能夠對工程的質(zhì)量進行全過程控制監(jiān)督,除此之外還能夠對工程建設的資金運用進行的監(jiān)督。因此想要保障公路橋梁施工的順利進行,就需要通過全過程的監(jiān)理控制,在保證任務完成的情況下對質(zhì)量和資金進行督促,使整個建設工程能夠按部就班的跟隨目標前行,完成建設以前所設立的目標,通過這樣一個科學的、合理的監(jiān)理工作項目,使之能夠依據(jù)目標設計相應的方案被措施,從而使目標能夠順利實現(xiàn)。
眾所周知,資源在所有的建筑工程中占據(jù)很高地地位,其中有物力資源的支配分配、人力資源地支配分配、資金分配等等各個方面,如果公路建設工程沒有一個可以合理安排這些方面的計劃,那么在實施的過程中就會出現(xiàn)各種各樣的問題。而對于全過程的監(jiān)理來說,通過這個模式,去制定合理地、科學的分配方案,讓人力資源、物力資源、資金等等都能夠最高效率的、最合適的分配到每一部分,只有這樣通過科學的管理模式,才能將所有資源合理地集中,通過一個公平的管理方式,實現(xiàn)資源利用率最高化。除此之外,還能夠將施工過程中出現(xiàn)的問題更加細化,并且進一步的得到解決,把內(nèi)部缺點填補,發(fā)揮優(yōu)勢,是公路橋梁建設得到最大化的發(fā)展,并且將各個部分為職責都發(fā)揮出來。
無論是哪一項工程的實施,都必須要保障前期工作,只有這樣才能夠使后續(xù)工作能夠順利開展,能夠按部就班的進行。而需要做好這些前期工作的比如:公路橋梁建設單位、監(jiān)理人員、施工單位等等,他們都需要配合工程指定的目標對前期工作進行準備,以此為今后的公路橋梁建設工程施工打下堅實的基礎。
通過工程建設單位所提供的監(jiān)理合同的分析,建設過程中的監(jiān)理組織完善與否是很重要的,特別的是對于組織中幾個關鍵的監(jiān)理職位,有必要去選擇有熟悉該職位和相關內(nèi)容的工作人員擔任,并且需要合格的入職證明、職稱證明,要保證其都有資格擔任這些職位,比如:監(jiān)理工程師、駐地工程師、道路工程師、公路橋梁工程師、檢驗工程師、測量工程師等等,這些比較關鍵的監(jiān)理職位,必須保證入職者都有足夠的能力去承擔得起這份監(jiān)理工作。
以上雖然已經(jīng)提到了需要在公路橋梁建設過程中設立監(jiān)理組織,但是這種監(jiān)理工作雖然對建設過程盡心了監(jiān)理,但是卻不是全面的監(jiān)管,因此工程量較大、程序復雜的原因,監(jiān)理工作通常是以抽查的形式進行的,因此在工程開始之前需要要求各個部門進行自查,并且除了對相關計劃、圖紙等等進行檢查之外,還需要對各個部門的工作人員進行排查,要保證工作人員的工作素質(zhì)和能力,因為他們作為工程的直接接觸者,必須擁有良好的綜合素質(zhì)去應對工程中出現(xiàn)的問題,保證工程的質(zhì)量。同時,在監(jiān)理的同時也不能忘記對工程設備、器械、儀器等的檢查。
公路橋梁建設的前期工作是非常重要的,其中包括設計稿圖、相關數(shù)據(jù)、施工原材料、工作人員的篩選等等,而此時的監(jiān)理人員就需要對此進行層層監(jiān)督,比如在選購原材料時,需要對原材料的合格證明反反復復的進行排查,并且對原材料進行抽查,保證前期選購的原材料的質(zhì)量。與此同時,也需要對機器設備進行檢查,保證在施工的過程中能夠保證工作量。前期需要監(jiān)理的工作量非常的大,并且需要非常的仔細,因為這直接關系到后續(xù)工程開工后建設的順利程度。
公路建筑工程管理中全過程監(jiān)理模式的目的很簡單,就是要去保證公路橋梁的質(zhì)量,并且在此過程中還能與時俱進跟隨當前科學技術的發(fā)展,并且在追隨先進技術發(fā)展的同時,能夠進一步的合理化資源分配以及管理的水準。如今無論是公路建設還是其他工程,都出現(xiàn)了相同的問題,例如資源分配不合理、工程延期、質(zhì)量等等,這些問題都需要一個解決的途徑。因此在公路橋梁建設工程管理中的全過程監(jiān)理模式就幫助此建設解決了其中出現(xiàn)的不合理現(xiàn)象,幫助工程盡可能地減少效率低的部分。而通過監(jiān)理,保證公路橋梁建設過程中也能夠跟隨時代腳步,不斷地吸收先進的技術和信息,并且保證了公路的質(zhì)量。通過全過程的監(jiān)理工作,提升公路橋梁的質(zhì)量,并且在過程中尋求創(chuàng)新,來促進公路建設的發(fā)展。
除此之外,傳統(tǒng)的監(jiān)理工作可能并不能滿足于如今的公路橋梁建設,那么公路橋梁監(jiān)理工作的創(chuàng)新和改革就變得非常重要,通過積極向上的改革,并且進行全方面的創(chuàng)新。而這些改變需要的是通過由上而下的模式一步一步的滲透下去,并且通過學習、實踐來運用好公路橋梁建設工程管理中的創(chuàng)新模式,并且對管理模式創(chuàng)新理念進行深刻的理解,并樹立正確的目標和要求。通過管理手段使工程一步一步的完善,使資源的分配更加合理,使工程期限不受影響,質(zhì)量問題得到很好的提升等等。積極的去使用現(xiàn)代技術和信息去有效的管理企業(yè),并且完成所承擔的義務和責任。
對于公路橋梁全過程監(jiān)理的發(fā)展前景來說,公路建筑工程如今在不停的發(fā)展,但是由于受到傳統(tǒng)模式的影響,公路橋梁工程往往會受到物力、資金、人力資源的影響,因此,如果全過程監(jiān)理模式的發(fā)展前景能夠廣泛的使用到公路建設中,那么就能提高資源分配率和利用率,通過合理的、系統(tǒng)的管理體制,使工程質(zhì)量更加高。因此公路橋梁全過程監(jiān)理模式,在今后具有很大的發(fā)展空間。
如今的公路橋梁的規(guī)模在不斷地擴寬,并且對工程的質(zhì)量要求也在不斷地增加。但是實際中遇到的問題卻很多,一般很難通過一己之力改變,因為該項工程所涉及的內(nèi)容較多并且復雜,因此對工程的監(jiān)理工作也提供了不少壓力。然而,如果能對公路橋梁的全過程監(jiān)理,使工程各個部門進行自檢,并且對前期的工作進行核查,就能減輕監(jiān)理壓力,確保工程的順利完成。