簡析高速公路橋梁施工中的質量監(jiān)理技術

張建俊

（安徽省公路工程建設監(jiān)理有限責任公司 安徽合肥 230051）

0 引言

建筑單位是否按照要求、是否按照既定標準施工監(jiān)理單位一看便知。實行監(jiān)理質量控制能夠確保施工人員的實踐活動在制約下進行，能夠避免出現項目建設不滿足合同使用單位對其做出的適應性安全性等要求情況，工程質量能夠得到切實保障。我們堅信，只有做好監(jiān)理工作才能夠實現工程質量的宏觀調控。

1 高速公路橋梁工程施工質量監(jiān)理簡介

業(yè)主的需要越發(fā)多元化，其通過與施工單位交流溝通之后簽訂合同，合同中涉及建設項目適用性、安全性等方面的需求。施工單位要履行自己的職責，各項建設活動皆要建立在合同的基礎之上。為了驗證施工單位是否根據合同制定了行動計劃、是否嚴格執(zhí)行合同內容進行工程建設業(yè)主會委托監(jiān)理單位讓其進行施工質量監(jiān)理要點分析，監(jiān)理單位需要將自己過所觀察到的現象進行反饋，這樣以來業(yè)主能夠準確細致了解工程建設情況。監(jiān)理單位的存在致使施工單位置于監(jiān)督之下，有助于施工單位將關注點放在要點控制上，把關注點放在業(yè)主需求上，高度重視并努力滿足業(yè)主需求。除此之外，監(jiān)理單位還可以找尋高速公路工程建設管理存在的弊端，結合工作經驗提出一些針對性建議，施工單位有了科學可行的參考意見能夠按照意見改正工作，工程質量得以保證。

監(jiān)理單位在現實工作中并不會呈現一種自覺自主的狀態(tài)，其需要以監(jiān)理合同為基礎進行質量控制。這也就是說，監(jiān)理單位對設計施工等有關環(huán)節(jié)的檢查完全是出自于業(yè)主的需要。監(jiān)理單位對監(jiān)理合同的認知越全面深刻，對業(yè)主需求的獲取就越準確，監(jiān)理行為越科學。為了保證工作質量監(jiān)理單位需要同時面對業(yè)主和施工單位。首先受業(yè)主委托獲得項目各環(huán)節(jié)因素控制權力，接著面對施工單位進行質量控制活動，監(jiān)理單位在其中所起到的作用非同一般。

在高速公路橋梁施工上人們存在的統一看法，強調安全施工，強調工程質量。質量控制可以說是公路工程建設的重中之重，工程質量是建設單位把握的重點，更是監(jiān)理單位的工作核心?，F實中監(jiān)理單位按照業(yè)主要求進行要素分析，其完全獨立于施工單位之外，不附加任何外來的主觀成分，所以說，監(jiān)理結果具有客觀性，極具參考價值與意義。旁站、巡視、抽查都是監(jiān)理單位質量監(jiān)理的方法，當然為了保證結果的客觀性監(jiān)理單位不會僅局限于一種方法，會根據實際情況進行細致分析，加以思考最終采用最貼切合理的方法。值得注意的是，無論采用何種方法，都會按照一定的程序規(guī)程進行，不會根據主觀意愿自行決定。

2 公路橋梁工程設計階段的質量監(jiān)控

高速公路橋梁施工質量監(jiān)理貫穿于全過程各個階段，會涉及設計階段與施工階段還有竣工階段。項目設計單位可能會存在明顯的工作失誤，要知道方案設計需要建立在實地勘測發(fā)現的基礎上，需要對地質情況有一個全面具體的了解才能夠對工程基本情況做出概括，接著才能夠進行結構形式選擇與功能設計。現實中有一些單位不夠重視現場勘測工作，完全建立在個體意識基礎上，最終設計的項目不符合規(guī)定，導致工程質量無所保證。高速公路橋梁工程設計階段監(jiān)控非常重要。高速公路建設中應當全面推行設計監(jiān)理，確保設計活動置于監(jiān)理單位的監(jiān)督之下，通過監(jiān)理找出設計過程中前期設計階段的弊端，將信息傳輸給設計單位，要求單位以自己的行動來解決問題，保證高速公路項目線形、結構形式能夠滿足實際需要。監(jiān)理單位走特定流程，注重各環(huán)節(jié)各要素分析，期間做好數據記錄。為了提高監(jiān)理成效還應當將關注點放在完善工程設計程序上，全面滲透整個設計階段。

3 高速公路橋梁工程施工質量的監(jiān)理

高速公路橋梁工程施工分階段進行，各個階段之間密切相連，不可分割。但就重要性而言，當屬施工階段最為重要。施工階段涉及施工方法的運用和技術的選擇，這會對工程質量狀況產生重要的影響。在這一階段中，監(jiān)理工程師所要做的工作有很多。首先需要按照合同條款審核開工條件，審核工程所用到的材料裝備等的質量。除了這些以外還需要進行路基施工質量與路面施工質量還，下面我們將從這兩個方面入手進行分析：

3.1 路基施工質量的監(jiān)理

在對高速公路橋梁施工進行全面了解之后指出路基是整個工程建設的關鍵。高速公路橋梁每日車流量較大，若結構不具有穩(wěn)定性容易出現路基下陷，影響出行安全。路基密實、穩(wěn)定是最基本的要求，在路基施工過程中有著很多注意事項，有很多規(guī)則和標準需要施工單位遵守。在路基施工時監(jiān)理單位會選派專門的人員，這些人員重點對填筑材料土質進行檢查，在對路基進行壓實處理之后要將關注點放在壓實度檢查上，通過必要檢查來確定填筑質量是否達到了規(guī)定標準。若在監(jiān)理過程中檢查出填筑厚度異常要與建筑單位進行協商，督促其重新進行薄厚度控制，工作完成之后監(jiān)理人員要再次進行檢查，直到這一環(huán)節(jié)達標為止。土石方路堤與石方路堤施工是高速公路橋梁路基施工的一項主要內容，疏忽不得。這一工作對材料的要求過高，每個路段的填料石土混合比例不盡相同，有著一定的講究。分層路段填筑才是最科學合理的方法，然而會有一些建筑單位嫌麻煩沒有區(qū)別施工，完全采用相同的材料。監(jiān)理單位人員要注意觀察，將工作重點放在空隙率和填料石塊檢查上。

3.2 路面施工質量的監(jiān)理

高速公路上車流量較大且車速較快，出于行車安全考慮必須要保證路面平整。路面施工質量控制非常重要，現實中路面施工所涉及例如瀝青混凝土施工等重要操作，這些操作需要進行施工工藝控制與材料控制。高速公路路面工程正式開始前必須要做好試驗工作，取一路段用以計劃中的工藝和材料，做好實驗數據研究記錄工作并檢驗原先計劃的可行性。建筑單位為了不過多費工夫會自行省略這一環(huán)節(jié)，沒有試驗自然沒有試驗結果作為依據，在后期施工過程中會出現這樣或者那樣的問題。監(jiān)理人員要進行工作排查，在進行路段試驗時置于現場監(jiān)督，避免試驗工作流于形勢。除此之外監(jiān)理單位應派專人進行瀝青混凝土材料比例、硬度、溫度調查，對整個工程質量做出綜合的評定。高速公路會存在一些隱蔽工程，之所以稱為隱蔽工程是因為其容易被忽視。最好的方法就是逐道工序檢查，做到眼快、行動快。

4 結束語

監(jiān)理單位會在行動中檢驗建筑單位工作以及質量控制是否到位，最終評定結果具有借鑒意義，沒有監(jiān)理單位就看不到高速公路橋梁施工的制約性，其對于推動工程進度、保障工程質量存有重要作用?；诖?，監(jiān)理單位要做好自己的本職工作，做好現場監(jiān)督，最終實現工程質量控制。