正星“搭”上氫能快車—專訪正星科技股份有限公司總經(jīng)理俞衛(wèi)

文／鄭 丹

能源消費多元化是正星的發(fā)展機遇，為其打造綜合能源服務(wù)提供了廣闊的空間。

◇正星科技正向綜合服務(wù)商邁進。 供圖/正星科技

根據(jù)國際氫能理事會預(yù)測，2050 年，氫能將占終端能源需求比例的18%，使每年的二氧化碳排放量減少約6 萬億噸，并貢獻大約20%的額外減排，可將全球變暖控制在2 攝氏度。它還將消除當(dāng)?shù)氐念w粒物排放。同時，一個年收入超過2.5 萬億美元的氫能和氫技術(shù)市場將應(yīng)運而生。

這些，都是正星科技緊隨氫能源脈動，開啟綜合能源服務(wù)商嶄新一頁的動力。

目前，油、氣、氫等多種能源并存。正星科技將如何開展好業(yè)務(wù)？未來，正星科技又有怎樣的規(guī)劃？2019 年12 月20 日，在中國石油石化氫能源發(fā)展論壇期間，筆者對正星科技股份有限公司總經(jīng)理俞衛(wèi)進行了專訪。

立體戰(zhàn)略 協(xié)同發(fā)展

Q 加油站服務(wù)指南：俞總，您好！作為能源消費終端設(shè)備供應(yīng)商，正星科技已連續(xù)22年居國內(nèi)產(chǎn)銷量第一。對此，您有什么感想？

A 俞衛(wèi)：1992 年建廠之日起，正星科技一直是致力于能源消費終端領(lǐng)域的綜合服務(wù)商。27年來，從早期的IC 卡稅控燃油加油機的開創(chuàng)者，到如今的智慧加油機、加氣機、充電樁、新一代加氫機、油站信息管理系統(tǒng)和平臺，以及（油、氣、電、氫）合建站綜合解決方案的提供商。無論是生產(chǎn)能力、技術(shù)水平還是市場銷售，正星科技一直走在行業(yè)前列。作為能源設(shè)備行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，我們緊跟國家能源發(fā)展步伐，在能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型中貢獻著自己的一份擔(dān)當(dāng)和責(zé)任。

Q 加油站服務(wù)指南：回望22年，正星科技走過了怎樣的發(fā)展道路？

A 俞衛(wèi)：正星科技的發(fā)展遵循了幾條脈胳。一是跟著能源走。從油到氣到電到氫，我們一直圍繞能源本身做相關(guān)業(yè)務(wù)。二是跟著科技走。比如，最初我們的加油機是機械式的，后來出現(xiàn)了電腦控制的加油機，現(xiàn)在是智慧加油機，融合了人工智能、人臉識別、語音識別、物聯(lián)網(wǎng)的一些技術(shù)。三是跟著產(chǎn)業(yè)鏈走。我們立足下游，同時從能源終端裝備往上下游橫向有所拓展。這是一條立體發(fā)展的戰(zhàn)略。

正星不僅是一家提供單一能源服務(wù)的公司，我們還把所有能源形式集合到一起，包括現(xiàn)在的油氣電氫合建項目。我們構(gòu)建了龐大的服務(wù)體系，在每個省市甚至下沉到縣都有我們的服務(wù)網(wǎng)點、車輛和人員。另外，包括技術(shù)研發(fā)、后勤管理、備品備件，都在我們體系內(nèi)全部貫通。我們在整個集團內(nèi)部發(fā)揮產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應(yīng)，以更低的成本更好地開展綜合業(yè)務(wù)。

氫能帶來黃金機遇

Q 加油站服務(wù)指南：您如何看待氫能源的發(fā)展？在您看來，我國氫能源的發(fā)展領(lǐng)域和空間有多大？

A 俞衛(wèi)：氫并不是一個新事物，而是傳統(tǒng)的化工原材料。只不過我們現(xiàn)在把它應(yīng)用到新領(lǐng)域，比如交通。這是由于燃料電池的發(fā)展使氫電的轉(zhuǎn)換成為可能。

氫能源在我國的發(fā)展空間非常大。目前，氫能源的發(fā)展集中在交通和儲能方面。政府的政策和導(dǎo)向帶動了汽車產(chǎn)業(yè)，從而拉動了氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。同時，治理空氣污染使尾氣排放問題受到重視，氫排放產(chǎn)生水從而有利于大氣和環(huán)境。但是，技術(shù)瓶頸造成了現(xiàn)在氫的成本很高，建設(shè)加氫站的成本也較高。我們認(rèn)為，隨著技術(shù)進步，3 ～5 年后相關(guān)成本會有一定幅度下降。

Q 加油站服務(wù)指南：正星科技是怎樣加入到氫能源的發(fā)展大潮中來的？

A 俞衛(wèi)：我們關(guān)注交通領(lǐng)域，關(guān)注車輛和能源。我們跟著能源的發(fā)展在發(fā)展，車用什么能源我們就生產(chǎn)相關(guān)的裝備，提供相關(guān)的系統(tǒng)和管理。

我們切入氫也是隨著交通上氫的應(yīng)用。切入之后，我們發(fā)現(xiàn)，氫給了我們一個很大的拓展機會，可以拓展到交通之外，拓展到能源。以前，我們僅制造設(shè)備，比如加油機，但我們沒法賣油，因為這是受到國家管理的。但氫不一樣，我們可以從儲能、加氫站的運營、氫的制銷等方面做些嘗試。目前，我們正在積極探索，作為一個傳統(tǒng)企業(yè)如何在新能源時代有新的發(fā)展。去年11 月18 日，上海石化2座油氫合建站竣工并試運行。正星科技有幸參與這2 座油氫合建站的示范運營。

綜合服務(wù)更進一步

Q 加油站服務(wù)指南：對于現(xiàn)下比較熱的合建站，正星科技有什么想法？

A 俞衛(wèi)：對于合建站，我們考慮，為什么要合建在一起？首先，客戶是有需求的。作為站的管理者來說，想法其實很簡單，即無論車主來加什么，都可以用一套管理流程和模式來運作。而對我們來說，這就不是簡單地把幾個裝備擺在一起了。

在不同能源的管理上有很大不同。舉個簡單的例子，油按升、電按千瓦時、氣按公斤。不同的計量方式，導(dǎo)致后臺有好多不一樣的數(shù)據(jù)。為實現(xiàn)一套流程、一套系統(tǒng)，我們打通了底層的不同系統(tǒng)，為業(yè)主提供了最大程度的運營便利，降低了業(yè)主的運營成本，提升了設(shè)備的可靠性。我們還為高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)計了修車、餐飲在同一個平臺上運作。

Q 加油站服務(wù)指南：對成為綜合能源解決方案的提供商，正星科技有怎樣的規(guī)劃？

A 俞衛(wèi)：我們希望打造的是一個綜合能源的消費驛站。在我們的終端上，可以消費能源，也可以消費其他商品?，F(xiàn)在，在我們的加油機上就可以購買瓶裝水。

我們希望給業(yè)主打造的是一個消費終端、消費場景，使站點成為一個消費場。核心的消費點是能源，因為能源是剛需，可以把消費者吸引過來。吸引過來之后，再吸引其購買其他商品。實際上，我們的綜合消費驛站是以能源為抓手的，再把其他業(yè)態(tài)通過一個平臺來進行運營。