曾凡小,徐國富,譚潤輝
(1.中南大學材料科學與工程學院, 湖南 長沙 410012)
(2.湖南省特種設備檢驗檢測研究院, 湖南 長沙 410117)
剩余強度評價是長輸管道合于使用評價的內容之一。合于使用評價是長輸管道定期檢驗規(guī)則規(guī)定的必檢項目[1]。檢驗規(guī)則中規(guī)定了需要進行剩余強度評價的情形,即須對危害管道結構完整性的缺陷進行剩余強度評價并根據(jù)評價結果提出運行維護意見[1]。
某天然氣長輸管道全長138km,于2006年8月建成投產(chǎn),設計壓力3.0MPa,管道規(guī)格為φ457×6.3mm,管道材質L245。2019年8月,由檢驗機構對其實施全面檢驗及合于使用評價。
根據(jù)TSG D7003-2010《壓力管道定期檢驗規(guī)則 長輸(油氣)管道》,實施的檢驗項目有管道設計、施工、竣工驗收及管道運行資料審查,宏觀檢驗、占壓及裸露檢驗、介質成分分析、土壤腐蝕性等級綜合評價、雜散電流測試、防腐層狀況不開挖檢測、陰極保護有效性檢測、附屬設施檢驗(閥室、調壓站、里程樁、標志樁、轉角樁)、開挖直接檢驗、防腐層厚度檢測、管體壁厚檢測、泄漏檢測等。
防腐層狀況不開挖檢測采用100%交流電流衰減法和交流地電位梯度法,全線共發(fā)現(xiàn)防腐層破損信號29處,使用單位對其中24處進行開挖,經(jīng)開挖驗證,所有開挖點均存在不同程度的防腐層破損。其中GPS1026號開挖點管道存在凹陷及溝槽缺陷,溝槽位于凹陷底部,如圖1、圖2所示。
圖1
圖2
依據(jù)TSG D7003-2010第二十條規(guī)定,檢驗機構須對該凹陷及溝槽復合缺陷進行剩余強度評價并根據(jù)評價結果提出運行維護意見。
經(jīng)現(xiàn)場測量,凹陷及溝槽缺陷數(shù)據(jù)如下:管道直徑D=457mm;公稱壁厚t=6.3mm;帶壓情況下凹陷最大深度ddp=25.4mm;凹陷半徑rd=32mm;溝槽處的最小壁厚tmm=2.63mm;溝槽深度dgc=3.56mm;缺陷距離焊縫距離Lw>1000mm;缺陷距離主管道不連續(xù)處的距離Lmsd>1000mm。
凹陷及溝槽缺陷剩余強度評價采用SY/T 6477-2017《含缺陷油氣管道剩余強度評價方法》進行,適用條件判別:鋼管屬于韌性材料;內壓是管道的主要載荷;管道不處于循環(huán)載荷/疲勞服役環(huán)境(在已有服役記錄以及未來計劃服役期內停輸再啟動次數(shù)不超過150次)。該管道滿足上述條件,可以采用上述標準進行剩余強度評價。
步驟1:確定評價要求的數(shù)據(jù)信息,如前述缺陷尺寸測量數(shù)據(jù);
步驟2:根據(jù)式(1)確定實測壁厚tc:
tc=trd-FCA (1)
式中trd:遠離缺陷處的管道壁厚,實測值為6.1 9 m m;F C A:未來腐蝕裕量,F(xiàn)CA=[(t-trd)/投用年限]×下次檢驗周期=[(6.3-6.19)/13]×5=0.04mm。計算得:tc=trd-FCA=6.19-0.04=6.15mm。
步驟3:判斷Lw和Lmsd是否滿足式(2)和式(3),以及tmm是否滿足式(4),若全部是,則進行下一步,否則,該缺陷不能通過一級評價。
根據(jù)上文所述,式(2)式(3)式(4)均能滿足。
步驟4:根據(jù)式(5)確定管道服役環(huán)向應力。
步驟5:計算溝槽深度與壁厚比值dgc/tc=3.56/6.15=0.579,凹陷深度與直徑比ddp/D=25.4/457=0.056,將點(ddp/D,dgc/tc)繪入圖3[2]所示坐標圖中,根據(jù)管道服役環(huán)向應力σmc的大小選擇臨界曲線,若點(ddp/D,dgc/tc)位于臨界曲線下方,則進入下一步,否則缺陷不能通過一級評價。
圖中σy為管材屈服強度,根據(jù)GB/T 9711.1-1997《石油天然氣工業(yè) 輸送鋼管交貨技術條件第1部分:A級鋼管》,σy=245MPa。故應選擇曲線0.3σy<σmc< 0.5σy,從圖3中可以看出,點(0.056,0.579)位于曲線的上方,故該凹陷與溝槽復合缺陷不能通過一級評價。
步驟1:確定評價要求的數(shù)據(jù)信息同一級評價;
步驟2:判斷Lw、Lmsd以及tmm是否滿足式(2)式(3)式(4),經(jīng)一級評價判別,能滿足;
步驟3:判斷凹陷深度ddp是否滿足式(6),溝槽深度dgc是否滿足式(7);
ddp≤0.06D (6)dgc≤0.66tc(7)
經(jīng)計算,式(6)式(7)均能滿足。
步驟4:根據(jù)確定的實測壁厚作為平均壁厚,依據(jù)式(8)確定最高允許工作壓力MAWPr,如果MAWPr可以滿足現(xiàn)有的運行工況,則進入下一步,否則缺陷不能通過二級評價。
式中,MAWP為最大允許工作壓力(等于產(chǎn)生缺陷前管道設計壓力),若計算值MAWPr大于MAWP,則取MAWPr=MAWP;tam為缺陷處平均測量壁厚,取tam=(tmm+tc)/2=4.39mm;tmin為最小要求壁厚,tmin=PD/2σyFΦ(F為管道設計系數(shù),根據(jù)GB 50251-2003《輸氣管道工程設計規(guī)范》中二級地區(qū)選取,F(xiàn)=0.6;φ為焊縫系數(shù),該管線建設時焊縫經(jīng)100%射線檢測,φ=1),計算得tmin=4.66mm;RSFa為許用剩余強度因子,取RSFa=0.9。
計算得MAWPr=3.11MPa,大于運行最大壓力3.0MPa。
步驟5:確定缺陷的剩余強度因子RSF
式中:E為材料彈性模量,取E=2×105MPa;CVN為材料沖擊功,依據(jù)GB/T 9711-2011《石油天然氣工業(yè)管線輸送系統(tǒng)用鋼管》,取CVN=27J;ddo為無壓力狀態(tài)下凹陷深度,取ddo=ddp/0.7=36.3mm[2]。
計算得:Y1=3.74;Y2=1.80;σ=118.66MPa;C1=39.84;C2=57.39;C3=6.79。
根據(jù)式(16)確定缺陷處管道最大允許工作壓力:
MAWPr=MAWP(RSF/RSFa) (16)
計算得:M A W Pr=M A W P(R S F/RSFa)=0.35MPa,不能滿足管道運行要求,故該凹陷與溝槽復合缺陷不允許存在,必須考慮維修或者更換該管段。
根據(jù)剩余強度評價結果,該處凹陷與溝槽復合缺陷不滿足管道在設計壓力下安全運行,不允許存在,必須維修或者更換管段。檢驗機構建議管道使用單位根據(jù)GB∕T 36701-2018《埋地鋼質管道管體缺陷修復指南》的規(guī)定,采用復合材料補強方法對該處缺陷進行修復[3]。
剩余強度評價是長輸管道檢驗項目之一,需要進行剩余強度評價的情形多種多樣,如體積型缺陷、裂紋型缺陷、彌散損傷型缺陷、分層缺陷、錯邊缺陷、凹陷及溝槽缺陷等等。剩余強度評價的理論、標準、方法也比較多,長輸管道檢驗規(guī)則并未指定采用何種標準方法。本文針對實際檢驗中發(fā)現(xiàn)的具體缺陷,采用行業(yè)標準SY/T 6477-2017的有關規(guī)定,對發(fā)現(xiàn)的凹陷及溝槽缺陷剩余強度評價進行了實例演算,并對缺陷管段的維修提出了建議,可供同行參考。