疫情考驗(yàn)世界有多依賴中國(guó)

美聯(lián)社2月4日?qǐng)?bào)道，原題：在中國(guó)暴發(fā)的病毒正使全球企業(yè)承受重壓中國(guó)暴發(fā)的病毒正使全球企業(yè)感冒。由于中國(guó)買家因旅行禁令缺席，丹麥的水貂養(yǎng)殖商取消皮草拍賣會(huì)。賭城澳門宣布關(guān)閉賭場(chǎng)，而這里是美國(guó)博彩業(yè)運(yùn)營(yíng)商的一棵大搖錢樹(shù)?，F(xiàn)代汽車表示，因病毒暴發(fā)導(dǎo)致零部件供給中斷而暫停韓國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)……全球企業(yè)越來(lái)越依賴中國(guó)，將其當(dāng)成食品、汽車、電影和其他商品的主要大買家。但這也已使他們身陷當(dāng)前的中國(guó)需求“暴跌”痛苦中。

意大利民調(diào)機(jī)構(gòu)Demoskopika周二稱，今年意或?qū)p失45億歐元的旅游收入。在米蘭的豪華購(gòu)物區(qū)，數(shù)十家奢侈品牌的櫥窗裝飾洋溢著春節(jié)氣息，但富有的中國(guó)顧客并未像往常那樣紛至沓來(lái)。意全國(guó)時(shí)尚商會(huì)估計(jì)，疫情將使該行業(yè)今年上半年銷售額下滑1.8%，而此前的預(yù)期是增長(zhǎng)3%。

巴克萊銀行、摩根士丹利等機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，這場(chǎng)疫情或?qū)?dǎo)致今年全球經(jīng)濟(jì)增速下降0.2至0.4個(gè)百分點(diǎn)。國(guó)際貨幣基金組織數(shù)據(jù)顯示，如今中國(guó)經(jīng)濟(jì)占世界經(jīng)濟(jì)總量的16.3%，超過(guò)非典時(shí)占比的3倍。

作為制造業(yè)中心的武漢中斷了（當(dāng)?shù)兀┮壕姘搴蚅ED面板的生產(chǎn)，造成供應(yīng)減少，并推高在電腦顯示屏、電視機(jī)及其他產(chǎn)品中使用這些面板的制造商的生產(chǎn)成本。相關(guān)沖擊或?qū)U(kuò)散，拉低汽車產(chǎn)銷量以及來(lái)自澳大利亞、巴西和非洲供應(yīng)國(guó)的石油、鐵礦石及其他原材料價(jià)格。中國(guó)是世界上許多大宗商品的最大進(jìn)口國(guó)，包括石油。更低的油價(jià)將傷害印尼等利用石油收入幫助支付教育、醫(yī)療等社會(huì)服務(wù)費(fèi)用的出口國(guó)。

香港《南華早報(bào)》2月4日文章，原題：病毒將考驗(yàn)世界究竟有多依賴中國(guó)制造商隨著疫情蔓延，那些依賴中國(guó)龐大經(jīng)濟(jì)體的制造和物流企業(yè)正準(zhǔn)備迎戰(zhàn)相關(guān)沖擊波，這將考驗(yàn)“我們究竟已變得有多依賴中國(guó)制造商?！?/p>

香港某集裝箱船運(yùn)公司創(chuàng)始人說(shuō)：“中國(guó)需求料將下降，正在成為大宗商品和船運(yùn)行業(yè)定價(jià)的因素之一?！倍切┮揽恐袊?guó)制造材料和中國(guó)工人的眾多東南亞工廠，目前不確定能否獲得新的零部件——這個(gè)問(wèn)題只會(huì)隨著病毒暴發(fā)時(shí)間越長(zhǎng)而變得越來(lái)越嚴(yán)峻。

盡管美國(guó)制造業(yè)數(shù)據(jù)樂(lè)觀，但人們擔(dān)心美國(guó)也會(huì)受連帶傷害?！拔覀冋却齺?lái)自中國(guó)的船只”，美國(guó)資深國(guó)際貿(mào)易咨詢師奧康內(nèi)爾說(shuō)，“那些供應(yīng)鏈吃緊的（美國(guó)）進(jìn)口商”將很快看到庫(kù)存短缺。若狀況持續(xù)下去，我們終將完全看清究竟已變得有多依賴中國(guó)制造商?！?/p>

（作者芬巴爾·伯明翰，王會(huì)聰譯）