淺談軌道交通指揮中心樓宇設(shè)備運維管理

張連營

（北京軌道交通路網(wǎng)管理有限公司，北京 100101）

軌道交通指揮中心擔負著北京市軌道交通線網(wǎng)運營協(xié)調(diào)、應(yīng)急處置、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測和控制、軌道交通線網(wǎng)運營信息匯總和統(tǒng)計分析等重要工作，維系著軌道交通安全運行的重要命脈，關(guān)乎著全市市民安全出行的切身利益。

為了確保指揮中心正常運轉(zhuǎn)，確保指揮中心大廈樓宇系統(tǒng)穩(wěn)定運行，向所有入駐單位提供穩(wěn)定的生產(chǎn)環(huán)境和優(yōu)質(zhì)的辦公環(huán)境，樓宇工程部以信息化建設(shè)為龍頭，以系統(tǒng)組成為單元，以系統(tǒng)邏輯關(guān)系為主線，從始端到末端組織開展各系統(tǒng)日常運維工作。

1 樓宇設(shè)備日常管理

1.1 樓宇系統(tǒng)運行維護管理

樓宇設(shè)備各專業(yè)運維采取樓宇工程部主管工程師負責(zé)，外委運維商具體執(zhí)行的模式，這種模式有力的維護了指揮中心樓宇設(shè)備的穩(wěn)定，運維效果滿足合同要求。

（1）運維計劃管理：組織專業(yè)工程師制定、部門領(lǐng)導(dǎo)審核的樓宇系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施年度運維計劃（含物業(yè)工程、供電、消防、電梯、空調(diào)、綜合管控等），實施過程中定期對計劃完成情況進行檢查，確保計表兌現(xiàn)。各專業(yè)根據(jù)年度運維計劃，編制月度運維計劃，經(jīng)審核后由專業(yè)工程師及時跟進，開展檢查，根據(jù)檢查情況對所轄運維商進行有效的管理和把控。

樓宇各專業(yè)根據(jù)修訂過的《各專業(yè)設(shè)備檢修規(guī)程》及《各專業(yè)設(shè)備作業(yè)指南》指導(dǎo)本專業(yè)的日常維修工作。如設(shè)備的清掃、潤滑、緊固、保養(yǎng)、狀態(tài)維修等。

（2）設(shè)備故障管理。主要從所管轄設(shè)備進行基本的家底梳理，要清晰的了解自己所管轄的設(shè)備范圍及數(shù)量。樓宇工程部各專業(yè)的故障統(tǒng)計、分析工作是樓宇工程部的重點工作之一，故障統(tǒng)計分析不僅夯實了本部門所轄專業(yè)的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，同時也為部門的管理提供了有力的抓手和依據(jù)。持續(xù)秉持實事求是的原則開展故障統(tǒng)計分析系統(tǒng)工作，對指揮中心大廈一、二期的故障進行全面的統(tǒng)計，并對典型故障進行詳細的分析，現(xiàn)指揮中心故障統(tǒng)計分析已實現(xiàn)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)化、診斷專業(yè)化。每一類設(shè)備均由不同的子系統(tǒng)組成，主管工程師要清楚的知道每一類設(shè)備的每一個子系統(tǒng)常出什么故障，該故障所需的備件有哪些，發(fā)生該故障將如何進行處理。對某些暫時不能處理的故障以及隱患，視情況將其列入隱患數(shù)據(jù)庫，并規(guī)定其整改時間，隱患數(shù)據(jù)要及時發(fā)現(xiàn)并更新，及時進行整改。不能拖延整改，以至于造成安全事故。

（3）應(yīng)急演練。指揮中心要避免發(fā)生突發(fā)事件，要有解決突發(fā)事件的能力，為此，要有針對性的進行相應(yīng)內(nèi)容的演練。各專業(yè)每季度至少要組織1次應(yīng)急演練，并提交《演練分析總結(jié)報告》，根據(jù)演練情況對預(yù)案進行總結(jié)完善。通過組織應(yīng)急演練，提高應(yīng)急處置能力，確保應(yīng)急處置及時、有效。

（4）安全管理。為了確保大廈樓宇系統(tǒng)安全，樓宇工程部組織所有運維商員工進行持證上崗安全和專業(yè)考試，考試合格人員才能上崗作業(yè)，并與運維商簽訂《安全責(zé)任書》，同時通過消防安全的“五個一”排查、換季排查、外部供電及配電設(shè)備檢修、安防各系統(tǒng)設(shè)備病毒查殺、系統(tǒng)主機癱瘓演練等專項工作，對一、二期涉及生產(chǎn)安全的項目進行檢查，各專業(yè)根據(jù)設(shè)備的不同進行相關(guān)的排查和整改，進一步強化樓宇的安全管理工作。

（5）預(yù)算管理。根據(jù)公司要求，每年四季度前樓宇工程部要對全年運維預(yù)算進行詳細梳理，尤其是在備品備件和專項維修方面，需要各專業(yè)充分分析現(xiàn)有設(shè)備運行情況，制定了備品備件和專項維修年度計劃，落實備件與配件的數(shù)量、規(guī)格型號，在此基礎(chǔ)上細化下一年各專業(yè)的備品備件預(yù)算和專項維修預(yù)算工作，確保運維工作按計劃執(zhí)行。

1.2 樓宇系統(tǒng)運維商管理

（1）運維計劃的執(zhí)行。運維工作的執(zhí)行，體現(xiàn)在對運維工作計劃的安排、落實、檢查方面下功夫，專業(yè)工程師對運維商嚴把工作審核關(guān)，同時通過參加運維商的交接班會及工作檢查，提升故障診斷及維修工作水平，確保計表兌現(xiàn)率達到100%，所轄設(shè)備平均完好率達到99.5%。

（2）運維商監(jiān)督管理。為有效對運維商進行持續(xù)的監(jiān)督管理，繼續(xù)加強月度運維質(zhì)量分析會的廣度和深度，要求各專業(yè)工程師嚴格按時間召開月度運維質(zhì)量分析會，對所有運維商人員考勤記錄、運維工作量、服務(wù)質(zhì)量、技術(shù)服務(wù)進行檢查和確認。從發(fā)生的設(shè)備故障分析運維中存在的問題，及時修正設(shè)備運維計表中的薄弱環(huán)節(jié)，對運維技術(shù)中存在的問題及時尋找解決方案。組織運維商持續(xù)開展專業(yè)培訓(xùn)、技能培訓(xùn)、崗位練兵、上崗考試等培訓(xùn)教育工作。樓宇工程部主管工程師每年需對運維商進行年度考核，在安全及質(zhì)量結(jié)果滿足合同要求的情況下，進行下一年度合同的續(xù)簽工作。

1.3 設(shè)備系統(tǒng)優(yōu)化

（1）設(shè)備更新改造。根據(jù)各系統(tǒng)設(shè)備的運行現(xiàn)狀及需求，在經(jīng)過指揮中心軌道交通固定資產(chǎn)更新改造的批復(fù)后，對指揮中心大廈各相關(guān)系統(tǒng)設(shè)備進行更新改造。如視頻監(jiān)控系統(tǒng)圖像存儲更新改造項目、安防系統(tǒng)交換機項目。更新改造完成后，樓宇工程部組織相關(guān)部門參與驗收，驗收合格后才能正常投入使用。經(jīng)過逐批次項目實施的更新改造，指揮中心的樓宇設(shè)備性能都得到了加強，相應(yīng)系統(tǒng)設(shè)備都達到了該領(lǐng)域的頂尖水平。

（2）設(shè)備專項維修。各專業(yè)根據(jù)本專業(yè)的實際狀況，對本專業(yè)的設(shè)備隱患進行梳理，制定專項維修計劃進行落實。各專業(yè)通過有條不紊的專項維修，各專業(yè)設(shè)備性能逐步達到設(shè)計要求，現(xiàn)各系統(tǒng)設(shè)備都處于完好狀態(tài)。

2 樓宇設(shè)備信息化建設(shè)

為提高設(shè)備運維管理的水平，指揮中心開發(fā)了IFS資產(chǎn)設(shè)備管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)具備資產(chǎn)設(shè)備管理、計劃修、故障修、設(shè)備巡檢、備件領(lǐng)用、專業(yè)統(tǒng)計及分析等功能，經(jīng)過上線運行，有力的提高了設(shè)備運維的管理水平及效率。樓宇工程部提出了設(shè)備設(shè)施的信息化建設(shè)需求，完成了設(shè)備設(shè)施基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的整理、修正，進行了樓宇設(shè)備設(shè)施結(jié)構(gòu)的梳理，信息化工作已經(jīng)取得了階段性成果，并已開始使用。樓宇設(shè)備信息化建設(shè)極大的提高了設(shè)備運維管理的水平。

3 設(shè)備管理人才建設(shè)

樓宇工程部作為指揮中心的設(shè)備管理單元，尤為注重人才培養(yǎng)，通過梳理運維組織架構(gòu)，力求符合未來信息化技術(shù)支撐下的樓宇系統(tǒng)的運維需求，培養(yǎng)契合的技術(shù)型管理人才，完善與之匹配的運維管理模式，切實將專業(yè)工程師培養(yǎng)成具有資深經(jīng)驗的高、精、尖人才。

樓宇設(shè)備專業(yè)工程師要掌握本專業(yè)設(shè)備運行原理、邏輯構(gòu)成及系統(tǒng)圖，了解本專業(yè)相關(guān)技術(shù)規(guī)范及標準，能編制并掌握本專業(yè)設(shè)備維修規(guī)程及作業(yè)指南，能對設(shè)備運維人員宣貫培訓(xùn)。會運用信息化手段進行管理。樓宇工程師組織交接班會議、月度運維商例會；制定應(yīng)急演練計劃并指導(dǎo)實操及后續(xù)總結(jié)完善；進行專業(yè)技術(shù)人員安全檢查；能親自動手排除解決設(shè)備故障；建立樓宇設(shè)備隱患臺賬及組織消隱；全面、全方位、全過程的實施計劃管理、運維人員管理、故障管理、安全控制、隱患控制，在確保指揮中心設(shè)備設(shè)施完好的狀況下，實現(xiàn)樓宇工程師自身人才培養(yǎng)。

4 設(shè)備動態(tài)化管理

對于指揮中心樓宇設(shè)備運維管理，要時刻牢記指揮中心無小事，要把設(shè)備運維工作做嚴做細做實，確保指揮中心樓宇設(shè)備狀態(tài)完好。樓宇工程部要按照公司《設(shè)備管理辦法》、《資產(chǎn)管理辦法》、《物資管理辦法》、《招投標及合同管理辦法》進行設(shè)備運維管理。目前樓宇設(shè)備維修已從簡單的計劃維修過渡到狀態(tài)維修，這既要求設(shè)備運維管理人員實時了解設(shè)備運行的狀態(tài)，通過設(shè)備監(jiān)測技術(shù)和資產(chǎn)管理系統(tǒng)統(tǒng)分平臺分析設(shè)備實時性能，在合適的時機進行維修，避免過度維修，造成資金浪費；也避免設(shè)備出現(xiàn)故障后維修，導(dǎo)致指揮中心出現(xiàn)重大隱情。樓宇設(shè)備運維管理人員進行動態(tài)化管理，在維修資源消耗與設(shè)備狀態(tài)之間達到平衡。

5 樓宇工程建設(shè)

樓宇工程部肩負著指揮中心三期建設(shè)的任務(wù)，由于三期工程涉及到一、二期的改、擴、建，需要對既有區(qū)域設(shè)備和圖紙清晰掌握；對改擴建的要求準確評估；能對改擴建的路由和改造手段提出科學(xué)的、可行的建議和措施。此外，三期工程還將涉及新建樓宇設(shè)施及新增設(shè)備，該項工作要吸取指揮中心一、二期建設(shè)的經(jīng)驗及彌補不足，對建設(shè)主體和樓宇設(shè)備安裝提出完備的需求意見書。新建樓宇設(shè)備設(shè)施工作不同于設(shè)備運維工作，要在設(shè)計階段就要做出最佳的決策，在采購、制造和啟用階段，根據(jù)已使用設(shè)備的實際經(jīng)驗，采取相應(yīng)的措施來避免新增設(shè)備引起的隱患；在設(shè)備的投入運行階段，確保設(shè)備的可用性服從設(shè)備的生產(chǎn)目標；在專項維修及更新改造階段，保持或提升設(shè)備的性能，以及最終按照《公司固定資產(chǎn)管理辦法》進行報廢設(shè)備的處理，從而實現(xiàn)設(shè)備的周期費用最合理、設(shè)備效能最高的全壽命周期管理。

總之，對指揮中心樓宇設(shè)備運維管理要堅持合理規(guī)劃、科學(xué)維護、細致高效、智慧化及標準化運維的原則，提高設(shè)備運維工作質(zhì)量，減少故障發(fā)生率及故障延時，確保指揮中心樓宇設(shè)備完好，保證指揮中心安全穩(wěn)定運行。