近日,國家發(fā)改委、國家能源局、應急管理部、國家煤礦安監(jiān)局、工信部、財政部、科技部、教育部共同印發(fā)了《關于加快煤礦智能化發(fā)展的指導意見》(以下簡稱《意見》)。
《意見》要求以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,深入貫徹落實“四個革命、一個合作”能源安全新戰(zhàn)略,堅持新發(fā)展理念,堅持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,堅持以科技創(chuàng)新為根本動力,推動智能化技術與煤炭產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,提升煤礦智能化水平,促進我國煤炭工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
《意見》提出了煤礦智能化發(fā)展應遵循的4項原則:一是堅持企業(yè)主體與政府引導;二是堅持立足當前與謀劃長遠;三是堅持自主創(chuàng)新與開放合作;四是堅持典型示范與分類推進。
《意見》注重當前,考慮長遠,提出了3個階段的不同發(fā)展目標。到2021年,建成多種類型、不同模式的智能化示范煤礦,初步形成煤礦開拓設計、地質(zhì)保障、生產(chǎn)、安全等主要環(huán)節(jié)的信息化傳輸、自動化運行技術體系,基本實現(xiàn)掘進工作面減人提效、綜采工作面內(nèi)少人或無人操作、井下和露天煤礦固定崗位的無人值守與遠程監(jiān)控。到2025年,大型煤礦和災害嚴重煤礦基本實現(xiàn)智能化,形成煤礦智能化建設技術規(guī)范與標準體系,實現(xiàn)開拓設計、地質(zhì)保障、采掘(剝)、運輸、通風、洗選物流等系統(tǒng)的智能化決策和自動化協(xié)同運行,井下重點崗位機器人作業(yè),露天煤礦實現(xiàn)智能連續(xù)作業(yè)和無人化運輸。到2035年,各類煤礦基本實現(xiàn)智能化,構(gòu)建多產(chǎn)業(yè)鏈、多系統(tǒng)集成的煤礦智能化系統(tǒng),建成智能感知、智能決策、自動執(zhí)行的煤礦智能化體系。
《意見》提出了加快煤礦智能化發(fā)展的10項主要任務,涉及頂層設計、標準基礎、智能化技術與裝備創(chuàng)新、生產(chǎn)煤礦智能化改造和新煤礦智能化設計、智能化示范煤礦建設、綠色礦山建設、智能化平臺建設、服務新模式探索、智能化人才培養(yǎng)、國際合作。一是加強頂層設計,科學謀劃煤礦智能化建設;二是強化標準引領,提升煤礦智能化基礎能力;三是推進科技創(chuàng)新,提高智能化技術與裝備水平;四是加快生產(chǎn)煤礦智能化改造,提升新建煤礦智能化水平;五是發(fā)揮示范帶動作用,建設智能化示范煤礦;六是實施綠色礦山建設,促進生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展;七是推廣新一代信息技術應用,分級建設智能化平臺;八是探索服務新模式,持續(xù)延伸產(chǎn)業(yè)鏈;九是加快人才培養(yǎng),提高人才隊伍保障能力;十是加強國際合作,積極參與“一帶一路”建設。
《意見》提出了5個方面的保障措施,以確保主要任務得以有效落實:強化法律法規(guī)保障,深化標準化工作改革;加大政策支持力度,建立智能化發(fā)展長效機制;加強知識產(chǎn)權(quán)保護,增強核心技術可控能力;凝聚各方共識,促進智能化跨界合作;加強組織領導,形成智能化發(fā)展整體合力。
國家統(tǒng)計局發(fā)布《中華人民共和國2019年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報》。公報數(shù)據(jù)顯示,2019年,全國原煤產(chǎn)量完成38.5億t,同比增長4.0%。
公報顯示,2019年全國工業(yè)產(chǎn)能利用率為76.6%,比2018年提高0.1個百分點。其中,煤炭開采和洗選業(yè)產(chǎn)能利用率為70.6%,與2018年持平。
2019年煤炭進口量完成29967萬t,同比增長6.3%,進口金額1605億元,同比下降1.1%。
2019年能源消費總量48.6億t標準煤,比2018年增長3.3%。煤炭消費量增長1.0%,煤炭消費量占能源消費總量的57.7%,比2018年下降1.5個百分點。
煤礦百萬噸死亡率0.083,同比下降10.8%。
應急管理部等有關部門日前印發(fā)《防范化解尾礦庫安全風險工作方案》(以下簡稱《方案》),自2020年起,在保證緊缺和戰(zhàn)略性礦產(chǎn)礦山正常建設開發(fā)的前提下,全國尾礦庫數(shù)量原則上只減不增,不再產(chǎn)生新的“頭頂庫”。
尾礦庫源自礦石加工后的廢渣堆積,“頭頂庫”則是初期壩坡腳起至下游尾礦流經(jīng)路徑1 km范圍內(nèi)有居民或重要設施的尾礦庫。一旦發(fā)生潰壩,群眾安全將受到巨大威脅。數(shù)據(jù)顯示,與2012年相比,2018年全國尾礦庫數(shù)量減少了40%。盡管如此,尾礦庫仍面臨著嚴峻的安全風險挑戰(zhàn)。
《方案》提出,要強化源頭準入,嚴格控制尾礦庫數(shù)量;鼓勵新開發(fā)礦山項目優(yōu)先利用現(xiàn)有尾礦庫;確需配套新建尾礦庫的嚴格審查,對于不符合產(chǎn)業(yè)總體布局、國土空間規(guī)劃、河道保護、安全生產(chǎn)、水土保持、生態(tài)環(huán)境保護等國家有關法律法規(guī)、標準和政策要求的,一律不予批準。此外,嚴格控制新建獨立選礦廠尾礦庫,嚴禁新建“頭頂庫”、總壩高超過200 m的尾礦庫,嚴禁在距離長江和黃河干流岸線3 km、重要支流岸線1 km范圍內(nèi)新(改、擴)建尾礦庫。
根據(jù)《方案》,要有效管控尾礦庫安全風險,建立完善尾礦庫安全風險監(jiān)測預警機制。“頭頂庫”企業(yè)每年要對“頭頂庫”進行一次安全風險評估。尾礦庫下游1 km范圍內(nèi)不得新設置居民區(qū)、工礦企業(yè)、集貿(mào)市場、休閑健身娛樂廣場等人員密集場所。
日前,國家能源局印發(fā)《關于發(fā)布2023年煤電規(guī)劃建設風險預警的通知》(以下簡稱《通知》)。根據(jù)《通知》,在2023年列入測算的33個省(市、區(qū))中,山西、甘肅、寧夏3省(區(qū))煤電裝機充裕度預警指標為紅燈。
《通知》指出,煤電規(guī)劃建設風險預警的指標體系分為煤電裝機充裕度預警指標、資源約束指標、煤電建設經(jīng)濟性預警指標。
其中,煤電裝機充裕度預警指標是約束性指標,體現(xiàn)了當?shù)孛弘娧b機、電力供應的冗余情況;資源約束指標是約束性指標,反映了在當?shù)匾?guī)劃建設煤電項目的可行性;煤電建設經(jīng)濟性預警指標是建議性指標,體現(xiàn)了建設省內(nèi)自用煤電項目的經(jīng)濟性,為規(guī)劃建設煤電項目提供決策參考。
《通知》明確,煤電裝機充裕度預警指標基于2023年各省、自治區(qū)、直轄市電力系統(tǒng)備用率,分為紅色、橙色、綠色3個等級。煤電裝機明顯冗余、系統(tǒng)備用率過高的為紅色預警;煤電裝機較為充裕、系統(tǒng)備用率偏高的為橙色預警;電力供需基本平衡或有缺口的、系統(tǒng)備用率適當或者偏低的為綠色。
資源約束指標基于各省、自治區(qū)、直轄市的大氣污染物排放、水資源、煤炭消費總量以及其他相關資源的約束情況,分為紅色、綠色2個等級。對于《關于印發(fā)打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃的通知》確定的重點區(qū)域,資源約束指標為紅色預警;其余為綠色。
煤電建設經(jīng)濟性預警指標基于2023年各省、自治區(qū)、直轄市新投運省內(nèi)自用煤電項目的預期投資回報率,分為紅色、橙色、綠色3個等級。投資回報率低于當期中長期國債利率的為紅色預警;投資回報率在當期中長期國債利率至一般項目收益率(電力項目通常為8%)之間的為橙色預警;投資回報率高于一般項目收益率的為綠色。
近日,交通運輸部會同國家發(fā)改委聯(lián)合印發(fā)通知,明確階段性降低政府定價港口經(jīng)營服務性收費標準,促進口岸營商環(huán)境優(yōu)化,推動物流業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同復工復產(chǎn)。
根據(jù)《交通運輸部 發(fā)展改革委關于階段性降低港口收費標準等事項的通知》,2020年3月1日至6月30日,將政府定價的貨物港務費和港口設施保安費收費標準分別降低20%,預計港口企業(yè)為貨主企業(yè)減輕負擔3.8億元;取消非油輪貨船強制應急響應服務及收費。
同時鼓勵各地結(jié)合本地實際,在疫情防控期間加大收費優(yōu)惠力度。
通知指出,要加強上下游合作,共克時艱。加強港航企業(yè)和貨主之間的對接和協(xié)作,推動建立降費傳導機制,形成利益共同體。鼓勵港口經(jīng)營人對受疫情影響嚴重的小微企業(yè),繼續(xù)給予減免庫場使用費等優(yōu)惠。引導班輪公司合理調(diào)整海運收費價格結(jié)構(gòu),鼓勵采用包干費收取。
通知要求,將降費政策落到實處。加強國際海運、港口市場監(jiān)管,依法調(diào)查違規(guī)行為,配合有關部門加大查處力度,規(guī)范海運、港口收費行為,落實降費政策。督促港航企業(yè)和相關單位落實口岸經(jīng)營服務性收費目錄清單和公示制度。
港口是經(jīng)濟特別是外貿(mào)經(jīng)濟的晴雨表。
據(jù)交通運輸部有關負責人介紹,疫情防控期間,我國一直保持港口正常運營。
此次精準降費,將更有利于推進物流鏈協(xié)同復工復產(chǎn),為產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同復工復產(chǎn)當好先行。
日前,全球能源監(jiān)測機構(gòu)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2019年,全球燃煤電站發(fā)電總量排名前10的國家,由高到低依次為:中國、印度、美國、日本、韓國、南非、德國、俄羅斯、印度尼西亞、澳大利亞。
據(jù)悉,這10個國家燃煤電站的發(fā)電量占全球煤電總量的87%。其中,僅排名第1的中國,其燃煤電站發(fā)電量就占全球煤電的50.2%。
在新建燃煤電站方面,2019年這10個國家中僅有美國、德國、澳大利亞3個國家沒有新建燃煤電站投運,且美國2019年關閉了容量達16.5 GW的燃煤電站,位居10個國家之首。其余的7個國家中,僅中國就投產(chǎn)了43.8 GW的新建燃煤電站,盡管當年中國關閉了7 GW的燃煤電站容量。
另外,10個國家中僅德國更進一步明確將逐步關閉燃煤電站,并將完成退煤的時限設為2038年。為了實現(xiàn)這一計劃,該國在2019年關閉了1.2 GW的燃煤電站。
數(shù)據(jù)顯示,澳大利亞是這10個國家中唯一一個在2019年既沒有新增,也沒有關閉燃煤電站的國家。
近日,由江蘇省徐州市質(zhì)量技術監(jiān)督綜合檢驗檢測中心(江蘇省煤炭及煤化工質(zhì)檢中心)牽頭編制團體標準T/CAQI 100-2020《商品煤質(zhì)量監(jiān)督抽查工作規(guī)范》通過中國質(zhì)量檢驗協(xié)會審批、發(fā)布。
我國煤炭資源豐富,其中動力煤占70%以上。歷年來國家、省、市各級政府和企業(yè)對動力用煤定期開展產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查工作。
但目前《產(chǎn)品質(zhì)量國家監(jiān)督抽查承檢工作規(guī)范》只是對商品煤監(jiān)督抽查作了原則性的規(guī)定,缺少具體的工作規(guī)范,可操作性不強。
該標準的制定有效地規(guī)范了商品煤產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查過程中各個環(huán)節(jié),明確了工作流程,統(tǒng)一了工作標準,對科學監(jiān)測商品煤、提高產(chǎn)品質(zhì)量具有重要意義。
近日,從陜西省發(fā)改委獲悉,國家能源局日前印發(fā)《關于陜西陜北煤電基地陜北至湖北輸電通道配套電源建設規(guī)劃有關事項的復函》,同意安排配套陜煤黃陵、延長富縣、陜投清水川三期、榆能楊伙盤、大唐西王寨等5個煤電項目,總裝機796萬kW。
據(jù)悉,這5個項目規(guī)劃采用煤電一體化或煤電聯(lián)營模式,設計采用超超臨界、空冷、超低排放等先進技術,工程總投資307億元。
工程建成后年轉(zhuǎn)化煤炭1700萬t,并帶動600萬kW總投資約400億元的風電、光伏發(fā)電建設,實現(xiàn)年外送電量440億kWh,增加工業(yè)產(chǎn)值140億元,可有效提升陜西省煤炭轉(zhuǎn)化率,進一步做實電力外送增長點,做強能源流動經(jīng)濟,為陜北革命老區(qū)打贏脫貧攻堅戰(zhàn)、同步全面建成小康社會增添新動力。
近日,在山西省智能煤礦和智能綜采工作面建設試點征集中,潞安集團高河能源公司(以下簡稱“高河能源”)被列入山西省首批智能煤礦試點,高河能源E2311智能綜采工作面被列入首批山西省智能綜采工作面建設試點。
此次山西省智能煤礦和智能綜采工作面建設試點征集,由省工業(yè)和信息化廳、省應急管理廳、省國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會、省能源局、山西煤礦安全監(jiān)察局5部門聯(lián)合開展,是落實山西省開展能源革命綜合改革試點、打造全國能源革命排頭兵的決策部署,全面加快智能煤礦建設步伐,提升該省煤礦智能化水平,推進煤炭產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措。在此次征集中,共有10座煤礦為山西省智能煤礦建設試點,50個智能綜采工作面為山西省智能綜采工作面建設試點。
作為現(xiàn)代化智能化煤炭集約高效開采的領跑者,高河能源把智能化建設作為應對資源約束和安全挑戰(zhàn)的戰(zhàn)略選擇,在全球率先應用井下精準定位系統(tǒng),可實現(xiàn)對井下作業(yè)人員和作業(yè)設備的精準定位和對各作業(yè)環(huán)節(jié)的超前預控、過程受控、全程監(jiān)控;率先引進智慧礦山操作系統(tǒng)(MOS)平臺項目,現(xiàn)已完成一期建設,可實現(xiàn)礦井安全生產(chǎn)系統(tǒng)的集成與控制,深化、擴展系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析應用,全面提升了礦井整體智能化管理水平。
高河能源在E2311工作面試點推進井下智能綜采工作面建設,以集中控制平臺為“智慧大腦”,通過遠程在線監(jiān)測、一鍵自動、遠程控制,可實現(xiàn)“綜采自動化、生產(chǎn)可視化、綜合智能化”全新智能化采煤新模式,現(xiàn)設備已全部安裝完成,進入調(diào)試階段。