起重機(jī)與電梯中的漏電保護(hù)研究

孫利劍

（江蘇省特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗(yàn)研究院連云港分院，江蘇 連云港 222000）

在社會(huì)發(fā)展中，各行各業(yè)的發(fā)展取得突出的進(jìn)步，在發(fā)展中，起重機(jī)與電梯的運(yùn)行比較復(fù)雜，受到多種因素的影響，在當(dāng)前漏電保護(hù)中，需要注意的是明確保護(hù)的基本流程和要求。高層建筑中起重機(jī)以及電梯應(yīng)用效果明顯，提供了便利，節(jié)省了時(shí)間。起重機(jī)以及電梯等都是機(jī)電生產(chǎn)過(guò)程中的重要類(lèi)型，主要的目的就是漏電保護(hù)，需要確保其合理性。

1 電梯設(shè)備漏電因素分析

在設(shè)備運(yùn)行管理中，受到其他因素的影響，電梯設(shè)備會(huì)出現(xiàn)不同程度的漏電現(xiàn)象，對(duì)受眾的自身安全造成影響?？紤]到當(dāng)前用電的具體情況，需要注意的是合理進(jìn)行用電，保證在強(qiáng)電壓以及弱電壓下可以工作，提升設(shè)備的運(yùn)行效率。但是由于影響因素比較多，設(shè)備自身會(huì)出現(xiàn)漏電的現(xiàn)象，以下對(duì)漏電因素進(jìn)行分析：

1.1 電源載波頻率影響

帶布線電容容抗的變化和電源載波頻率的變化是反比的關(guān)系，在當(dāng)前高頻脈沖的設(shè)計(jì)要求下，電流比較大，載波頻率的設(shè)計(jì)很重要，如果在設(shè)計(jì)中出現(xiàn)異常的現(xiàn)象，或引起漏電流的現(xiàn)象，因此在運(yùn)行管理中，要求將其盡快恢復(fù)正常。在設(shè)定中，將載頻頻率降低，通過(guò)合理的預(yù)設(shè)之后，漏電流和電源載波頻率一致，因此在設(shè)計(jì)中需要注意的是了解具體的數(shù)值變化。在一定的情況下，載波頻率越大，漏電流則越大，反之電動(dòng)機(jī)漏電的電流越小。

1.2 容性電流的影響

設(shè)備的電力電容、電源布線和長(zhǎng)度等存在密切的關(guān)系，電容是導(dǎo)體之間的一種元件。在實(shí)際應(yīng)用中，消耗了一定的電能。以電容器作為基礎(chǔ)，在實(shí)施中需要明確電源的能量，在實(shí)施中通過(guò)電源合理設(shè)計(jì)之后，能減少漏電現(xiàn)象。等到電梯通電之后，可能會(huì)出現(xiàn)漏電流的現(xiàn)象，因此需要合理的進(jìn)行預(yù)設(shè)。

1.3 開(kāi)關(guān)是絕緣設(shè)備

在某種程度上，開(kāi)關(guān)、變壓器以及半導(dǎo)體等是絕緣設(shè)備，可能會(huì)出現(xiàn)不同程度的漏電的現(xiàn)象，如果電流出現(xiàn)泄漏的現(xiàn)象，隨著時(shí)間的變化可能會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。在嚴(yán)重的情況下，出現(xiàn)短路的現(xiàn)象，出現(xiàn)接地異常。

2 起重機(jī)和電梯的漏電保護(hù)系統(tǒng)分析

起重機(jī)以及電梯的漏電保護(hù)是重點(diǎn)和關(guān)鍵，在當(dāng)前實(shí)際管理中，需要注意的是明確系統(tǒng)的具體類(lèi)型，只有合理的進(jìn)行漏電保護(hù)，才能達(dá)到理想的效果。以下對(duì)具體的保護(hù)系統(tǒng)分析。

2.1 TN漏電保護(hù)系統(tǒng)

起重機(jī)和電梯TN漏電系統(tǒng)是接零保護(hù)系統(tǒng)，一般情況下，不同的機(jī)電設(shè)備接地設(shè)計(jì)是不帶電的，在后續(xù)實(shí)施中可能會(huì)存在特殊情況，設(shè)備外的絕緣層設(shè)計(jì)會(huì)出現(xiàn)損壞的現(xiàn)象，起重機(jī)以及電梯系統(tǒng)是不帶電的，在實(shí)施中需要注意的是發(fā)揮零線的作用，將零線和金屬部分連接在一起，確保設(shè)備實(shí)現(xiàn)單向短路。短路產(chǎn)生的電流推動(dòng)了漏電系統(tǒng)的運(yùn)行，此類(lèi)漏電保護(hù)系統(tǒng)在使用的階段，需要準(zhǔn)確的核算阻抗，指的是中性線。在中線布置中，由于距離相對(duì)是比較遠(yuǎn)的，因此在接地作業(yè)落實(shí)中，合理的應(yīng)用是關(guān)鍵，能實(shí)現(xiàn)TN的漏電保護(hù)和有效操作。重復(fù)的接地操作形式是均衡電位，如果線路斷開(kāi)之后，出現(xiàn)漏電的現(xiàn)象，導(dǎo)向連接的設(shè)備是帶電的，在這個(gè)階段，零線會(huì)出現(xiàn)不同程度的隱患，自身也會(huì)出現(xiàn)帶電的可能性，為起重機(jī)和電梯的漏電埋下安全隱患。因此在起重機(jī)和電梯的漏電保護(hù)過(guò)程中，做好漏電保護(hù)工作，才能實(shí)現(xiàn)其合理維護(hù)。

2.2 TT漏電保護(hù)系統(tǒng)

在中性線的絕緣保護(hù)中，如果絕緣層破壞，起重機(jī)和電梯等可能會(huì)帶電，此時(shí)需要注意的是利用導(dǎo)線將其直接進(jìn)行接地，實(shí)際上，將設(shè)備的金屬和漏電保護(hù)系統(tǒng)等連接在一起，能發(fā)揮出漏電保護(hù)的作用。絕緣層損壞之后會(huì)出現(xiàn)起重機(jī)以及電梯漏電等現(xiàn)象，在整個(gè)階段必須注意的是做好電壓的控制工作，將兩個(gè)機(jī)電設(shè)備的外面殼子電壓控制在50V左右，保證在一個(gè)合理的狀態(tài)下。如果線路的電阻是確定的，經(jīng)過(guò)相關(guān)計(jì)算之后，得出接地電阻的具體范圍。在實(shí)際的漏電保護(hù)作業(yè)中，接地電阻不可能特別小，在實(shí)際的漏電保護(hù)過(guò)程中，產(chǎn)生電流相對(duì)比較小，無(wú)法推動(dòng)斷路器的運(yùn)行。在起重機(jī)和電梯運(yùn)行過(guò)程中，在漏電情況下的具體保護(hù)是重點(diǎn)，在實(shí)際運(yùn)行管理的階段，產(chǎn)生的各種問(wèn)題多，如果出現(xiàn)電梯不同類(lèi)型的故障現(xiàn)象，直接產(chǎn)生消極影響。如果接觸到機(jī)電設(shè)備之后，會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的觸電事故，因此在TT的漏電保護(hù)階段，必須形成一個(gè)合理的開(kāi)關(guān)循環(huán)，以完整的保護(hù)回路作為基礎(chǔ)，合理的預(yù)設(shè)之后，能起到明顯的保護(hù)作用。一般情況下TT漏電保護(hù)方式有突出的作用，在整個(gè)漏電保護(hù)階段，形成一個(gè)完整的回路之后，可以減少其中的用電浪費(fèi)現(xiàn)象。一般情況下單相保護(hù)器優(yōu)勢(shì)突出，電壓是220V。工業(yè)用電采取的是三相保護(hù)器，電壓是380V，在這種情況下，漏電電流經(jīng)過(guò)設(shè)備，保護(hù)器會(huì)感應(yīng)到漏電電流，及時(shí)將電源切開(kāi)之后，可起到保護(hù)作用。

2.3 IT 漏電保護(hù)

IT的漏電保護(hù)本質(zhì)上有突出的作用，其本質(zhì)是在中心點(diǎn)不接地的情況下，將起重機(jī)和電梯的帶電金屬元件等結(jié)合在一起，在機(jī)電設(shè)備應(yīng)用中，如果絕緣層出現(xiàn)損壞，導(dǎo)致接地電流異常，順著接地設(shè)備流經(jīng)人體，造成不良影響。由于整個(gè)階段電流是一個(gè)分流的狀態(tài)，流經(jīng)人體的電流如果比較小，說(shuō)明接地設(shè)備中有大量的電流。

3 漏電保護(hù)系統(tǒng)在運(yùn)行中的注意事項(xiàng)

在當(dāng)前漏電保護(hù)的過(guò)程中，需要注意的是明確保護(hù)系統(tǒng)的具體要求，只有嚴(yán)格按照漏電保護(hù)的要求實(shí)施，才能規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。具體注意事項(xiàng)如下。

3.1 定期檢查和維護(hù)

在家庭或者施工環(huán)境中需要合理的進(jìn)行管理和維護(hù)，管理者必須不斷的提升自身的綜合能力，做好各項(xiàng)維護(hù)工作。通過(guò)試驗(yàn)的方法對(duì)漏電系統(tǒng)的各個(gè)裝置進(jìn)行檢測(cè)。系統(tǒng)內(nèi)部的裝置在質(zhì)量上有嚴(yán)格的要求，必須確保在一段時(shí)間內(nèi)可以正常使用。檢查的頻率需要結(jié)合場(chǎng)所而定，在進(jìn)行試驗(yàn)的階段，明確公告的內(nèi)容。在檢查漏電保護(hù)的過(guò)程中需要快速的切開(kāi)電源，避免現(xiàn)場(chǎng)人員受到傷害。在實(shí)際操作中注意操作嘗試的時(shí)間和次數(shù)等，避免對(duì)內(nèi)部元件造成損壞。在實(shí)驗(yàn)階段，如果出現(xiàn)跳閘的現(xiàn)象，檢查人員在條件允許的前提下，允許進(jìn)行送電，在嘗試的過(guò)程中，找到故障所在。不可以多次嘗試送電，在漏電保護(hù)的過(guò)程中，系統(tǒng)本身可能出現(xiàn)問(wèn)題，不可以進(jìn)行強(qiáng)制性的送電，要求對(duì)漏電保護(hù)本身濟(jì)寧分析，不的將漏電保護(hù)系統(tǒng)撤掉。此外為了可以更好的實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的運(yùn)行，在實(shí)施中強(qiáng)化對(duì)安全知識(shí)的宣傳和了解，在培養(yǎng)的過(guò)程中，不斷提升用電知識(shí)，以安全用電為主，發(fā)揮漏電保護(hù)系統(tǒng)的最大化作用。

3.2 發(fā)揮保護(hù)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)

起重機(jī)的漏電保護(hù)是一個(gè)重要的過(guò)程，在系統(tǒng)升級(jí)保護(hù)中，不采用TN系統(tǒng)，其中起重機(jī)本身屬于金屬結(jié)構(gòu)，如果出現(xiàn)短路的現(xiàn)象，導(dǎo)致對(duì)應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)高，因此考慮到起重機(jī)的具體使用情況，電氣線路老化之后，使用單位需要定期對(duì)起重機(jī)進(jìn)行檢查，里面危險(xiǎn)事件的發(fā)生。電梯一般采取的漏電保護(hù)系統(tǒng)是TN系統(tǒng)，電梯一般采取的是變頻器，高次諧波可能對(duì)變頻器產(chǎn)生影響，導(dǎo)致電流泄漏，對(duì)電梯人員產(chǎn)生危害。依據(jù)變壓器系統(tǒng)的范圍差異，TT和TN系統(tǒng)等可能存在接觸不良等現(xiàn)象，出現(xiàn)漏電事故之后，設(shè)備會(huì)自動(dòng)切斷電網(wǎng)。

4 結(jié)語(yǔ)

起重機(jī)和電梯的漏電保護(hù)是個(gè)重要的過(guò)程，在實(shí)施中，受到各種因素的影響，存在不同程度的問(wèn)題。在使用的階段，由于安全隱患多，對(duì)人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全造成了隱患。因此在本次研究中分別對(duì)TN漏電保護(hù)系統(tǒng)、TT漏電保護(hù)系統(tǒng)、IT漏電保護(hù)等分析，在后期用電保護(hù)中找到漏電的原因，研究切實(shí)可行的保護(hù)措施。分別通過(guò)定期檢查和維護(hù)、發(fā)揮保護(hù)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)等方式維護(hù)，做好兩種設(shè)備的漏電保護(hù)，針對(duì)機(jī)電設(shè)備漏電保護(hù)的實(shí)際情況，有針對(duì)性的制定漏電保護(hù)方案，進(jìn)而確保其漏電保護(hù)工作能夠有效開(kāi)展。