港口大型設(shè)備使用性能影響因素分析

張誠(chéng)龍

（海南港航國(guó)際港務(wù)有限公司，海南 海口 570311）

1 港口設(shè)備的管理與維護(hù)在物流業(yè)中的重要作用

港口是現(xiàn)代物流業(yè)的一個(gè)重要組成部分，在現(xiàn)代物流體系中占有非常重要的地位。所以這對(duì)港口大型設(shè)備的可靠性，確保各種卸貨設(shè)備的安全運(yùn)行提出了更高的要求，而加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的控制和維護(hù)是整個(gè)過程中的重點(diǎn)。這對(duì)于提高產(chǎn)品的裝卸效率、縮短船只停留時(shí)間、提高運(yùn)輸產(chǎn)品速度都是至關(guān)重要的。改善港口設(shè)備管理不僅將帶動(dòng)物流業(yè)的發(fā)展，而且將成為提高港口競(jìng)爭(zhēng)力的重要途徑。

2 港口大型設(shè)備的特征

港口大型設(shè)備屬于一種綜合性的系統(tǒng)設(shè)施，隨著中國(guó)科學(xué)技術(shù)以及現(xiàn)代工業(yè)的不斷發(fā)展，港口的設(shè)施也變得越來越復(fù)雜，設(shè)施管理要求也越來越高。根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，大型港口設(shè)施具有以下重要功能：第一，通過集中來確定港口設(shè)備的大小，不管是從設(shè)備的尺寸、重量等來看，港口設(shè)備都是大型化的發(fā)展趨勢(shì)。這一發(fā)現(xiàn)提高了生產(chǎn)率，降低了成本，并且開發(fā)出了新技術(shù)。第二，改善設(shè)施，提高設(shè)施的生產(chǎn)能力，港口設(shè)備的高速化也是現(xiàn)代港口設(shè)備發(fā)展的目標(biāo)之一，高速化屬于從效率上提高生產(chǎn)率的一個(gè)重要途徑。第三，港口大型設(shè)備還有一個(gè)重要特征就是設(shè)備的數(shù)字化和自動(dòng)化，通過連續(xù)的自動(dòng)生產(chǎn)自動(dòng)連接減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，達(dá)到高產(chǎn)低耗的效果。通過數(shù)字化計(jì)完成裝載、卸載、運(yùn)輸以及歸檔等的操作。

3 影響港口大型設(shè)備使用性能的主要因素

3．1 初期磨合影響港口大型設(shè)備使用性能

大多數(shù)港口的設(shè)備都是比較大的，所以使用階段需要一定的時(shí)間來磨合，以確保設(shè)備有良好的性能。但是，部分相關(guān)管理部門仍然不能完全認(rèn)識(shí)這一問題。在引入一些新的機(jī)械設(shè)備時(shí)，他們會(huì)忽略這一問題，從而導(dǎo)致使用該設(shè)備時(shí)遇到一些問題。例如，丟失了設(shè)備各部分的零件，這也極大地影響了機(jī)器的使用，在使用時(shí)故障頻繁發(fā)生，嚴(yán)重時(shí)會(huì)縮短機(jī)械的使用壽命。

3．2 使用因素影響港口大型設(shè)備使用性能

如果對(duì)港口設(shè)備的使用不正確，那么就會(huì)直接影響港口設(shè)備的性能。對(duì)于港口設(shè)備來說，濫用會(huì)縮短其壽命，甚至?xí)崆皥?bào)廢。因此，我們十分有必要加強(qiáng)對(duì)港口設(shè)備的合理使用，幫助企業(yè)降低成本，提高效率。通常，港口設(shè)備使用不當(dāng)主要涉及以下幾個(gè)方面：首先，在使用港口設(shè)備之前，對(duì)港口設(shè)備的操作過程以及如何操作的了解不足，不適當(dāng)?shù)某绦驎?huì)在使用過程中使設(shè)備處于超負(fù)荷的工作狀態(tài)，不利于港口設(shè)備的長(zhǎng)期安全運(yùn)行。其次，當(dāng)港口工人進(jìn)行卸貨工作時(shí)，由于處理程序不當(dāng)而導(dǎo)致設(shè)備使用不合理。再次，港口設(shè)備的頻繁進(jìn)行重工業(yè)生產(chǎn)但是卻沒有得到定期的維護(hù)和保養(yǎng)，因此不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并修理港口設(shè)備的潛在安全隱患，而且沒有在最佳時(shí)期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)，長(zhǎng)期以來，問題會(huì)日益嚴(yán)重，甚至?xí)?yán)重影響港口的運(yùn)行。最后，長(zhǎng)期不合理地使用。部分港口為了能夠迅速完成工作，常常會(huì)忽略港口設(shè)施結(jié)構(gòu)的機(jī)動(dòng)性和安全性等，快速且大量地裝卸貨物，既損害了設(shè)備的安全性，同時(shí)也嚴(yán)重?fù)p害了設(shè)備的性能，從而造成了很大的損失。

3．3 外部環(huán)境因素影響港口大型設(shè)備使用性能

因?yàn)楦劭诮ㄔO(shè)的特殊性質(zhì)，港口設(shè)備全都是在露天環(huán)境下工作的，條件通常會(huì)比較苛刻。而且大多數(shù)的機(jī)器都是鋼制的，由于海洋氣候?qū)е驴諝鉂穸容^高從而容易腐蝕設(shè)備。這些設(shè)備雖然在出廠前就已經(jīng)進(jìn)行了一定的防腐蝕處理，但是經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的工作后，設(shè)備表面的防腐蝕層就會(huì)衰減，起不到保護(hù)作用，并且因?yàn)樵撛O(shè)備長(zhǎng)時(shí)間暴露在陽光和海洋水汽中，所以設(shè)備會(huì)慢慢老化，使用性能和運(yùn)行效率也慢慢降低。

3．4 維修保養(yǎng)不善影響港口大型設(shè)備使用性能

港口的大型設(shè)施的結(jié)構(gòu)是非常復(fù)雜的，所以必須及時(shí)調(diào)整和維修設(shè)備，確保設(shè)備的性能，如果設(shè)備維修不及時(shí)，使設(shè)備“帶病工作”，就會(huì)存在十分嚴(yán)重的安全風(fēng)險(xiǎn)；此外，對(duì)設(shè)備的維修和保養(yǎng)還需要選擇比較專業(yè)的人員，不能隨便更改設(shè)備的零件，否則會(huì)導(dǎo)致十分嚴(yán)重的損壞；對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和修理后，還要先測(cè)試設(shè)備的性能，然后再使用，從而降低潛在風(fēng)險(xiǎn)并確保設(shè)備的使用壽命。

3．5 潤(rùn)滑劑的選擇影響港口大型設(shè)備使用性能

選擇潤(rùn)滑劑是非常重要的一項(xiàng)工作，因?yàn)榫蜋C(jī)器本身來說，良好工作狀態(tài)依賴于各種組件的間隙，而間隙的安全，除了要正常使用設(shè)備外，潤(rùn)滑也是非常關(guān)鍵的，所以我們應(yīng)該結(jié)合季節(jié)性適當(dāng)?shù)馗鼡Q潤(rùn)滑劑。

3．6 備用設(shè)備的封存影響港口大型設(shè)備使用性能

因?yàn)楦劭诘呢浳锏姆N類繁多，所以有的卸貨設(shè)備可能暫時(shí)無法使用。對(duì)于這種設(shè)備，我們有必要對(duì)其進(jìn)行適當(dāng)處理，以防止其被暴風(fēng)雨腐蝕。

4 港口大型設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)

4．1 設(shè)備使用中的維修與保養(yǎng)

為了使設(shè)備的運(yùn)行效率最大化，最基本的任務(wù)就是要增加對(duì)設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)力度。充分重視維護(hù)和保養(yǎng)工作需要做到以下幾個(gè)方面：第一，在使用機(jī)器的過程中，所有的部門都要充分重視對(duì)機(jī)器的維護(hù)和保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并維修和保護(hù)損壞的機(jī)器，以便防止設(shè)備運(yùn)行時(shí)造成更多的損壞。第二，修理有故障的機(jī)器時(shí)，要嚴(yán)格按照修理說明來進(jìn)行。根據(jù)說明在許可的條件下進(jìn)行維修，以防止強(qiáng)行拆除維修后對(duì)設(shè)備造成更大的損害。第三，我們需要重視設(shè)備維護(hù)中的細(xì)節(jié)。特別是要合理放置好維修時(shí)拆下的設(shè)備零件，以防止由于部件的丟失或損壞而引起嚴(yán)重的問題。第四，如果機(jī)器損壞，則應(yīng)由專業(yè)代表進(jìn)行維修或者是監(jiān)督指導(dǎo)其他人來維修。按照說明規(guī)范來正確操作，不能主觀隨意地修，導(dǎo)致“東墻被拆補(bǔ)西墻”的情況。我們需要進(jìn)行專業(yè)維修來確保維修的質(zhì)量。第五，設(shè)備維護(hù)中對(duì)測(cè)量參數(shù)進(jìn)行詳細(xì)記錄，不僅可以確保設(shè)備維護(hù)的效果，同時(shí)還可以作為將來機(jī)器維護(hù)的具體參考。第六，設(shè)備表面的保護(hù)層在保護(hù)機(jī)器方面起著十分重要的作用。因此，我們需要根據(jù)實(shí)際情況，在操作過程中適當(dāng)噴涂防腐層。此外，噴涂工作還需要在空氣干燥和環(huán)境衛(wèi)生的環(huán)境下進(jìn)行，避免空氣中的灰塵進(jìn)入涂料中，降低機(jī)器的耐腐蝕性。第七，液壓設(shè)備對(duì)于機(jī)械設(shè)備的使用也是很重要的。因此，我們必須定期對(duì)液壓油進(jìn)行強(qiáng)化和檢查，確保其符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并且確保港口設(shè)備的整體性能不會(huì)受到液壓油質(zhì)量的影響。如果要更換液壓油，那么首先就要把舊油全部排出并且清潔液壓系統(tǒng)，然后再把要更換的新機(jī)油注入機(jī)械裝置。第八，影響設(shè)備性能的一個(gè)重要因素就是潤(rùn)滑劑的使用。高品質(zhì)的潤(rùn)滑劑能夠確保機(jī)器的正常工作，所以我們建議大公司使用高質(zhì)量的潤(rùn)滑劑，以確保設(shè)備能夠正常運(yùn)行。第九，某些設(shè)備會(huì)因?yàn)楣しN的變動(dòng)而導(dǎo)致暫時(shí)不能使用，那么為了確保該機(jī)器保持良好的性能以備后用，在存儲(chǔ)之前要仔細(xì)檢查一下該設(shè)備，以確保沒有問題。檢查之后再進(jìn)行相應(yīng)的存放。存放的時(shí)候要避免選擇有陽光照射、大風(fēng)和雨水的環(huán)境下，從而減少機(jī)械被腐蝕的程度。根據(jù)實(shí)際需要，我們還可以在設(shè)備上涂抹甘油或者是進(jìn)行包裝。

4．2 運(yùn)行控制功能

為了提高機(jī)器的性能并延長(zhǎng)其正常運(yùn)行的時(shí)間，我們還有必要引入一個(gè)明確的制度系統(tǒng)。每個(gè)人分配一臺(tái)機(jī)器并且負(fù)責(zé)這臺(tái)機(jī)器的管理，也就是說該機(jī)器的使用、維護(hù)以及保養(yǎng)都由這個(gè)人負(fù)責(zé)。此外，我們還需要加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備操控人員的技術(shù)培訓(xùn)，從而提高他們的素養(yǎng)和能力，使之能夠科學(xué)合理地使用港口設(shè)備。最值得注意的是，因?yàn)榇蠖鄶?shù)機(jī)械都在戶外運(yùn)行，所以我們還需要對(duì)其進(jìn)行一定的現(xiàn)場(chǎng)管理，從而吸引現(xiàn)場(chǎng)員工的注意，及時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)械問題并解決問題，防止問題對(duì)設(shè)備造成影響，從而影響港口的整體運(yùn)行。

4．3 管理與管理計(jì)劃

機(jī)械的維護(hù)會(huì)影響企業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)，但是不進(jìn)行維護(hù)又會(huì)導(dǎo)致設(shè)備故障，不利于維護(hù)設(shè)備性能，從而可能會(huì)影響生產(chǎn)。最有效的解決方案是預(yù)先確定總體維護(hù)計(jì)劃，使維護(hù)工作可以按照規(guī)定來進(jìn)行。在制定這樣的計(jì)劃時(shí)，我們必須考慮到港口設(shè)備本身的運(yùn)行條件，對(duì)機(jī)械故障進(jìn)行非常詳細(xì)的檢查，找出問題的根本原因，并找到維修機(jī)械設(shè)備的最佳時(shí)間。這種合理的計(jì)劃不僅能確保生產(chǎn)，同時(shí)還能夠保證設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)。

4.4 改善處理和維護(hù)

（1）港口大型設(shè)備的使用和維護(hù)包括碼頭裝卸液壓的所有方面，從而根據(jù)液壓設(shè)備的類型和性質(zhì)，來制定合理的維護(hù)機(jī)制以嚴(yán)格控制操作員的行為。使用液壓設(shè)備之前，需要檢查其各種儀表指標(biāo)是否在正常范圍內(nèi)，同時(shí)還要定期監(jiān)控液壓設(shè)備各項(xiàng)指標(biāo)的安全質(zhì)量，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患并按照流程來處理設(shè)備的質(zhì)量和安全問題。

大型機(jī)械液壓通常需要定期清除污染物，以防止設(shè)備被腐蝕而導(dǎo)致不利的影響。同時(shí)，要做好港口大型機(jī)械液壓設(shè)備的日常清潔工作，重點(diǎn)是要對(duì)油壓、油穩(wěn)以及油體質(zhì)量進(jìn)行檢查，如果機(jī)器出現(xiàn)油溫升高、油體變質(zhì)等現(xiàn)象時(shí)，那么我們需要檢查設(shè)備的過濾樣以及過濾芯，清除上面的污垢和污染物，防止其堵塞設(shè)備管道，導(dǎo)致設(shè)備零件被腐蝕。此外，如果該港口在特殊的天氣狀況下或工作環(huán)境中運(yùn)行大型機(jī)械液壓設(shè)備，那么我們需要從污染源入手，做好液壓設(shè)備的污染防范工作，從而減少事后控制和清潔的工作量。

（3）對(duì)液壓設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)的維護(hù)，在機(jī)械液壓設(shè)備運(yùn)行過程中損壞，尤其是在高負(fù)荷和高溫等惡劣環(huán)境下工作時(shí)，設(shè)備的磨損程度會(huì)不斷加大，這種磨損會(huì)在極大程度上影響設(shè)備的整體性能。因此，為了滿足所有指標(biāo)的要求，我們非常有必要加強(qiáng)對(duì)液壓濾清器單元的液壓、油溫和質(zhì)量指標(biāo)的實(shí)時(shí)監(jiān)控。盡量避免液壓設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，通過設(shè)置多臺(tái)設(shè)備進(jìn)行工作，減少港口大型機(jī)械液壓設(shè)備的工作量。

4．5 對(duì)維修人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)

為了確保維修人員的專業(yè)性，我們還需要對(duì)其進(jìn)行定期的專業(yè)培訓(xùn)，使他們能夠提高自身素養(yǎng)和能力，以解決因錯(cuò)誤導(dǎo)致的嚴(yán)重問題。保持記錄工作。很難使設(shè)備不出現(xiàn)問題或者是避免重復(fù)出現(xiàn)該問題，但是，如果可以清楚地記錄維護(hù)記錄，那么就可以解決檢查工作中的一些問題。安置裝備。港口運(yùn)營(yíng)過程本身必須規(guī)劃和管理大型設(shè)備的位置和方法，尤其是在港口運(yùn)行的早期階段，不僅需要確保設(shè)備的便利性，而且還需要為技術(shù)人員留出一定的空間，從而利于技術(shù)人員定期正確地維護(hù)設(shè)備，以防止或減輕外部環(huán)境（如溫度和濕度）的影響。

5 結(jié)語

總之，調(diào)查影響港口大型設(shè)備的使用和維護(hù)的因素是非常重要的。這不僅關(guān)系到設(shè)備的使用，同時(shí)還與港口公司的發(fā)展密切相關(guān)。當(dāng)前，港口公司正在大規(guī)模的發(fā)展，生產(chǎn)設(shè)備的功能也越來越多且越來越復(fù)雜，使得設(shè)備維護(hù)工作也越來越復(fù)雜。為了確保整大型設(shè)備能夠正常運(yùn)行，未來還需要加強(qiáng)對(duì)影響因素以及存在的問題進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，并制定出更加合理的維護(hù)措施。