預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)在現(xiàn)代高速公路養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用

馬利年

近年來(lái)，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)與科學(xué)技術(shù)在不斷的發(fā)展，而交通行業(yè)也得隨之得以更好地發(fā)展。在我國(guó)保證公路路面的整體穩(wěn)定性及人們的出行安全及養(yǎng)護(hù)是高速公路發(fā)展過(guò)程當(dāng)中的重要部分，在本文中主要會(huì)針對(duì)預(yù)防性公路的養(yǎng)護(hù)技術(shù)進(jìn)行概述。并且對(duì)其現(xiàn)狀與相應(yīng)技術(shù)的應(yīng)用方面進(jìn)行探究分析，以供參考。

在現(xiàn)階段，我國(guó)的高速公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)主要有適合公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)這一方面。在公路破損之后進(jìn)行不斷的修復(fù)，在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中，公路的使用壽命及其安全性一定會(huì)受到影響。所以，為了使其不斷地適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展，公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)也需要不斷加強(qiáng)其創(chuàng)新的，不斷運(yùn)用優(yōu)化，以保證整體工作的使用年限及其安全性。在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中，預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)就是一個(gè)非常重要且有效的技術(shù)。預(yù)防性的養(yǎng)護(hù)能夠保證公路的使用年限不受影響，并且使得各個(gè)車(chē)輛在出行過(guò)程當(dāng)中得以安全的保障，減少公共設(shè)施得不到及時(shí)維修而產(chǎn)生的各種交通事故。

一、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)的相關(guān)概念

1.預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)的概念

在預(yù)防性養(yǎng)護(hù)公路技術(shù)當(dāng)中，主要是對(duì)高速公路和橋梁等相應(yīng)的公路設(shè)施進(jìn)行預(yù)防性的養(yǎng)護(hù)，主要是在其損壞初期或者處于良好狀態(tài)的時(shí)候就進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，進(jìn)而達(dá)到防御防損壞的作用。這樣能夠保證整各公路使用過(guò)程當(dāng)中的使用年限，避免其在正常的運(yùn)行過(guò)程當(dāng)中突然出現(xiàn)損壞，或者造成損壞之后無(wú)法及時(shí)維修而產(chǎn)生的各項(xiàng)安全事故，提升其出行安全率與應(yīng)用性能。

2.運(yùn)用新型公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)的意義

在預(yù)防性養(yǎng)護(hù)公路養(yǎng)護(hù)的應(yīng)用過(guò)程當(dāng)中，可以對(duì)相應(yīng)的公共設(shè)施進(jìn)行提前檢查，保證其安全質(zhì)量，提升運(yùn)行效率。并且具有針對(duì)性地對(duì)其初期破損的相應(yīng)設(shè)施進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，以避免擠破損程度加深而造成的各項(xiàng)安全事故。

3.預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)應(yīng)用的相關(guān)步驟

預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)具有非常嚴(yán)格的步驟。第一，要確定好整個(gè)高速公路當(dāng)中與金公路養(yǎng)護(hù)的周期。每一個(gè)被每個(gè)路段位置與周?chē)沫h(huán)境不同，所以其周期也會(huì)不同。要進(jìn)行全面的檢測(cè)之后，根據(jù)其檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行周期進(jìn)行養(yǎng)護(hù)周期的確定，使得公路養(yǎng)護(hù)能有更好的條件；第二，在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時(shí)一定要制定針對(duì)性的方案。根據(jù)檢測(cè)結(jié)果及其預(yù)養(yǎng)護(hù)周期來(lái)明確相應(yīng)的方案，并且將每一步的工作措施都落實(shí)到位；第三，在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)過(guò)程當(dāng)中，高速公路的檢修措施也要做好，其運(yùn)行車(chē)輛速度很快，所以要保證在檢修過(guò)程當(dāng)中不會(huì)出現(xiàn)各項(xiàng)問(wèn)題，保證其全面系統(tǒng)性，對(duì)于一些隱藏的安全隱患也要及時(shí)找出來(lái)并解決；第四，在整個(gè)養(yǎng)護(hù)過(guò)程當(dāng)中管理制度也非常重要，這樣才能夠使養(yǎng)護(hù)工作有序且有效的實(shí)施，保證整體工作人員在實(shí)施技術(shù)時(shí)的工作效率與工作質(zhì)量。

二、在現(xiàn)代高速公路養(yǎng)護(hù)過(guò)程當(dāng)中預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)的應(yīng)用

1.在瀝青路面養(yǎng)護(hù)當(dāng)中的應(yīng)用

在瀝青路面當(dāng)中其自身存在一定的缺陷，而經(jīng)常會(huì)受到外界的影響產(chǎn)生路面變形或者出現(xiàn)裂縫，而這種現(xiàn)象在高速公路當(dāng)中很可能會(huì)造成非常嚴(yán)重的交通事故，影響到各出行居民的人身財(cái)產(chǎn)安全。所以要對(duì)瀝青路面的養(yǎng)護(hù)工作采取重視，將預(yù)防性工養(yǎng)護(hù)技術(shù)應(yīng)用到其中。在瀝青路面沒(méi)有出現(xiàn)結(jié)構(gòu)危害且呈現(xiàn)良好狀態(tài)時(shí)，就對(duì)其進(jìn)行預(yù)防養(yǎng)護(hù)，將各種危害與路面變形裂縫等情況扼殺在搖籃當(dāng)中，保證其養(yǎng)護(hù)效果，提升瀝青路面的使用壽命和安全質(zhì)量。要特別注意的是，進(jìn)行瀝青路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)時(shí)，需要進(jìn)行部分的封鎖養(yǎng)護(hù)，以保證整體的養(yǎng)護(hù)工作質(zhì)量。

2.在路基排水工程養(yǎng)護(hù)當(dāng)中的應(yīng)用

整個(gè)高速公路當(dāng)中，路基排水工程是比較重要的部分，由于其工程存在能夠使高速公路當(dāng)中的積水能夠及時(shí)排出而減少路面積水的現(xiàn)象，提升及使用壽命與居民的運(yùn)行安全。但是在遇到強(qiáng)降雨天氣時(shí)，路基排水工程很可能會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，所以預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)也需要運(yùn)用道路及排水工程當(dāng)中，以保證其在任何的時(shí)間與任何情況下都能夠正常的排水。作者根據(jù)調(diào)查相關(guān)文獻(xiàn)發(fā)現(xiàn)，在路基排水工程出現(xiàn)問(wèn)題過(guò)程當(dāng)中，大多數(shù)原因都是因?yàn)橄募径嘤甓a(chǎn)生的淤泥擁堵或者秋季樹(shù)葉的堆積，進(jìn)而導(dǎo)致了整體排水系統(tǒng)的不順暢。所以在這兩個(gè)季節(jié)一定要重視路基排水工程并且加強(qiáng)其養(yǎng)護(hù)技術(shù)的應(yīng)用，必要時(shí)要增加養(yǎng)護(hù)次數(shù)，以保證整個(gè)排水工程的運(yùn)行順暢。另外，在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時(shí)，也需要對(duì)整個(gè)路基排水的工程內(nèi)部構(gòu)造進(jìn)行系統(tǒng)且全方位的檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)相應(yīng)的破損情況要進(jìn)行維修與養(yǎng)護(hù)，時(shí)刻都做好路基排水工程內(nèi)部構(gòu)造的加固工作，以保證其路基排水工程能夠時(shí)刻穩(wěn)定的進(jìn)行。

3.在邊坡養(yǎng)護(hù)當(dāng)中的應(yīng)用

有部分高速公路的建設(shè)位置具有一定的特殊性，特別是在邊坡的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作當(dāng)中，如果公路邊坡出現(xiàn)坍塌或者出現(xiàn)其他泥沙泥石流現(xiàn)象，都會(huì)造成都會(huì)對(duì)出行人員造成不利的影響，也會(huì)影響整個(gè)高速路程運(yùn)行的安全與質(zhì)量。所以在進(jìn)行邊坡養(yǎng)護(hù)過(guò)程當(dāng)中，其必須要采取的措施是要對(duì)相關(guān)的植被邊坡與漿砌片石邊坡進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，根據(jù)高速路程的具體情況進(jìn)行分析。進(jìn)行漿砌片石邊坡預(yù)防性養(yǎng)護(hù)時(shí)，需要對(duì)防護(hù)網(wǎng)進(jìn)行不定期的檢查，以防止其產(chǎn)生破損。發(fā)現(xiàn)破損時(shí)也需要及時(shí)地更換，而對(duì)于棄漿漿砌片石的縫隙情況要及時(shí)修復(fù)。在進(jìn)行植被邊坡的預(yù)防養(yǎng)護(hù)時(shí)，為了減少病蟲(chóng)危害，要噴打各種防病蟲(chóng)藥物且定期進(jìn)行清除已經(jīng)壞死或者瀕臨壞死的植被，以避免對(duì)其他植被生長(zhǎng)產(chǎn)生影響，這樣才能夠保證整體高速公路邊坡的應(yīng)用性能。

4.在裂縫養(yǎng)護(hù)當(dāng)中的應(yīng)用

在高速公路路面當(dāng)中最常見(jiàn)的問(wèn)題之一就是裂縫現(xiàn)象。如果出現(xiàn)小裂縫，那么對(duì)車(chē)輛運(yùn)行的安全危害較小。但是如果不進(jìn)行及時(shí)的修復(fù)維護(hù)，那么隨著車(chē)輛的載重量不斷增加以及時(shí)間的不斷延長(zhǎng)，路面裂縫可能會(huì)越來(lái)越大，進(jìn)而對(duì)高速行駛的車(chē)輛帶來(lái)極大的危害。所以在進(jìn)行在路面產(chǎn)生小裂縫時(shí)，就要進(jìn)行修復(fù)，并且運(yùn)用預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)進(jìn)行定期維護(hù)。對(duì)于路面的裂縫面積較大時(shí)，需要利用相應(yīng)技術(shù)進(jìn)行修復(fù)問(wèn)題。在修復(fù)過(guò)程當(dāng)中需要巡查人員定期對(duì)路面進(jìn)行檢查檢修，發(fā)現(xiàn)有路面裂縫的現(xiàn)象就要及時(shí)上報(bào)并進(jìn)行處理，以保證整體高速路面的平整性，促使車(chē)輛運(yùn)行更加的安全。

5.在高速路面養(yǎng)護(hù)當(dāng)中的應(yīng)用

在整個(gè)高速路面近的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作當(dāng)中，要對(duì)相關(guān)的路病病路面病害進(jìn)行相應(yīng)技術(shù)的養(yǎng)護(hù)。在這個(gè)技術(shù)的應(yīng)用過(guò)程當(dāng)中，主要是將瀝青、骨料、添加劑和水進(jìn)行混合，攪拌成稀漿混合劑，鋪到路面的病害路面問(wèn)題之處。而隨著時(shí)間推移，混合劑會(huì)逐漸的呈現(xiàn)出固體狀態(tài)，并且將路面當(dāng)中的各項(xiàng)病害路面進(jìn)行緊密的聯(lián)系，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)路面養(yǎng)護(hù)工作，提升整體高速路面高速公路的耐磨性能。

三、在預(yù)防性養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)技術(shù)應(yīng)用過(guò)程當(dāng)中的注意事項(xiàng)

1.因地制宜制定養(yǎng)護(hù)方案

在制定公路的養(yǎng)護(hù)方案時(shí)，首先要按照國(guó)家相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行高速公路的方案工作擬定，在之后要根據(jù)公路維護(hù)的具體與實(shí)際情況，將各項(xiàng)方案與內(nèi)容的進(jìn)行完善優(yōu)化。在公路養(yǎng)護(hù)過(guò)程當(dāng)中可能會(huì)出現(xiàn)各種影響因素，在去除這些影響因素之后，涉及的內(nèi)容要進(jìn)行及時(shí)的修改與完善，對(duì)可能出現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)解決，并且制定切實(shí)可行的政策和措施來(lái)有效解決相關(guān)問(wèn)題。這樣并要將各種管理制度與責(zé)任制度進(jìn)行加強(qiáng)與明確，以強(qiáng)化方案的制定有效性與可行性。

2.養(yǎng)護(hù)技術(shù)的檢驗(yàn)方式

在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作技術(shù)應(yīng)用時(shí)，必須要對(duì)技術(shù)的結(jié)果進(jìn)行檢驗(yàn)，結(jié)合日常的維護(hù)指標(biāo)與測(cè)試經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行系統(tǒng)且科學(xué)的分析。對(duì)于預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)的具體影響進(jìn)行合理的評(píng)估，只有這樣才能夠不斷的提升養(yǎng)護(hù)技術(shù)，并且了解到技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用效果，進(jìn)而提升高速公路本身的質(zhì)量以確保道路的出行安全。在實(shí)際的維護(hù)過(guò)程當(dāng)中要不斷的確立且開(kāi)發(fā)多元化的評(píng)估體系，以保證預(yù)防性公路維護(hù)的準(zhǔn)確性與可靠性，促使我國(guó)預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)的不斷發(fā)展。最后在應(yīng)用技術(shù)之后，需要工作人員需要對(duì)相關(guān)的質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行重新的測(cè)定檢查，以保證預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)的作用。

3.預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)應(yīng)用的最佳時(shí)間

在預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)的應(yīng)用過(guò)程當(dāng)中，為了保證其對(duì)路面預(yù)防的最佳效果，也要對(duì)養(yǎng)護(hù)時(shí)機(jī)進(jìn)行科學(xué)合理的選擇。如若不然，也會(huì)影響到整體道路的維護(hù)質(zhì)量與效用。對(duì)此，作者根據(jù)多年經(jīng)驗(yàn)提出以下幾種方法。第一，要遵循預(yù)防性維護(hù)技術(shù)應(yīng)用及其發(fā)展目標(biāo)的原則，根據(jù)道路的實(shí)際情況來(lái)確定預(yù)防性維護(hù)的時(shí)間段，要保證公路的相關(guān)指標(biāo)及其安全參數(shù)都具有非常好的狀態(tài)。只有這樣才能夠使預(yù)防性維護(hù)技術(shù)的質(zhì)量得以保證，并使其趨于安全穩(wěn)定。同時(shí)要根據(jù)維護(hù)人員的分析與總結(jié)，當(dāng)公路的相關(guān)指標(biāo)較接近時(shí)進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)，并且對(duì)路面病害的各種特點(diǎn)與性質(zhì)進(jìn)行綜合考量與防治，以提升預(yù)防性公路維護(hù)技術(shù)的質(zhì)量；第二，針對(duì)道路成本這一方面來(lái)進(jìn)行維護(hù)時(shí)間的確定。在整個(gè)公路建設(shè)過(guò)程當(dāng)中，養(yǎng)護(hù)工作不僅能夠提升工作的整體性能，還能夠保證其壽命，降低各種安全事故發(fā)生率。也需要對(duì)道路的成本進(jìn)行考慮，避免在維護(hù)過(guò)程當(dāng)中產(chǎn)生浪費(fèi)，提升公路建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益。

四、結(jié)語(yǔ)

現(xiàn)代人們的生活水平與生活質(zhì)量不斷的提升，出行安全也受到越來(lái)越多人的重視，對(duì)于高速公路的質(zhì)量人們有著更高的要求。所以一定要保證高速公路路面的安全性。發(fā)現(xiàn)其出現(xiàn)病害時(shí)要及時(shí)進(jìn)行處理，也要對(duì)其進(jìn)行預(yù)防性的公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)應(yīng)用，這樣才能夠避免更多的安全隱患，及時(shí)養(yǎng)護(hù)還能夠適當(dāng)?shù)奶嵘龑?duì)于高速公路修復(fù)的成本。