李榮先
(呼倫貝爾蒙西煤業(yè)有限公司,內(nèi)蒙古 呼倫貝爾 021000)
在煤礦開采的過程中,難免會遇到一些比較復雜的地質(zhì)條件,在這種條件下,為了確保開采工作的順利進行,同時,保障施工的安全,需要采取有效的掘進速度。巷道快速掘進技術是一種比較此常用的技術,該技術具有系統(tǒng)性的特點,工作效率較高、工藝技術比較復雜。隨著各類新的開采設備的投入,采掘不平衡的現(xiàn)象日益嚴重。相較于淺部巷道支護施工,深部采用的“錨-網(wǎng)-索”支護方式存在一定的問題,包括圍巖變形、工序繁多等。所以,改進支護技術,提升掘進速率,使采掘比平衡。
本文所述礦井為葫蘆素礦井,該礦井的21204工作面使2-1煤層二盤區(qū)首要開采的工作面。煤層埋藏的深度較大,在619~656m,傾斜角度為0°~3°。該工作面設計了長為5768.1m的回風巷,沿著么層頂板向底層掘進,掘進的方位角度為180°。在掘進的區(qū)域和段落之中,煤層比較穩(wěn)定,夾矸有1~3層,以泥巖、砂質(zhì)泥巖為主。煤層厚度不超過2.2m,不小于1.87m。在回風巷南部600m的位置,有一個X1向斜橫在整個工作面中很難過想貫穿,向斜走向為西南方向,區(qū)內(nèi)約有1800m延展,在回風巷開口南部1235m的位置,有一個A形狀的斷層,且斷層傾斜,角度為63°,區(qū)內(nèi)存在落差,在10~20m。斷層區(qū)向內(nèi)延伸830m左右,地質(zhì)結(jié)構(gòu)比較復雜。大部分頂板都比較完整,主要為粉砂巖、砂質(zhì)泥巖,同時,還分布煤線軟弱夾層,掘進的過程中可能會出現(xiàn)失穩(wěn)的情況,甚至會有比較大的矸石掉落,十分危險。偽頂大部分為頁巖,經(jīng)常會出現(xiàn)局部層羅的情況。底板大部分是砂質(zhì)泥巖和細砂巖。
選用MB670/265型掘錨機進行施工,配合10SC32-48C型梭車、DSJ1002X160帶式輸送機等設備進行運輸。該巷道為矩形巷道,斷面寬5.4m,高3.2m,采用“三八”循環(huán)作業(yè)的方式。
在頂板使用預應力錨桿設置錨固巖梁,要確保錨固巖梁的厚度,這樣可以將離層消除,也能夠減少失穩(wěn)的情況,進而保障掘進的安全性。采用這種方式可以讓本層內(nèi)、多層間相互聯(lián)動,也就是所謂的連續(xù)梁。具體來說,就是巷道頂板在橫豎兩個方向的梁,這些梁具有連續(xù)性,在簡單且堅硬的頂板巖石的條件下,巷道很容易做到寬度連續(xù),豎向連續(xù)要對錨桿支護的作用進行考慮和分析。如果采用這種技術理論,則穩(wěn)定性與錨桿預應力的水平有一定關系,在預應力滿足一定要求的情況下,在錨桿預緊力作用范圍中,可以很好地控制頂板離層。受到預應力的影響,錨桿可以進行補強和協(xié)調(diào)變形,以此控制頂板變形的情況。在高壓力水平的情況下,預應力較高,但強度較低的錨桿相較于沒有預應力但強度較高的錨桿,前者的效果更好。應用高預應力錨桿的主要目的就是建立連續(xù)墻,使頂板更加穩(wěn)定,能夠承受高壓的影響,強化頂板的剛性,使其成為剛性梁或者接近剛性梁,進而消除拉伸區(qū),也能將巷道兩邊的較高的應力集中系數(shù)降低。
連續(xù)梁理論的重點,就是將水平預應力施加在錨桿行,這樣可以充分利用巖層間的協(xié)調(diào)變形,從而使頂板更加穩(wěn)定。增加連續(xù)梁頂板可以讓頂板巖層處在三向壓縮的狀態(tài)下,可以降低高壓的影響,確保頂板的完整性。在連續(xù)梁理論中,錨桿桿體并不屬于承載結(jié)構(gòu)的一部分,而是將高水平的初撐力提供給頂板,這樣才能形成連續(xù)梁頂板,其具有壓力自承結(jié)構(gòu)。實驗數(shù)據(jù)表明,采用連續(xù)梁頂板,可以降低錨桿的后期增仔,桿體只需具備維持應力的能力即可,無須其他作用。
高預緊長錨固技術應用后,可以制作出預緊力較高、錨固層較厚的連續(xù)梁。該技術中采用的錨桿工作效能較高,與普通錨桿的工作效率相比,該錨桿的工作效率要高出3倍多。所以,利用此類錨桿,可以進行跨界支護,進而使巷道更加穩(wěn)定。要充分發(fā)揮林旭亮理論的作用,就要合理運用高預緊長錨固技術。
在高預緊長錨固錨桿中,柔性錨桿是比較常用的一種錨桿,桿體采用鋼絞線制作,利用鎖具進行預緊,強度較高,可以達到1850MPa。除了強度高之外,柔性錨桿還具有預應高、工藝形成優(yōu)良、增載性強大的技術特征。
原本的支護方式為“錨-網(wǎng)-索”三種方式的聯(lián)合支護。其中,頂板錨桿采用的是左旋螺紋錨桿,規(guī)格為Φ20mm×2200mm,間排距為1100mm×1100mm;托盤采用鋼托盤,形狀為正方形,規(guī)格為150mm×150mm×12mm;錨索采用預應力鋼絞線錨索,規(guī)格為Φ17.8mm×6200mm,每一排都要使用,使用數(shù)量為3根,間排距為1500mm×300mm;托盤采用鋼托盤,形狀為拱形,規(guī)格為300mm×300mm×16mm;選用CK2370號樹脂;還要使用鋼筋網(wǎng),尺寸為Φ6.5mm×5400mm×1100mm,網(wǎng)格大小為100mm。非回采幫采用剛錨桿,類型為左螺旋紋型,規(guī)格為Φ20mm×2200mm,每排都要使用,使用數(shù)量為3根,間排距為1100mm×1000mm。還使用了菱形金屬網(wǎng)格,總體大小為3300mm×1100mm,網(wǎng)格的大小為50mm?;夭葌?cè)幫采用玻璃剛錨桿,規(guī)格為Φ27mm×2000mm,每排都需要使用,使用數(shù)量為3根,間排距和前面相同。雙抗塑料網(wǎng)也是不可或缺的應用材料,規(guī)格為3300mm×1100m,網(wǎng)孔的大小為50mm。在該支護方案應用的過程中,需要較長的時間進行頂板支護,且受到掘錨機錨臂擺動幅度的影響,需要由技術人員對中間錨索進行補打,這種掘進方式不僅缺少安全性,而且效率不高,需要改進和完善。
根據(jù)前文所述內(nèi)容,要優(yōu)化舊方案,可以采用頂板連續(xù)梁理論和高預緊長錨固技術,具體優(yōu)化方式如下:
擴大加固圈,將深部圍巖的性能作用充分發(fā)揮出來,對淺部的變形情況進行了有效的控制,進而實現(xiàn)了大小位移之間的相互聯(lián)動,不僅可以提升承載全強度,還能增加承載全的厚度,使其可以對應力擾動進行有效的抵抗。
降低密度、提高效能。改變舊方案中的幾何參數(shù),包括間排距等參數(shù)。要從參數(shù)設計變?yōu)殄^桿支護效能設計,進而提升支護效能,并且降低密度。
維持預應力。隨著時間的流逝,預應力會逐漸變小,需要對錨桿進行多次加扭,這樣才能確保錨桿具有較高的預應力,從而保障頂板連續(xù)梁的形成。
根據(jù)以上三個步驟,在實際施工的過程中,可以將設計方案更改為:頂板采用柔性錨桿,規(guī)格為Φ21.8mm×4000mm,同時配合鋼筋網(wǎng)進行支護,每排都要使用錨桿,使用數(shù)量為4根,距離為1000mm;不僅要使用柔性錨桿,還要配合樹脂錨固劑,分別采用CK2370號樹脂和Z2370號樹脂;配合鋼筋網(wǎng),網(wǎng)孔的大小為70mm;頂板鉆研時采用的轉(zhuǎn)頭大小為Φ27mm,有效的錨固長度為2300~2400mm,同時在外部露出150~300mm。預拉力應該超過200kN。
將上文所述的優(yōu)化方案應用在實驗巷道之中,并在巷道中設置測站,測站數(shù)量為3個,利用十字測量的方式對圍巖變形情況進行監(jiān)測,明確支護方案優(yōu)化前后的差異,了解新支護方案的支護效果。通過監(jiān)測可知:在0~100m的掘進工作面中,兩幫移近量呈現(xiàn)增長的趨勢,具體為現(xiàn)行增長。在100~130m的工作面中,兩幫呈現(xiàn)出穩(wěn)定的效果,移近量在11~23m;在頂板與工作面相距0~130m時,下沉量呈現(xiàn)出增長的趨勢,具體為現(xiàn)行增長,超過130m之后,頂板逐漸穩(wěn)定,下沉量約為7mm??梢?,采用優(yōu)化方案之后,支護效果有了明顯的提升,巷道圍巖的變形情況得到了有效的控制。
綜上所述,在深部復雜地質(zhì)條件下半煤巖巷快速掘進的過程中,需要采取有效的掘進技術、支護方式,這樣才能確保掘進的效率和安全??梢岳庙敯暹B續(xù)梁理論,不僅要對技術進行完善,還要采用新型材料,將原本的聯(lián)合支護變?yōu)槿嵝藻^桿支護,以此優(yōu)化支護程序,使圍巖變形情況得到有效的控制和改善。不僅如此,還要進行礦壓觀測,掌握礦壓規(guī)律,為工作改進提供依據(jù)。