物流運輸與經(jīng)管專業(yè)群創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程體系構(gòu)建

曾艷英

(廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，廣州510650)

物流運輸與經(jīng)濟(jì)管理作為近年來熱門就業(yè)專業(yè)，為更好適應(yīng)時代教育發(fā)展新環(huán)境，物流運輸與經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)群教育必須要通過創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程體系優(yōu)化，實現(xiàn)教育發(fā)展與時俱進(jìn)，不斷提高專業(yè)課程教育基礎(chǔ)水平，保障物流運輸與經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)群人才培養(yǎng)始終跟隨時代發(fā)展潮流，為相關(guān)專業(yè)人才輸出提供切實的保障。

一、物流運輸與經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)群創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育必要性

(一) 適應(yīng)新時期行業(yè)發(fā)展需求物流運輸專業(yè)興起得益于網(wǎng)絡(luò)消費金融體系構(gòu)建，經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)人才需求量的增加，也與經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著密不可分的關(guān)系。新時代經(jīng)濟(jì)發(fā)展不僅要從實體經(jīng)濟(jì)角度著手，同時也應(yīng)著眼于經(jīng)濟(jì)建設(shè)。尤其是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期，物流運輸行業(yè)時刻面臨體系化革新，因此適應(yīng)新時代行業(yè)發(fā)展需求便成為專業(yè)教育的主要方向。而對于經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)而言，經(jīng)濟(jì)體系的變革將使行業(yè)發(fā)展格局發(fā)生質(zhì)的變化，從創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)角度加強(qiáng)綜合型人才培養(yǎng)，是未來階段高等人才教育的必要舉措。

(二) 提高專業(yè)人才培養(yǎng)多元化教育發(fā)展水平人才教育多元化培養(yǎng)，是我國新時代教育發(fā)展新形式。現(xiàn)代信息化技術(shù)的發(fā)展，改變傳統(tǒng)市場結(jié)構(gòu)形態(tài)，以專業(yè)崗位為主導(dǎo)專業(yè)人才培養(yǎng)已然無法適應(yīng)時代需求，必須從多元化教育培養(yǎng)角度做好人才教育管理實踐。受此影響，物流運輸與經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)，勢必要從多元化教育發(fā)展角度進(jìn)行體系強(qiáng)化，優(yōu)化專業(yè)教育管理格局，提升多元化教育實踐能力，保障新時期環(huán)境下物流運輸與經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)教育能朝著更好方向穩(wěn)步推進(jìn)。

二、創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新教育體系對物流運輸與經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)群積極影響

(一) 強(qiáng)化高等院校學(xué)生專業(yè)崗位技能而現(xiàn)代物流運輸專業(yè)則對學(xué)生崗位工作專業(yè)化水平有著嚴(yán)格要求，需要熟練掌握供應(yīng)鏈管理及數(shù)理統(tǒng)計知識，同時也要能根據(jù)對管理信息的核準(zhǔn)做好工作方案調(diào)整，因此，具有良好觀察力及協(xié)調(diào)能力是對物流運輸專業(yè)學(xué)生基本要求。創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新教育體系推廣，則充分滿足這一教育需求，通過強(qiáng)化專業(yè)學(xué)生對崗位創(chuàng)業(yè)的認(rèn)識，培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)獨立思考能力，使其可以更好地根據(jù)崗位需求做好自我完善。對于經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)而言，數(shù)據(jù)計算及財務(wù)核算，是其主要課程內(nèi)容，運用創(chuàng)業(yè)思維優(yōu)化課程體系，可以培養(yǎng)學(xué)生敏銳商業(yè)觀察力，幫助學(xué)生更好從專業(yè)崗位提高專業(yè)能力。

(二) 拓寬高等人才培養(yǎng)就業(yè)從業(yè)范圍隨著網(wǎng)絡(luò)消費金融體系發(fā)展，物流運輸專業(yè)在一段時間內(nèi)崗位就業(yè)難度相對較低，擴(kuò)展了經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)學(xué)生就業(yè)空間。而互聯(lián)網(wǎng)金融體系發(fā)展日趨完善，使現(xiàn)有物流運輸與經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)群，對人才市場需求量逐漸降低，基于高品質(zhì)教育提升專業(yè)人才就業(yè)范圍，成為現(xiàn)代物流運輸與經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)群人才培養(yǎng)的核心重點。此外，新興行業(yè)發(fā)展的崛起，也為物流運輸與經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)群教育提供更多崗位選擇，拓展專業(yè)人才教育范圍，培養(yǎng)學(xué)生踏足新興行業(yè)的能力，滿足行業(yè)發(fā)展對人才資源的要求。

三、物流運輸與經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)群創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程體系設(shè)計面臨問題

(一) 創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育實踐資源不足教育資源匱乏是物流運輸與經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)群創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程體系構(gòu)建面臨的主要問題之一。首先，師資力量層面。我國物流運輸與經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)群教育，大部分是面向?qū)I(yè)崗位培養(yǎng)進(jìn)行教育規(guī)劃，未能從創(chuàng)業(yè)發(fā)展角度開展教育實踐，導(dǎo)致物流運輸與經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)群人才培養(yǎng)對創(chuàng)業(yè)發(fā)展內(nèi)容了解并不深入。其次，教育創(chuàng)新能力的匱缺。當(dāng)前，我國各地區(qū)院校物流運輸與經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)群教育形式主體結(jié)構(gòu)大致相同，在教育模式上也有著一定共通性，導(dǎo)致教師及院校有關(guān)部門，對專業(yè)教育缺乏創(chuàng)新能力，長期依賴傳統(tǒng)教育模式開展教學(xué)培養(yǎng)，無法切實通過教育創(chuàng)新提高專業(yè)教育綜合水平。最后，專業(yè)教育創(chuàng)業(yè)資源匱乏。創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)勢必要通過教育實踐強(qiáng)化學(xué)生專業(yè)能力，而物流運輸與經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)群創(chuàng)業(yè)所需資源內(nèi)容較多，高校自身無法為學(xué)生提供足夠資源幫助，使現(xiàn)階段物流運輸與經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)群創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育形式化問題嚴(yán)重，無法從根本上發(fā)揮其教育優(yōu)勢。

(二) 創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育管理機(jī)制尚不完善創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育培養(yǎng)模式興起，提升了人才專業(yè)化水平的培養(yǎng)。但由于我國對創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育形式應(yīng)用時間較短，各地區(qū)高校所積累專業(yè)教育經(jīng)驗不足，在課程設(shè)計上無法與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)發(fā)展教育內(nèi)容形成充分契合，進(jìn)一步增加創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育難度。對物流運輸與經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)群而言，不完善的教育管理機(jī)制及教育經(jīng)驗的不足，將使創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育在教學(xué)實踐上能力大打折扣，其目標(biāo)教育也將偏離預(yù)期目標(biāo)規(guī)劃，無法切實為專業(yè)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)培養(yǎng)提供有利保障。因此，未來階段物流運輸與經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)群創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育發(fā)展，必須要完善教育管理機(jī)制，保證物流運輸與經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)群能在良好教育管理模式下，科學(xué)地開展專業(yè)人才教育培養(yǎng)工作。

(三) 創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程規(guī)劃布局缺乏合理性創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育是一項長期教育培養(yǎng)工作，高校不僅要從教育結(jié)構(gòu)上調(diào)整傳統(tǒng)課程內(nèi)容行，同時，也要圍繞專業(yè)特點做好深度教育優(yōu)化。例如，物流運輸專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育，應(yīng)盡可能增加對經(jīng)濟(jì)法、企業(yè)戰(zhàn)略等方面課程的教學(xué)比重，使物流運輸專業(yè)通過創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育學(xué)習(xí)，適應(yīng)實踐崗位。事實上，我國現(xiàn)行物理運輸專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育，并未充分從以上角度對課程進(jìn)行調(diào)整，多數(shù)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程設(shè)計僅采用增加課程數(shù)量方式實現(xiàn)教育目的，在增加專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)壓力的同時，破壞良好物流運輸專業(yè)教育培養(yǎng)生態(tài)，對創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程教育在物流運輸專業(yè)人才培養(yǎng)方面教育實踐形成一定阻礙。

四、新時期物流運輸與經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)群創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程體系構(gòu)建策略

(一) 建立信息化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)專業(yè)教育實踐平臺信息化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育實踐平臺的建立，主要用于針對不同專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)需求提供信息教育資源支持。物流運輸與經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)群內(nèi)容雖然有著一定共同點，但其教育結(jié)構(gòu)及教育培養(yǎng)方向仍有差別，利用信息化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育平臺資源引導(dǎo)，可以從專業(yè)特點上滿足各類專業(yè)內(nèi)容需求，提升創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育專業(yè)性。一方面，保證各專業(yè)之間能通過創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育形成內(nèi)容聯(lián)系，另一方面，也為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)專業(yè)教育的推進(jìn)，創(chuàng)造有利基礎(chǔ)條件。除此之外，信息化教育實踐平臺的建立，可有效利用教育條件及教育環(huán)境，提高專業(yè)教育培養(yǎng)的靈活性。

(二) 加強(qiáng)高校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育實踐人才培養(yǎng)合作加強(qiáng)高校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育實踐人才培養(yǎng)合作，本質(zhì)是通過教育協(xié)作為物流運輸與經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)人才教育提供足夠人力資源、經(jīng)濟(jì)資源幫助，利用高校、企業(yè)及教育機(jī)構(gòu)間互利互惠實現(xiàn)對教育資源有效平衡。例如，高?？梢詾槠髽I(yè)提供專業(yè)人才培養(yǎng)及定向人才輸出，而企業(yè)則可利用自身創(chuàng)業(yè)優(yōu)勢，為物流運輸與經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)學(xué)生創(chuàng)業(yè)實踐提供良好環(huán)境，必要時，亦可利用資金支持為其提供進(jìn)一步幫助，使高校與企業(yè)之間能形成良性人才教育培養(yǎng)循環(huán)，確保物流運輸與經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育，能在充足教育資源支持與幫助下積極開展。

(三) 完善多元化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育管理應(yīng)用體系完善多元化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育管理應(yīng)用體系，是從教育培養(yǎng)協(xié)作維度對物流運輸與經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)教育能力進(jìn)行提升。傳統(tǒng)形式教育管理模式，在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育發(fā)展條件下，勢必?zé)o法發(fā)揮良好管理效果。為保障教育質(zhì)量，高?？梢詮囊韵聝蓚€方面做好完善優(yōu)化。一是從教育體系上對教育管理內(nèi)容進(jìn)行整合，改變傳統(tǒng)單元性教育管理布局，通過對專業(yè)教育模式及教育結(jié)構(gòu)的調(diào)整，創(chuàng)建系統(tǒng)化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育管理機(jī)制，使物流運輸與經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)教育能向創(chuàng)業(yè)實踐角度傾向；二是從教育管理方式進(jìn)行優(yōu)化，在主要課程教育管理上，利用教育創(chuàng)新使專業(yè)學(xué)生對創(chuàng)業(yè)學(xué)習(xí)有新的理解，幫助物流運輸及經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)學(xué)生積極參與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)習(xí)實踐。