1928年黑龍江人民反對日本修筑吉會鐵路的斗爭

佟銀霞 趙悅辰

(長春師范大學(xué) 歷史文化學(xué)院，吉林 長春 130032)

1928年5月，日本乘濟(jì)南事變東北軍撤退的機會，迫使張作霖同意延長吉敦線，關(guān)于此事外間很少知道。但10月報紙傳出日本與中方將于雙十節(jié)簽定正式條款。這一消息傳出后，在中國尤其是在東北地區(qū)爆發(fā)了反對日本修建吉會鐵路的斗爭。其中哈爾濱各社會團(tuán)體率先“電請奉方懇請解約”[1]，反對吉會鐵路的修建，并由初期的請愿運動發(fā)展到流血事件，引發(fā)了東北三省及全國援助東省保路運動的浪潮。雖然當(dāng)時報刊對此事件進(jìn)行了多方報道，但由于此間中國政局動蕩，再加上日本政治勢力強大，在一定程度上掩蓋了黑龍江人民為抗路斗爭而做出的努力。

一、黑龍江人民奮起反對日本修筑吉會鐵路的斗爭

1928年l0月11日，哈爾濱各團(tuán)體，如地方自治協(xié)進(jìn)分會、濱江自治勵進(jìn)會、自治協(xié)進(jìn)支會、縣農(nóng)會、教育會、教育局、實業(yè)局財務(wù)處聯(lián)名轉(zhuǎn)電張學(xué)良反對延長吉敦線修建吉會鐵路[2]。據(jù)說哈爾濱各團(tuán)體的這一行動是受吉林省各團(tuán)體的委托，但通過電文也可以看出，哈爾濱并非和吉會鐵路毫無關(guān)系。在電文中哈爾濱各團(tuán)體指出：“吉敦線如延長到會寧，其東面將和擁有清津等大港的朝鮮鐵路相連，不僅吉林省的富源，即中滿、北滿貨物亦必通過奉海、洮昂，打通各線被吸收過去，同時中東鐵路亦將成為培養(yǎng)線，從而使得北滿工商業(yè)中心哈爾濱受其掣肘而蕭條下去?！盵3]接著東三省各地各團(tuán)體為此事“先后去電力爭”[1]。隨著事態(tài)的發(fā)展，哈爾濱基本上還是很平穩(wěn)的。1928年11月1日，哈爾濱自治協(xié)進(jìn)會、教育會等十余團(tuán)體為反日筑路保持國權(quán)起見，在道外教育會開小組會議，成立抗路聯(lián)合會。11月3日，哈爾濱各團(tuán)體各學(xué)校在哈爾濱總商會開市民抗路聯(lián)合會，除通電國府及東三省當(dāng)局外，擬舉行大規(guī)模的宣傳游行[4]，并就如何開展運動進(jìn)行協(xié)商。11月4日，他們向南京政府發(fā)出電報，表示堅決反對借日資修建鐵路[5]338。同日哈爾濱市初中以上學(xué)校的學(xué)生代表召開會議，成立哈爾濱學(xué)生保持路權(quán)聯(lián)合會[1]。決定在三日之內(nèi)舉行反對修建吉會鐵路的游行和演說[5]338。11月5日來自各校學(xué)生約6 000人舉行示威運動[4]。

除學(xué)生運動外，黑龍江各界深表同情，成立紳商學(xué)工聯(lián)合會[6]。同時，農(nóng)工商各界組織黑龍江路權(quán)自主會，“以期喚起共同奮斗，結(jié)果促成市民大會兩次，接連游行示威，民眾每次參加少者四五千人?！盵7]但黑龍江地處邊遠(yuǎn)，所有下情苦難上達(dá)，黑龍江路權(quán)自主會特派遣于成澤偕東省旅京同志代表到中央黨部向政治會議請愿，并議決保持路權(quán)辦法及應(yīng)付外交方策[8]。可見，在反對修建吉會鐵路斗爭初期，哈爾濱主要采取請愿的方式，因此，東北當(dāng)局對哈爾濱的護(hù)路運動沒有采取長春、吉林那樣的鎮(zhèn)壓措施。那么為何哈爾濱的護(hù)路運動沒有長春、吉林那樣激烈呢？①關(guān)于吉林省人民反對日本修建吉會鐵路的斗爭，參見佟銀霞的《1928年吉林人民反對日本修筑吉會鐵路的斗爭》，《長春師范大學(xué)學(xué)報》2018年第1期。主要是歷史條件及地理條件使哈爾濱成為一座國際開放城市。哈爾濱之所以能在較快的時間內(nèi)，由松花江畔的一個小漁村變?yōu)椤吧藤Z云集，車水馬龍”[9]的城市，肇始于中東鐵路的修建。據(jù)1930年調(diào)查，哈爾濱市內(nèi)的各國商號共有2 087家，其中華商937家，俄商674家，日商264家，德商65家，英商63家，美商31家，法商22家，其他國家31家。②傅恩齡.南開中學(xué)東北地理教本(下冊)[M].南開中學(xué)自印，1931：405。中國商號數(shù)量雖多，但多為門市零售，日英美德法等國均以批發(fā)為營業(yè)主體，在一定程度上控制了哈爾濱的商業(yè)市場。商業(yè)的發(fā)展使哈爾濱成為一個國際開放的城市。

這種國際性與開放性使哈爾濱民眾對外國文化及外國勢力習(xí)以為常，沒有過于激烈的排日行為。雖說哈爾濱屬于吉林省管轄，但占市區(qū)主要部分的中東鐵路附屬地歸東省特區(qū)管轄，實際上處于吉林省管轄之外。由于來自原沙俄的僑民較多，所以，東北當(dāng)局采取了比較慎重的措施。與此同時，由于發(fā)展經(jīng)濟(jì)的考慮，哈爾濱的工商資本家對俄國勢力采取了接納、認(rèn)同的態(tài)度，并將這種態(tài)度作為促進(jìn)地方發(fā)展的基礎(chǔ)。這種意識形態(tài)使本地沒有排外主義傾向，反而產(chǎn)生了如何發(fā)展當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的地方主義思想[10]469。

此外，從當(dāng)時來看，哈爾濱獨立于奉系軍閥，形成自有的地方經(jīng)濟(jì)，這點使本地勢力派無意支持張學(xué)良政權(quán)。張作霖所任命的東省特區(qū)長官張煥相自1926年1月上任以來，積極推進(jìn)特區(qū)內(nèi)主權(quán)的回收。從張煥相的角度來看，借日資修鐵路意味著主權(quán)的進(jìn)一步喪失，是絕對不能允許的。另據(jù)資料顯示，張煥相和東省鐵路督辦呂榮寰關(guān)系不和，據(jù)說張煥相企圖利用學(xué)生運動排擠呂榮寰，所以，相對于呂對學(xué)生的冷淡態(tài)度，張采取了相當(dāng)同情的態(tài)度[11]170。然而張煥相的做法卻招致張作相的不滿，哈爾濱的學(xué)生運動最終遭到了吉林省警憲的鎮(zhèn)壓。

二、抗路運動引發(fā)流血事件

1928年11月9日，哈爾濱學(xué)生2 000余名再次進(jìn)行游行示威。當(dāng)游行隊伍行進(jìn)到特區(qū)外沿的關(guān)卡時，遭到50名濱江縣警察及30名陸軍士兵的阻攔，雙方發(fā)生沖突，導(dǎo)致學(xué)生中有8人重傷，數(shù)百人輕傷。對于死傷人數(shù)，哈爾濱9日晚通信報道如下，受輕傷者有數(shù)十人，受重傷者數(shù)人[12]?！逗邶埥瓪v史大事記》稱，學(xué)生受重傷8人，輕傷140人，有43人住院治療。①中共黑龍江省委黨史工作委員會.黑龍江黨史資料(第5輯)[G].1986：148 。但張學(xué)良電京報告情形中指出無人員傷亡情況，受傷者均系磕跌所致[13]。

從以上報道中，可以想象到赤手空拳的愛國青年和荷槍實彈的軍警肉搏的慘狀[12]。同時，也可以看到當(dāng)局對學(xué)生實施了鎮(zhèn)壓，雖然張學(xué)良進(jìn)行了辯解。而實施鎮(zhèn)壓的應(yīng)該是接受了張作相的命令才實施的。因為在該事件發(fā)生之前，張作相就指示采取強硬的方針，當(dāng)時濱江鎮(zhèn)守使丁超數(shù)日前便往返吉林，接受張作相的指示，事件發(fā)生當(dāng)天早上剛剛返回哈爾濱。

另據(jù)報道，11月9日哈爾濱事件發(fā)生時，特區(qū)行政長官張煥相，道外警廳長高舜臣等均到，意在勸導(dǎo)學(xué)生仍各回校，并向道外警察長官表示請其不為過[4]。濱江道道尹也于10日晚遵照張作相的指示，回到哈爾濱宣布對學(xué)生運動采取一律鎮(zhèn)壓的措施[11]171。哈埠特區(qū)教育廳更發(fā)出通電，“禁止教職員學(xué)生等參加各項運動，……并下令將學(xué)生聯(lián)合會、教職員會即日解散”[14]。事件發(fā)生后的第四天，張煥相因“事前整頓不嚴(yán)，事后督戰(zhàn)不力”[15]遭到罷免，但吉林省政府對學(xué)生運動的鎮(zhèn)壓卻受到全國的非難。

三、各界聲援黑龍江人民的抗路運動

慘案發(fā)生以后，東北各界愛國同胞紛紛聲援哈爾濱學(xué)生的愛國正義斗爭，出現(xiàn)了“援助東省保路運動”的聲浪[16]。如《紅旗》報刊認(rèn)為，該運動實與“五四運動”先后輝映[17]。《江蘇黨聲》一方面誓死為哈爾濱殉難烈士復(fù)仇，做東三省革命民眾的后盾；一方面請求撤去張學(xué)良的國府委員職務(wù)，由中央直接與日本交涉，誓死力爭東三省路權(quán)及廢除中日間一切不平等條約[12]。黑龍江市民組織黑龍江東三省路權(quán)自主會。教育界中學(xué)生大呼“打倒日本帝國主義。”[14]拜泉縣保持路權(quán)后援會提出了“收回一切利權(quán)，取消不平等條約”的口號，發(fā)出“中國統(tǒng)一萬歲”的呼聲。②黑龍江省拜泉縣保持路權(quán)后援會宣言[Z].遼寧省檔案館：JC10-1734。長春、吉林、奉天等各地民眾對于抗路運動“誓非達(dá)到目的不止?！盵14]東三省旅滬學(xué)生呈中央政府請保路權(quán)以救國文[18]。京滬北平各地黨部及旅京滬北平各地東省同鄉(xiāng)，“亦皆憤起聲援。”[14]有的還為此間民潮作詩，“城火池魚禍已連，國棋步步讓人先，呼聲驚破倭奴夢，壯氣沖開遼水天，豆?jié)M江頭爭筑路，長白山上倡民權(quán)，徒薪曲突誰云拙，鳴鼓群攻策完全。”[19]

在全國輿論壓力面前，東三省保安總司令張學(xué)良一方面下令對此事進(jìn)行調(diào)查，并派人看望受傷的學(xué)生，提供了1000元的治療費用[5]338。同時接受了代表提出的四則要求：一懲辦兇手；二賠償損失；三保證以后不發(fā)生同樣事情；四準(zhǔn)許學(xué)聯(lián)成立，保障愛國運動。

11月13日，東北當(dāng)局撤換了東北特別區(qū)長官張煥相，由張景惠接替。24日，濱江縣知事李科元、濱江警察廳長高齊棟各予記過一次。③中共黑龍江省委黨史工作委員會.黑龍江黨史資料(第5輯)[G].1986：148。另一方面，在事件發(fā)生之后，張學(xué)良在全國的非難聲和責(zé)問聲中拼命地為自己辯護(hù)說：“警官只是放了空槍，未出現(xiàn)死者，對于傷者的醫(yī)治也在進(jìn)行中?！盵11]170當(dāng)日本會晤張學(xué)良提出吉會路問題，為避難就易起見，張亦表示非其職權(quán)所及者，無由過問[20]。但嚴(yán)行拒絕并否認(rèn)與日本簽訂了局部協(xié)定。吉林司令官張作相在對各中學(xué)校校長及學(xué)生代表訓(xùn)話中指出，絕對尊重民意，合官民全力自行建筑?！奔纸簧鎲T鐘毓氏表示，“吉會簽字決不由吉負(fù)責(zé)?！盵21]當(dāng)然張學(xué)良的這些舉動也是為了維護(hù)自己的地位，保持派系之間的平衡和爭取民眾擁護(hù)都是必要的。但奉軍官兵鎮(zhèn)壓學(xué)生運動所造成的流血事件對他的形象是極大的打擊。

總之，1928年黑龍江人民反對日本修建吉會鐵路的運動雖然由初期的請愿運動發(fā)展到流血事件，但引發(fā)了東北三省及全國援助東省保路運動的浪潮，展現(xiàn)了東北人民抗路運動的決心。此間黑龍江人民的抗路運動表現(xiàn)出以下特點：

一是與一般此類運動相同，范圍廣，參加階層多，如抗路斗爭從黑龍江、吉林?jǐn)U展到東北其他各地，乃至北平等鄰近地區(qū)。除學(xué)生外，其他各階層民眾及團(tuán)體也加入保路運動中，出現(xiàn)了抗路聯(lián)合會、路權(quán)保持會、路權(quán)自主會、路政自主會、路權(quán)后援會、市民抗路聯(lián)合會等各種組織。

二是外界支持不大。哈爾濱民眾為爭路權(quán)舉行示威運動，并釀成慘案。但后來除上海下級黨部，東三省留滬學(xué)生、杭州黨部、首都學(xué)總會打幾個放空槍似的通電外，也就無聲了[22]。對此，時人評價：“最近日本政府以恫嚇手段，向張學(xué)良要求吉會長大兩路修筑權(quán)，引起民眾重大反抗，致釀流血慘劇，南中人士，方歌舞升平，殊少注意。”[23]

三是此次抗路示威運動，只有多數(shù)的學(xué)生與一部分商人參加。所以，只有號召更廣大的工農(nóng)群眾，“才能獲得最后勝利的保障?！盵17]