2月19日,由浙江省交通集團(tuán)牽頭,在杭州繞城西復(fù)線杭紹段工程開展試點(diǎn),打造全省基于項(xiàng)目的疫情復(fù)工管控平臺(tái),為項(xiàng)目有序復(fù)工以及后續(xù)大規(guī)模人員管理織好“防護(hù)網(wǎng)”。
據(jù)了解,在杭州繞城西復(fù)線杭紹段工程開展的試點(diǎn)中,僅一天時(shí)間,項(xiàng)目疫情復(fù)工管控平臺(tái)已完成600余名先行復(fù)工人員的覆蓋,10余處工點(diǎn)在平臺(tái)的保障下陸續(xù)施工。隨著全面復(fù)工潮的到來(lái),杭州繞城西復(fù)線杭紹段將依托疫情復(fù)工管控平臺(tái),將工程從“封閉式管控”向“精密型智控”轉(zhuǎn)變,試點(diǎn)結(jié)束后平臺(tái)將向全省交通集團(tuán)下屬工程推廣。
2月10日起,從外省進(jìn)入云南的司乘提前通過(guò)由云南省交通運(yùn)輸廳主導(dǎo)開發(fā)的“入滇登記”小程序登記后,經(jīng)過(guò)高速公路、國(guó)省干線公路省界檢疫點(diǎn)時(shí),只需出示登記生成的二維碼給工作人員掃描確認(rèn)即可。
據(jù)了解,目前該程序已經(jīng)在云南省27個(gè)省界疫情監(jiān)測(cè)點(diǎn)(高速公路10個(gè)、國(guó)省干線公路17個(gè))使用。檢查員掃碼確認(rèn)并完成體溫測(cè)量、數(shù)據(jù)上報(bào)后,入滇司乘人員就可快速通過(guò)疫情監(jiān)測(cè)點(diǎn)。小程序還能自動(dòng)提取車輛和司乘人員信息,為疫情防控線索追溯提供了信息支撐。
近日,廣西平南三橋拱肋合龍儀式在平南三橋施工現(xiàn)場(chǎng)舉行。
據(jù)了解,在平南三橋設(shè)計(jì)階段便開展了大量的攻關(guān)研究,進(jìn)行了大量的計(jì)算分析工作,創(chuàng)新性將地下連續(xù)墻這一基礎(chǔ)形式應(yīng)用到拱橋當(dāng)中,解決了諸多難題。同時(shí),引入了地質(zhì)CT掃描、BIM等先進(jìn)技術(shù),形象準(zhǔn)確地描繪出該工程區(qū)域的巖土層及巖溶空間分布形態(tài),并分析給出科學(xué)合理的巖土工程力學(xué)物理參數(shù),為設(shè)計(jì)提供良好的基礎(chǔ)資料,確保大橋設(shè)計(jì)滿足安全性和經(jīng)濟(jì)性的要求。
近日,江蘇省交通運(yùn)輸廳發(fā)布了《2020年全省交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新、信息化和綠色交通工作要點(diǎn)》。
據(jù)了解,該要點(diǎn)提出浙江要打造智慧基礎(chǔ)設(shè)施,完成新一代國(guó)家交通控制網(wǎng)試點(diǎn)工程建設(shè)和驗(yàn)收,開展公交智能駕駛示范應(yīng)用;開展智慧路網(wǎng)云控平臺(tái)、智慧農(nóng)路管理、高可靠性公路貨運(yùn)系統(tǒng)等一批關(guān)鍵應(yīng)用研究。同時(shí),開展國(guó)道344線淮河大橋、省道420線金湖段等“智慧工地”上研究應(yīng)用3D機(jī)械控制推土機(jī)、平地機(jī)和無(wú)人駕駛壓路機(jī)、就地?zé)嵩偕鷻C(jī)群智能化協(xié)同施工技術(shù)。