鄭凱霞 南昌工學(xué)院
網(wǎng)購(gòu)已經(jīng)成為當(dāng)前人們的主要消費(fèi)方式,中國(guó)的跨境電子商務(wù)在國(guó)外也有了一定的發(fā)展,受到了國(guó)外大部分民眾的歡迎,但是隨著跨境電子商務(wù)的發(fā)展和進(jìn)步,一個(gè)新的問(wèn)題,也隨之而到來(lái),那么就是跨界電子商務(wù)出現(xiàn)的物流模式,海外電子商務(wù)的交易變得更加的頻繁,中國(guó)的跨境物流模式也在逐漸的進(jìn)行改變和調(diào)整,如何對(duì)跨境物流的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行創(chuàng)新進(jìn)行預(yù)測(cè),也是調(diào)整我國(guó)跨境物流模式的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)。
從跨境物流本身來(lái)說(shuō),他指的并不是實(shí)體的貨物的運(yùn)輸?shù)奈锪鳎蔷W(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)和實(shí)體經(jīng)濟(jì),兩者融合在一起的一個(gè)物流運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)產(chǎn)業(yè)??缇畴娮由虅?wù)發(fā)展到了國(guó)外,那么國(guó)外也需要發(fā)展物流模式,為國(guó)外的客戶進(jìn)行服務(wù),在我國(guó)電子商務(wù)剛剛出現(xiàn)的時(shí)候,很多人對(duì)于電子商務(wù)并不看好,甚至存在著很多懷疑的態(tài)度,前景受到了一定的影響,根本沒(méi)有人會(huì)相信在未來(lái)電子商務(wù)會(huì)成為一個(gè)較大的產(chǎn)業(yè),并且雖然電子商務(wù)當(dāng)時(shí)得到了發(fā)展,但是并沒(méi)有出現(xiàn)相匹配的合理的快速的貨運(yùn)物流公司對(duì)應(yīng)每一次電子商務(wù)出現(xiàn)的物流運(yùn)輸。現(xiàn)階段人們的需求在不斷的提高,這主要是因?yàn)榻?jīng)濟(jì)得到了發(fā)展,人們對(duì)于生活水平的要求得到了快速的增長(zhǎng),這些產(chǎn)業(yè)特別是電子物流運(yùn)輸產(chǎn)業(yè),得到了人們的重視,人們需要買的東西不僅僅局限于自己生活的區(qū)域,也有可能變得更遠(yuǎn),因此,電商這個(gè)產(chǎn)業(yè)就得到了人們的進(jìn)一步重視和電子商務(wù)相配套的相應(yīng)的電子物流產(chǎn)業(yè),也逐漸的發(fā)展進(jìn)步。后來(lái)隨著改革開放的進(jìn)一步發(fā)展,跨國(guó)購(gòu)物也成為人們的一個(gè)重要的需求,那么電子商務(wù)行業(yè)針對(duì)這一需求開展相關(guān)的商業(yè)活動(dòng),跨境電商的出現(xiàn),的確是的,不少的人們進(jìn)行消費(fèi)拉動(dòng)了我國(guó)消費(fèi)水平的增長(zhǎng),但是人們買下的貨物如何進(jìn)行運(yùn)輸,這也成為一個(gè)新的問(wèn)題,這個(gè)問(wèn)題的出現(xiàn),使得跨境電商進(jìn)行創(chuàng)新,不得已開展了改變。
在快遞進(jìn)行約束的過(guò)程當(dāng)中,也就是在跨境物流當(dāng)中,最為重要的一個(gè)關(guān)鍵因素不是時(shí)間,也不是交通工具的使用,而應(yīng)該是貨物的大小,在海關(guān)的地方進(jìn)行貨物的交接,需要物流公司的配合,大多數(shù)網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)者都反映的一個(gè)問(wèn)題,就是在海外的物流時(shí)間比較長(zhǎng),耗費(fèi)了大量的時(shí)間。
面對(duì)這個(gè)問(wèn)題,基本上所有的客戶都在催賣家快速的進(jìn)行發(fā)貨,快速的寄件,但是很少有人思考這一問(wèn)題出現(xiàn)的主要原因并不在于賣家不是賣家故意發(fā)貨比較晚,而是很多海外物流公司在國(guó)內(nèi)并沒(méi)有一個(gè)連接的地方,或者是和國(guó)內(nèi)的物流公司商量好進(jìn)行接貨。以上這些問(wèn)題造成了海外的貨物運(yùn)輸時(shí)間比較長(zhǎng),貨物到達(dá)了,我國(guó)的邊境過(guò)了海關(guān),卻沒(méi)有國(guó)內(nèi)的快遞公司來(lái)接應(yīng),這就使得故物造成了擠壓的情況,買家不知道這個(gè)情況,那么顧客一般情況下都只會(huì)去催促賣家,而賣家也不知道這個(gè)情況,只能和客戶進(jìn)行回復(fù),說(shuō)盡快到達(dá),這樣一來(lái)一去,不僅僅會(huì)使顧客錯(cuò)過(guò)貨物的使用時(shí)間,還會(huì)使得顧客對(duì)于境外電商的信任程度不斷的下降。
到后來(lái)跨境電子商務(wù)快速的發(fā)展起來(lái),跨境的電商和一些物流公司發(fā)現(xiàn)了車友問(wèn)題,進(jìn)行了解決,采取了一些措施,相關(guān)部門在原有的跨境電商物流公司的基礎(chǔ)之上,適當(dāng)?shù)恼{(diào)整了物流進(jìn)行交接的模式,當(dāng)然,本質(zhì)上保持跨境電商的交易方式還是不變的,只是加強(qiáng)了境內(nèi)和境外的快遞公司之間進(jìn)行的業(yè)務(wù)的交流,讓國(guó)內(nèi)外的快遞公司能夠進(jìn)行對(duì)接,以自身原有的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)和原有的業(yè)務(wù)能力作為競(jìng)爭(zhēng)和發(fā)展的一個(gè)重要的資本,選擇出國(guó)內(nèi)外進(jìn)行對(duì)接的各自的物流公司,通過(guò)一對(duì)一或者是一對(duì)多的模式進(jìn)行搭檔,可以有效的提高物流的效率,讓國(guó)內(nèi)的顧客更快更好的接收到國(guó)外購(gòu)買的一些商品。
進(jìn)行物流運(yùn)輸?shù)呢浳锊灰欢▋H僅是一些商務(wù)用品,還有一些別的貨物,保存時(shí)間相對(duì)來(lái)說(shuō)比較短,還有的時(shí)候運(yùn)輸?shù)呢浳锸且恍┓浅NkU(xiǎn)的東西,在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候容易遭受到破壞,從而發(fā)生交代的安全方位的事故,但是傳統(tǒng)的跨境物流運(yùn)輸?shù)姆绞?,?duì)于這些貨物的運(yùn)輸,卻并沒(méi)有采取一些單獨(dú)的方式,而是直接使用普通的物流運(yùn)輸方式進(jìn)行運(yùn)輸?shù)?,沒(méi)有做到合適的方式運(yùn)輸合適的貨物,從而導(dǎo)致物流在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程當(dāng)中發(fā)生問(wèn)題,造成一些安全事故,出現(xiàn)一些負(fù)面的影響。
面對(duì)這些情況,物流公司需要擔(dān)負(fù)一些主要的責(zé)任,正是因?yàn)槲锪鞴静](méi)有對(duì)這些貨物進(jìn)行特殊的運(yùn)輸,所以造成了后續(xù)的安全事故,對(duì)于食品的運(yùn)輸,人們的一個(gè)要求就是新鮮,因此,在物流公司進(jìn)行蔬菜或者是水果運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候,只有足夠的快,才能保證貨物的品質(zhì),才能夠讓貨物更好的到達(dá)人們的手中,讓人們進(jìn)行使用,也只有這樣才能夠滿足人們對(duì)于跨境電商的需求。貨物到達(dá)客戶手上的時(shí)候,客戶對(duì)貨物將會(huì)很滿意,這都是這些特殊運(yùn)輸方式的功勞,除此以外,化學(xué)藥品的運(yùn)輸也是非常重要的,曾經(jīng)有很多化學(xué)藥品在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候發(fā)生問(wèn)題,造成泄露出現(xiàn)了安全事故,導(dǎo)致周邊的貨物外包裝粘到化學(xué)藥品,收到包裹的顧客還可能會(huì)因?yàn)檫@些問(wèn)題產(chǎn)生一系列的生命安全問(wèn)題,導(dǎo)致顧客收到已經(jīng)泄露的化學(xué)藥品的情況,這些情況都影響跨境電商的服務(wù)質(zhì)量,也影響物流公司的服務(wù)狀況,以及物流行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。物流公司的業(yè)務(wù)能力遭到質(zhì)疑,還會(huì)讓顧客都覺(jué)得跨境的電商和物流公 司都非常的不負(fù)責(zé)任,他們的工作能力無(wú)法達(dá)到相關(guān)的要求,這對(duì)于當(dāng)前正在快速發(fā)展的跨境電商物流,是一個(gè)非常致命的嚴(yán)重的打擊。
作為一家物流公司,應(yīng)該注意到了這個(gè)問(wèn)題,所以說(shuō)在進(jìn)行這些物品運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候,采取了特殊的方式進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整,一些新鮮的蔬菜和水果,一定要選擇以最快的方式進(jìn)行輸,保證貨物到達(dá)人們手中的時(shí)候,還是良好的,不會(huì)出現(xiàn)腐爛變質(zhì)的情況,而對(duì)于化學(xué)藥品的運(yùn)輸,就應(yīng)該更加的重視,不僅要著重地進(jìn)行包裝,還需要將這些化學(xué)物品進(jìn)行隔離運(yùn)輸,過(guò)海關(guān)時(shí)采取特殊的安檢方式,保證化學(xué)物品最終完好無(wú)損的到達(dá)國(guó)內(nèi)的客戶手中。
跨境電商物流運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程當(dāng)中,不僅僅只有物流公司這一房進(jìn)行工作,在以前的工作模式當(dāng)中,跨境電商的賣家以及跨境電商的買家,包括物流公司這三個(gè)角色,共同負(fù)責(zé)自己的工作,構(gòu)成一個(gè)生產(chǎn)鏈和經(jīng)濟(jì)鏈,并且他們?cè)诠ぷ鞯沫h(huán)節(jié)中只是負(fù)責(zé)自己的一部分工作,彼此之間并沒(méi)有進(jìn)行連接,這樣的工作方式導(dǎo)致了很多狀況的出現(xiàn),也會(huì)導(dǎo)致很多問(wèn)題的發(fā)生,首先第一點(diǎn),這種工作模式是使得物流公司在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候出現(xiàn)了問(wèn)題,而賣家卻并不知道這個(gè)問(wèn)題的出現(xiàn),買家收不到貨物只會(huì)責(zé)怪賣家的不負(fù)責(zé)任,不用心,而不是對(duì)物流公司進(jìn)行譴責(zé),第二點(diǎn)就是它會(huì)讓快遞公司找不到收獲地址,也讓快遞公司無(wú)法聯(lián)系上收貨人,由于信息的不流暢和無(wú)法傳輸,只有賣家知道買家的一些地址和電話信息,而物流公司卻對(duì)這些信息無(wú)法了解,那么它們?cè)谶\(yùn)輸?shù)臅r(shí)候就無(wú)法知道貨物運(yùn)輸在什么地方,也無(wú)法告知賣家貨物的一些運(yùn)行狀況等等,從而產(chǎn)生接下來(lái)的一系列問(wèn)題,影響跨境電商的發(fā)展。第三點(diǎn)就是這一工作模式,容易影響賣家,買家和物流公司,三者之間出現(xiàn)誤會(huì),彼此對(duì)彼此的誤會(huì),不斷的加深這些誤會(huì),進(jìn)而無(wú)法解決,使得跨境電商的發(fā)展受到嚴(yán)重的阻礙,也使得物流行業(yè)的發(fā)展無(wú)法得到快速的進(jìn)步,三者的聲譽(yù)受到嚴(yán)重的影響。
在這個(gè)問(wèn)題出現(xiàn)的時(shí)候,需要及時(shí)的進(jìn)行創(chuàng)新和改變,當(dāng)然,進(jìn)行改變的并不應(yīng)該僅僅只是物流公司這一個(gè)方面,也不應(yīng)該僅僅只是賣家這一個(gè)方面,而是需要賣家買家和物流公司,三者都要進(jìn)行創(chuàng)新,首先賣家需要進(jìn)一步加強(qiáng)和境外電商之間的聯(lián)系,以及物流公司的聯(lián)系,不管是否出了貨物,都需要及時(shí)的了解具體的交易情況,還需要進(jìn)一步加強(qiáng)物流公司在運(yùn)輸當(dāng)中的監(jiān)控力度,出現(xiàn)了什么問(wèn)題?什么事情都要第一時(shí)間將貨物的狀態(tài)通知顧客,避免出現(xiàn)各種不必要的麻煩。而買家則需要將信息詳細(xì)的告訴物流公司,保證賣家填寫的信息都是正確的,只有確保賣家收到了貨物,才能夠獲得良好的評(píng)價(jià),最后物流公司也一定要以良好的運(yùn)輸方式保證貨物能夠到達(dá)賣家的手中。
對(duì)于跨境電商的發(fā)展,主要是通過(guò)以下的這四個(gè)方面進(jìn)行的,分別是蓬勃發(fā)展,跨境連接,因物制宜,三位配合,只有將這四個(gè)方面都做好,才能夠確??缇畴娚痰陌l(fā)展模式符合社會(huì)以及時(shí)代的需求。