公路工程中材料試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的運(yùn)用

（中海外交通建設(shè)有限公司，河北 石家莊 050035）

我國(guó)高度重視公路工程建設(shè)，并投入了大量的資金，提升相應(yīng)的建設(shè)技術(shù)。其中材料試驗(yàn)檢驗(yàn)技術(shù)，得到了極大的應(yīng)用。在工程推進(jìn)之前，科學(xué)全面分析相應(yīng)的材料試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)尤為重要。

一、材料試驗(yàn)檢驗(yàn)技術(shù)的內(nèi)涵

材料試驗(yàn)檢驗(yàn)技術(shù)是通過(guò)全方位分析工程中所用到的原材料，進(jìn)而提取該材料的主要性能和成分，要求在材料質(zhì)量檢測(cè)時(shí)，即使能夠憑借相應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)判斷出材料的使用性能，也要通過(guò)現(xiàn)代化的技術(shù)全方面地檢測(cè)。

材料檢測(cè)技術(shù)的運(yùn)用主要包括確定材料取樣的方法、位置、數(shù)量和對(duì)比樣，在對(duì)材料質(zhì)量分析過(guò)程中，規(guī)范科學(xué)的分析具有非常重要的意義，如果不能按照實(shí)驗(yàn)要求科學(xué)取樣，將使取樣產(chǎn)品所具有的代表性大大下降。在取樣的過(guò)程中，要根據(jù)產(chǎn)品的特性，選擇具有代表性的材料。一般來(lái)說(shuō)不需要過(guò)多檢測(cè)，否則將在很大程度上增加檢測(cè)的成本。

二、材料試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的重要性

（一）保證施工質(zhì)量

在開展公路施工的過(guò)程中，涉及到各種原材料的使用。如果不了解施工材料的用途，將對(duì)工程質(zhì)量形成不良影響。在施工中，需要通過(guò)多種手段檢查原材料的產(chǎn)地和品種，確定其是否符合施工的相關(guān)要求。確定原材料的性能和質(zhì)量，可在很大程度上避免由于原材料本身的問(wèn)題，出現(xiàn)工程質(zhì)量問(wèn)題的概率。這也是目前很多施工單位規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任分擔(dān)的主要手段。

（二）控制工程造價(jià)

在公路工程推進(jìn)的過(guò)程中，工程造價(jià)控制和管理是非常重要的內(nèi)容。工程管理中的造價(jià)控制涉及到非常多內(nèi)容，特別是原材料的質(zhì)量管理和價(jià)格管理。在現(xiàn)實(shí)工程推進(jìn)的過(guò)程中，很多投資失控的情況是因?yàn)閷?duì)原材料的性質(zhì)不了解，因此，試驗(yàn)檢測(cè)能夠?qū)崿F(xiàn)造價(jià)控制，驗(yàn)證造價(jià)是否符合規(guī)定的建設(shè)工程準(zhǔn)則。通過(guò)推進(jìn)試驗(yàn)檢驗(yàn)技術(shù)，能夠有效地檢測(cè)全體施工材料的質(zhì)量，使有限的資金發(fā)揮在應(yīng)有的地方。在保證施工材料質(zhì)量的前提下，選擇性價(jià)比最高的施工材料，最大限度的節(jié)約成本，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)全過(guò)程的公路工程造價(jià)管理，才能更好地實(shí)現(xiàn)工程的造價(jià)管理。

（三）促進(jìn)工程進(jìn)展

公路工程中涉及到的工程量非常大，如果不能對(duì)材料開展完整的試驗(yàn)和控制，將在很大程度上延遲工程的進(jìn)度，極大地降低工程的經(jīng)濟(jì)收益。因此，在合理的期間內(nèi)完成材料的科學(xué)試驗(yàn)和檢測(cè)，有針對(duì)性地選擇合適的施工材料施工，能在很大程度上提高工程的進(jìn)度，避免由于材料出現(xiàn)問(wèn)題，而暫停施工。

為了更好地推進(jìn)工程公路的開展，在實(shí)施的過(guò)程中，會(huì)涉及到新材料和新技術(shù)的應(yīng)用，如果沒(méi)有完善的檢測(cè)，難以確保新材料核心技術(shù)得到大規(guī)模的推進(jìn)使用。因此，新材料在應(yīng)用過(guò)程中，需要經(jīng)過(guò)各種檢測(cè)工作，保證材料質(zhì)量。

在驗(yàn)收過(guò)程中，如果提前檢測(cè)了材料，便可直接提交相關(guān)的檢測(cè)結(jié)果，作為驗(yàn)收材料的重要依據(jù)之一。

三、材料試驗(yàn)檢驗(yàn)的類型

（一）原材料試驗(yàn)

公路工程中最為基礎(chǔ)的內(nèi)容就是原材料，這也是試驗(yàn)檢測(cè)的重點(diǎn)對(duì)象。工程中出現(xiàn)的各種原材料、半成品及成品都要進(jìn)行相應(yīng)的檢驗(yàn)，確保其能夠達(dá)到生產(chǎn)的要求。

水泥。水泥的強(qiáng)度、凝結(jié)時(shí)間和穩(wěn)定性是水泥的必檢項(xiàng)目，是檢測(cè)的時(shí)候需要注意的重點(diǎn)內(nèi)容。其他需要考慮的是水泥的細(xì)度，氧化鎂和三氧化硫的含量。這些材料的成分都對(duì)水泥的穩(wěn)定性、凝結(jié)時(shí)間具有非常大的影響。

鋼筋。不同的施工對(duì)鋼筋的要求并不相同，一般來(lái)說(shuō)，是檢驗(yàn)鋼筋的彈性和拉伸度，利用各種精細(xì)的儀器檢查規(guī)格尺寸。與其他材料不同的是，鋼筋的檢測(cè)需要對(duì)所有的材料全面試驗(yàn)，其中需要花費(fèi)的時(shí)間較多。另外，需要全面檢測(cè)鋼筋的外觀質(zhì)量，禁止使用生銹鋼筋。

瀝青。瀝青作為公路路面的材料，需要全面檢測(cè)，包括針入度試驗(yàn)、軟化點(diǎn)試驗(yàn)、溶解度試驗(yàn)、密度試驗(yàn)、瀝青老化性能試驗(yàn)、瀝青黏附性試驗(yàn)等。在施工之前需要對(duì)目標(biāo)配合比，施工配合比，集料壓碎值等重復(fù)檢驗(yàn)，以保證施工材料能夠滿足生產(chǎn)的需要，而在施工后也需要檢測(cè)壓實(shí)度、滲水狀況、平整度、彎沉值等，確保工程的完成狀況。

（二）工程推進(jìn)跟蹤檢測(cè)

跟蹤檢測(cè)作為全方位檢驗(yàn)的重要工作任務(wù)，對(duì)于整體工程的推進(jìn)具有非常重要的意義。在實(shí)踐中常常被分為自行檢測(cè)、監(jiān)理抽查兩個(gè)部分。施工單位自我檢測(cè)，是指在施工生產(chǎn)過(guò)程中，施工單位結(jié)合自身的需求和實(shí)際開展，建立完善的跟蹤檢測(cè)管理制度。施工需要單位安排特定的工作人員分析各種材料的使用狀況，記錄所有材料的質(zhì)地，便于在生產(chǎn)過(guò)程中選擇最好的材料。

公路工程中涉及到的內(nèi)容非常多，需要根據(jù)生產(chǎn)的實(shí)際需求劃分公路建設(shè)的階段，引進(jìn)高技術(shù)、高水平的檢測(cè)設(shè)備，分析重點(diǎn)材料。