路橋施工中軟土路基的施工技術(shù)要點(diǎn)探究

楊世春

路橋施工在施工的過程中容易遇到很多方面的問題，其中一個(gè)重要的問題就是軟土路基的施工問題。軟土路基是一種不適宜進(jìn)行路橋施工的路基，想要在這種路基上進(jìn)行橋路施工那么就需要對軟土路基進(jìn)行處理。而本文中就將使用換土處理技術(shù)、基礎(chǔ)表層處理技術(shù)以及粉噴樁等施工技術(shù)進(jìn)行探討，并且將著重于施工中施工的方法、施工的土壤要求等要點(diǎn)進(jìn)行深度分析，為了能夠更好的進(jìn)行路橋施工，下文就將探討軟土路基施工技術(shù)要點(diǎn)的相關(guān)探究。

我們要知道的是，路橋施工中路基是十分重要的，一方面路基直接決定了路橋施工后路橋的堅(jiān)固程度，另一方面就是為了處理一些不適宜建造橋路的路基，需要對路基進(jìn)行相關(guān)的施工從而保證其堅(jiān)固性，這也就使得整個(gè)路橋施工過程變得更加復(fù)雜。而本文中將要詳細(xì)論述的就是一種軟土路基，這種路基就是一種非常不適合進(jìn)行路橋建筑的路基，所以下文就將探討如何對軟土路基進(jìn)行處理，讓其適合路橋施工。

一、對軟土路基進(jìn)行處理造成的影響

上文中已經(jīng)提及，軟土路基是一種極不適合進(jìn)行路橋建筑的路基，所以在進(jìn)行路橋施工之前就需要對軟土路基進(jìn)行處理，為了能夠有效的讓這種路基變得更加堅(jiān)硬，這個(gè)處理路基的步驟是十分長的。

首先，我們需要探討的就是在路橋施工的過程中，對軟土路基進(jìn)行施工處理所帶來的影響。第一點(diǎn)就是直接影響到了整個(gè)施工過程的工期，為了處理軟土路基，需要用一部分的時(shí)間來對路基進(jìn)行處理，從而保證其適合軟土路基的使用。這個(gè)過程是比較復(fù)雜的，需要對路基進(jìn)行各個(gè)方面的處理，同樣，進(jìn)行施工的時(shí)候也需要使用不同的施工技巧。這個(gè)下文中將詳細(xì)的介紹。第二點(diǎn)就是直接影響到了建成后的橋路的強(qiáng)度，一個(gè)橋路的堅(jiān)固程度除了取決于其本身之外，還取決于其路基的性質(zhì)或者說是路基的堅(jiān)硬程度。上面這些就是軟土路基對整個(gè)工程可能造成的影響。

二、在軟土路基上施工需要的施工技術(shù)

上文中說過在軟土路基上進(jìn)行橋路施工是需要一定的施工技術(shù)和施工方案的，為了能夠最大程度上的改良軟土路基的堅(jiān)硬程度，需要不同于平常的施工方案來讓施工變得更加順利。那么下文我們就將根據(jù)現(xiàn)如今我們社會中常見到的軟土路基處理方法進(jìn)行相關(guān)的探究，并且根據(jù)這些研究的技術(shù)得出在軟土路基上進(jìn)行施工所需要的技術(shù)要點(diǎn)，同時(shí)也將進(jìn)行不同技術(shù)的分析以及不同技術(shù)的優(yōu)勢和劣勢探討。

1.換土處理技術(shù)

這種技術(shù)就如同它的名字一樣，為了能夠使得軟土路基變得更加堅(jiān)硬的方法，那就是將原本的軟土替換掉。這是一種很容易就思考出來的辦法，同樣也是實(shí)用性較高的一種辦法，因?yàn)檫M(jìn)行路橋施工的時(shí)候，大型的挖掘機(jī)器幾乎是必不可少的，所以進(jìn)行換土的處理也就十分簡單。通過將原本不適合橋路建造的軟土進(jìn)行更換，換成更加堅(jiān)硬的土或者更加優(yōu)質(zhì)的土，從而直接提升填土的穩(wěn)定性，并且降低軟土路基的沉降量。這種技術(shù)在進(jìn)行實(shí)施的時(shí)候，反而因?yàn)榇笮蜋C(jī)器，而使得整個(gè)換土過程成為了較為簡單的一種處理軟土路基的方法。這種方法相對于其他的技術(shù)而言快速了將近10～20%，可以說是一種飛躍般的速度。但是在進(jìn)行換土處理技術(shù)的時(shí)候需要注意一個(gè)要點(diǎn)，那就是根據(jù)所需要建造的橋路，注意其路基的常水位高低，如果常水位在路基之下，那么就需要在進(jìn)行換土的時(shí)候選擇可以透水的土壤。這樣一來可以更好的提升整個(gè)橋路的堅(jiān)固程度，從而達(dá)到整個(gè)施工工程的目的。

2.基礎(chǔ)表層處理技術(shù)

上面所說到的換土處理技術(shù)是一種直接將土壤進(jìn)行更換的方法，也就是從根本上直接改變了土壤的性質(zhì)，這就使得整個(gè)基礎(chǔ)表層的土壤都發(fā)生了改變。而現(xiàn)在所說到的基礎(chǔ)表層處理技術(shù)，就是通過對軟土路基進(jìn)行處理來達(dá)到提高軟土路基堅(jiān)固程度的目的。這種技術(shù)也是較為基礎(chǔ)的技術(shù)之一，這種技術(shù)簡單來說就是通過在土壤上增加一些基礎(chǔ)的材料，并且強(qiáng)化這種土壤的排水能力，從而直接提高整個(gè)軟土路基的表面基礎(chǔ)強(qiáng)度。在實(shí)施這種基礎(chǔ)表面處理技術(shù)的時(shí)候，能夠直接有效的提升表面的地表強(qiáng)度，從而達(dá)到提升整個(gè)路橋施工強(qiáng)度的目的。這種技術(shù)能夠有效的提升表層強(qiáng)度，大概能提升5～15%左右的強(qiáng)度。在實(shí)施基礎(chǔ)表層處理技術(shù)的時(shí)候，需要相關(guān)的施工人員對整體施工的環(huán)境進(jìn)行分析。這種基礎(chǔ)表層處理技術(shù)并不是對整個(gè)軟土路基進(jìn)行處理，那樣的話太過浪費(fèi)時(shí)間，并且得到的提升其實(shí)并不大。施工人員在進(jìn)行這種技術(shù)的使用時(shí)，需要對整個(gè)施工環(huán)境中的土質(zhì)、水質(zhì)和地表的基礎(chǔ)強(qiáng)度進(jìn)行研究，從而找出其中偏弱的地方，然后著重對那一部分進(jìn)行強(qiáng)化，這樣一來既節(jié)省時(shí)間，又使得整個(gè)基礎(chǔ)表層強(qiáng)度得到了提升。

3.動力固結(jié)法

這是一種通過對軟土路基進(jìn)行直接的強(qiáng)化的方法，其還有另一個(gè)名字就是強(qiáng)夯處理技術(shù)。這種技術(shù)十分直接，就是通過對軟土路基進(jìn)行強(qiáng)壓的擊打，從而減少軟土之間的間距，將整個(gè)路基進(jìn)行打壓，使得整個(gè)路基被壓平提升單位體積內(nèi)的軟土數(shù)量，從而加強(qiáng)整個(gè)路基的強(qiáng)度。這種方法也是十分常見的一種處理方法，它的使用過程也相對簡單粗暴，將重錘提高到一個(gè)高度，然后讓重錘直接垂直下落，其所產(chǎn)生的巨大沖擊力會將軟土打壓在一起，從而直接加固軟土路基。這種方法十分的簡單粗暴，也正是因?yàn)槿绱怂彩亲畛Ｓ玫囊环N路基處理方法。當(dāng)然了，也正是因?yàn)檫@種技術(shù)簡單，所以其受限程度也很大，這種技術(shù)只能針對一些軟土，像是低飽和度的黏土、素填土這樣的軟土路基，而對那些本身飽和度極高的軟土沒有什么作用。即便如此，它也因?yàn)槠浜唵?、工期短等等?yōu)勢被人們經(jīng)常使用在低飽和度的軟土路基上。這種技術(shù)無疑是直接對表面進(jìn)行了強(qiáng)化，而這個(gè)強(qiáng)化卻十分有限，強(qiáng)化的程度可能只有5～8%。這個(gè)施工技術(shù)的要點(diǎn)就是需要施工人員對土質(zhì)進(jìn)行分析，從而確定是否適合這種處理方法。

4.排水固結(jié)法

這種方法是通過對軟土路基的含水量進(jìn)行改變，從而提升軟土路基的穩(wěn)定性，達(dá)到增強(qiáng)橋路堅(jiān)固程度的目的。這個(gè)方法相對于上面中所提到的方法而言，較為復(fù)雜一些，首先就是要求使用這種處理方法的路基處于含水量較低的地區(qū)，其次就是需要安裝相應(yīng)的排水裝置。首先利用天然路基的透水能力，將軟土路基中的水分通過排水裝置排出，然后直接提升天然路基的穩(wěn)定性。這種方法在使用的時(shí)候同時(shí)會對軟土路基的沉降量直接造成影響，從而提升整個(gè)路基的穩(wěn)定性，達(dá)到提升表層堅(jiān)硬程度的目的。而實(shí)施時(shí)的要點(diǎn)就是要重視土體中的孔隙水，將這些水分排干，才能夠更好的提升整個(gè)軟土路基的堅(jiān)固強(qiáng)度。

5.添加劑處理技術(shù)

這種路基的處理方法也是如同它的名字一樣，直接說明了處理的方法是什么。添加劑法就是通過對地基的表層直接滲入添加劑，從而直接改良軟土路基的壓縮性能。上文中說過軟土路基的最大的弱點(diǎn)就是因?yàn)槠鋸?qiáng)度差的同時(shí)壓縮性還極差，這就是軟土的兩個(gè)缺點(diǎn)。而在使用了添加劑后，就可以直觀的提升軟土路基的強(qiáng)度，因?yàn)槭褂昧颂砑觿┑脑颍浲恋膲嚎s性能直線上升，也正是因?yàn)槿绱耍沟密浲谅坊膹?qiáng)度直線提升。軟土路基之間的壓縮性能提升，也就意味著軟土路基的堅(jiān)固程度直接上升。一般情況下，在路橋施工過程中所使用的添加劑是生石灰和水泥、熟石灰進(jìn)行配比，然后進(jìn)行添加，這種石灰類的添加材料能夠在施工過程中進(jìn)行配比，從而直接提升了軟土路基的強(qiáng)度。這些添加材料的進(jìn)入，直接使得被固結(jié)的土壤繼續(xù)發(fā)生化學(xué)性固結(jié)，從而提升軟土的堅(jiān)固程度。這個(gè)技術(shù)的實(shí)施要點(diǎn)就是添加劑的加入，在進(jìn)行添加劑的配比的時(shí)候一定要結(jié)合現(xiàn)場的情況，并且結(jié)合所使用這種技術(shù)的軟土路基是否適合這種添加劑，從而進(jìn)行添加劑添加，提升軟土路基的堅(jiān)固程度。這種添加劑處理技術(shù)可以直接提升軟土路基20～30%的強(qiáng)度，但是相應(yīng)的花費(fèi)也更多。

6.粉噴樁施工技術(shù)

這是一種十分少見的軟土路基施工處理技術(shù)，首先，我們要知道的是軟土路基的弱點(diǎn)就是其堅(jiān)固程度低的同時(shí)，其壓縮性也很低。而粉噴樁施工技術(shù)就是對添加劑處理技術(shù)的一種提升，上文中所提到的添加劑處理技術(shù)是通過將添加材料直接滲入到軟土路基中，這種手法無疑是粗糙的。而粉噴樁施工技術(shù)就是對添加材料進(jìn)行了優(yōu)化，首先，要使用大量的石灰以及水泥，然后進(jìn)行添加材料的配比。然后將這些添加材料攪拌成粉狀，從而對土基進(jìn)行深層次的攪拌，并且在軟土路基中直接生成一種由添加材料與軟土構(gòu)成的加固土樁，這就是粉噴樁施工技術(shù)。這種加固方式不同于上文中任何一種加固方式，不僅僅是一種對技術(shù)的革新，同樣也是使得軟土路基的堅(jiān)固程度直線上升。其次，這種粉噴樁施工技術(shù)也是一種最常使用在施工場地的技術(shù)。但是這種技術(shù)很容易發(fā)生一種問題，這個(gè)問題就是其花費(fèi)問題，這種技術(shù)的先進(jìn)性需要同樣先進(jìn)的技術(shù)進(jìn)行處理，并且需要大量的石灰和水泥，但是其對軟土路基的提升也是明顯的，幾乎是提升了40～50%的強(qiáng)度。

以上這六種方法都是我們現(xiàn)如今進(jìn)行軟土路基施工時(shí)最為常見的六種方法，這些方法都是能夠直接提升軟土路基的實(shí)際強(qiáng)度的，根據(jù)這些方法進(jìn)行軟土路基的橋路施工，那么無疑是一種對橋路的堅(jiān)固程度的提升。另一方面就是通過這六種方法，我們也可以在軟土路基的施工上選擇不同的、更適合自己道路情況的方法來進(jìn)行施工，從而在提升軟土路基的強(qiáng)度的同時(shí)，盡可能的降低成本。

三、結(jié)語

在最后，路橋施工過程中路基的重要性是毋容置疑的，而這也需要施工人員對路基的強(qiáng)化方法進(jìn)行相關(guān)的研究，然后使用從而達(dá)到最大的提升效果，上文中多次提到的軟土路基可以通過多種方法進(jìn)行解決，但是適合當(dāng)?shù)厍闆r的處理方法才是最為合適的。上文就是關(guān)于路橋施工中軟土路基的施工技術(shù)要點(diǎn)的探究。