海上采油平臺工藝管道安裝標(biāo)準(zhǔn)及施工風(fēng)險(xiǎn)

李耀全

（中海石油（中國）有限公司蓬勃作業(yè)公司長江大學(xué)，天津 300459）

在海上采油平臺施工過程中，要求重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)工藝管道安裝管理，明確具體的安裝施工標(biāo)準(zhǔn)，并有效預(yù)防施工風(fēng)險(xiǎn)問題，遵循科學(xué)化的發(fā)展原則，保證在嚴(yán)格開展各方面管理工作的情況下，全面增強(qiáng)整體的施工管理效果，達(dá)到預(yù)期的工作目的。

1 海上采油平臺工藝管道安裝標(biāo)準(zhǔn)分析

在海上采油平臺工藝管道實(shí)際安裝的過程中，主要分為工藝類型與輔助類型的管道。通常情況下，在現(xiàn)場施工中，操作的環(huán)境較為復(fù)雜，條件也十分苛刻。為確保安裝工程符合標(biāo)準(zhǔn)，在實(shí)際工作中必須要按照施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)開展工作，結(jié)合GB50235、6的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)開展工作，并根據(jù)行業(yè)內(nèi)的其他標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行安裝任務(wù)。在海上采油平臺工藝管道的安裝施工工作中，要求按照行業(yè)的金屬管道施工標(biāo)準(zhǔn)與驗(yàn)收規(guī)范執(zhí)行任務(wù)，管道焊接工藝必須符合驗(yàn)收規(guī)范，并結(jié)合主要的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行任務(wù)。

2 海上采油平臺工藝管道安裝施工風(fēng)險(xiǎn)分析

在海上采油平臺工藝管道實(shí)際安裝的過程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的施工風(fēng)險(xiǎn)問題，對整體工程的運(yùn)作與發(fā)展會(huì)造成不利影響。

2.1 施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的風(fēng)險(xiǎn)問題

在海上采油平臺工藝管道的安裝施工中，相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求很高，由于其具有較高的承載作用，在安裝施工的過程中，必須要按照國際與國家標(biāo)準(zhǔn)開展施工工作，預(yù)防出現(xiàn)安裝問題。然而，目前在工藝管道實(shí)際安裝施工期間，還存在很多施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的風(fēng)險(xiǎn)問題，主要就是在安裝工作中，未能按照國家標(biāo)準(zhǔn)開展工作，沒有結(jié)合具體的工作要求開展施工工作，難以進(jìn)行彎頭起點(diǎn)與焊接之間間距的合理控制，不能確保滿足具體的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)際工作中還未能按照具體的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)開展三通連接工作，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)不對齊的現(xiàn)象，對整體工藝管道系統(tǒng)的平直度會(huì)產(chǎn)生直接影響，對口器也無法正常使用，這樣不僅會(huì)導(dǎo)致安裝工作的質(zhì)量受到影響，還會(huì)對后續(xù)施工工作的實(shí)施造成不利影響。且在實(shí)際工作中，尚未形成良好的工作模式，難以有效進(jìn)行焊縫之間間距控制、焊縫和彎頭起點(diǎn)間距控制，很容易誘發(fā)嚴(yán)重的風(fēng)險(xiǎn)問題，對各方面工作的合理落實(shí)與安裝施工工作的合理實(shí)施造成不利影響。

2.2 焊接工作風(fēng)險(xiǎn)問題

在海上采油平臺施工工作中，未能科學(xué)開展石油管道的焊接處理工作，尤其在切割與焊縫方面，部分管道有焊燃放炮的現(xiàn)象，爆炸風(fēng)險(xiǎn)問題十分嚴(yán)重，很容易誘發(fā)嚴(yán)重的人員損失、經(jīng)濟(jì)損失問題。焊接期間爆炸問題的發(fā)生，主要原因就是在切割焊接工作實(shí)施之前，管道之內(nèi)有可燃?xì)怏w未全部排除，也沒有置換干凈，加之企業(yè)未能科學(xué)開展安全評估工作與管理工作，很容易誘發(fā)嚴(yán)重的風(fēng)險(xiǎn)問題，不能確保各方面工作的合理實(shí)施，嚴(yán)重影響整體工作質(zhì)量與水平。

2.3 人員方面的風(fēng)險(xiǎn)問題

當(dāng)前在海上采油平臺施工中，工藝管道安裝施工還存在人員的風(fēng)險(xiǎn)問題，主要就是在施工期間未能制定完善的責(zé)任制度，沒有明確每位人員的安全管理職責(zé)，難以為安全管理工作的實(shí)施提出標(biāo)準(zhǔn)化的模式。一方面，在實(shí)際工作中缺乏完善的管理制度，未能對人員進(jìn)行合理的考核與監(jiān)督管理，無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)其中存在的問題，難以利用科學(xué)合理的方式應(yīng)對問題。另一方面，在工作中尚未遵循人本性的工作原則，無法采用有效的措施進(jìn)行人員風(fēng)險(xiǎn)的防控，很容易誘發(fā)嚴(yán)重的風(fēng)險(xiǎn)問題[1]。

3 海上采油平臺工藝管道安裝施工風(fēng)險(xiǎn)的防控措施

在海上采油平臺施工工作中，企業(yè)應(yīng)該重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)工藝管道的安裝施工，全面分析施工風(fēng)險(xiǎn)問題的發(fā)生規(guī)律與特點(diǎn)，采用有效措施防控風(fēng)險(xiǎn)問題，全面增強(qiáng)整體的施工風(fēng)險(xiǎn)管控效果。

3.1 按照施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)防控風(fēng)險(xiǎn)

在海上采油平臺施工過程中，工藝管道安裝工作中，必須要嚴(yán)格遵循施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，合理防控風(fēng)險(xiǎn)問題。首先，應(yīng)該創(chuàng)建出工藝管道的施工安全標(biāo)準(zhǔn)、制度，明確具體的程序，依據(jù)國家統(tǒng)一規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)開展工作。要求在實(shí)際工作中按照具體狀況、安全風(fēng)險(xiǎn)問題發(fā)生規(guī)律等，采用施工安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，有效預(yù)防出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)問題[2]。其次，在工藝管道安裝工作中，應(yīng)重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)安全技術(shù)、人員操作技術(shù)與機(jī)械設(shè)備運(yùn)作安全的管理，全面預(yù)防安全風(fēng)險(xiǎn)問題，認(rèn)真落實(shí)相關(guān)施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。最后，相關(guān)部門在實(shí)際工作中，應(yīng)該全面進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的檢查，要求操作工作人員，嚴(yán)格根據(jù)具體的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與巡回檢查制度等，針對機(jī)械設(shè)備的安全性、施工技術(shù)應(yīng)用安全性進(jìn)行巡查分析，一旦發(fā)現(xiàn)問題必須要填寫缺陷通知單，并反饋具體的風(fēng)險(xiǎn)問題，匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)部門合理檢查維修。要求值班工作人員在實(shí)際工作中，增加風(fēng)險(xiǎn)問題的巡查次數(shù)，按照施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)開展風(fēng)險(xiǎn)的巡查活動(dòng)，如果有問題必須強(qiáng)化現(xiàn)場處理力度，合理地檢修驗(yàn)收處理，從根本上規(guī)避出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)問題[3]。

3.2 焊接施工風(fēng)險(xiǎn)問題的防控

在海上采油平臺施工工作中，要求合理進(jìn)行焊接施工風(fēng)險(xiǎn)問題的防控，從根本上預(yù)防出現(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn)問題。首先，應(yīng)該明確認(rèn)知到，工藝管道安裝工作中焊接屬于重要環(huán)節(jié)，焊接技術(shù)的選擇對風(fēng)險(xiǎn)因素會(huì)產(chǎn)生直接影響。一般情況下，316類型的管材主要用于氬弧焊操作，304類型與304L 類型的管材主要用于氬電聯(lián)焊操作，碳鋼管材主要用于電焊操作。在氬弧焊的操作過程中，所選用的焊接方式對管徑的大小變化基本不變，在管徑低于50mm 時(shí)，可以一遍施工成型[4]。其次，在施工工作中應(yīng)該明確認(rèn)識到，無縫管與有縫管材料焊接方式相同，但是，有縫管方面的質(zhì)量要求較低，可按照具體的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)分類處理。與此同時(shí)，在采用中高壓管材料期間，所提出的技術(shù)要求很高，應(yīng)該先進(jìn)行材料質(zhì)量檢驗(yàn)、工藝技術(shù)檢查，統(tǒng)一相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，按照具體的施工技術(shù)要求開展焊接工作。最后，工藝管道的安裝施工工作中，要求制定完善的技術(shù)方案，明確具體的工藝技術(shù)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，遵循科學(xué)化的工作原則，采用有效措施開展各方面的焊接安裝操作工作，從根本上提升整體焊接質(zhì)量，以預(yù)防在焊接環(huán)節(jié)中出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)問題[5]。

3.3 人員風(fēng)險(xiǎn)的防控

為有效預(yù)防出現(xiàn)人為風(fēng)險(xiǎn)問題，在實(shí)際工作中必須要強(qiáng)化各方面人員的風(fēng)險(xiǎn)防控力度。首先，應(yīng)制定完善的安全責(zé)任制度，明確每位人員的安全風(fēng)險(xiǎn)防控職責(zé)，引導(dǎo)工作人員樹立責(zé)任觀念意識，切實(shí)將責(zé)任目標(biāo)化的相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)防控制度落實(shí)，在增強(qiáng)人員安全管理工作效果的情況下，將安全管理標(biāo)準(zhǔn)與制度積極作用充分發(fā)揮出來。其次，要求在實(shí)際工作中制定完善的考核、監(jiān)督管理制度，明確每個(gè)崗位的工作目標(biāo)，并設(shè)定部門的目標(biāo)，階段性地開展考核工作，在考核與監(jiān)督期間及時(shí)發(fā)現(xiàn)人員的工作問題，采用有效的措施規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)現(xiàn)象。最后，要求制定出完整、科學(xué)的管理工作體系，動(dòng)態(tài)化地開展管控工作，編制出完善性與整體性的現(xiàn)場風(fēng)險(xiǎn)檢查方案和制度，從而預(yù)防出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)現(xiàn)象[6]。

4 結(jié)語

近年來，在海上采油平臺施工工作中，工藝管道的安裝還存在很多施工風(fēng)險(xiǎn)問題，不能確保整體工程的施工建設(shè)效果，對其長遠(yuǎn)發(fā)展會(huì)造成不利影響。因此，在實(shí)際工作中必須要明確安裝標(biāo)準(zhǔn)，積極采用先進(jìn)的施工技術(shù)開展工作，按照具體要求規(guī)范焊接操作行為，并強(qiáng)化人員責(zé)任管理力度。通過技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)防控、焊接風(fēng)險(xiǎn)防控與人員風(fēng)險(xiǎn)防控等方式，有效預(yù)防出現(xiàn)安裝施工的風(fēng)險(xiǎn)問題。