迷惑公交站名大賞

迷惑公交站名大賞

坐公交是當(dāng)代城市最受歡迎、參與人數(shù)最多、占地面積最廣的迷宮探險(xiǎn)游戲。

你永遠(yuǎn)不知道去武漢市解放公園附近的某個(gè)社區(qū)，究竟要在“解放大道解放公園”站還是“解放公園路解放公園”站下車。一看手機(jī)地圖，才知道原來(lái)最正確的站點(diǎn)竟然是“解放公園路解放大道口”站。這就像是，當(dāng)?shù)鼐用窈凸痪€路之間有著秘密的約定，藏著自己人才能聽(tīng)懂的暗號(hào)。

關(guān)于公交站的迷惑命名，早已被網(wǎng)友在欲笑欲惱之間玩成了梗。

繞口令系列

湖南人是很浪漫的。秋天要去岳麓山看漫山紅葉映晚霞，冬天要去清風(fēng)峽里看白雪覆蓋愛(ài)晚亭，多么詩(shī)情畫(huà)意的長(zhǎng)沙！

直到有一天，我在梅溪湖附近的公交站牌看到了四條疑似從瓊瑤阿姨的《還珠格格》里穿越出來(lái)的路，分別是“踏雪”“賞月”“看云”“觀花”。這……也算是一種敷衍式的現(xiàn)代浪漫吧。

但問(wèn)題是，我到底要在哪一站下車?。繉?duì)于一個(gè)路癡來(lái)說(shuō)，要分清“賞月路看云路口”和“看云路賞月路口”，真的太難了！甚至有網(wǎng)友發(fā)出靈魂質(zhì)問(wèn)：“這輛車該不是在原地繞圈吧？”

長(zhǎng)沙市地名委員會(huì)的專家表示，道路如此定名是考慮到梅溪湖和岳麓山是湖湘文化的代表地，該區(qū)域有山有水，風(fēng)景秀美。

至于公交站的命名，也是根據(jù)主路和途經(jīng)路口的規(guī)律來(lái)劃分，開(kāi)頭提到的解放公園系列也是同一命名邏輯。但有些城市是不是太高看我們普通市民的方向感了？2014年，為了配合即將啟用的南京火車站北廣場(chǎng)，當(dāng)?shù)氐墓痪€路也設(shè)置了新的站點(diǎn)名字，其中包括“南京站北廣場(chǎng)東”“南京站北廣場(chǎng)西”等。本地人直呼暈菜，外地人更是叫苦不迭。無(wú)獨(dú)有偶，北京也有“北京西站南廣場(chǎng)”站。

別急著頭暈，這只是入門(mén)級(jí)別。讓我們來(lái)感受一下河南洛陽(yáng)79路公交的站點(diǎn)：濱河北路金業(yè)路口西、濱河北路黃梅路口西、濱河北路定鼎立交橋西……我已經(jīng)念不順口了。

這還沒(méi)完呢，十幾個(gè)字的公交站名可不是洛陽(yáng)的專屬。當(dāng)你站在武漢街頭，抬頭看見(jiàn)“知音湖大道中法友誼大橋蔡甸橋頭站”和“漢口北大道軌道1 號(hào)線漢口北站”時(shí)，方能體味這社會(huì)有多殘酷。

數(shù)字克星系列

你們身邊有“數(shù)字盲”嗎？這類人天生對(duì)數(shù)字不敏感，而且隨著年紀(jì)增長(zhǎng)也難以好轉(zhuǎn)。

我就是一個(gè)數(shù)字盲，所以，每當(dāng)我看到以數(shù)字命名的道路，內(nèi)心幾乎是顫抖的。網(wǎng)上流傳著一張大名鼎鼎的“成都137路”站點(diǎn)圖，因其絕世無(wú)雙的繞口程度曾多次霸榜微博熱搜。

“南三環(huán)路二段中內(nèi)側(cè)站到了，下一站是南三環(huán)路二段西內(nèi)側(cè)站，請(qǐng)做好迷路準(zhǔn)備。”類似的段子層出不窮。其實(shí)，成都公交以及相關(guān)部門(mén)也為此折騰了不少年。

2014年，成都針對(duì)三環(huán)路站名優(yōu)化問(wèn)題專門(mén)召開(kāi)會(huì)議，要求在保證方位感和指示性的前提下，對(duì)公交站點(diǎn)進(jìn)行適當(dāng)簡(jiǎn)化調(diào)整，但“內(nèi)側(cè)”“外側(cè)”保留了下來(lái)。2019年7月，成都公交官方微博發(fā)布了《關(guān)于三環(huán)路公交站名的情況說(shuō)明》，委屈地表示自己道路長(zhǎng)、道路寬、過(guò)街設(shè)施少、大型立交橋多，如此命名實(shí)屬無(wú)奈。同時(shí)歡迎廣大市民提建議，改名字！現(xiàn)在我們?nèi)コ啥伎吹降?37路公交站名已經(jīng)過(guò)改良，可以稱得上非常簡(jiǎn)潔精準(zhǔn)了。

當(dāng)然，成都也不是唯一一個(gè)把數(shù)字和方位排列成迷宮的城市。如果你在杭州生活或者工作過(guò)，應(yīng)該對(duì)東沙和下沙這兩個(gè)地名不陌生，也許還坐過(guò)374路。這趟公交一共20個(gè)站，其中13個(gè)站臺(tái)名字都是數(shù)字。從一號(hào)路十六號(hào)大街口到二十三號(hào)路十六號(hào)大街口，沒(méi)點(diǎn)數(shù)學(xué)功底還真不敢上車。

當(dāng)?shù)毓ぷ魅藛T解釋道，在開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)初期，采用這種方式能有效地對(duì)各個(gè)區(qū)塊進(jìn)行劃分，也借鑒了一些國(guó)外的做法，比如美國(guó)曼哈頓“購(gòu)物天堂”第五大道。除了成都和杭州，重慶也曾因?yàn)椤榜R拉松式報(bào)站”廣受關(guān)注——“四公里到了，下一站六公里?！辈贿^(guò)，重慶現(xiàn)在已經(jīng)貼心地為每一個(gè)“公里”站添加了注釋。

一看就有故事系列

眾多或復(fù)雜或平庸的公交站名中，有一類最討人喜歡。這類站名乍一看莫名其妙，但對(duì)路癡而言卻極其友好，雖然聽(tīng)不懂，但非常好記。

你們還記得刀郎的《2002年的第一場(chǎng)雪》吧？里面有句歌詞是“停靠在八樓的二路汽車”。很多人都以為這里難道是穿越到重慶去了？并不是。這是正經(jīng)的烏魯木齊歌詞，刀郎老師也不是無(wú)中生有，你今天去烏魯木齊，還能在途經(jīng)銀川路的brt2路公交上找到“八樓”這個(gè)站臺(tái)?！鞍藰恰逼鋵?shí)是指有61年歷史、高8層的烏魯木齊昆侖賓館，因?yàn)檫@里一度曾是新疆樓層最高、服務(wù)設(shè)施最好的賓館。

一線城市的公交線路也非常有趣，許多站臺(tái)都沿用了過(guò)去的村落名字。除了北京、廣州等歷史悠久的城市以外，總是被打上“年輕”標(biāo)簽的深圳也有許多好玩的站名。比如，深圳地鐵“翻身站”，取自附近的“翻身村”。在深圳辛苦打拼的朋友，如果運(yùn)氣不好或者碰上坎坷，可以來(lái)這里打個(gè)卡，給自己一個(gè)積極的心理暗示。

90年前，這里還沒(méi)有名字，來(lái)自中山、番禺、東莞、惠陽(yáng)等不同地方的人聚居于此。他們大多因?yàn)榍穫蛱鞛?zāi)人禍，不得不背井離鄉(xiāng)，來(lái)到這個(gè)“小漁村”尋找生計(jì)。到1950年，前來(lái)這里的土改工作隊(duì)便取了個(gè)名字叫“翻身村”。老人們解釋道：“解放了嘛，漁民們翻身做主了，于是就叫翻身村。”

另外，比較出名的還有烏魯木齊的“太空雞肉站”。這個(gè)站名一度令人迷惑，難道這就是傳說(shuō)中的科幻風(fēng)？當(dāng)?shù)毓患瘓F(tuán)的工作人員介紹，這個(gè)站名指的是當(dāng)?shù)卦纂u場(chǎng)生產(chǎn)出來(lái)的雞肉，用真空袋包裝，袋子上面有太空牌雞肉的字樣，當(dāng)時(shí)挺受歡迎的，于是車站名就取作了“太空雞肉站”。

杭州的“立馬回頭站”則擁有兩百余年的典故。據(jù)說(shuō)乾隆當(dāng)年南巡杭州，第一次路過(guò)這里時(shí)，對(duì)道路狀況相當(dāng)不滿，本地官員趕緊為皇上修了一條新路。當(dāng)乾隆再次回到這里時(shí)，道路狀況已經(jīng)大為改善，于是龍顏大悅，立馬駐足，此后便流傳下了“立馬回頭”的說(shuō)法。

不過(guò)，今天的網(wǎng)友為這個(gè)名字做了新的注解：旅游旺季，過(guò)了“立馬回頭站”，再往前的靈隱路常常堵車，這是提醒大家及時(shí)掉頭。

公共交通的服務(wù)質(zhì)量是衡量一個(gè)城市治理水平的重要依據(jù)，不能馬虎了事。為公交站、地鐵站取名字，也是一項(xiàng)重要的民生工程，需要大家共同出主意。究其本質(zhì)，站點(diǎn)名字的功能性要排在第一位，最重要的是讓本地人聽(tīng)得懂，讓外地人不迷路。

//摘自市井望遠(yuǎn)鏡微信公眾號(hào)，本刊有刪節(jié)/