油氣管道腐蝕缺陷維修響應(yīng)決策

宋曉林（中國石化管道儲運有限公司聊城輸油處搶維修隊，山東 聊城252000）

因為腐蝕問題的出現(xiàn)，導(dǎo)致油氣輸送的管道出現(xiàn)失效現(xiàn)象，想要對維修本身的經(jīng)濟性以及管道的安全性進(jìn)行保障，就需要加強缺陷問題的處理，并且制定一定的安全評估規(guī)劃，現(xiàn)階段，我國在油氣管道方面已經(jīng)進(jìn)行了完整性的管理，然而管道計劃性的維修管理還是沒有得到關(guān)注，所以，必須制定針對性地維修和響應(yīng)計劃，確保管道在運行中的安全性，這是企業(yè)在發(fā)展過程中需要重視的一個問題。

1 油氣管道腐蝕缺陷計劃在響應(yīng)中的時間分析

就腐蝕類的缺陷來說，需要對缺陷響應(yīng)的級別進(jìn)行確定，這是維修響應(yīng)規(guī)劃當(dāng)中非常重要的一個組成，同時，需要注意計劃響應(yīng)類的缺陷發(fā)生的響應(yīng)時間，同時確定計劃響應(yīng)的時間在確保缺陷剩余的壽命前完成工作。在具體的工作當(dāng)中，需要在一定的概率基礎(chǔ)確定剩余壽命，將其看作是維修準(zhǔn)則以及檢測周期確定的主要策略。一般而言，缺陷維修的過程必須從立項再到審批，需要的時間非常長，想要促進(jìn)管道的安全性提高，那么缺陷計劃的響應(yīng)時間就需要通過缺陷的剩余壽命進(jìn)行計算，并且進(jìn)行全面地分析和考慮，提高計劃的針對性。

2 油氣管道腐蝕缺陷計劃的判定準(zhǔn)則分析

對缺陷繼的續(xù)使用水平進(jìn)行評估，可以根據(jù)維修響應(yīng)的實際級別劃分缺陷的種類，并且對維修響應(yīng)的計劃進(jìn)行制定，一般來說，將維修響劃分成不同的3個級別，即1級表示的是立即的響應(yīng)，是缺陷在失效位置，需要進(jìn)行及時修復(fù)；如果是2級的話，就需要加強重視，因為這一幾倍的缺陷已經(jīng)非常嚴(yán)重，然而還沒有達(dá)到失效點，此時，需要制定針對性地修復(fù)計劃；對于3級來說，需要加強監(jiān)測，代表的是下次開展檢測工作前缺陷并沒有出現(xiàn)失效的情況，能夠?qū)ζ涞恼＿\行進(jìn)行維持，然而需要進(jìn)行監(jiān)測應(yīng)用。在腐蝕類的缺陷當(dāng)中，一般都是將缺陷可接受的尺寸以及所剩余的強度看做是維修響應(yīng)的實際級別判定基礎(chǔ)。

在這一問題上，研究人員張增剛將失效壓力的安全因子進(jìn)行了引入，并且通過這一方法對缺陷的維修準(zhǔn)則進(jìn)行了確定，這一安全因子就是缺陷預(yù)測的失效壓力和管道最大的壓力比例，可以利用安全因子和門檻值的設(shè)定對比，對缺陷的維修價值進(jìn)行判定，如果安全因子不足門檻值的話，那么缺陷就屬于危險性比較高的缺陷，必須進(jìn)行及時修復(fù)以及更換。缺陷修復(fù)的門檻值需要按照管段條件對不同數(shù)值進(jìn)行設(shè)定，所以，這一維修的判定準(zhǔn)則和ERF的判定準(zhǔn)則所遵循的原理是相同的，一般來說，在設(shè)計我國的油氣管道的過程中，需要按照管段的實際位置進(jìn)行，如果地區(qū)等級比較高的話，或者是管段設(shè)計的系數(shù)比較低的話，那么就會因為失效的后果導(dǎo)致缺陷維修的響應(yīng)門檻降低。站在這一層面上分析，ERF 的判定條件非常地合理，比較適合油氣管道長距離的運輸，需要加強這一問題的重視力度，進(jìn)行全面研究。

3 油氣管道腐蝕缺陷計劃的判定方法

想要對缺陷維修的響應(yīng)級別進(jìn)行直觀地反映，就需要在ERF 曲線圖的繪制過程中對缺陷的具體尺寸和壓力間的聯(lián)系性進(jìn)行描述，將缺陷的實際長度作為橫坐標(biāo)，以其深度作為縱坐標(biāo)，并且需要對定值曲線進(jìn)行繪制，例如，ERF=1 曲線，就是曲線中的任意一點，需要對其設(shè)定對應(yīng)的缺陷，這一長度基礎(chǔ)上，最大的缺陷安全壓力和最大允許的運行壓力之間是相同的，也就是說曲線上的任意一點缺陷的尺寸一旦邊長的話，就難以和最大運行的壓力要求相滿足，所以，需要按照缺陷的實際尺寸開展工作，如果缺陷是在曲線的上方位置，那么就是說這一缺陷目前的尺寸很難讓人接受，必須在第一時間進(jìn)行維修；如果是在下方的位置存在的話，那么就是能夠被接受的，必須注重計劃維修以及監(jiān)測，如果計劃的響應(yīng)復(fù)缺陷確定的話，就需要將管道中的里程作為橫坐標(biāo)，將壓力看做是縱坐標(biāo)，并對管道的里程壓力圖進(jìn)行繪制。按照缺陷安全的壓力以及預(yù)測失效的壓力分析，對腐蝕的缺陷進(jìn)行描繪，還需要對管道的最大允許運行的壓力進(jìn)行確定，此時，就可以對腐蝕缺陷的維修響應(yīng)的具體級別進(jìn)行判定，工作人員需要全面掌握判定的方法，為油氣管道業(yè)的開展做好基礎(chǔ)保障。

4 結(jié)語

綜上所述，油氣管道在使用過程中出現(xiàn)腐蝕問題，對于企業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生直接影響，因此加強問題的重視力度，并且給予針對性地優(yōu)化對策，確保油氣管道在使用過程中的壽命，一旦出現(xiàn)問題及時優(yōu)化各改善，推動油氣運輸產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。