余 鵬 張 芹
武漢市政工程設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司(湖北 武漢 430023)
武漢市成功舉辦第七屆世界軍人運(yùn)動(dòng)會(huì)(以下簡稱七軍會(huì)),不僅可以提升武漢市的世界地位,而且有利于武漢市的城市建設(shè)發(fā)展。對(duì)國家而言,還可以增強(qiáng)我國舉辦綜合賽事的能力,對(duì)我國建設(shè)體育強(qiáng)國有極強(qiáng)的促進(jìn)作用。結(jié)合國家層面“辦賽事建城市”及“辦好一次賽,搞活一座城”的理念,為推動(dòng)城市發(fā)展,展現(xiàn)最現(xiàn)代、最新生態(tài)、最靚麗的大武漢,武漢市著力以最佳狀態(tài)、最美環(huán)境保障軍運(yùn)會(huì)圓滿舉辦[1]。
基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)提檔升級(jí),有助于提升武漢市功能品質(zhì)和精細(xì)化管理建設(shè),同時(shí)推動(dòng)城市華麗蝶變。
市區(qū)范圍內(nèi)城市道路照明設(shè)施由市直、東西湖區(qū)、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、東湖高新區(qū)和漢南區(qū)分區(qū)建設(shè)、分區(qū)管理、分區(qū)控制。由于建設(shè)主體不同,存在的問題也各不相同。
(1)照度不達(dá)標(biāo):部分道路照明設(shè)施不符合綠色照明要求,亮度、照度等不符合國家標(biāo)準(zhǔn)。
(2)維護(hù)不及時(shí):部分道路照明設(shè)施已達(dá)使用年限,燈具光衰較為嚴(yán)重,影響發(fā)光效果。
(3)產(chǎn)品質(zhì)量不一:部分道路配備的路燈光源電器功率偏小,燈具光通量不夠,光效差。
(4)管理參差不齊:武漢市城市建設(shè)對(duì)精細(xì)化管理要求不斷提升,但管理維護(hù)水平步伐過慢,查漏補(bǔ)缺未按相關(guān)要求執(zhí)行[2]。
(5)權(quán)屬職責(zé)不同:各管理部門權(quán)責(zé)不一,要求不同,未對(duì)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行精細(xì)化要求,造成相互影響,如路燈光源被遮擋、電子設(shè)施外掛桿件、空中飛線等。
武漢市基礎(chǔ)設(shè)施與國內(nèi)其他大城市相比較為落后,精細(xì)化和特色化還不夠,基本以簡單大方、實(shí)用性為準(zhǔn)。一些特色路段缺乏創(chuàng)新亮點(diǎn),品質(zhì)檔次不夠。通過此次軍運(yùn)會(huì)的改造,提檔升級(jí)基礎(chǔ)設(shè)施,凸顯了武漢市的現(xiàn)代化、生態(tài)化、都市化。
按照武漢市政府要求,著力以最優(yōu)的方案、最大的能力、最好的效果展現(xiàn)武漢市的大江、大湖,同時(shí)綜合改造全市的場站、道路、工地、鐵路、江湖,實(shí)現(xiàn)城市道路整潔、建筑立面潔凈、景觀樹木茂密、江河水質(zhì)清澈,打造一個(gè)適合工作、生活的美麗宜居都市[3]。
筆者通過對(duì)比調(diào)查相關(guān)數(shù)據(jù)展開分析,在相同的亮度條件下,LED的用電量只有傳統(tǒng)高壓鈉燈的1/2左右,用電節(jié)能效果十分明顯。該項(xiàng)目實(shí)施后,對(duì)全市重點(diǎn)保障線路路燈采用LED路燈提升改造,其綜合節(jié)能率超過50%,這對(duì)促進(jìn)武漢市的節(jié)能減排工作具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
(1)核心路段提檔升級(jí)。通過對(duì)兩多核心路段沿線功能照明設(shè)施的更換、提檔、升級(jí),定制、新建一批光效優(yōu)良、造型優(yōu)美、文化優(yōu)秀的特色路燈,為武漢市打造獨(dú)一無二的城市功能照明效果。
(2)采用最先進(jìn)的LED燈具,對(duì)燈具進(jìn)行美學(xué)設(shè)計(jì),以達(dá)到節(jié)能降耗、綠色減排的效果;同時(shí),采用“全夜-半夜”模式,減少人行道亮燈時(shí)間,車流量較少的時(shí)候,降低車行道照明功率[4]。
(3)優(yōu)化燈具色溫,提高駕駛舒適感和行人的安全感。為統(tǒng)一武漢市功能照明效果及維護(hù)管理方便,相關(guān)導(dǎo)則要求,建議燈具光源為暖色光,色溫為3 000 K,以打造溫馨、舒適、熱情的城市光環(huán)境。
(4)合理選擇配光曲線,提高照明的亮度、均勻度、光的利用率等。選擇最優(yōu)燈具,燈具應(yīng)保證光源在使用中不受污染,所有燈具均應(yīng)為國內(nèi)外品牌,產(chǎn)品應(yīng)有國家認(rèn)可的權(quán)威機(jī)構(gòu)出具的試驗(yàn)報(bào)告和配光曲線報(bào)告。
(5)最人性化的設(shè)計(jì)。讓所有道路使用者,包括機(jī)動(dòng)車輛、摩托車和自行車等,能安全運(yùn)作,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)半柱面照度設(shè)計(jì),增強(qiáng)人臉辨識(shí)度,讓行人更易察覺危險(xiǎn),更易識(shí)別附近其他行人,給他們以安全感。
(6)預(yù)留充電樁、信息發(fā)布屏、智能廣播、無線Wi-Fi、一鍵報(bào)警、“5G”設(shè)施等位置,提供預(yù)裝空間。同時(shí),預(yù)留交通工程、景觀亮化和其他智慧設(shè)施的用電負(fù)荷,考慮遠(yuǎn)期發(fā)展需求。
(7)重要節(jié)點(diǎn)和一般路段,按照“抓規(guī)范、抓完善”的原則,對(duì)全線路燈進(jìn)行規(guī)整完善、查漏補(bǔ)缺。通過對(duì)保障線路的全面規(guī)整完善,實(shí)現(xiàn)對(duì)上述照明的燈型美觀、光線舒適、用電安全、管理智能的目標(biāo)。
(1)路燈檢修門大樣圖。針對(duì)新建路燈,嚴(yán)格按照中南標(biāo)圖集17ZZ04-153頁相關(guān)要求執(zhí)行。路燈采用雙開門的方式,上抬電器門高度,減少淹水隱患,防止發(fā)生觸電(見圖1)。
圖1 路燈檢修門大樣圖
(2)照明單燈接地大樣圖。針對(duì)新建道路,建議采用TT接地系統(tǒng),單燈接地保護(hù),嚴(yán)格按照中南標(biāo)圖集17ZZ04-154頁相關(guān)要求執(zhí)行(見圖2)。
圖2 照明單燈接地大樣圖
(3)路燈線纜分接大樣圖。考慮到近年來全國各地線纜破損絕緣失效、接地故障等造成觸電身亡事故頻發(fā),建議采用如下接線方式。接線方式一:絕緣穿刺線夾+防水灌膠盒(見圖3);接線方式二:內(nèi)纏熱熔膠帶+塑料絕緣膠帶,外纏高壓防水自粘膠帶的形式,保證接線處理的安全性(見圖4)。
圖3 接線方式一現(xiàn)場施工做法
圖4 接線方式二現(xiàn)場施工做法
通過此次軍運(yùn)會(huì)對(duì)道路照明全面提檔升級(jí),武漢市城市照明架構(gòu)初顯,城市照明品質(zhì)定位不斷提升,改造提升后實(shí)現(xiàn)了美觀、人性、安全、智能的效果。
(1)美觀化:燈桿、燈具選型,不僅功能達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)對(duì)外觀進(jìn)行美學(xué)設(shè)計(jì)。
(2)人性化:選用最優(yōu)的配光曲線,達(dá)到光線舒適要求。
(3)安全化:設(shè)計(jì)采用最安全的設(shè)計(jì)方案,優(yōu)化設(shè)計(jì)電纜接頭、接地方式。
(4)智慧化:采用最先進(jìn)的智能控制方案,達(dá)到節(jié)能減排的目的,實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保的理念。