道路橋梁防水層施工質(zhì)量控制要點(diǎn)分析

溫 浩

(山西交通科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司，山西 太原 030000)

1 影響防水層施工質(zhì)量的因素

1.1 防水層材料質(zhì)量不符合要求

一項(xiàng)工程開(kāi)始運(yùn)作的基礎(chǔ)就是施工材料，施工材料的選用會(huì)對(duì)整個(gè)工程產(chǎn)生重要的影響。如果選用的材料不符合工程的要求，就會(huì)影響到工程的整體進(jìn)度和質(zhì)量。防水材料質(zhì)量不合格是在工程中最經(jīng)常出現(xiàn)的，也是最容易出現(xiàn)情況。第一，材料的選擇者和采購(gòu)者不是同一團(tuán)隊(duì)，他們之間會(huì)出現(xiàn)信息傳達(dá)不全面，或信息理解錯(cuò)誤的問(wèn)題，從而導(dǎo)致信息的不對(duì)稱現(xiàn)象，以至于在采購(gòu)過(guò)程中出現(xiàn)偏差。第二，有的材料采購(gòu)員并不能深刻理解原材料對(duì)整個(gè)工程的重要性，在采購(gòu)的過(guò)程中十分馬虎或敷衍。而且有些材料采購(gòu)者存在著個(gè)人私欲，想要從材料選購(gòu)過(guò)程中“吃回扣”，因此導(dǎo)致材料不符合要求。第三，材料采購(gòu)后，采購(gòu)員和檢測(cè)員沒(méi)有經(jīng)過(guò)完整的工作交接，導(dǎo)致那些沒(méi)有經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)的材料就被工人用于施工中。道路橋梁施工是一項(xiàng)十分龐大的工程，因此會(huì)用到比較多的施工材料，有些質(zhì)量差的材料被混在合格的材料中，檢測(cè)人員不可能對(duì)每一個(gè)材料都進(jìn)行檢查，因此會(huì)出現(xiàn)紕漏，這是不可避免的。

1.2 防水層設(shè)計(jì)不合理

設(shè)計(jì)人員并沒(méi)有真正重視防水層的設(shè)計(jì)工作，雖然加強(qiáng)了對(duì)防水結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，但卻忽略了防水材料的使用問(wèn)題，防水層鋪設(shè)之后隨著年限的增長(zhǎng)和使用次數(shù)的增加會(huì)出現(xiàn)材料老化問(wèn)題，而如何保養(yǎng)和更換材料設(shè)計(jì)者并不關(guān)心。并且設(shè)計(jì)者只注重路橋防水，而忽略了排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，遇到陰雨天，排水不暢，從而導(dǎo)致路橋長(zhǎng)期處于潮濕的狀態(tài)，腐蝕路橋結(jié)構(gòu)，降低路橋的使用壽命。

1.3 防水層設(shè)計(jì)與其它工作脫節(jié)

隨著道路和橋梁的使用時(shí)間增長(zhǎng)，所存在的問(wèn)題也會(huì)隨之暴露出來(lái)，其中一些工程師發(fā)現(xiàn)防水層的設(shè)計(jì)也是影響路橋使用的重要因素，因此許多工程都會(huì)特別重視防水層設(shè)計(jì)工作，但是設(shè)計(jì)歸設(shè)計(jì)，在現(xiàn)實(shí)的施工中，相比于其他工作施工人員仍然不重視防水層的建設(shè)。除此之外，設(shè)計(jì)者的設(shè)計(jì)方案過(guò)于理想化，未考慮到現(xiàn)實(shí)施工中遇到的一些問(wèn)題，在路橋施工中這些情況都會(huì)導(dǎo)致防水層建設(shè)的效率低下以及使用壽命縮短。

1.4 施工監(jiān)管工作不到位

我國(guó)的工程監(jiān)督管理工作起步較晚，至今還未形成較為完整的體系，而道路橋梁的建設(shè)國(guó)家的重大工程，因此對(duì)施工單位的監(jiān)督管理工作必不可少。路橋的防水層關(guān)乎道路橋梁的使用，其監(jiān)督管理工作一定要由專業(yè)的工程師進(jìn)行監(jiān)督，要嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)以及科學(xué)的步驟來(lái)進(jìn)行，以保障工程的效率和質(zhì)量。另外，對(duì)施工人員也要進(jìn)行監(jiān)督，不得隨意更換施工材料，不能踐踏未干的防水層等，以免影響到防水的效果。

2 防水層材料的選取原則

當(dāng)前建材市場(chǎng)中的防水材料總的來(lái)說(shuō)可分為兩大類：柔性材料和剛性材料。前者又可細(xì)分為防水涂膜(復(fù)合型、水泥基型、高分子型)和防水卷材(橡膠型、瀝青型、高分子型)。后者主要是指水泥基滲透結(jié)晶性防水材料。當(dāng)然其每種類型防水材料都各有其優(yōu)缺點(diǎn)，防水涂膜對(duì)路橋表面的平整度要求較高，而且難以控制涂膜厚度，施工的周期長(zhǎng)，受自然環(huán)境影響大。但它的造價(jià)低，污染?。环浪聿牡拇笮￠L(zhǎng)寬都是確定的，因此使用靈活度小，而且卷材不能用于大幅度起伏的路面和橋面，造價(jià)也相對(duì)較高，但它的防水效果好；剛性防水材料的兼容性強(qiáng)，可與其他防水材料結(jié)合使用，而且施工簡(jiǎn)單，環(huán)保，但施工的成本高，材料運(yùn)輸儲(chǔ)存麻煩。在選擇防水材料的過(guò)程中要根據(jù)路橋的防水情況、資金、技術(shù)等多中情況加以考量。

3 防水層施工的技術(shù)要求

首先，在路橋防水層鋪設(shè)之前要對(duì)防水層材料進(jìn)行嚴(yán)格把控，絕對(duì)不允許次品材料進(jìn)入施工場(chǎng)地，并且施工時(shí)要用的儀器、設(shè)備也需提前檢驗(yàn)，以免發(fā)生意外，影響工程進(jìn)度。防水層施工必須按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，不得隨意調(diào)換施工順序，也不能隨意更改施工時(shí)間，以確保材料在有效期內(nèi)使用，并且注意材料的儲(chǔ)存保護(hù)。施工之前要對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行驗(yàn)收，一切準(zhǔn)備就緒后方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。施工時(shí)要注意對(duì)路橋護(hù)欄等其他設(shè)施保護(hù)；其次，施工時(shí)要注意天氣對(duì)工程的影響，防水層對(duì)氣溫和天氣狀況的敏感度較高，惡劣天氣鋪設(shè)防水層會(huì)影響成品質(zhì)量。當(dāng)然另一方面也是為了確保工人安全。水泥混凝土表面防水劑的噴涂要嚴(yán)格按照路橋技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行，不得有泡沫、氣泡，不能有流淌、堆積或漏噴現(xiàn)象，要做到噴灑均勻、厚度適中，保證防水劑的有效滲入。防水層的底層表面應(yīng)干燥、干凈、平順，不得有潮濕現(xiàn)象。防水層粘結(jié)后不得夾有空氣層，應(yīng)具有良好的密貼性和粘結(jié)性。路橋施工過(guò)程中要對(duì)工人行為進(jìn)行監(jiān)管，不得亂踩未干的防水層，防止橋面的污染。施工結(jié)束后，要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)加保護(hù)，防止破壞和損傷。

4 道路橋梁防水層施工質(zhì)量控制要點(diǎn)

4.1 施工前期質(zhì)量控制

(1)防水基層處理的質(zhì)量控制

在防水層施工之前要先對(duì)基層進(jìn)行處理，因?yàn)榉浪畬右栏接诮Y(jié)構(gòu)基層，其質(zhì)量將直接影響防水層的質(zhì)量。一般基層應(yīng)做到平整干凈，無(wú)起砂、鼓起、裂縫和積水，含水率要符合規(guī)范，陰陽(yáng)角部位應(yīng)是圓弧或鈍角。對(duì)于卷材等需要涂刷基層處理劑的，基層處理劑涂刷后應(yīng)在當(dāng)天鋪完防水層。

(2)防水材料的質(zhì)量控制

防水層材料是影響施工效果的最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，需要格外注重。首先，選購(gòu)防水材料要根據(jù)工程需求選擇，對(duì)多種材料進(jìn)行對(duì)比，從質(zhì)量、價(jià)格、成分、日期等多方面進(jìn)行分析，其中質(zhì)量是第一位的，不可大意。材料運(yùn)輸、裝卸、保存過(guò)程中，要保證材料的完整，避免陽(yáng)光直射，不可放在陰冷潮濕的位置，注意通風(fēng)，分批次保存，以便于施工使用。材料使用前，要檢測(cè)材料的強(qiáng)度、延伸性等各項(xiàng)性能，保障防水材料質(zhì)量。

4.2 施工階段質(zhì)量控制

(1)路橋表面處理：防水層鋪設(shè)前要用專業(yè)的橋面清理機(jī)械處理橋面，如高壓吹風(fēng)機(jī)和水泵等將路橋表面處理干凈；(2)防水層施工后，應(yīng)立即對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行封閉管理，減小后期污染，對(duì)出現(xiàn)污染的路橋面可用機(jī)械鋼絲刷，森林滅火器，水按序清掃沖洗，具體操作如下：用機(jī)械鋼絲刷將路橋面上遺留的砂漿、水泥浮漿、浮塵等清除干凈，出現(xiàn)鋼筋外露的情況應(yīng)配合人工措施鑿除，油污要用洗潔劑清洗，然后用森林滅火器等將細(xì)石、雜物掃掉，用高壓吹風(fēng)機(jī)將灰塵吹干凈，并用高壓水槍對(duì)路橋表面進(jìn)行沖洗，使路路橋面保持清潔，確定路橋面干燥后才能繼續(xù)下一步施工，同樣的對(duì)污染路橋面板也可用此方法清理。

4.3 成品保護(hù)階段的質(zhì)量控制

成品保護(hù)影響著防水層的建成質(zhì)量，是防水層施工的后期工作，也是防水層施工中的重要工作之一，但在實(shí)際工作中往往會(huì)忽視這一環(huán)節(jié)。為此，需要加強(qiáng)相關(guān)人員對(duì)防水層的保護(hù)意識(shí)，在防水層檢測(cè)試驗(yàn)完成后立即對(duì)防水層的采取保護(hù)措施，防止其他原因?qū)Ψ浪畬釉斐蓚?。具體需要做好以下幾點(diǎn)：第一，在防水層施工期間工作人員需要穿軟底鞋，避免在同一地方反復(fù)踩踏，以免給防水層帶來(lái)?yè)p害；第二，在防水層施工期間，施工員與質(zhì)檢員要對(duì)施工進(jìn)行全面的跟蹤監(jiān)督，密切注意各人員的反饋信息，及時(shí)指出問(wèn)題，并采取措施加以糾正，安排專業(yè)人員進(jìn)行修護(hù)處理；第三，在防水層作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)盡量避免對(duì)防水層造成沖擊，作業(yè)車輛不得在防水層上急剎車，不得超重，嚴(yán)禁在防水層上丟擲質(zhì)量大且硬度高的施工材料與工具，以防對(duì)防水層造成破壞。第四，若有需要可以加設(shè)柔性材料對(duì)防水層進(jìn)行隔離保護(hù)。

4.4 路橋防水層施工的注意事項(xiàng)

路橋建設(shè)是一項(xiàng)耗資大、周期長(zhǎng)、使用時(shí)間長(zhǎng)的工程，在建設(shè)前期要制定細(xì)致的工作計(jì)劃表，從施工到驗(yàn)收要協(xié)調(diào)各方面的工作，不能因?yàn)槟骋豁?xiàng)工作而耽誤整個(gè)工作進(jìn)程。要制定相應(yīng)的制度來(lái)對(duì)整個(gè)工程進(jìn)行監(jiān)督和管理，還要建立質(zhì)量控制管理體系，明確施工質(zhì)量管理人員的職責(zé)與權(quán)限，以此規(guī)范施工過(guò)程中各崗位人員的具體工作。此外，防水層施工關(guān)乎整個(gè)工程的安全性，施工單位不僅要注重效率，確保施工的按期竣工，更要注重質(zhì)量，保障安全。要積極學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù)，將新材料新工藝運(yùn)用到路橋防水施工中，提升施工效果。

5 結(jié) 語(yǔ)

綜上所述，在進(jìn)行道路橋梁防水層施工的質(zhì)量控制時(shí)，首先應(yīng)確保防水材料的質(zhì)量，這是施工的第一環(huán)節(jié)；其次要嚴(yán)格把控防水層施工的各項(xiàng)環(huán)節(jié)，再次在工程中融入更多的新技術(shù)與新材料能夠取得更佳的施工效果，最后還要進(jìn)行嚴(yán)格的施工監(jiān)管，保障各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行。