周 冰
(貴州省公路工程集團有限公司,貴州 貴陽 550000)
現(xiàn)階段,高速公路路基施工技術多種多樣,而路基施工需要使用的施工技術也有很多,其中包括碾壓、填筑、瀝青加鋪層以及舊路沖重修等多種施工技術。對于碾壓技術而言,其自身的作用主要就是為了提升高速公路路基的平整度及其自身的強度,施工人員通常都是借助相應的機械設備對路基進行壓實平整;其中的填筑技術就是對高速公路路基不平整的部位進行填埋處理,使其能夠與整體的路基表面持平,施工人員需要選用合理的填埋材料進行路基的填埋;路基施工中需要施工的瀝青加鋪層技術,是在高速公路路基施工之后,在路基表面鋪設瀝青,這樣能夠在較大程度上防止高速公路裂縫的產(chǎn)生。對于這些地基施工技術而言,其自身的作用就是為了提高地基的穩(wěn)固性,讓高速公路地基的質(zhì)量得到有效的保障,進而促進整個高速公路工程施工質(zhì)量的提升。
第一,高速公路路基挖方施工技術的要點。施工單位在進行路基挖方施工之前,需要對高速公路施工現(xiàn)場的水文、地質(zhì)等進行認真仔細的勘探,同時還要對施工現(xiàn)場周圍的環(huán)境進行有效的調(diào)研,以此設計出合理的路基施工方案;
第二,高速公路路基填料施工技術的要點。施工單位在開展路基填料施工工作時,需要注意填料的強度,針對不同土質(zhì)的地基要選擇不同強度的填充材料,確保路基自身的穩(wěn)固性,若是路基填料自身無法滿足高速公路路基的最小強度需求,施工人員就需要選擇較高強度的填充材料;
第三,高速公路路基壓實施工技術的要點。當前,施工單位在采用壓實施工技術對高速公路路基進行施工時,通常都會使用大型的壓路機,這需要結合高速公路路基路面的類型對壓路機噸位進行合理的選擇。這一施工技術的應用作用既能夠提高路基的強度,還能夠提高其自身的承載力,進而促進整個高速公路工程的運載負荷能力。
第一,高速公路地基施工技術會朝著更加環(huán)保的方向發(fā)展。隨著環(huán)境污染現(xiàn)象愈發(fā)嚴重,人們對于綠色環(huán)保也更加重視,并且這一理念也在逐漸滲透到各個行業(yè)領域之中,其中也包括建筑行業(yè),使得工程施工變得更加節(jié)能、環(huán)保,而高速公路的路基施工技術也會如此,相關人員會對傳統(tǒng)的施工技術進行改進,解決施工技術能耗過高的問題,提高其能源利用率,同時還會優(yōu)化傳統(tǒng)路基施工技術的流程,通過運用先進的科學技術,讓路基施工技術的使用流程更加簡化以及便捷,這樣能夠提高路基施工的效率,推進整個高速公路工程的施工進度,進而降低高速公路工程的施工成本。另外,隨著新能源的開發(fā),其自身也會被利用到施工技術的創(chuàng)新過程之中,從而讓施工技術變得更加綠色環(huán)保,并讓整個高速公路路基施工過程變得更加節(jié)能、環(huán)保。
第二,高速公路地基施工技術會朝著更加科學化的方向發(fā)展。當前,信息技術的發(fā)展與應用促進著多個行業(yè)的發(fā)展,同時也推動了高速公路地基施工技術的創(chuàng)新發(fā)展。工程施工與計算機信息技術的有效結合,使得地基施工技術變得更加高效,也讓地基施工技術的應用更加精準,一些地基施工技術會涉及到勘探、計算、分析數(shù)據(jù)的相關工作,而將信息技術應用到地基施工技術之中,則能夠減少人工操作過程中出現(xiàn)的失誤情況,利用先進的信息設備對相關數(shù)據(jù)進行檢測、分析,就會讓整個施工變得更加精準。
比如,施工單位在進行復合地基施工時,需要對復合樁基的承載力進行檢測、計算,以此確保能夠準確施工,由于計算過程中需要引用非常多的參數(shù),因此很容易致使數(shù)據(jù)出現(xiàn)失真問題,而且這一過程還需要耗費較多的人力、 物力等資源, 這也導
致施工成本比較高。計算機信息技術的應用則能夠解決上述問題,利用信息技術構建的數(shù)據(jù)分析系統(tǒng),像三維數(shù)值,能夠更好的代替人工操作,其對數(shù)據(jù)的計算以及分析也更加準確,尤其是在樁基承載力及其變形系數(shù)的計算方面會更加精確,這也促進了地基施工技術科學性的有效提升。另外,在當前的科技時代,智能化技術也會被逐漸應用到施工機械設備運行系統(tǒng)的制作過程中,讓機械設備變得更加智能化,同時也會降低機械設備能耗,這也使得需要使用機械設備的路基施工技術更加科學化。
通過上述分析,施工技術是高速公路路基施工建設過程中必不可少的一部分,其自身的發(fā)展與應用,對于高速公路路基施工質(zhì)量的提升能夠起到有利的促進作用,而施工單位在開展路基施工工作時,需要應用科學的施工技術,并對以往施工技術中存在問題進行有效解決,保證高速公路路基的施工質(zhì)量,進而促進整個高速公路工程施工質(zhì)量的提升。