潘立文
(綏名公路指揮部,黑龍江 鶴崗 154100)
因?yàn)楣窐蛄菏┕がF(xiàn)場(chǎng)有大量人員出入,因?yàn)槊總€(gè)員工的施工建設(shè)經(jīng)驗(yàn)和水平存在較大的差距,而且每個(gè)員工所具備的專業(yè)知識(shí)和素養(yǎng)也各有不同,所以這就使得公路橋梁在實(shí)際施工建設(shè)的時(shí)候存在難以調(diào)和性,而且在公路橋梁工程中實(shí)際開(kāi)展施工管理的人員較為稀少,所以就很難有效地對(duì)施工場(chǎng)地的管理進(jìn)行管控,而且很難正確地找到施工人員中存在的技術(shù)問(wèn)題,從而隱藏了較大的安全問(wèn)題。
其中,工程建設(shè)企業(yè)對(duì)公路橋梁進(jìn)行擴(kuò)建的時(shí)候,沒(méi)能有效地監(jiān)管和控制好工程的質(zhì)量和安全,其中施工質(zhì)量的監(jiān)督負(fù)責(zé)人對(duì)工程質(zhì)量與安全的監(jiān)管較為松散,導(dǎo)致施工的質(zhì)量不佳,甚至出現(xiàn)工程施工過(guò)程中偷工減料的情況出現(xiàn)。
由于公路橋梁工程建設(shè)的施工管理工作是一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程,并不能直接給企業(yè)帶來(lái)較大的經(jīng)濟(jì)利潤(rùn),所以很多施工部門(mén)都會(huì)使用以往的施工監(jiān)管方式,也就是粗略地安置一些施工管理的辦公場(chǎng)所和部門(mén),安放施工管理中的資料和設(shè)備不夠認(rèn)真仔細(xì),并且與其配套的維護(hù)手段也不夠完善和科學(xué),相關(guān)的基礎(chǔ)保護(hù)設(shè)施和設(shè)備不完備,而且施工監(jiān)管和控制中一些資料存放不夠安全,這也影響了公路橋梁的施工管理質(zhì)量和效率。
我國(guó)很多公路橋梁施工建設(shè)企業(yè)未能建立完善的施工管理體制,整個(gè)施工管理工作的開(kāi)展是無(wú)序、混亂的,其中很大一部分原因是施工現(xiàn)場(chǎng)人員數(shù)量較多,且魚(yú)龍混雜,這給工程的監(jiān)管工作帶來(lái)一定的難度,也不利于形成一致的施工管理準(zhǔn)則。另外,因?yàn)楣窐蛄涸谑┕さ攸c(diǎn)的變動(dòng)性比較大,這也不利于形成一致的施工管理準(zhǔn)則。還有就是公路橋梁的施工監(jiān)管制度不夠科學(xué)合理化,使得工程在實(shí)際施工和建設(shè)的過(guò)程中出現(xiàn)較多安全事故,這對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)施工的進(jìn)度把握和安全保障有著不利影響,嚴(yán)重影響了整個(gè)工程項(xiàng)目的效率和水平。
公路橋梁在施工建設(shè)與管理的過(guò)程中,需要重點(diǎn)把握好施工管理的設(shè)計(jì)工作,其中具體是制作好設(shè)計(jì)階段、投標(biāo)前以及實(shí)施階段的施工設(shè)計(jì)。然而,完成了中標(biāo)工作之后就直接過(guò)渡到實(shí)施階段來(lái),如果施工設(shè)計(jì)內(nèi)不夠全面、合理和規(guī)范化,也會(huì)造成施工管理的混亂和無(wú)效性。
首先,公路橋梁施工監(jiān)管工作的優(yōu)化和完善需要通過(guò)體制和機(jī)制來(lái)保障,企業(yè)要對(duì)公路橋梁工程中有關(guān)施工管理工作提出相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和準(zhǔn)則,更好地督促相關(guān)工作人員規(guī)范工作,還能夠促進(jìn)公路橋梁建設(shè)與施工監(jiān)管的科學(xué)合理化。其次,工程企業(yè)還要對(duì)質(zhì)量監(jiān)管制度加以完善和發(fā)展,施工單位要另外組建一個(gè)施工質(zhì)量監(jiān)管小組,并且對(duì)小組內(nèi)成員的責(zé)任和權(quán)利加以規(guī)范和協(xié)調(diào)。最后,要不斷提升施工質(zhì)量監(jiān)管人員的監(jiān)管力度和能力,并隨時(shí)檢查監(jiān)管人員的管理行為。
因?yàn)楣窐蛄菏┕み^(guò)程中的管理工作較為繁瑣和漫長(zhǎng),所以施工企業(yè)必須控制好整個(gè)項(xiàng)目的進(jìn)展速度、質(zhì)量以及成本和安全等方面的內(nèi)容。第一,企業(yè)要把控好施工建設(shè)材料,選購(gòu)施工建設(shè)材料的時(shí)候務(wù)必貨比三家,選擇性價(jià)比最高的原材料;第二,企業(yè)要妥善管理好施工應(yīng)用設(shè)備,并在一定時(shí)間內(nèi)對(duì)其檢查和護(hù)理,也要及時(shí)引進(jìn)一些先進(jìn)的施工設(shè)備,并且確保每個(gè)施工設(shè)備的質(zhì)量和性能;第三,要努力把控好公路橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)的施工管理工作,也就是說(shuō)要確保施工技術(shù)的科學(xué)有效性,并且強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督和管控工作,進(jìn)而防止安全問(wèn)題的出現(xiàn)。
在公路橋梁的施工建設(shè)工作中施工人員的專業(yè)水平和綜合素質(zhì)起到了關(guān)鍵性作用,所以工程企業(yè)要提升公路橋梁工程的施工質(zhì)量和效率就應(yīng)該從以下方面著手:首先,要努力提升公路橋梁施工團(tuán)隊(duì)的專業(yè)水平,對(duì)施工管理人員進(jìn)行施工管理前的培訓(xùn)和教育工作,促使整個(gè)公路橋梁施工團(tuán)隊(duì)綜合素質(zhì)和專業(yè)水平的提升,進(jìn)一步強(qiáng)化公路橋梁的施工建設(shè)和管理效果;第二,施工企業(yè)要加強(qiáng)施工管理人員的安全教育工作,也就是工程項(xiàng)目在實(shí)際施工的時(shí)候要融入安全生產(chǎn)建設(shè)的相關(guān)知識(shí)和理念,這樣就能更好地提高施工管理人員的安全防范意識(shí),從而認(rèn)真有效地監(jiān)管好每個(gè)施工環(huán)節(jié)和工作,防止重大安全事故的出現(xiàn)。
通常來(lái)說(shuō),公路橋梁建設(shè)工程在正式開(kāi)展相關(guān)工作之前就應(yīng)該建立健全相關(guān)的監(jiān)管機(jī)制,并做好充分的前期準(zhǔn)備工作,也就是設(shè)想施工過(guò)程中容易出現(xiàn)的問(wèn)題或者情況,然后綜合考慮之后采取最佳的預(yù)防和控制措施,這樣才能更好地保障整個(gè)施工建設(shè)工程的質(zhì)量和水準(zhǔn)。第一,企業(yè)要采用最好的施工方案,綜合考慮多種因素之后選擇最佳的方案進(jìn)行施工工作。第二,施工建設(shè)企業(yè)需要制定完善且有效的施工監(jiān)督和管理體制,完善好有關(guān)的管理工作,以及正確地評(píng)估好施工項(xiàng)目的施工建設(shè)情況,合理地進(jìn)行合同簽訂等事宜。
新時(shí)代下公路橋梁的施工監(jiān)管工作需要緊跟時(shí)代發(fā)展的步伐,考慮企業(yè)的發(fā)展情況和大環(huán)境的特點(diǎn),,不斷地變革和完善好公路橋梁中施工監(jiān)管制度。具體來(lái)說(shuō),施工建設(shè)企業(yè)可以根據(jù)實(shí)際需要來(lái)組建屬于本企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),并且之開(kāi)展施工與管理工作的時(shí)候,建立好合理有效的管理制度。并且還應(yīng)該重視新型施工管理技術(shù)的運(yùn)用和研發(fā),對(duì)施工管理人員進(jìn)行技術(shù)上的指導(dǎo)與培訓(xùn),并且聘用一些高級(jí)技術(shù)人才到企業(yè)內(nèi)開(kāi)展各項(xiàng)施工管理工作。
因?yàn)楣窐蛄旱氖┕そㄔO(shè)本身就比較復(fù)雜和瑣碎,所以工程項(xiàng)目在實(shí)際建設(shè)和施工的時(shí)候需要考慮更多的是技術(shù)要素,工程項(xiàng)目也很容易受外部環(huán)境的干擾,因此施工企業(yè)必須嚴(yán)格地把控好施工管理工作,并且努力提升公路橋梁的施工管理質(zhì)量和水平。