淺談預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工技術(shù)

楊德忠

(黔南州交通建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督處，貴州 貴陽 550000)

1 預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工中的技術(shù)要點(diǎn)

1.1 科學(xué)選擇施工技術(shù)

就預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工的現(xiàn)實(shí)情況來看，隨著工程建設(shè)的逐步推進(jìn)，施工技術(shù)也不斷完善，當(dāng)前技術(shù)條件下，橋梁主要以預(yù)制裝配整體施工技術(shù)、頂推施工技術(shù)、移動模架施工技術(shù)等作為常用施工技術(shù)。相比較而言，不同施工技術(shù)在性質(zhì)和功能上存在一定差異，實(shí)際適用性不同，因而在預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工過程中，需要結(jié)合工程項目具體情況來對施工技術(shù)進(jìn)行科學(xué)選擇，以確保施工技術(shù)能夠?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工的順利高效進(jìn)行提供支持。就頂推施工技術(shù)來看，其在橋梁工程領(lǐng)域內(nèi)的應(yīng)用范圍較大，實(shí)際施工過程中對于交通所產(chǎn)生的影響最小。頂推施工技術(shù)原理在于，以縱軸方向出發(fā)，對預(yù)制場地進(jìn)行開辟，分段澆筑方式比較常用，待節(jié)段澆筑完成后，以縱向應(yīng)力為支持，將節(jié)段有效連接為整體，以水平液壓千斤頂作為主要設(shè)備，實(shí)施頂進(jìn)施工，以規(guī)范的施工操作來加強(qiáng)預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工質(zhì)量控制。施工中需令滑動裝置與千斤頂同步前進(jìn)，一旦連續(xù)橋跨度在50 m以上，需要對臨時支墩進(jìn)行合理設(shè)置，并選取單向頂推方式，通過此種方式能夠令施工負(fù)荷下架設(shè)過程中的橋梁變形問題進(jìn)行合理化控制，為預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工質(zhì)量控制打下良好基礎(chǔ)。

1.2 張拉施工技術(shù)要點(diǎn)

從本質(zhì)上來說，預(yù)應(yīng)力張拉就是事先將拉力施加于構(gòu)件中，令被施加預(yù)應(yīng)力張拉構(gòu)件能夠更好的對拉應(yīng)力進(jìn)行承受，促進(jìn)形變的產(chǎn)生，以此來對鋼結(jié)構(gòu)自身所承受荷載進(jìn)行有效抵消，此種情況下橋梁承載力能夠得到有效保證。在這一過程中張拉施工質(zhì)量往往會對預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工質(zhì)量、安全性產(chǎn)生強(qiáng)烈影響，進(jìn)而關(guān)系著預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的實(shí)際使用壽命，因此在張拉施工過程中，必須要掌握技術(shù)要點(diǎn)，于張拉之前對預(yù)應(yīng)力管道及錨口進(jìn)行清洗和檢查，確保其處于干凈狀態(tài)，不可出現(xiàn)銹蝕情況，以免影響錨口使用性能。待相關(guān)材料與設(shè)備性能優(yōu)良且滿足張拉施工要求的基礎(chǔ)上，準(zhǔn)確把握設(shè)計要求，并結(jié)合施工實(shí)際情況及現(xiàn)實(shí)需求來選擇施工技術(shù)方案，檢查混凝土質(zhì)量，確保其滿足施工要求，一旦發(fā)現(xiàn)不合格混凝土需及時進(jìn)行調(diào)整。張拉施工過程中，必須要嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)章制度，施工人員應(yīng)當(dāng)具備較高素質(zhì)和優(yōu)良技能，能夠自覺規(guī)范開展張拉操作，以數(shù)量技術(shù)為保障，從而順利推進(jìn)張拉施工的進(jìn)行，降低施工質(zhì)量隱患的發(fā)生幾率。智能張拉施工中，需以砂輪來將鋼絞線進(jìn)行切割，堅決不允許使用銹蝕的鋼絞線。智能張拉軟件系統(tǒng)界面內(nèi)輸入預(yù)應(yīng)力參數(shù)，啟動智能張拉系統(tǒng)，明確控制應(yīng)力與位移的關(guān)系曲線，達(dá)到終張拉控制引力后，持續(xù)荷載300 s，系統(tǒng)自動補(bǔ)張，張拉結(jié)束后系統(tǒng)同步卸載。

實(shí)際張拉施工過程中，為了加強(qiáng)施工質(zhì)量控制，必須要對不同級別張力進(jìn)行合理分配和優(yōu)化控制，觀察鋼束狀態(tài)，確保其達(dá)到繃緊效果，之后于同一水平面上來對錨具和千斤頂進(jìn)行處理，令鋼絞線所承受拉力彼此一致，優(yōu)化鋼束狀態(tài)，此種情況下可避免鋼絞線出現(xiàn)相互纏繞的情況而影響施工質(zhì)量。張拉施工過程中必須落實(shí)嚴(yán)密監(jiān)督，發(fā)揮技術(shù)人員的主體作用，對滑絲、斷絲等情況的具體限度加以確定，并令實(shí)際張拉長度與理論長度之間差異在允許范圍內(nèi)，以免影響張拉施工質(zhì)量，必要情況下需停止施工，及時分析原因，待解決問題后再繼續(xù)施工。為避免由于問題出現(xiàn)而導(dǎo)致張拉停擺，需要在實(shí)際施工過程中加大探查力度，以促進(jìn)張拉施工的順利進(jìn)行。在這一過程中，要準(zhǔn)確計算結(jié)構(gòu)截面尺寸，分析其結(jié)果與盈利張拉伸長值之間密切關(guān)系，對變形結(jié)構(gòu)內(nèi)在因素進(jìn)行分析，對比設(shè)計數(shù)值與實(shí)際截面大小，進(jìn)而對構(gòu)件截面尺寸進(jìn)行精準(zhǔn)把握，將結(jié)構(gòu)截面尺寸偏差控制在最小范圍內(nèi)，這是提升張拉施工準(zhǔn)確性的有效條件。在穿束之前，需依照

規(guī)范要求來檢驗(yàn)預(yù)應(yīng)力鋼束，正確進(jìn)行綁扎，避免滑絲、拉絲等情況出現(xiàn)，并且及時更換不達(dá)標(biāo)鋼絞線，以便加強(qiáng)張拉施工質(zhì)量控制。

1.3 預(yù)應(yīng)力孔道壓漿施工

在這一環(huán)節(jié)，需充分做好施工前準(zhǔn)備工作，制作標(biāo)準(zhǔn)粘稠度的水泥漿，壓漿設(shè)備處于常壓持續(xù)運(yùn)作狀態(tài)下，相同管道不停歇作業(yè)，仔細(xì)檢查壓力表運(yùn)行情況，在發(fā)現(xiàn)問題的第一時間進(jìn)行更正。水泥漿制作必須依照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行，確保滿足施工要求，其抗壓強(qiáng)度在50 MPa以上，若壓漿溫度在35 ℃以上，則需在夜間進(jìn)行壓漿操作。

預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工的順利進(jìn)行，需要充分做好水泥漿配制工作，為保證操作的規(guī)范性，需要嚴(yán)格依照材料混合比例進(jìn)行操作，對泌水率進(jìn)行嚴(yán)格控制，待水泥漿制作完成后，以抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度和溫度等作為重要指標(biāo)，圍繞這些指標(biāo)出發(fā)來對水泥漿進(jìn)行分析檢測，進(jìn)一步把握水泥漿實(shí)際性質(zhì)，確保滿足施工要求，從而為預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工的順利進(jìn)行提供可靠材料支持。壓漿過程中需令漿液在管道內(nèi)持續(xù)循環(huán)，完全排除管道內(nèi)空氣后，令進(jìn)漿與返漿壓力趨于穩(wěn)定，進(jìn)出口流量保持平穩(wěn)狀態(tài)。循環(huán)過程中對管道壓力損失值進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測，以調(diào)壓閥來將出漿壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)，直至達(dá)到規(guī)范值，令管道內(nèi)壓力達(dá)到要求。循環(huán)結(jié)束后進(jìn)入動態(tài)持壓狀態(tài)，將高精度水灰比傳感器設(shè)于出漿口，實(shí)測漿液水灰比偏離規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)時可發(fā)出警示。壓漿料施工過程中，需及時將孔道內(nèi)雜物和積水清除，令壓漿最大壓力在0.6 MPa以內(nèi)，壓漿施工應(yīng)堅持先下后上的順序，確保一次完成。

2 結(jié) 語

總而言之，橋梁工程建設(shè)質(zhì)量控制的實(shí)現(xiàn)，關(guān)系著橋梁使用性能以及社會群體的生命安全，對于社會經(jīng)濟(jì)建設(shè)也有著強(qiáng)烈的影響。因此在預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工過程中，要掌握技術(shù)要點(diǎn)，從細(xì)節(jié)入手加強(qiáng)施工質(zhì)量控制，保證施工工序得以優(yōu)質(zhì)高效完成，并在實(shí)踐中積累預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工經(jīng)驗(yàn)，全面提升預(yù)應(yīng)力混凝土施工技術(shù)水平，為橋梁建筑行業(yè)的健康發(fā)展提供可靠支持。