地基基礎(chǔ)工程檢測中常見易混概念解析

池毓財(cái)福建省建筑工程質(zhì)量檢測中心有限公司（350000）

1 地基基礎(chǔ)

1.1 “地基處理”與“處理后地基”

“地基處理”一般是指為改善支撐建筑物的地基的承載力而采取的工程技術(shù)措施，主要就是基礎(chǔ)工程措施和巖土加固措施。地基處理一般采用換填墊層法、強(qiáng)夯法、礫石樁法、振沖法、水泥土攪拌法、高壓噴射注漿法等。

“處理后地基”是指經(jīng)過以上的種種方法處理后，地基的承重能力有了一定的提升，而且需要通過承重、密度等相關(guān)試驗(yàn)的檢測，來確保地基的合格性。處理后地基已經(jīng)處理了地基的原有問題，且在原有基礎(chǔ)上進(jìn)行加工的工程處理，使其具備建筑條件，而且根據(jù)建筑所需要的條件來進(jìn)行改變，使其達(dá)到最大合理要求。

1.2 復(fù)合地基

雖然地基處理方法眾多，但由于自然條件的限制或者其他人文、環(huán)境的影響，地基的處理仍面臨較大的挑戰(zhàn)。自然地基加上人工地基構(gòu)成了復(fù)合地基，這主要是對(duì)地基的承重、密度等做一些合理的處理，讓地基更加穩(wěn)固，讓建筑更具安全性。復(fù)合地基具體就是對(duì)原有的地基進(jìn)行特殊的人工處理，使較為原始的土體基礎(chǔ)得到加強(qiáng)，甚至將原來松散的地基徹底置換。復(fù)合地基中的各種工藝適用于不同的土層，而且多種工藝復(fù)合使用能有效地減短工期，有良好的抗壓抗震性。純自然的地基是遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到建筑要求的，因此復(fù)合地基的應(yīng)用范圍很廣。

2 檢測方法

地基的檢測方法是多種多樣的；全面的地基檢測對(duì)后期的工程建設(shè)有著不可忽視的意義。承載力的四種檢測方法：原位試驗(yàn)法，理論公式法，規(guī)范表格法，當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)法。這些方法都可以對(duì)地基的承載力進(jìn)行全面的檢測，通過直接對(duì)承載力的檢測或利用相關(guān)的計(jì)算公式來計(jì)算、推理、演繹地基的具體承載力，或者是根據(jù)工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行類比判斷以確定地基的承載力。

3 常見的幾種“承載力量”

3.1 單樁豎向極限承載力

單樁豎向極限承載力，顧名思義，就是指地基的豎向承載力，不斷的施壓于單樁的頂部，單樁樁體較上部位由于受到建筑的重力而向下壓縮，以原土體為參照物產(chǎn)生向下的移動(dòng)，因此樁體表面會(huì)產(chǎn)生一種向上的摩擦力，樁體的承載由于這種摩擦的阻力而分散到樁體周邊的地基中去，使樁體的整體承載力和重力壓縮使樁的變形隨著樁體的底下深度加深而減小。當(dāng)然，在樁體與土地之間沒有相對(duì)位移時(shí)，也不產(chǎn)生摩擦阻力。同理可得，在建筑壓力增大的同時(shí)，樁體的承載力也在不斷增大，隨之而變化的就是樁體更大的變形和相對(duì)土體的位移程度增加，整個(gè)樁體周圍的摩擦力也逐步增加，樁身周邊的土層部分也隨之受到壓縮力而產(chǎn)生端阻力，因而產(chǎn)生地基沉降。樁端持力層在摩擦阻力達(dá)到極限以后，如果繼續(xù)增加建筑壓力，即超負(fù)荷的承載力，這部分超負(fù)荷的承載力主要由樁端持力層來承擔(dān)，因此樁端層將會(huì)迅速增大壓縮位移量，在到達(dá)極限之后，將會(huì)直接產(chǎn)生不可自行恢復(fù)的變形，即塑性變形或殘余變形，而發(fā)生塑性擠出，位移也會(huì)迅速增大，此時(shí)樁的荷載力就是樁的極限承載力。

3.2 單樁豎向承載力特征值

根據(jù)單樁軸向荷載傳遞理論分析，樁受到的土的極限抗力或樁所能承受的極限荷載即為豎向抗壓極限承載力。在工作狀態(tài)下，樁所允許承受的最大負(fù)荷即為單樁豎向承載力特征值，通常稱為單樁豎向承載力，單樁的豎向承載力特征值是評(píng)估樁極限承載力的常用參考值，其它的參考值也可根據(jù)單樁豎向承載力特征值來進(jìn)行計(jì)算。它主要是由地質(zhì)情況和選用的樁型來決定的，單樁豎向承載力特征值越大，越利于建筑的建造，其樁的承載力就比較大。

4 結(jié)語

隨著時(shí)代的發(fā)展，地基的建設(shè)方法越來越多，建設(shè)技術(shù)也越來越全面。文章淺述了地基工程中一些容易混淆的概念和一些地基的簡單處理方法。