王成功
(中鐵三局集團廣東建設(shè)工程有限公司,廣東 廣州510000)
鐵路工程建設(shè)過程中,經(jīng)常要穿越山谷地帶,遇到的地質(zhì)條件較為復(fù)雜,給鐵路工程施工帶來較大的難度,因此如何在復(fù)雜地質(zhì)條件下,順利的開展鐵路隧道施工,成為了相關(guān)工作者研究的重點問題。隧道工程作為鐵路工程建設(shè)的重要組成部分,對鐵路工程的正常運營產(chǎn)生了直接的影響。因此在鐵路工程隧道施工過程中,應(yīng)根據(jù)隧道工程的實際情況,采用合適的鐵路隧道施工技術(shù),保證工程建設(shè)質(zhì)量,為鐵路工程的運行奠定良好的基礎(chǔ)。
交通的發(fā)展對我國社會經(jīng)濟具有直接影響,近年來,我國交通體系也越來越完善,鐵路工程作為我國交通體系的一項重要組成部分,為我國交通發(fā)展做出了許多的貢獻。隧道作為鐵路工程的復(fù)雜結(jié)構(gòu),在鐵路正常運行中發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。隧道施工過程中,經(jīng)常碰到各種各樣復(fù)雜的地質(zhì)條件,而且其力學(xué)性質(zhì)以及地質(zhì)條件是實時動態(tài)變化的,如果在施工之前,沒有對地質(zhì)構(gòu)造進行認(rèn)真的分析,制定的技術(shù)方案不夠科學(xué)以及合理,就會埋下安全隱患,引發(fā)安全事故的發(fā)生。因此還應(yīng)根據(jù)地質(zhì)構(gòu)造情況,采取合適的施工技術(shù),并對施工技術(shù)方案進行不斷的優(yōu)化,保證隧道工程施工質(zhì)量以及安全,從而促進我國隧道工程的不斷發(fā)展。
在隧洞工程施工過程中,經(jīng)常能夠碰到巖溶地質(zhì),容易引發(fā)洞頂?shù)乇硖约皟龊Φ葐栴},在一定程度上,提高了隧道施工的難度。如果不能采取相應(yīng)的技術(shù)措施,則對隧道施工質(zhì)量產(chǎn)生不利影響,而且還會影響隧道工程施工進度。因此在巖溶地質(zhì)條件下,隧道施工還應(yīng)做好以下幾個方面:一是隧道施工應(yīng)做到因地制宜,在隧道施工之前,應(yīng)進行全面的地質(zhì)條件勘察,對地形以及水文地質(zhì)情況進行全面的分析,掌握所處地區(qū)地形以及水文地質(zhì)的實際情況,同時根據(jù)勘察的結(jié)果,進行科學(xué)預(yù)測,制定科學(xué)的隧道施工方案,在保證隧道施工質(zhì)量的情況下,盡量減少對巖層的擾動,確保隧道工程施工出現(xiàn)的問題,在工作人員可控的范圍之內(nèi)。二是在進行隧道開挖過程中,應(yīng)采取有效的措施,保證開挖的穩(wěn)定性。因此可以將躲避涌動作為隧道工程挖掘的一項重要方式,也可以實現(xiàn)繞道溶洞。
淺埋偏壓地質(zhì)條件下的隧道施工,由于隧道埋深淺、覆蓋層厚度薄,這樣就會在一定程度上,提高了隧道成拱的難度,難以保證隧道施工的質(zhì)量,與此同時對周圍環(huán)境還會產(chǎn)生一定的不利影響。在淺埋偏壓地質(zhì)條件下,對鐵路隧道的開挖、排水以及支護都提出了更高的要求,對施工質(zhì)量控制產(chǎn)生了不利影響。所以隧道施工之前,還應(yīng)對這類的地質(zhì)條件進行全面的了解,掌握其特征,并采取科學(xué)、合理的措施,制定科學(xué)、合理的施工方案。在隧道開挖施工過程中,應(yīng)對圍巖的相關(guān)地質(zhì)信息情況進行監(jiān)測,針對地質(zhì)變形的情況,及時的采取措施,加以解決,避免對隧道施工質(zhì)量產(chǎn)生不利影響。另外可以根據(jù)地質(zhì)條件的變化,對工藝參數(shù)進行修改,使其符合施工狀態(tài)要求,可能引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害問題。
對于不同的地質(zhì),圍巖的特征也存在不同,所以在軟弱圍巖地質(zhì)條件下,還需要加強對地質(zhì)條件進行深入的條件,選擇適合地質(zhì)特點的施工方式,使得產(chǎn)生的應(yīng)力控制在合適的范圍之內(nèi),保證圍巖的穩(wěn)定性。與此同時還應(yīng)明確圍巖所承受的荷載,根據(jù)隧道荷載,確定隧道結(jié)構(gòu)的要求。與此同時還應(yīng)保證襯砌結(jié)構(gòu)在隧道工程施工過程中,經(jīng)常碰到隧道裂縫問題,而造成隧道裂縫的原因主要包括兩項,一項是環(huán)境溫度或者濕度造成的,另一項就是鋼筋使用情況不當(dāng)造成的。因此還應(yīng)采取科學(xué)、合理的施工技術(shù)措施,預(yù)防隧道裂縫的出現(xiàn),保證隧道工程施工的質(zhì)量以及進度。具體還應(yīng)做好以下幾個方面:首先應(yīng)選擇合適的施工原材料,保證施工原材料符合工程施工的實際情況,這樣可以有效避免施工變形問題的出現(xiàn)。選好施工原材料以后,還需要按照一定的設(shè)計配比,進行混凝土配比試驗,通過配比試驗,盡可能的減少襯砌收縮性變量問題。硅酸鹽水泥在一些復(fù)雜地質(zhì)條件下的建設(shè)項目應(yīng)用的較為廣泛,但是需要注意的是硅酸鹽水泥不要與其它類型的水泥混用,這樣可能會影響材料的質(zhì)量,進而引發(fā)襯砌裂縫問題。其次應(yīng)保證混凝土施工質(zhì)量符合要求,這就必須對混凝土施工進行監(jiān)管,以避免襯砌搗固問題的發(fā)生。因此在具體的施工過程中,可以采用機械搗固的方法,保證搗鼓質(zhì)量。同時還應(yīng)控制混凝土施工的溫濕度,應(yīng)將其控制在規(guī)定的范圍之內(nèi),盡量減少收縮性病害的發(fā)生。最后還應(yīng)加強對地下水的綜合整治,應(yīng)避免出現(xiàn)局部滲流的問題,對隧道施工質(zhì)量產(chǎn)生不利影響。因此可以采用復(fù)合防水板,加強對各種水源的防治。
在鐵路隧道工程施工過程中,對于碰到的復(fù)雜地質(zhì)條件,通過地質(zhì)勘察了解地質(zhì)類型以及實際情況,為鐵路隧道工程施工質(zhì)量提供了重要保障。為此這就要需要加強地質(zhì)勘察技術(shù)水平,不斷提高地質(zhì)勘察效果,能夠及時獲取地質(zhì)條件,以便于采取相適應(yīng)的隧道施工技術(shù),防止地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生。在對鐵路隧道工程施工進行地質(zhì)勘察,具體應(yīng)做好以下幾個方面:一是應(yīng)由專業(yè)的地質(zhì)勘察人員,采用先進的勘察儀對地質(zhì)結(jié)構(gòu)進行全面的勘察,掌握區(qū)域地質(zhì)結(jié)構(gòu)的實際情況。二是要對可能發(fā)生的地質(zhì)災(zāi)害進行全面的監(jiān)測,并針對可能發(fā)生的地質(zhì)災(zāi)害,采取相應(yīng)的預(yù)防措施,保證工程施工質(zhì)量和安全。
在復(fù)雜地質(zhì)條件下的鐵路隧道施工過程中,還應(yīng)根據(jù)具體的實際情況,對隧道施工技術(shù)進行改進,這就需要施工人員對復(fù)雜地質(zhì)的相關(guān)資料進行深入分析研究,制定科學(xué)、合理的處理策略。具體應(yīng)做好以下幾個方面:一是采用事前預(yù)防措施,防止施工地區(qū)地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生;二是一旦發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害問題,則應(yīng)立即采取相應(yīng)的措施,加以解決,盡量減少地質(zhì)災(zāi)害帶來的破壞;三是處理還地質(zhì)災(zāi)害問題后,需要做好相關(guān)的總結(jié)工作,以便于為日后同樣問題的處理提供重要的參考依據(jù)。
為了保證復(fù)雜地質(zhì)條件下鐵路隧道工程施工工作的進行,必須強化人員安全意識,使得工作人員充分認(rèn)識到鐵路隧道工程安全施工的重要性,引導(dǎo)工作人員在具體的施工過程中嚴(yán)格按照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)進行施工,尤其是重點環(huán)節(jié)的施工,保證操作行為的正確性,確保隧道工程施工順利的進行,從而促進我國鐵路隧道工程施工的不斷發(fā)展。
在鐵路隧道工程施工過程中,還應(yīng)加強對施工過程的監(jiān)管力度,通過有效監(jiān)管,及時的發(fā)現(xiàn)和解決鐵路隧道工程施工過程中的存在問題,保證鐵路隧道工程施工所有環(huán)節(jié)都能夠滿足工程施工的要求,與此同時還可以盡可能的減少安全事故的發(fā)生,保證鐵路隧道工程施工安全、穩(wěn)定的運行,從而建設(shè)處更多優(yōu)質(zhì)的鐵路隧道。
綜上所述,隨著我國社會的不斷發(fā)展,促進了我國鐵路建設(shè)水平的不斷提升,對鐵路工程建設(shè)也提出了較高的要求。在鐵路隧道工程建設(shè)過程中,經(jīng)常碰到復(fù)雜地質(zhì)條件,在一定程度上,提高了鐵路隧道施工難度,難以保證鐵路隧道工程施工質(zhì)量。因此在復(fù)雜地質(zhì)條件下,還應(yīng)加強對地鐵隧道所在的地質(zhì)條件進行全面的勘察根據(jù)隧道工程的實際情況,采用合適的鐵路隧道施工技術(shù),抓住隧道施工技術(shù)要點,同時還應(yīng)加強技術(shù)管理水平,保證工程建設(shè)質(zhì)量,為鐵路工程的運行奠定良好的基礎(chǔ)。