吳愛(ài)圖：歲月為槳 擺渡人生

毛思潔

從象山石浦延昌碼頭到對(duì)面的銅錢礁島，乘船時(shí)間五六分鐘?！跋筠r(nóng)渡98”輪是島上居民出島的唯一交通工具。

今年49歲的吳愛(ài)圖，是這艘船的船長(zhǎng)。從17歲開(kāi)始掌舵，每天擺渡30多個(gè)來(lái)回，如今32年過(guò)去，她已運(yùn)送乘客450余萬(wàn)人次，航程達(dá)30多萬(wàn)公里，可以繞地球8圈。

一艘渡輪有著兩代人的傳承

吳愛(ài)圖的父親是一名老渡工。14歲那年，吳愛(ài)圖的母親因白血病去世，家里的重?fù)?dān)都落在了父親一人身上。作為家中長(zhǎng)女，吳愛(ài)圖17歲就跟隨父親上了渡船。

“我是哭著被拉上船的，沒(méi)辦法，母親不在了，只有我頂上。一家人都指著這個(gè)吃飯，弟弟妹妹還小，只有我能上船幫忙收錢、干些雜活。哭了好一陣子，我才慢慢開(kāi)始適應(yīng)?！眳菒?ài)圖說(shuō)。

之后，父親見(jiàn)她對(duì)開(kāi)船充滿好奇，就招手讓她過(guò)來(lái)，摸一摸船舵。遇到平潮時(shí)，水流不急，父親就會(huì)手把手教她怎么開(kāi)船。吳愛(ài)圖很快就能獨(dú)自操控，不久還拿到了駕機(jī)證。

父女倆一直在船上干活，直到父親退休，父親就把開(kāi)船的接力棒交到了吳愛(ài)圖手中。“父親說(shuō)，要把船開(kāi)好，安全地接送村民們?！睅е赣H的囑托，吳愛(ài)圖堅(jiān)守在這條船上。

在渡輪上她藏著一份特殊的愛(ài)

從17歲上船開(kāi)始，吳愛(ài)圖的生活就再也沒(méi)有離開(kāi)過(guò)渡船。23歲結(jié)婚后，她和丈夫一起開(kāi)船。做這一行30多年，吳愛(ài)圖覺(jué)得，最難忘的就是夫妻倆在渡船上的日子?！袄瞎_(kāi)船，也是我教他的?！眳菒?ài)圖說(shuō)，平時(shí)還是自己開(kāi)得多，他主要收錢，做水手。遇上大潮水天氣，丈夫就住在船上?！耙?yàn)樵缟贤顺睍r(shí)，船只容易擱淺，必須留一個(gè)人在船上。”

不幸發(fā)生在2016年12月12日。那晚9點(diǎn)多，風(fēng)大浪急，港灣里還泊著很多賣魚(yú)的小船，其中一條船上的女人因自家船只出了點(diǎn)問(wèn)題，打電話讓吳愛(ài)圖的丈夫接送她一趟。丈夫是個(gè)熱心人，接到電話就趕了過(guò)去。不料那女人意外跌落海中，吳愛(ài)圖的丈夫一個(gè)猛子扎下去救人。女人被旁邊的人救上來(lái)了，吳愛(ài)圖的丈夫卻再也沒(méi)有上來(lái)。吳愛(ài)圖說(shuō)，一個(gè)小時(shí)后，她趕到現(xiàn)場(chǎng)，水面已恢復(fù)平靜，但她卻怎么也不肯相信丈夫已離她而去的事實(shí)。

整整20多天，她在家閉門不出，天天以淚洗面。“根本沒(méi)心思開(kāi)船了，不想再干這個(gè)了。一上船，我就會(huì)想到他，心里有說(shuō)不出的苦?！眳菒?ài)圖說(shuō)。當(dāng)時(shí)很多村民擔(dān)心，這個(gè)渡船開(kāi)不下去了。但后來(lái)，吳愛(ài)圖還是回到了渡輪上，“不僅僅是為了信守對(duì)父親的承諾，還有一個(gè)原因，只有在船上，我才覺(jué)得他還在我身邊?！?/p>

這條航線，吳愛(ài)圖哪怕閉著眼睛都能開(kāi)。但每次開(kāi)船，她都像第一次那樣全心投入。從最興盛時(shí)每一趟有七八十人，到如今，銅錢礁島只剩七八十位老人，乘船者寥寥無(wú)幾，吳愛(ài)圖始終不改初心。

技術(shù)精湛30多年從未出過(guò)狀況

開(kāi)渡輪本就是苦差事，對(duì)女人來(lái)說(shuō)，就更不容易了。但吳愛(ài)圖說(shuō)起這些，卻總是云淡風(fēng)輕的模樣?！斑@么多年，早就習(xí)慣了。”

從延昌碼頭到對(duì)面的銅錢礁島，每趟的乘船時(shí)間為五六分鐘。這樣的航線，她每天要開(kāi)50到60趟，一天的客流量在500人次左右。初步估算，30多年來(lái)，她已經(jīng)運(yùn)送了450余萬(wàn)人次。

平日里，船老大大多是站著開(kāi)船。讓記者詫異的是，吳愛(ài)圖卻是坐著轉(zhuǎn)動(dòng)船舵。

船舵前是一張定制的木凳，比普通的凳子要高很多?！拔覀€(gè)子小，這是專門為我定做的。不然站著，我連船舵都?jí)虿恢??！闭f(shuō)起這個(gè)，吳愛(ài)圖有些不好意思。“坐著開(kāi)船的滋味其實(shí)并不好受。夏天，船內(nèi)氣溫高，連吹過(guò)來(lái)的海風(fēng)都是熱乎乎的。沒(méi)開(kāi)一個(gè)月，屁股上全都是痱子，根本坐不住。冬天，船艙里透風(fēng)，冷得直哆嗦，手上全是凍瘡。”

30多年來(lái)，這個(gè)幾平方米的駕駛艙就是她的全部世界。駕駛艙里的小鏡子和粉紅色的鬧鐘，讓人感覺(jué)到逼仄空間里的一絲柔情。從早上6點(diǎn)忙到傍晚6點(diǎn)，每天工作12個(gè)小時(shí)，中午只有45分鐘吃飯時(shí)間，煮個(gè)泡面或到小店吃碗海鮮米豆腐，是她最稀松的日常。

在海上航行，需要百分百的專注和冷靜，危險(xiǎn)可能隨時(shí)出現(xiàn)?！坝幸淮螡q潮，一排船纜繩斷了，就直接漂過(guò)來(lái)了。當(dāng)時(shí)潮水又急，那排船直接壓向我開(kāi)的渡船。當(dāng)時(shí)我真的被嚇蒙了，趕緊掉頭，用盡全力把船靠岸，所幸沒(méi)事?！被貞浧甬?dāng)時(shí)的場(chǎng)景，吳愛(ài)圖還心有余悸。

一到休漁季，銅錢礁島附近?？苛?00多艘漁船，每次?？慷奢喍际且淮慰简?yàn)。但吳愛(ài)圖憑借精湛的技術(shù)，30多年來(lái)從未出過(guò)狀況。

臨近退休收獲一份大禮

以前，農(nóng)村渡船采用的是“以渡養(yǎng)渡”和承包經(jīng)營(yíng)的模式。由于沒(méi)有換班的渡工，這么多年來(lái)，吳愛(ài)圖一年365天一天都不敢休息。2018年8月，象山港航管理部門對(duì)農(nóng)村渡運(yùn)進(jìn)行了改革。改革后，吳愛(ài)圖從個(gè)體戶成了企業(yè)職工，參照國(guó)企標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)取工資、享受社保，徹底解決了后顧之憂。

32年來(lái)，農(nóng)渡船換了2艘。32年來(lái)，坐船的價(jià)格從幾分到幾角到現(xiàn)在的一元。32年來(lái)，搭檔換了好幾個(gè)。只有吳愛(ài)圖還堅(jiān)守在這條船上，一直沒(méi)有離開(kāi)?，F(xiàn)在她有了兩個(gè)徒弟，大徒弟吳永峰已經(jīng)出師，可以駕船了，而小徒弟王曉明還是個(gè)水手，才剛剛掌握駕船技能。

今年6月18日，吳愛(ài)圖獲得了由寧波市港航管理中心、象山縣文明辦、象山縣港航管理中心、象山縣交通集團(tuán)聯(lián)合授予的一塊獎(jiǎng)牌，上面有著“愛(ài)圖號(hào)”三個(gè)紅紅的大字。從此，這艘渡船就以她的名字命名了?！爸x謝大家對(duì)我的關(guān)注與肯定，能以自己的名字命名一艘船，我真的感到很榮幸。渡運(yùn)很枯燥，但這是父親給我的一個(gè)托付，他曾經(jīng)給一艘船起名叫‘安渡號(hào)，希望我可以平平安安地運(yùn)送村民?！倍谙笊皆捓铮鞍捕伞焙汀皭?ài)圖”都是同一個(gè)讀音，冥冥之中，吳愛(ài)圖似乎也完成了父親的希望。

今年49歲的吳愛(ài)圖，已到了快退休的年齡。大家都覺(jué)得退休之后的吳愛(ài)圖可能會(huì)徹底告別渡船生涯，享受輕松的退休生活，但吳愛(ài)圖卻說(shuō)：“我依然牽掛著這條船，這么多年已經(jīng)有感情了，有時(shí)候晚上寂寞的時(shí)候都會(huì)下來(lái)看一看，有一種說(shuō)不出來(lái)的感覺(jué)，覺(jué)得很安慰?！薄?/p>