基于產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同平臺(tái)的汽車配件商品庫(kù)構(gòu)建及交易系統(tǒng)

何麗嘉

(湖南電氣職業(yè)技術(shù)學(xué)院，湖南 湘潭 411101)

1 協(xié)同平臺(tái)汽車配件銷售模式中的問(wèn)題

1.1 汽車配件的相關(guān)信息主要是單供應(yīng)鏈模式，無(wú)法進(jìn)行跨鏈搜索配件

使用單鏈模式進(jìn)行銷售，使平臺(tái)內(nèi)信息的互相交流，只是以相關(guān)的單一企業(yè)為基礎(chǔ)與核心，其供應(yīng)鏈也主要在這一企業(yè)內(nèi)部，導(dǎo)致配件的相關(guān)信息無(wú)法流出，不同單位或企業(yè)之間配件信息無(wú)法進(jìn)行跨鏈搜索，這就造成汽配交易現(xiàn)象只能在這個(gè)單一企業(yè)內(nèi)，被局限在這個(gè)企業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生過(guò)合作的單位內(nèi)，進(jìn)行交易時(shí)也只能搜到單鏈中的信息。

1.2 缺乏供應(yīng)商的尋找源頭功能

汽配市場(chǎng)是供應(yīng)商與經(jīng)銷商共同作用的結(jié)果，如果配件的經(jīng)銷商在對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行尋找并做交易時(shí)，只能在整個(gè)單一供應(yīng)鏈內(nèi)已有的單位中尋找，如果原來(lái)的供應(yīng)商產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題，或者其提供的配件已經(jīng)無(wú)法滿足市場(chǎng)的需要，與經(jīng)銷商的需求不符時(shí)，那么經(jīng)銷商就需要再尋找其它的供應(yīng)商進(jìn)行合作，但是平臺(tái)內(nèi)卻沒(méi)有這一業(yè)務(wù)模式，無(wú)法有效尋找到合適的供應(yīng)商。交易都是雙向選擇，一些合格的供應(yīng)商也可能想進(jìn)入到平臺(tái)內(nèi)，但是卻缺乏相關(guān)的渠道，無(wú)法主動(dòng)向平臺(tái)申請(qǐng)入駐，造成供應(yīng)商資源的缺失。

1.3 缺乏合適的三包期外配件交易模塊

當(dāng)前，平臺(tái)內(nèi)的交易大多是以相關(guān)制造廠為基礎(chǔ)與核心，全部配件銷售的需求也都在三包期內(nèi)，對(duì)于這種交易模式，其流程相對(duì)來(lái)說(shuō)已經(jīng)比較完善，但當(dāng)前汽配市場(chǎng)的需求，對(duì)三包期之外的配件仍然有很大需求量，但平臺(tái)卻缺乏適合的模塊對(duì)其進(jìn)行支持。

1.4 缺乏供應(yīng)商評(píng)價(jià)模塊

當(dāng)前，平臺(tái)中三包期內(nèi)的交易流程已比較完善，擁有眾多的配件供應(yīng)商，但對(duì)這些供應(yīng)商管理方面還存在不少問(wèn)題，其管理也處于比較基礎(chǔ)的層面。對(duì)汽配市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，其競(jìng)爭(zhēng)也愈發(fā)激烈，供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)也日益升級(jí)，而供應(yīng)商管理方面指標(biāo)比較缺乏，無(wú)法對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行有效管理，很多有價(jià)值的信息沒(méi)有體現(xiàn)出來(lái)，導(dǎo)致管理浪費(fèi)現(xiàn)象。而且，經(jīng)銷處在對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行選擇時(shí)，也缺乏相關(guān)的參考信息，也就是供應(yīng)商的評(píng)價(jià)模塊缺乏，導(dǎo)致經(jīng)銷商對(duì)供應(yīng)商缺乏了解。

2 基于產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同平臺(tái)的配件商品庫(kù)建構(gòu)與交易系統(tǒng)設(shè)計(jì)

2.1 商品庫(kù)建構(gòu)與交易系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)

本文對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈管理以及配件交易中的問(wèn)題進(jìn)行研究，與B2B、NET以及SQL Server相結(jié)合，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行有效設(shè)計(jì)，系統(tǒng)主要分為4大模塊：信息共享，建構(gòu)產(chǎn)業(yè)庫(kù)，協(xié)調(diào)交易模式以及績(jī)效評(píng)價(jià)方式，架構(gòu)圖如下：

企業(yè)訪問(wèn)層。這里主要是前臺(tái)與后臺(tái)之間的交互作用，相當(dāng)于用戶的界面部分，因?yàn)槠脚_(tái)內(nèi)的角色基本上都是配件的經(jīng)銷商與供應(yīng)商，為此其用戶管理和界面也主要分成2個(gè)賬號(hào)，對(duì)其分別進(jìn)行顯示。用戶界面就是系統(tǒng)和用戶交互時(shí)具體操作的界面，用戶在登錄界面后，就能夠按照企業(yè)訪問(wèn)層模塊與系統(tǒng)管理層交互，因?yàn)椴煌脩魮碛胁煌臋?quán)限，那么其操作界面也會(huì)有很大差異，與系統(tǒng)管理層具體交互界面也不同，其中，管理員權(quán)限最高。

系統(tǒng)管理層。這一架構(gòu)位于數(shù)據(jù)層和訪問(wèn)層之間，是系統(tǒng)的核心，主要是接收配件用戶在界面輸入的數(shù)據(jù)和指令，在后臺(tái)進(jìn)行交互，并且和數(shù)據(jù)層內(nèi)的數(shù)據(jù)庫(kù)交互，使數(shù)據(jù)層得到相關(guān)數(shù)據(jù)，并對(duì)業(yè)務(wù)邏輯進(jìn)行執(zhí)行和處理。

基礎(chǔ)數(shù)據(jù)層。這里有兩個(gè)，一是對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行邏輯化處理，二是對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行訪問(wèn)，其中邏輯化處理主要是對(duì)用戶輸入的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，進(jìn)行具體操作，主要對(duì)存儲(chǔ)或者語(yǔ)句進(jìn)行調(diào)用，而訪問(wèn)主要對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行操作，把前臺(tái)的各種數(shù)據(jù)上傳至數(shù)據(jù)庫(kù)，并進(jìn)行各種操作，然后將數(shù)據(jù)傳回管理層。

2.2 配件商品庫(kù)建構(gòu)與交易系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)

2.2.1 配件供應(yīng)商管理模塊設(shè)計(jì)

配件的商品庫(kù)管理。這里主要是對(duì)供應(yīng)商相關(guān)信息進(jìn)行錄入，具體包括各種配件的信息，并對(duì)這些信息進(jìn)行有效操作。

急需件管理。這里主要是對(duì)一些緊急的任務(wù)進(jìn)行管理，對(duì)急缺件進(jìn)行交易，并進(jìn)行查詢和議價(jià)等時(shí)機(jī)操作，管理緊急任務(wù)主要是對(duì)一些需求比較緊急的配件進(jìn)行管理。對(duì)于這一類型的配件，首先由供應(yīng)商對(duì)相關(guān)信息進(jìn)行錄入，然后對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行交換，并傳送到供應(yīng)商數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)。議價(jià)和查詢是為了確保急缺件能夠順利完成交易，并對(duì)其價(jià)格進(jìn)行有效協(xié)商和調(diào)整，在確定好價(jià)格與配件后，就能夠根據(jù)協(xié)商價(jià)格進(jìn)行交易，進(jìn)而產(chǎn)生交易的訂單。

招投標(biāo)管理。除了急缺件交易外，招投標(biāo)也是非常重要的模塊，配件的供應(yīng)商可以在這里進(jìn)行投標(biāo)，下載或者上傳相關(guān)標(biāo)書(shū)，并進(jìn)行議價(jià)與洽談，在中標(biāo)后還可以在其中進(jìn)行公示。供應(yīng)商下載和上傳標(biāo)書(shū)時(shí)，系統(tǒng)可以對(duì)這一操作進(jìn)行記錄，議價(jià)與洽談是可以對(duì)配件價(jià)格進(jìn)行協(xié)商，雙方經(jīng)過(guò)洽談得出一個(gè)互相都能接受的價(jià)格，公示主要是針對(duì)那些成功中標(biāo)的供應(yīng)商。

訂單交易管理，這里主要包含查詢報(bào)價(jià)、訂單管理和訂單跟蹤。其中，查詢報(bào)價(jià)方面主要是對(duì)急缺價(jià)與招投標(biāo)的價(jià)格進(jìn)行議價(jià)，并對(duì)相應(yīng)訂單進(jìn)行錄入，訂單管理則是對(duì)訂單進(jìn)行查詢、修改、錄入或者刪除等功能，訂單跟蹤是對(duì)訂單狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤與查詢，主要包含訂單的在途與完成狀況等。

談判管理。這一模塊主要是報(bào)價(jià)與請(qǐng)求談判這2方面，在對(duì)急缺件以及招投標(biāo)模塊進(jìn)行議價(jià)和洽談時(shí)的報(bào)價(jià)進(jìn)行管理，和招投標(biāo)里的詢報(bào)價(jià)功能類似。

合同管理。這一模塊主要是合同的管理和評(píng)價(jià)2方面，合同管理是對(duì)合同進(jìn)行擬定和修改，還可以進(jìn)行查詢、簽訂或者刪除等操作。評(píng)價(jià)主要是供應(yīng)商對(duì)經(jīng)銷商對(duì)合同內(nèi)容執(zhí)行狀態(tài)的評(píng)價(jià)。

退貨管理。這里包含退貨、換貨與索賠3方面，在對(duì)配件進(jìn)行交易時(shí)，如果配件沒(méi)有滿足經(jīng)銷商的需求，運(yùn)輸時(shí)出現(xiàn)損壞或者貨物發(fā)錯(cuò)等情況時(shí)，就可以采取這一模塊對(duì)其進(jìn)行補(bǔ)救。

2.2.2 經(jīng)銷商管理模塊設(shè)計(jì)

這一模塊設(shè)計(jì)跟供應(yīng)商模塊有很大相似之處，除了供應(yīng)商尋源，這里主要是經(jīng)銷商在對(duì)配件進(jìn)行交易時(shí)，按照平臺(tái)內(nèi)的以往數(shù)據(jù)就可以對(duì)合適的供應(yīng)商進(jìn)行選擇，可以對(duì)已有的供應(yīng)商進(jìn)行有效管理，對(duì)潛在的供應(yīng)商進(jìn)行意向管理等。其余模塊跟供應(yīng)商模塊非常相似，這里就不做具體介紹。

2.2.3 汽車配件招投標(biāo)交易功能模塊實(shí)現(xiàn)

招標(biāo)信息的發(fā)布。這一模塊中，經(jīng)銷商可以根據(jù)其實(shí)際需求，發(fā)布對(duì)配件的招標(biāo)內(nèi)容，這種信息可以發(fā)給指定的配件供應(yīng)商，也可以根據(jù)數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)的供應(yīng)商列表，對(duì)多個(gè)不同供應(yīng)商進(jìn)行選擇并發(fā)送。在招標(biāo)信息發(fā)布頁(yè)面，客戶能夠查詢供應(yīng)商的名稱，直接進(jìn)行搜索，也可以對(duì)多個(gè)供應(yīng)商進(jìn)行選擇并進(jìn)行發(fā)送。

新增招標(biāo)計(jì)劃。招標(biāo)信息發(fā)布后，供應(yīng)商在符合相關(guān)要求后，就可以申請(qǐng)招標(biāo)，填寫(xiě)招標(biāo)計(jì)劃的相關(guān)信息。

通知公告維護(hù)。前面發(fā)布招標(biāo)信息并填寫(xiě)提交后，在通知公告維護(hù)功能模塊可以對(duì)相關(guān)信息進(jìn)行管理，經(jīng)銷商的采購(gòu)部門可以對(duì)招標(biāo)計(jì)劃的具體情況進(jìn)行查看，經(jīng)過(guò)考察后，可以對(duì)評(píng)標(biāo)的結(jié)果進(jìn)行錄入，已錄入的結(jié)果也可以進(jìn)行查看。這一功能主要是對(duì)招標(biāo)公告相對(duì)應(yīng)的編號(hào)進(jìn)行查看，包括項(xiàng)目、經(jīng)辦人以及地點(diǎn)等信息，還能夠?qū)ο嚓P(guān)結(jié)果進(jìn)行導(dǎo)出。這一模塊內(nèi)，點(diǎn)擊查看按鈕，就能夠?qū)φ袠?biāo)申請(qǐng)表的詳細(xì)情況進(jìn)行查看，包括配件具體信息等情況。點(diǎn)擊錄入與查看，就能夠?qū)υu(píng)標(biāo)結(jié)果審批表進(jìn)行查看，還可以對(duì)其進(jìn)行重新編輯。

生產(chǎn)訂單。對(duì)已生成的招標(biāo)計(jì)劃，如果其投標(biāo)已經(jīng)成功，就會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的交易訂單，然后再生成訂單模塊，就能夠?qū)τ唵芜M(jìn)行管理。這一界面會(huì)包含各種信息。配件編碼旁的選擇按鈕與商品庫(kù)內(nèi)的配件相關(guān)聯(lián)，點(diǎn)擊選擇就能夠?qū)ο鄳?yīng)配件進(jìn)行選擇，當(dāng)然也可以直接輸入編碼來(lái)查找配件。選擇訂單后，可以點(diǎn)擊查看對(duì)訂單具體情況進(jìn)行查詢，包括配件需要到貨的日期、單價(jià)、數(shù)量以及型號(hào)和規(guī)格等進(jìn)行查詢，對(duì)確定信息的供應(yīng)關(guān)系，可以發(fā)布訂單，如果信息出現(xiàn)錯(cuò)誤，還可以退回重新操作。

3 結(jié)語(yǔ)

總之，當(dāng)前以產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同平臺(tái)為基礎(chǔ)，對(duì)汽車配件商品庫(kù)構(gòu)建及交易系統(tǒng)進(jìn)行研究具有重要的現(xiàn)實(shí)意義，需要引起相關(guān)人員的重視，不斷加強(qiáng)研究，對(duì)系統(tǒng)和平臺(tái)進(jìn)行完善與改進(jìn)，使之與市場(chǎng)發(fā)展相結(jié)合，與現(xiàn)實(shí)需求相結(jié)合，進(jìn)而使汽配市場(chǎng)更加完善，也為人們提供更好的服務(wù)，促進(jìn)整個(gè)汽配行業(yè)的發(fā)展。