汽車發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良診斷與處理研究

徐曉月

(齊齊哈爾工程學(xué)院，黑龍江 齊齊哈爾 161005)

1 造成汽車加速不良的原因

1.1 燃油系統(tǒng)發(fā)生故障

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良與汽車燃油系統(tǒng)關(guān)系密切，燃油系統(tǒng)發(fā)生故障會(huì)導(dǎo)致汽車加速不良，例如汽車發(fā)電機(jī)警示燈亮起，可能是電子元件、電氣設(shè)備配電線路或電路連接器出現(xiàn)問題，還有可能是空氣流量傳感器、冷卻液溫度傳感器燈存在問題導(dǎo)致。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)警示燈滅，加速性能不良，一般是由于噴油器滴漏，或噴油器發(fā)生堵塞，導(dǎo)致噴油量減少，汽油燃燒不充分也會(huì)導(dǎo)致加速不良。

1.2 點(diǎn)火系統(tǒng)發(fā)生故障

汽車點(diǎn)火系統(tǒng)是汽車啟動(dòng)的首要裝置，如果點(diǎn)火裝置出現(xiàn)問題，會(huì)導(dǎo)致汽油燃燒不充分，汽車加速存在故障。汽車點(diǎn)火系統(tǒng)故障一般是因?yàn)榛ɑ鹑g隙過小或過大，高壓線路受損，點(diǎn)火發(fā)生提前或者延后，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺乏動(dòng)力，自然導(dǎo)致汽車加速不良。

1.3 排進(jìn)氣系統(tǒng)發(fā)生故障

導(dǎo)致汽車排進(jìn)氣系統(tǒng)故障主要表現(xiàn)在2個(gè)方面，首先，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣閥出現(xiàn)問題，進(jìn)氣量調(diào)節(jié)性能下降，節(jié)氣門開度增加，導(dǎo)致排氣閥漏氣或堵塞，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部燃料燃燒不充分，汽車加速性能下降。其次，如果排氣閥出現(xiàn)問題，消聲器、三元催化凈化器凝膠、積炭或變形，會(huì)導(dǎo)致汽車在短時(shí)間內(nèi)加速效果不好。

2 汽車加速不良故障的診斷

2.1 檢查汽車電控系統(tǒng)

汽車由各電氣元件組裝而成，一旦汽車加速不良，首先要檢查電控系統(tǒng)各元件的連接情況，對(duì)傳感器、執(zhí)行器之間的連接線路進(jìn)行檢查，觀察是否發(fā)生端子氧化、接觸不良等現(xiàn)象。

2.2 檢查汽車點(diǎn)火系統(tǒng)

要對(duì)汽車點(diǎn)火系統(tǒng)進(jìn)行檢查和測試，使用首正時(shí)槍進(jìn)行檢測，確定點(diǎn)火提前角是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。采用萬用表對(duì)車輛高壓線圈電阻值進(jìn)行檢測，將發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火裝置拆開，測量電阻值，高壓線電阻值不能大于20kΩ。觀察和檢查火花塞，查看積碳情況，確定電極間隙，進(jìn)行跳火試驗(yàn)。

2.3 檢查汽車進(jìn)氣系統(tǒng)

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良還可能與汽車進(jìn)氣系統(tǒng)有關(guān)，專業(yè)技術(shù)人員要對(duì)汽車空氣過濾器進(jìn)行檢查，對(duì)真空管進(jìn)行檢查，檢查是否存在漏氣現(xiàn)象。還要進(jìn)行行車實(shí)驗(yàn)，采用急加速操作，到60km/h時(shí)查看是否有滯后和發(fā)抖現(xiàn)象。

2.4 檢查汽車供油系統(tǒng)

汽車噴油系統(tǒng)對(duì)燃油情況會(huì)產(chǎn)生直接的影響，噴油器、壓力調(diào)節(jié)器、燃油泵與控制電路都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)和正常運(yùn)行。

(1)噴油器診斷。汽車電控燃油發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于汽油的要求較高，一旦汽油沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，就會(huì)導(dǎo)致噴油器出現(xiàn)問題，例如電磁線圈運(yùn)轉(zhuǎn)不正常，針閥存在滯后性，元件出現(xiàn)磨損，噴油器漏電等。因此，維修人員必須對(duì)汽車噴油系統(tǒng)進(jìn)行檢查和清理，要將噴油器拆下，檢測電磁線圈電阻值，要清洗噴油器后進(jìn)行測試，噴油良好再投入使用，發(fā)動(dòng)機(jī)自診插頭用導(dǎo)線連接+B與FP腳，點(diǎn)火閥門調(diào)至“ON”，觀察油泵是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

(2)過濾器和壓力調(diào)節(jié)器診斷。燃油系統(tǒng)存在問題，要考慮更換過濾器，還要做好壓力調(diào)節(jié)器的檢查，量程為2.5MPa的壓力表與油管連接，在汽車啟動(dòng)后測量燃油壓力，汽車怠速使燃油壓力在226～265kPa之間，觀察結(jié)果是否處于正常范圍，使用夾子固定住壓力調(diào)節(jié)器回油管，如果油壓升高不明顯，說明壓力調(diào)節(jié)器存在故障。

(3)燃油泵與電路。在針對(duì)汽車燃油泵進(jìn)行檢查時(shí)要拆下油泵線束連接器，測量油泵電阻值，是否在 0.2～3.0Ω之間。車輛自動(dòng)診斷中，使用導(dǎo)線短接+B與FP腳，點(diǎn)火，油泵處于工作狀態(tài)，如果試車處于正常狀態(tài)，即加速狀況良好，說明燃油泵正常，有可能是控制電路出現(xiàn)問題。

3 結(jié)語

在汽車運(yùn)行過程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些故障，其中汽車發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良是比較常見的，表現(xiàn)為汽車提速緩慢、加速反應(yīng)時(shí)間較長，在實(shí)際汽車駕駛過程中，由于加速不良會(huì)引發(fā)一系列交通事故，威脅人員生命和財(cái)產(chǎn)安全，因此，要對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良的故障和問題進(jìn)行分析和診斷，確定是什么原因引起的汽車加速不良，判斷燃油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、進(jìn)氣排氣裝置、傳感器等設(shè)備是否運(yùn)行正常，找出病灶所在的區(qū)域，確定故障位置，進(jìn)而進(jìn)行針對(duì)性的處理和維修。