新能源汽車(chē)常見(jiàn)故障與維修措施優(yōu)化探究

呂菊平

(海南職業(yè)技術(shù)學(xué)院，海南 ?？?570216)

1 新能源汽車(chē)中常見(jiàn)的故障

純電動(dòng)汽車(chē)作為新能源汽車(chē)中的主力軍，不論是生產(chǎn)規(guī)模還是生產(chǎn)技術(shù)上都在新能源汽車(chē)行業(yè)中占據(jù)著絕對(duì)的主導(dǎo)地位。顧名思義，純電動(dòng)汽車(chē)就是以電能為汽車(chē)的動(dòng)力來(lái)源，電池是純電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)鍵部位，是純電動(dòng)汽車(chē)的心臟。因此，純電動(dòng)汽車(chē)的最主要故障也就是汽車(chē)電池的問(wèn)題，一旦電池出現(xiàn)故障，對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)將是致命的。新能源汽車(chē)的生產(chǎn)企業(yè)，為了提高汽車(chē)質(zhì)量，從而能占據(jù)更高的汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售分額，都將主要的科研技術(shù)開(kāi)發(fā)力量集中在純電動(dòng)汽車(chē)電池上。

新能源汽車(chē)電池故障主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

(1)純電動(dòng)汽車(chē)與電池完成連接，進(jìn)入充電模式，但無(wú)法在純電動(dòng)汽車(chē)需要充電的時(shí)候充電，汽車(chē)與電池已經(jīng)完成物理意義上的連接，并顯示進(jìn)入充電模式，但實(shí)際未充電，這種情況在現(xiàn)實(shí)生活中是經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題。該問(wèn)題導(dǎo)致了廣大車(chē)主對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)的質(zhì)量出現(xiàn)了嚴(yán)重質(zhì)疑，嚴(yán)重影響了純電動(dòng)汽車(chē)的使用效率。目前該問(wèn)題已經(jīng)引起了汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的廣泛重視，并加大力度予以解決。

(2)純電動(dòng)汽車(chē)在啟動(dòng)充電后，中途自行停止充電。很多電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主在電池進(jìn)入充電狀態(tài)下，往往認(rèn)為電池已經(jīng)開(kāi)始充電，直至完全充滿(mǎn)，當(dāng)駕駛汽車(chē)行駛途中，發(fā)現(xiàn)汽車(chē)電池電量并未完全充滿(mǎn)，電池狀態(tài)出現(xiàn)異常時(shí)，已為時(shí)過(guò)晚，不但駕車(chē)不足以達(dá)到目的地，甚至來(lái)不及再次到達(dá)充電設(shè)施的地點(diǎn)而拋錨在半路上。這就是純電動(dòng)車(chē)電池在進(jìn)入充電模式后，自行停止充電的問(wèn)題，該問(wèn)題嚴(yán)重影響了純電動(dòng)車(chē)的正常使用。

2 探究新能源汽車(chē)故障原理及維修技術(shù)的優(yōu)化措施

針對(duì)廣大新能源汽車(chē)車(chē)主遇到的主要故障問(wèn)題，新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)迅速、深入、徹底發(fā)現(xiàn)汽車(chē)故障的原因，并結(jié)合實(shí)際予以解決。針對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)電池故障，要從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的角度上，真正做到從根源解決問(wèn)題，從而打消廣大用戶(hù)對(duì)新能源汽車(chē)質(zhì)量問(wèn)題的疑慮，提高車(chē)主用車(chē)的使用滿(mǎn)意度。新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)除了排除汽車(chē)故障原理外，更應(yīng)在新能源汽車(chē)售后維修技術(shù)上進(jìn)行不斷優(yōu)化和完善，尤其是在加強(qiáng)維修工作檢查、提高維修人員技術(shù)及維修理念這幾個(gè)方面要提高重視。

2.1 加強(qiáng)維修檢查工作

在對(duì)新能源汽車(chē)電池故障維修時(shí)，應(yīng)針對(duì)經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)，并設(shè)計(jì)出合理的解決方案，組織技術(shù)業(yè)務(wù)骨干在維修中找到問(wèn)題根源并予以解決，同時(shí)將維修檢查結(jié)果上報(bào)生產(chǎn)企業(yè)，務(wù)必從生產(chǎn)源頭盡量杜絕故障的出現(xiàn)。

2.2 提高維修人員技術(shù)及能力

由于新能源汽車(chē)與傳統(tǒng)燃油汽車(chē)技術(shù)上的本質(zhì)區(qū)別，導(dǎo)致了傳統(tǒng)汽車(chē)維修人員無(wú)法對(duì)新能源汽車(chē)快速找到故障原因并進(jìn)行維修，這就要求新能源汽車(chē)的維修人員必須具備專(zhuān)業(yè)的理論知識(shí)和過(guò)硬的維修技術(shù)。新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)重視售后維修人員的綜合素質(zhì)及技術(shù)水平的全面提升，可以將售后維修人員安排進(jìn)入生產(chǎn)一線(xiàn)，在生產(chǎn)的過(guò)程中，更加清晰明了地掌握新能源汽車(chē)的構(gòu)造原理，從而在維修方面可以對(duì)故障一目了然。另外，汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)可以和國(guó)內(nèi)職高院校的汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)聯(lián)手，從學(xué)校內(nèi)選拔優(yōu)秀學(xué)生，進(jìn)入企業(yè)生產(chǎn)車(chē)間，由企業(yè)的維修技術(shù)骨干對(duì)學(xué)生進(jìn)行實(shí)地技能培訓(xùn)，提早為企業(yè)培養(yǎng)出一支高素質(zhì)、技術(shù)過(guò)硬的后備人才隊(duì)伍，同時(shí)也可解決我國(guó)職高院校學(xué)生的就業(yè)問(wèn)題。

3 結(jié)束語(yǔ)

作為當(dāng)今社會(huì)人們重要的代步工具，汽車(chē)確實(shí)給人們帶來(lái)了很多的便利，但同時(shí)也帶來(lái)了汽車(chē)尾氣污染的社會(huì)問(wèn)題。新能源汽車(chē)廣泛應(yīng)用，是解決我國(guó)汽車(chē)尾氣污染環(huán)境的重要手段和方法，已經(jīng)受到國(guó)家的高度重視和大力支持，相信新能源汽車(chē)將在未來(lái)徹底代替?zhèn)鹘y(tǒng)意義上的燃油汽車(chē)。新能源汽車(chē)作為高新技術(shù)的產(chǎn)物，也對(duì)其售后維修人員提出了新的更高的要求。廣大汽車(chē)售后維修人員，要緊隨時(shí)代潮流，及時(shí)更新汽車(chē)維修理念，學(xué)習(xí)并擁有扎實(shí)的維修技術(shù)，從而打消普通消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)質(zhì)量的顧慮，擁有更好的駕駛體驗(yàn)，提高新能源汽車(chē)的使用率及市場(chǎng)占有率，徹底解決我國(guó)汽車(chē)尾氣污染空氣的問(wèn)題。