共筑網(wǎng)絡(luò)安全防線 服務(wù)鐵路高質(zhì)量發(fā)展

隨著互聯(lián)網(wǎng)和信息技術(shù)的飛速發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)空間已經(jīng)成為“海陸空天”之外的第五大空間。放眼世界，各國都在大力加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，網(wǎng)絡(luò)空間已經(jīng)成為國家競爭主戰(zhàn)場之一，網(wǎng)絡(luò)安全已經(jīng)成為國家安全重要組成部分。

黨的十八大以來，以習(xí)近平同志為核心的黨中央準(zhǔn)確把握時(shí)代潮流，立足互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展與治理實(shí)踐，把網(wǎng)絡(luò)安全作為事關(guān)國家安全和發(fā)展、事關(guān)廣大人民群眾工作生活的重大戰(zhàn)略來謀劃推動。習(xí)近平總書記圍繞網(wǎng)絡(luò)安全工作發(fā)表的一系列重要論述，立意高遠(yuǎn)，內(nèi)涵豐富，思想深邃, 把我們黨對網(wǎng)絡(luò)安全工作的認(rèn)識提升到了新的高度和境界，為我們做好網(wǎng)絡(luò)安全工作提供了根本遵循和強(qiáng)大動力。

鐵路是國民經(jīng)濟(jì)大動脈和大眾化交通工具，作為國家重要的基礎(chǔ)設(shè)施和民生工程，已成為一些外部敵對勢力網(wǎng)絡(luò)攻擊和滲透的主要目標(biāo)。近年來，在國鐵集團(tuán)黨組堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，全路各部門各單位大力推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)安全建設(shè)，全面開展網(wǎng)絡(luò)安全整治，持續(xù)深化關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施保護(hù)和等級保護(hù)落實(shí)工作，網(wǎng)絡(luò)安全形勢總體向好。但鐵路業(yè)務(wù)多元廣泛，信息系統(tǒng)復(fù)雜多樣，安全防護(hù)參差不齊，網(wǎng)絡(luò)安全事件仍時(shí)有發(fā)生，安全隱患不容忽視。

當(dāng)前，云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新一代信息技術(shù)在鐵路廣泛應(yīng)用，鐵路面臨的網(wǎng)絡(luò)安全威脅逐漸從傳統(tǒng)技術(shù)型轉(zhuǎn)變?yōu)楦咝录夹g(shù)型，層出不窮的新型攻擊手段，給新形勢下鐵路網(wǎng)絡(luò)安全保障工作帶來了前所未有的挑戰(zhàn)。大力推進(jìn)傳統(tǒng)技術(shù)與新技術(shù)深度融合, 開展國產(chǎn)密碼技術(shù)實(shí)施應(yīng)用，研究適應(yīng)當(dāng)前形勢的網(wǎng)絡(luò)安全檢測和防御技術(shù)勢在必行，十分必要。

安全是發(fā)展的前提，發(fā)展是安全的保障。唯有筑牢網(wǎng)絡(luò)安全根基，才能有效推進(jìn)鐵路關(guān)鍵技術(shù)自主創(chuàng)新與智能化發(fā)展。我們要深入踐行交通強(qiáng)國、鐵路先行的歷史使命，以服務(wù)鐵路信息化智能化創(chuàng)新發(fā)展為主攻方向，以構(gòu)筑與世界鐵路強(qiáng)國地位相適應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)安全能力為發(fā)展目標(biāo)，因勢而謀，應(yīng)勢而動，順勢而為，積極推動鐵路網(wǎng)絡(luò)安全建設(shè)，打好打贏鐵路網(wǎng)絡(luò)安全保衛(wèi)戰(zhàn)，為實(shí)現(xiàn)鐵路高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)大的技術(shù)支撐和保障。