膠東調水工程管道運行存在問題與對策

呂 靖

（山東省調水工程運行維護中心威海分中心，山東 威海 264200）

膠東地區(qū)引黃調水工程是南水北調東線工程的重要組成部分，從山東省濱州市博興縣打漁張引黃閘引黃河水，輸送至威海市文登區(qū)米山水庫，輸水線路總長約480km。工程全線設提水泵站9級、隧洞3座、大型渡槽6座，橋、閘、倒虹等建筑物408座。自2015年12月22日全線貫通以來，已順利完成應急調水任務4次，為濰坊、青島、煙臺、威海4市的城鄉(xiāng)居民飲水安全和社會穩(wěn)定提供了根本保障。工程自煙臺市福山區(qū)高疃泵站至威海市米山水庫段為管道工程，由于地勢高差大，壓力變化大，允許調度反應時間短，為每次調度運行的重要觀測范圍。

1 管道運行問題分析

1.1 管道運行原則

該工程管道段自煙臺市福山區(qū)開始，途經行政區(qū)域有萊山區(qū)、牟平區(qū)、威海市文登區(qū)界石鎮(zhèn)，重要節(jié)點有高位水池、桂山無壓水池、孟良口隧洞、星石泊前池、臥龍隧洞。各節(jié)點通過蓄水來延長調度反應時間、減少調度頻率，有效的保護管道線路安全。

針對管道段工程長，跨行政區(qū)域多，變化趨勢快的特點，調度運行控制總體采取流量匹配控制，各泵站及調流閥根據前池或水池、豎井水位聯(lián)動調整的原則。

1.2 管道運行控制

首先進行同步調整。若各控制節(jié)點水位在正常范圍內，可對各泵站、調流閥流量進行同步調整，但要注意受無壓輸水線路影響，各段存在時間差。其次在同步調整基礎上，若流量調整過程中需要對泵站前池、高位水池、桂山無壓水池、孟良口子隧洞出口豎井、臥龍隧洞出口豎井進行水位調整，可在上述時差的基礎上，適當提前或推后水位調整點下游流量調整。

1.3 管道運行存在的問題

1）信息延遲。各閥門井、觀測點數據信息的及時性對調度運行有十分重要的意義。從運行控制中可以看出，允許調度反應時間短是管道運行的特點。此外，高疃泵站至高位水池段管道為壓力流管道，運行期間泵站出口壓力達0.6MPa，相當于60m高水柱，高壓力下運行，信息的延遲容易造成溢水、管道拉空等危險，進而對周圍農作物、管道安全造成嚴重影響。然而，在過去的通水運行期間，斷網、斷電等情況時有發(fā)生，給調度運行帶來較大困擾。

2）設備老化。氣體是對滿流管道危害最大的因素。老化或者維修養(yǎng)護不當造成設備不能正常運作，就會使氣體進入管道，造成水錘效應，水錘效應具有極大的破壞力:壓強過高，則引起管子的破裂，嚴重則會沖擊上游泵站；壓強過低，則會導致管道的癟塌，損壞閥門和固定件。氣體長期存在于管道中，在一定時間后，可使其管壁出現(xiàn)斑痕及裂縫，并且逐步脫落。同時，由于蒸汽的生成使得液體的表觀密度下降，造成液體實際流量下降，形成汽蝕，危害管道安全。

3）人為因素。管道工程絕大多數為暗埋施工，其中穿路、農田、村莊、沿河埋設現(xiàn)象較多，人員復雜，加之部分為臨時征地，管理困難大，并且經常有拉沙、挖井等現(xiàn)象發(fā)生，對管道安全有很大影響。

2 對策措施

2.1 加快基礎設施建設管理

要保證信息的及時性，首先要確保信息源頭的穩(wěn)定。自2018年以來，省調水工程運行維護中心加快了對膠東調水自動化調度系統(tǒng)工程的建設，實施“流量、水利雙量控制，增減掛鉤”機制，設置現(xiàn)地控制節(jié)點和遠程調度、控制節(jié)點。其中，現(xiàn)地控制節(jié)點主要為控制性建筑物，其中管道段包括閥門井、各重要控制節(jié)點均有布置，基本做到現(xiàn)場管理全面覆蓋。同時，系統(tǒng)采取專網專線方式，確保了信息的穩(wěn)定性和及時性。

在自動化調度系統(tǒng)建設的同時，也要注意加強現(xiàn)場管理人員業(yè)務培訓，使其熟練掌握系統(tǒng)操作和工作原理，對于一般問題能及時解決，保證線路暢通，真正把自動化調度系統(tǒng)運用起來。

2.2 提升維修人員專業(yè)能力

常年運行下，設備銹蝕、管段淤積、排氣設施故障等現(xiàn)象時常發(fā)生，對管道運行有很大影響。所以，每年的停水期為各單位對設備進行檢查養(yǎng)護的時間。由于人員少，配置不足等原因，大部分單位采取外包方式。然而，市場上維修養(yǎng)護的施工隊伍質量良莠不齊，沒有統(tǒng)一標準，維修效果也有所差異。因此要強化管理，提升維修人員專業(yè)能力。通過定期開展培訓，制定統(tǒng)一標準和維修方案，做到有理有據，提升維修效果。

建立工程維修質量責任制，實行責任落實到人，真正做到“誰維修，誰負責”。同時做到獎罰分明，對維修表現(xiàn)好的施工隊伍或個人予以獎勵；對于應付了事的施工隊伍或個人責令返工，并予以處罰，充分調動施工人員積極性。

2.3 完善工程管理和巡視制度

因地制宜，制定個性化管理模式。根據管段周邊環(huán)境的不同，采取不同的管理和巡視方式。對于穿路、穿橋的管段，要懸掛警示標識，同時加強日常巡視；對于穿越農田的管段，要埋設標識樁，在農忙時節(jié)，要加強巡視；對于沿河岸埋設的管段，要定期進行巡視，汛期要重點巡視，必要部位要進行河岸護坡加固；冬季巡視要著重對地上或覆土較淺的閥門井、排氣井等設備進行檢查，防止凍裂、凍碎。

2.4 加強宣傳提升工程影響力

1）政府重視。膠東地區(qū)引黃調水工程作為一項民生工程，關系膠東4市用水安全。當地政府應對工程安全予以重視，對于非法阻撓施工，蓄意破壞工程、惡意競標的黑惡勢力，應及時給以打擊，掃黑除惡，確保工程安全運行；同時各單位也要根據情況，結合“河長制”落實綠色發(fā)展理念、推進生態(tài)文明建設的內在要求，積極配合當地水政執(zhí)法部門，做好工程宣傳工作。

2）加強媒體與自我宣傳。通過地方主流媒體，包括電視、廣播、網站等方式，及時發(fā)布工程動態(tài)，講解工程價值，讓更多的人了解水利工程，了解膠東地區(qū)引黃調水工程。通過新媒體、網站、微信、微博等方式，以群眾喜聞樂見的方式進行自我宣傳；做好“安全生產月”等活動的宣傳工作，向沿線群眾宣傳工程重要性，搞好群眾關系，使其自覺維護工程安全。

3 結語

截至2019年6月30日，膠東地區(qū)引黃調水工程已為威海市輸送客水26000多萬立方米。作為客水進入威海市的最關鍵路段，要將深埋在地下管道段工程管好，需要的是優(yōu)良的設備，精湛的技術，完善的制度；需要的是專業(yè)的人才和創(chuàng)新的理念。作為一名水利人，要牢固樹立習近平新時代中國特色社會主義思想，建立新時代水利奮斗者的價值導向，弘揚“忠誠、干凈、擔當，科學、求實、創(chuàng)新”的新時代水利精神。不忘初心，牢記使命，更好的為調水事業(yè)服務。