溫 軍
(山西交通科學(xué)研究院集團有限公司,山西 太原 030006)
當(dāng)前我國的城市建設(shè)事業(yè)正在如火如荼地開展中,隨著城市建設(shè)的不斷深入,城市的環(huán)境建設(shè)受到了人們的廣泛關(guān)注。彩色水泥透水混凝土作為一種新型材料,在當(dāng)前的城市建設(shè)中成為了一種熱門材料,在許多城市的非機動車道上都得到了應(yīng)用。彩色水泥透水混凝土具有優(yōu)良的吸水性和蓄水性,透氣性好,不易老化和破損,承載力大,最重要的是具有艷麗的顏色,可以有效地改善城市的單調(diào)性。本文對彩色水泥透水混凝土施工技術(shù)進行闡述。
要保證彩色水泥透水混凝土施工有序地進行,就必須要做好前期的準(zhǔn)備工作。施工的前期準(zhǔn)備工作主要包含以下幾個方面。
在彩色水泥透水混凝土施工開展之前,施工企業(yè)要對施工圖紙進行深入的分析,找出圖紙中包含的關(guān)鍵內(nèi)容,重點在于道路整體結(jié)構(gòu)、預(yù)留結(jié)構(gòu)和埋件等,熟悉各個部件的尺寸。測量人員要嚴(yán)格地按照圖紙中標(biāo)準(zhǔn)的位置尺寸進行放線測量,要重點地測試路基的壓實度,如果路基的壓實度不能達到施工技術(shù)要求,會嚴(yán)重地影響到彩色水泥混凝土路面的質(zhì)量[1]。一般情況下,路基的壓實度要不小于92%。要對基礎(chǔ)層進行清理,確保無雜物。施工單位要根據(jù)彩色水泥透水混凝土的顏色,來制定詳細(xì)的施工計劃,保證后續(xù)工作順利開展。
一般情況下,城市人行道中選擇彩色水泥透水混凝土孔隙率以15%到25%為最佳,透水系數(shù)要大于等于2.0×10-2,保證雨水可以快速地通過這種材料滲透到下承層,進而排出路面結(jié)構(gòu),減少道路積水??拐蹚姸萊fs>3.0 MPa;彩色水泥透水混凝土鋪設(shè)的厚度要適宜,正常情況下厚度在100~180 mm之間;為了保證路面的質(zhì)量,混凝土應(yīng)選擇C15~C25;非機動車道彩色水泥透水混凝土厚度應(yīng)為150~200 mm 之間,彩色水泥透水混凝土的強度應(yīng)在C20~C30 之間。彩色水泥透水混凝土的使用顏色必須要慎重,應(yīng)與周邊的環(huán)境充分地匹配,避免出現(xiàn)突兀的感覺,為城市增添色彩[2]。
除色彩上的差異之外,彩色水泥透水混凝土中不含有大粒徑骨料,又被稱為無沙混凝土或者生態(tài)混凝土,骨料要選擇顆粒比較細(xì)的碎石。在水泥的選用上沒有過多的要求,一般的硅酸鹽水泥即可,拌合水泥混凝土過程中,加入色彩顏料,形成最終的彩色混凝土[3]。在彩色水泥透水混凝土的配合比設(shè)計中,要緊密結(jié)合實際需求,除了要具備足夠的透水性和堅固性,由于涉及到行人,彩色水泥透水混凝土還必須要具有足夠的摩擦力和耐磨的特性,保證在使用的過程中,不會隨著時間的推移而掉色,影響道路的美觀。由于彩色水泥透水混凝土中的原材料與傳統(tǒng)的混凝土成分有較大的區(qū)別,在實際的施工過程中,必須要根據(jù)上述的要求,嚴(yán)格地進行彩色水泥透水混凝土配合比設(shè)計,還應(yīng)進行相應(yīng)路用性能檢驗后,方可使用。
2.1.1 水泥的選擇
水泥是彩色水泥透水混凝土的主要組成成分之一,水泥根據(jù)種類的區(qū)別,其物理特性和化學(xué)特性具有很大的區(qū)別,彩色水泥透水混凝土水泥的選擇,需結(jié)合使用部位與性能要求,通常情況下,使用的水泥多為P.042.5 硅酸鹽水泥,即可滿足使用要求。
2.1.2 骨料的選擇
骨料在彩色水泥透水混凝土中發(fā)揮出了非常重要的作用,骨料的選擇在一定程度上決定了彩色水泥透水混凝土的強度,科學(xué)地選擇骨料,可以有效地提升彩色水泥透水混凝土的力學(xué)性能。彩色水泥透水混凝土孔隙率大,成型以后要保證道路的強度[4],必須要保證骨料自身的質(zhì)地堅硬,且骨料潔凈,無雜質(zhì)。骨料的粒徑應(yīng)為5~15 mm 之間。若采用分層施工的方式,骨料的直徑可以做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,表層的骨料直徑在3~8 mm 之間,內(nèi)部的骨料直徑易在10~20 mm 之間。
2.1.3 外加劑的選擇
外加劑是彩色水泥透水混凝土調(diào)配過程中不可缺少的重要材料,不同的外加劑可以產(chǎn)生不同的效果。通過合理地添加外加劑,可以提升彩色水泥透水混凝土的各項性能,包括透水性、耐磨性以及強度等。彩色水泥透水混凝土常用的外加劑有減水劑、著色劑等,減水劑的作用是在彩色水泥透水混凝土攪拌的過程中,減少水的用量;著色劑的作用可以使顏料與混凝土之間更加地契合,減少掉色的可能,外加劑的質(zhì)量必須符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)[5]。
2.1.4 顏色的調(diào)配
彩色水泥透水混凝土與普通混凝土之間存在的最明顯的差異就是顏色,彩色水泥透水混凝土都帶有各種顏色,通過顏色的搭配,使城市道路更加美觀,提升城市的精神面貌。顏色調(diào)配的效果直接決定成品的美觀程度。彩色水泥透水混凝土,顏料必須要易溶于水,并與混凝土進行融合;顏料的化學(xué)性能必須穩(wěn)定,避免與混凝土中的其他成分發(fā)生化學(xué)反應(yīng)[6]。在施工之前,施工單位要做好顏料的預(yù)配置工作,預(yù)先配置多種顏色,確定最佳配比方案。根據(jù)實際的施工需要,合理地選擇顏料。在配置的過程中要使用著色劑,保證顏料的穩(wěn)定性。在彩色水泥透水混凝土制作的時候,要對攪拌的時間進行嚴(yán)格的控制,并且每盤的攪拌時間要保持一致,保證彩色水泥透水混凝土中各種成分充分混合,避免出現(xiàn)色差。
模板施工是彩色水泥透水混凝土施工中的重點內(nèi)容,模板施工的各個環(huán)節(jié)都要做到精細(xì),減少各種質(zhì)量問題的發(fā)生,尤其是施工縫、伸縮縫位置的確定。在分層施工時,上下兩層的施工縫要保持一致,在同一個豎直面上,避免因施工縫問題引發(fā)的質(zhì)量問題。模板施工要遵循橫平豎直的原則,在進行模板施工的時候,要合理地設(shè)置模板的坡度。模板的鋪設(shè)和搭接必須要牢固,為后續(xù)的混凝土澆筑工作打下一個良好的基礎(chǔ)[7]。
施工單位要根據(jù)現(xiàn)場的實際情況,預(yù)先制定出合理的施工方案,同時避免雨天施工。相比于一般的混凝土,彩色水泥透水混凝土具有更強的黏稠度,因此為了保證施工的正常進行,混凝土運輸?shù)臅r間應(yīng)進行嚴(yán)格的控制。在混凝土施工過程中,為了避免混凝土表面出現(xiàn)凹凸不平的情況,應(yīng)使用平板振動器對其進行鋪平處理,保證路面的平整性。彩色水泥透水混凝土運輸?shù)浆F(xiàn)場以后,要及時進入到施工階段,不能讓其處于長時間的靜止?fàn)顟B(tài)[8]。在彩色水泥透水混凝土施工的過程中,要及時進行振搗,且不能振搗過度。
在彩色水泥透水混凝土施工完成以后,合理的養(yǎng)護工作是非常必要的,由于彩色水泥透水混凝土中存在大量的縫隙,水分會快速地蒸發(fā),為了保證彩色水泥透水混凝土的強度不受到影響,必須要及時進行灑水養(yǎng)護。養(yǎng)護工作要在施工完成后的14 h之內(nèi)進行,如果當(dāng)?shù)氐臍鉁馗哂?5 ℃,必須要在8 h 之內(nèi)完成養(yǎng)護工作。灑水養(yǎng)護的時候,應(yīng)距離彩色水泥透水混凝土表面3 m 的距離進行噴水,噴水的壓力不能過大,灑水的頻率為每天4 次,養(yǎng)護時間不應(yīng)少于7 d。
綜上所述,彩色水泥透水混凝土施工過程中,必須要注意各項原材料的選擇、施工工藝控制,保證道路的結(jié)構(gòu)強度與各項要求達到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),確保彩色水泥混凝土路面施工質(zhì)量,為我國的城市建設(shè)做出積極的貢獻。