張書(shū)偉 李哲
摘要:目前,我國(guó)城市化與現(xiàn)代化建設(shè)推進(jìn)的速度越來(lái)越快,與此同時(shí),我國(guó)的城市軌道變通建設(shè)也在飛速發(fā)展。城市軌道交通建設(shè)質(zhì)量的好壞,直接影響著一十國(guó)家城市化水平的高低。將城市軌道變通建設(shè)得越來(lái)越好,不僅僅是為了滿(mǎn)足現(xiàn)代居民在日常出行時(shí)候的不同需求,更重要的是推動(dòng)了我國(guó)城市的發(fā)展。奉文就對(duì)城市軌道交通機(jī)電安裝技術(shù)在日常生活中是如何運(yùn)用的進(jìn)行7詳細(xì)的分析與闡述,希望通過(guò)本文的論述,能培相關(guān)從業(yè)者一些關(guān)于如何使城市軌道變通更加安全運(yùn)行這一問(wèn)題提供一定的借鑒。
關(guān)鍵詞:城市化;軌道變通建設(shè);運(yùn)行安全;機(jī)電安裝技術(shù)
近些年,我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)在不斷地飛速發(fā)展,人民的生活水平也越來(lái)越高,因此人們對(duì)于城市軌道交通建設(shè)的質(zhì)量也提出了更高的要求。對(duì)于一個(gè)城市來(lái)說(shuō),想要在現(xiàn)代城市化的進(jìn)程中,取得良好的規(guī)劃與建設(shè)成果,就離不開(kāi)城市軌道交通建設(shè)良好的質(zhì)量,和在實(shí)踐工作中的實(shí)施效果。而想要將城市軌道交通建設(shè)得更好,就離不開(kāi)謹(jǐn)慎安裝機(jī)電這一重要因素。想要提高在機(jī)電安裝工作中的實(shí)際工作效果,就離不開(kāi)結(jié)合現(xiàn)代的科學(xué)技術(shù)。除此之外,除了要結(jié)合現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)以外,參加工作的工作人員自身素質(zhì),與工作專(zhuān)業(yè)性水準(zhǔn)也有很大的影響。作為安裝機(jī)電的工作人員,自身必須具備非常強(qiáng)的理論知識(shí)基礎(chǔ),同時(shí)豐富的經(jīng)驗(yàn)與實(shí)踐操作能力也很重要。如此而來(lái),才能從本質(zhì)上保證機(jī)電安裝工作質(zhì)量達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)也能夠保證城市軌道建設(shè)在后期的運(yùn)行過(guò)程中,也保持平穩(wěn)發(fā)展。
一、城市軌道交通機(jī)電系統(tǒng)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)
在我國(guó)目前現(xiàn)代城市的規(guī)劃與建設(shè)過(guò)程中,城市軌道交通的建設(shè)水準(zhǔn)的影響與作用都很大。一個(gè)城市如果能擁有質(zhì)量較好的城市軌道交通系統(tǒng),那么這個(gè)城市的居民,便可以在日常出行時(shí)保證一定的安全性,也可以對(duì)城市的規(guī)劃與建設(shè)起到正面作用。因此可知,對(duì)于每一個(gè)城市來(lái)說(shuō),建設(shè)城市軌道交通已經(jīng)成為了必不可少的一個(gè)重要工作。因此,每一位相關(guān)從業(yè)者都要意識(shí)到,機(jī)電安裝對(duì)于建設(shè)城市軌道交通的重要性,機(jī)電安裝質(zhì)量的高低,對(duì)于整個(gè)城市軌道交通系統(tǒng)運(yùn)行的質(zhì)量,都會(huì)產(chǎn)生非常深遠(yuǎn)的影響。對(duì)于依靠電來(lái)支撐運(yùn)行的城市軌道系統(tǒng)來(lái)說(shuō),保證電力系統(tǒng)在整個(gè)運(yùn)行過(guò)程中的平穩(wěn)安全是一項(xiàng)非常重要的工作。一個(gè)系統(tǒng)的供電系統(tǒng),可以在整個(gè)運(yùn)行過(guò)程中,為列車(chē)提供所需要的電力能源,同時(shí),它也是每個(gè)站臺(tái)與設(shè)備的動(dòng)力來(lái)源。在大部分情況下,人們?cè)诶秒姷臅r(shí)候,都會(huì)把電根據(jù)供電與分散供電兩種方式來(lái)進(jìn)行分類(lèi)。與此同時(shí),在車(chē)站的總控室中,相關(guān)的工作人員還可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,對(duì)每一個(gè)設(shè)備與列車(chē)的電資源使用的情況,進(jìn)行一個(gè)科學(xué)的合理統(tǒng)籌安排[1]。
除此之外,城市軌道交通在宴際的工作中,需要在實(shí)際的情況基礎(chǔ)上進(jìn)行運(yùn)行,尤其要注意的是,對(duì)于列車(chē)信號(hào)要及時(shí)接收。這樣就能夠通過(guò)傳遞或接收到來(lái)的信號(hào),來(lái)保證系統(tǒng)在整個(gè)運(yùn)行過(guò)程中,保持一定的安全性與平穩(wěn)性。在應(yīng)用信號(hào)系統(tǒng)的過(guò)程里,將會(huì)涉及到許多內(nèi)容,而這些系統(tǒng),在通常情況下,都會(huì)選擇在控制中心被直接安裝和利用。
二、關(guān)于城市軌道交通建設(shè)中機(jī)電安裝的質(zhì)量控制措施
(一)前期的施工準(zhǔn)備工作
在整個(gè)城市軌道交通規(guī)劃與建設(shè)的過(guò)程中,機(jī)電安裝工程是其中非常重要的一環(huán)。這一環(huán)工作的質(zhì)量高低,不僅僅會(huì)影響到整個(gè)交通建設(shè)系統(tǒng)在后期運(yùn)行的質(zhì)量與安全穩(wěn)定性,它工作中消防管道的安裝質(zhì)量也有著重要意義,能夠保證它的質(zhì)量控制達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn),這樣在日后遇到突發(fā)事件的時(shí)候,可以有非常良好的應(yīng)對(duì)措施。由此可知,機(jī)電安裝工作對(duì)于整個(gè)城市軌道交通建設(shè)工作而言的影響與作用都很大。參與工作的工作者,在對(duì)機(jī)電安裝工程具體開(kāi)始實(shí)施之前,就要做好所有的前期準(zhǔn)備工作,這樣才能夠?yàn)榘惭b機(jī)電工作的順利開(kāi)展做好鋪墊。不僅如此,在施工的過(guò)程中,還要對(duì)施工所參與的原材料進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量把關(guān)。這不僅僅是為了滿(mǎn)足施工順利開(kāi)展的基本要求,也是為了盡可能地保證每項(xiàng)施工材料的質(zhì)量與規(guī)格參數(shù)等等,都在整個(gè)設(shè)計(jì)方案所要求的范圍之內(nèi)。除此之外,相關(guān)工作人員還要嚴(yán)格把關(guān)供應(yīng)商的自身資質(zhì)情況,將不合格的供應(yīng)商拒之門(mén)外,這樣就能夠盡最大限度地摒棄一些質(zhì)量不合格的原材料[2]。
(二)在施工的過(guò)程中進(jìn)行質(zhì)量控制
當(dāng)工作人員在具體落實(shí)安裝城市軌道機(jī)電的過(guò)程中,也要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)選擇符合設(shè)計(jì)方案所要求的安裝技術(shù)。這么做的目的,不僅僅是為了實(shí)現(xiàn)在施工過(guò)程中的質(zhì)量控制,嚴(yán)格把關(guān)機(jī)電安裝的工作效果,同時(shí)也是為了提高整個(gè)工作中的工作效率。工作人員在具體的宴操工作中,要以國(guó)家所出臺(tái)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ),嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙中的內(nèi)容進(jìn)行工作。與此同時(shí),還要盡可能地落實(shí)到每一個(gè)細(xì)節(jié)上,將每一環(huán)節(jié)都進(jìn)行細(xì)化,以實(shí)現(xiàn)真正標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量控制,這樣才能夠最大程度地保證整個(gè)機(jī)電安裝工作的工作效果達(dá)到最佳。
結(jié)語(yǔ):在建設(shè)城市軌道交通的實(shí)際工作中,是具有一定的難度與挑戰(zhàn)的,然而,隨著現(xiàn)代化發(fā)展的速度越來(lái)越快,城市軌道交通是應(yīng)運(yùn)而生的必然產(chǎn)物。因此,為了使城市軌道交通建設(shè)保證前期與后期持續(xù)不斷地安全與平穩(wěn)運(yùn)行,相關(guān)工作人員一定要從根本上樹(shù)立起對(duì)這一工作重要性的意識(shí)。與此同時(shí),也要嚴(yán)格把關(guān)相關(guān)原材料的資質(zhì),并在工作中做到嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé),一絲不茍,從前期到中期到后期的每一個(gè)環(huán)節(jié),都要進(jìn)行有效的質(zhì)量控制,這樣才能夠推動(dòng)城市化建設(shè)的良性發(fā)展[3]。
參考文獻(xiàn):
[1]鄧福平,城市軌道交通機(jī)電安裝技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用[J]四川建材,2020.4601:113-114
[2]王燕,探析城市軌道變通機(jī)電安裝技術(shù)的運(yùn)用[J]建材與裝飾,2019.05.277-278
[3]郭辰健軌道變通建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施垂過(guò)程投資監(jiān)理的實(shí)踐與探索[J]工程造價(jià)管理,2013.04:8-15
作者簡(jiǎn)介:
張書(shū)偉(19878-),男,漢族,籍貫:遼寧葫蘆島,學(xué)歷:專(zhuān)科,畢業(yè)院校:沈陽(yáng)理工大學(xué),研究方向:弱電工程。
李哲(19888-),男,漢族,籍貫:遼寧葫蘆島,學(xué)歷:本科,畢業(yè)院校:中國(guó)地質(zhì)大學(xué)(北京}.研究方向:機(jī)電一體化。