城市道路施工中綠色環(huán)保技術(shù)研究

吳寶國

(福建繼昌建筑工程有限公司，福建 漳州 363005)

0 前 言

白改黑，是將原來的水泥混凝土路面(灰白色)改建為瀝青混凝土路面(黑色)，改造目的是達(dá)到城市環(huán)保、防塵、防噪和增添行車舒適性的效果。與水泥混凝土路面比較而言，瀝青混凝土路面可增強(qiáng)輪胎附著力，提高車輛制動(dòng)性能；車輛在行駛過程中產(chǎn)生的噪音大大下降；瀝青路面吸塵性能較好，能有效吸收車輛的揚(yáng)塵，提高美麗城市道路兩側(cè)的居民住宅、店家的空氣質(zhì)量，提高城市環(huán)境指數(shù)。

1 城市道路綠色施工

道路的綠色施工一定要滿足國家頒布的環(huán)境法律法規(guī)以及所在地的具體要求，以“節(jié)水、節(jié)地、節(jié)材、節(jié)能、環(huán)境保護(hù)”為最根本原則，最大程度降低環(huán)境污染，通過文明施工來確保良好的生態(tài)環(huán)境。對(duì)于道路施工來說，想要實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保的目的，最主要的就是在施工時(shí)要降低污染物的排放量，同時(shí)要進(jìn)一步增強(qiáng)對(duì)廢舊物的收集以及合理利用，要通過相應(yīng)的技術(shù)措施來降低噪音，降低污染物對(duì)于周邊環(huán)境的再次污染。在正式施工之前一定要制定出完善的環(huán)境保護(hù)方案，盡可能減小施工中產(chǎn)生的污染物，確保其滿足國家環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，營造出綠色環(huán)保、持續(xù)穩(wěn)定的施工環(huán)境，推動(dòng)城市的健康發(fā)展。施工企業(yè)要充分分析道路工程的特點(diǎn)，制定出完善的環(huán)境管理機(jī)制，并且將相應(yīng)措施落到實(shí)處，同時(shí)要將環(huán)境的保護(hù)融入到日常管理考核當(dāng)中。施工過程中相應(yīng)管理人員要加強(qiáng)工程質(zhì)量的控制，嚴(yán)格遵守設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范以及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，將其作為工程管控的根本，這樣才可以建設(shè)出更高質(zhì)量的道路工程。

2 城市道路工程施工中存在的環(huán)境問題

2.1 揚(yáng) 塵

城市道路工程施工中涉及土方填筑、施工材料搬運(yùn)、混凝土攪拌等工序，并且始終處在戶外施工階段，非常容易引發(fā)較大的揚(yáng)塵，尤其是在風(fēng)力較大的情況下此問題更加突出。另外，道路施工所在區(qū)域車輛的往返以及機(jī)械設(shè)備的施工等都容易造成大量的揚(yáng)塵。施工人員長時(shí)間處在較為惡劣的施工環(huán)境中，對(duì)于自身的健康造成非常大的影響，同時(shí)揚(yáng)塵問題也會(huì)對(duì)施工區(qū)域周圍居民的正常生活造成較大影響。

2.2 噪 音

目前城市道路施工中都采取的是大型機(jī)械化施工方式，這些大型機(jī)械設(shè)備以及相應(yīng)運(yùn)輸車輛都會(huì)造成非常大的噪音，例如對(duì)于混凝土的攪拌、澆筑、碾壓、振搗等都會(huì)產(chǎn)生比較大的噪音，長時(shí)間必然會(huì)對(duì)周圍群眾以及施工人員造成影響。

2.3 污 染

道路施工中污染問題主要集中在水污染以及垃圾排放等方面，其中水污染不僅包括施工中產(chǎn)生的廢水，同時(shí)也包括施工中滲漏的泥漿以及雨水沖刷之后形成的污水。一旦這些具有較強(qiáng)污染性的廢水任意流淌，必然會(huì)對(duì)周邊水環(huán)境造成較大影響。另外，城市道路施工中會(huì)產(chǎn)生不同類型的垃圾，若是沒有對(duì)其進(jìn)行及時(shí)地清理以及運(yùn)輸，就會(huì)對(duì)周邊環(huán)境造成影響，同時(shí)也影響城市形象。

3 在確保環(huán)境保護(hù)的前提下進(jìn)行綠色施工

3.1 噪音污染控制

在城市道路改造過程中，需要運(yùn)用施工機(jī)械進(jìn)行作業(yè)及對(duì)混凝土進(jìn)行振搗，以致整個(gè)施工過程中會(huì)產(chǎn)生較大的噪音，嚴(yán)重影響周邊居民的正常生活。在綠色施工技術(shù)的應(yīng)用下，對(duì)噪音污染較嚴(yán)重的項(xiàng)目應(yīng)盡量避免夜間施工，施工時(shí)長不能超過相應(yīng)的規(guī)定。另外，要淘汰老化嚴(yán)重、較落后的生產(chǎn)設(shè)備，而選用高效率、低噪音的生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行施工，從而有效減少噪音。

3.2 減少揚(yáng)塵污染

道路施工難免會(huì)產(chǎn)生大量灰塵，并且在空氣中也會(huì)懸浮灰塵顆粒。這對(duì)人們身體健康造成極大危害。因此，在綠色施工過程中，對(duì)施工原材料的運(yùn)輸需加強(qiáng)密封處理，以免造成“滴灑漏”現(xiàn)象。其次，對(duì)工程四周定期灑水抑塵。此處，在高空霧化處理時(shí)，需在風(fēng)量較小的天氣下適當(dāng)實(shí)施，才能有效控制揚(yáng)塵范圍。

3.3 減少能源消耗

節(jié)約能源要通過提高能源的利用率，減少施工中不必要的能源消耗，盡量選用能源消耗低或者環(huán)保系數(shù)高的設(shè)備。城市道路工程施工中會(huì)涉及到非常多的材料，某些材料施工過程中會(huì)對(duì)周圍環(huán)境造成影響。針對(duì)此問題，需要結(jié)合綠色施工技術(shù)要求，要盡量采用那些具有可再生性、無污染的施工材料，或者選擇那些污染性較小的環(huán)保型材料。施工所用材料的采購以及管理要委派專人進(jìn)行，在確保其符合施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上降低能源消耗以及污染，全方位提高城市道路管理的有效性。

3.4 大氣污染的保護(hù)技術(shù)

在城市道路施工中最為常用的就是瀝青混凝土，雖然為了降低瀝青的污染，在對(duì)其攪拌時(shí)都在專門的區(qū)域進(jìn)行，但是瀝青混凝土在運(yùn)輸以及攤鋪過程中不可避免地造成大氣污染。針對(duì)此問題可以采取如下保護(hù)技術(shù)：在瀝青混凝土生產(chǎn)過程中一定要嚴(yán)格控制其出廠溫度，要將瀝青拌和樓設(shè)置在下風(fēng)向位置，避免其對(duì)居民區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院等敏感區(qū)域的影響。要盡量采取封閉式瀝青加工工藝，同時(shí)要設(shè)置必要的粉塵回收裝置；瀝青混凝土運(yùn)輸時(shí)一定要在封閉車輛中進(jìn)行，同時(shí)也要通過篷布對(duì)其進(jìn)行覆蓋，以實(shí)現(xiàn)保溫、防雨以及防污染的目的；在進(jìn)行瀝青混凝土攤鋪時(shí)一定要保證均勻、連續(xù)進(jìn)行，要盡量避免隨意變換速度或者中間停頓，攤鋪之后要馬上進(jìn)行碾壓，要有效控制碾壓速度，熱拌瀝青混凝土路面鋪完后待自然冷卻至低于50℃，方可開放交通。

3.5 對(duì)于施工產(chǎn)生的垃圾進(jìn)行回收利用

城市道路施工時(shí)常常存在著拆除已有路面的工程，這些工程施工過程中必然會(huì)產(chǎn)生大量的建筑垃圾，按照綠色環(huán)保的理念需要對(duì)這些建筑垃圾最大程度回收利用。先要對(duì)建筑垃圾進(jìn)行必要的分類，重點(diǎn)針對(duì)那些可回收利用的資源(例如鐵絲、鋼筋、金屬配件等)進(jìn)行回收利用。同時(shí)，也要加強(qiáng)碎石、混凝土以及土石方等建筑垃圾的回收利用，可以在路基施工過程中當(dāng)做填料進(jìn)行填埋。另外，對(duì)于那些無法回收利用的垃圾要實(shí)施裝袋處理，同時(shí)要將其及時(shí)運(yùn)輸?shù)街付▍^(qū)域?qū)嵤┨盥裉幚怼?/p>

3.6 水污染問題的保護(hù)技術(shù)

城市道路工程施工中產(chǎn)生的污水主要包括生活污染、施工污水兩種類型，這些污水一定要經(jīng)過相應(yīng)的凈化且滿足標(biāo)準(zhǔn)后才可以進(jìn)行排放。另外，要增強(qiáng)地下水的保護(hù)力度，避免污染水的回灌，影響區(qū)域水質(zhì)。

3.7 工程質(zhì)量和環(huán)境保護(hù)的關(guān)系

市政工程的質(zhì)量好壞就是環(huán)境能否得到保護(hù)，比如市政管網(wǎng)工程雨水污水分流問題就是直接影響自然環(huán)境，有些人在施工過程中為圖方便而把雨污水混接。如果不嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和質(zhì)量規(guī)范實(shí)施，對(duì)以后的水環(huán)境影響是非常大的。又如在管道施工中由于質(zhì)量問題造成滲漏就會(huì)污染地下水資源，近年來由于工程質(zhì)量造成的環(huán)境污染案例數(shù)不勝數(shù)。

4 結(jié)束語

在城市道路工程施工過程中，在保證工程質(zhì)量的同時(shí)，必須重視施工后對(duì)自然環(huán)境的破壞和施工工程產(chǎn)生的污水排放和噪聲污染等都對(duì)周圍居民的正常生活與工作的影響。因此，城市道路建設(shè)中，應(yīng)本著環(huán)保的理念，以綠色施工技術(shù)做輔助，有了好的工程質(zhì)量，才能為未來社會(huì)創(chuàng)造一個(gè)良好的生活環(huán)境。

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