從遠(yuǎn)見(jiàn)到眼見(jiàn)　試駕長(zhǎng)安汽車(chē)UNI-T

程凱

還記得去年年底跟隨汽車(chē)工程學(xué)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)拜訪長(zhǎng)安汽車(chē)研究院，系統(tǒng)地了解了長(zhǎng)安一直堅(jiān)持技術(shù)領(lǐng)先的發(fā)展策略，也看到了諸如選新一代藍(lán)鯨動(dòng)力，7速DCT變速器，L3級(jí)自動(dòng)駕駛，智能網(wǎng)聯(lián)等方面的技術(shù)突破，震驚的同時(shí)又有些疑慮，如何能讓這些技術(shù)更好地提升產(chǎn)品力，畢竟現(xiàn)在已有的CS系列，轎車(chē)系列，歐尚系列已經(jīng)逐漸成熟，如.何在此基礎(chǔ)上有所突破，總覺(jué)得還差一點(diǎn)，差一款能夠繼承所有領(lǐng)先技術(shù)的適合更年輕市場(chǎng)的產(chǎn)品序列。

不出所料，今年新年一過(guò)，雖然疫情肆虐，日內(nèi)瓦車(chē)展取消，但是長(zhǎng)安并沒(méi)有停下腳步，在線上推出了全新一代的產(chǎn)品序列——UNI，同時(shí)也發(fā)布了該產(chǎn)品序列中第一款SUV——UNI-T。UNI象征與獨(dú)立思想者同行，打破陳規(guī)，用想象力探索未來(lái)的汽車(chē)和汽車(chē)的未來(lái)，賦予汽車(chē)智慧與生命，成為更懂你的伙伴。長(zhǎng)安希望借助UNI-T這款新車(chē)把未來(lái)技術(shù)和出行方式由遠(yuǎn)見(jiàn)變成眼見(jiàn)。

無(wú)邊設(shè)計(jì)與光影雕塑

對(duì)新產(chǎn)品來(lái)說(shuō)設(shè)計(jì)是第一印象，做不好就會(huì)變成唯一印象，陳政這幾年帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)推出了很多精品，每一款設(shè)計(jì)都能夠定位到目標(biāo)人群。而UNI系列無(wú)疑是一個(gè)更大的挑戰(zhàn)，因?yàn)橐蛟旄幽贻p化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，同時(shí)也要體現(xiàn)技術(shù)帶來(lái)的產(chǎn)品力提升。

UNI-T自年初一面世就引起了不小的轟動(dòng)，有消費(fèi)者層面的也有專業(yè)設(shè)計(jì)師層面的，整體看是十分成功的，吸引住了大家的眼球，同時(shí)不乏精彩的亮點(diǎn)。UNI-T整體造型更加充滿未來(lái)感，想要得到這種效果，需要將傳統(tǒng)汽車(chē)的特征高度精煉，回歸到簡(jiǎn)潔又最本源的型面和線條，捕捉和展示出生命最為澎湃的瞬間狀態(tài)。3-5米的最佳觀賞距離，整車(chē)的姿態(tài)和比例控制的很好，側(cè)面為了體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)感，并沒(méi)有采用分段式腰線，而是運(yùn)用光影雕塑的手法使曲面充滿了張力，從前輪眉一直延伸到車(chē)尾。還有一個(gè)比較出彩的是車(chē)頭格柵的處理，極大限度地?cái)U(kuò)展了格柵面積，采用參數(shù)化設(shè)計(jì)，基于多元函數(shù)的幾何運(yùn)用，精確排布150顆菱形元素，讓格柵形成了一張自信，微笑的笑臉。大燈隱沒(méi)于格柵兩側(cè)的黑色導(dǎo)流罩區(qū)域，深邃神秘，點(diǎn)亮?xí)r如新星爆發(fā)，熠熠光輝。

可以說(shuō)UNI-T將長(zhǎng)安在設(shè)計(jì)上帶到了一個(gè)新的高度，對(duì)于年輕化和科技感的結(jié)合，動(dòng)與靜完美結(jié)合，造型設(shè)計(jì)給UNI-T加分不少。

先你一步的智慧終端

當(dāng)拿著鑰匙準(zhǔn)備進(jìn)入車(chē)內(nèi)的時(shí)候，門(mén)把手自動(dòng)從車(chē)身彈出，滿滿的科技感。關(guān)門(mén)的聲音也很厚重，坐在駕駛座，能夠感受到來(lái)自于未來(lái)的強(qiáng)烈氣息，UNI-T采用一體式雙10.3英寸1920*720P高清顯示屏，中控屏以8.1°夾角略微傾向主駕。這套系統(tǒng)深度整合了“騰訊車(chē)聯(lián)TAI”，UNI-T上的很多黑科技得以完美實(shí)現(xiàn)。號(hào)稱可以主動(dòng)思考的UNI Life都有哪些過(guò)人之處呢？首先在A柱下方集成了一個(gè)視覺(jué)傳感器，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛者的面部表情以及疲勞程度，當(dāng)監(jiān)測(cè)到駕駛者處于疲勞狀態(tài)時(shí)，可以進(jìn)行語(yǔ)音提醒，并播放更加提神的音樂(lè)。同時(shí)這套AI智能系統(tǒng)也會(huì)根據(jù)你的心情配合不同風(fēng)格的音樂(lè)播放，緩解外界環(huán)境帶來(lái)的疲勞和負(fù)能量。

雖然方向盤(pán)上的按鍵稍顯復(fù)雜，但完全可以通過(guò)語(yǔ)音交互實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)大部分功能，而且識(shí)別準(zhǔn)確率要比更高級(jí)別對(duì)手還要準(zhǔn)確。還有一些更加貼心的服務(wù)，比如上車(chē)的問(wèn)候語(yǔ)，吸煙自動(dòng)換風(fēng)，眼睛注視屏幕即可亮屏，刷臉登錄賬號(hào)等等，這些都是集成了大部分消費(fèi)者日常的使用需求，通過(guò)AI智能手段予以實(shí)現(xiàn)。其實(shí)還有一個(gè)更加實(shí)用的功能——車(chē)載微信，通過(guò)手機(jī)登錄車(chē)載微信后，可以在駕駛時(shí)實(shí)時(shí)收聽(tīng)和發(fā)送微信，這很適合經(jīng)常使用微信聯(lián)絡(luò)的年輕人群。

中控臺(tái)部分采用鏤空設(shè)計(jì)，下面可以放一個(gè)很大的隨身包，同時(shí)上面的換擋桿也非常具有科技感，號(hào)稱太空戰(zhàn)艦擋桿，這樣的設(shè)計(jì)并沒(méi)有影響換擋的便利性，同時(shí)在換擋桿右側(cè)還集成了四個(gè)常用按鍵。UNI-T的座椅提供了良好的包裹和支撐，值得一提的是皮革采用了高級(jí)的NAPPA皮紋材質(zhì)，細(xì)膩舒適，親膚透氣。

高科技加持的全新動(dòng)力總成

UNI-T搭載了長(zhǎng)安引以為傲的藍(lán)鯨

NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，源自中國(guó)首個(gè)模塊化發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)平臺(tái)——藍(lán)鯨NE動(dòng)力平臺(tái)，是長(zhǎng)安汽車(chē)集全球資源，基于領(lǐng)先的模塊化頂層設(shè)計(jì)，歷時(shí)4年打造的面向下一代排放、油耗法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的全新動(dòng)力平臺(tái)，設(shè)計(jì)覆蓋1.0-1.8L排量，全系兼容48V、HEV/PHEV、REEV，通用化率高達(dá)98%。這款1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率132kW，峰值扭矩300Nm。采用雙渦管電控渦輪增壓，有效降低渦輪遲滯在1250rpm下就可以輸出最大扭矩，具有良好的加速表現(xiàn)。采用舍弗勒智能凸輪調(diào)相系統(tǒng)Smart phaser，可實(shí)現(xiàn)更快的調(diào)節(jié)響應(yīng)速度，相比普通產(chǎn)品，相位響應(yīng)速度提升175%。

在傳動(dòng)系統(tǒng)部分，UNI-T搭載了全新的藍(lán)鯨7速濕式雙離合變速器，由長(zhǎng)安本部、長(zhǎng)安英國(guó)中心聯(lián)合打造，歷經(jīng)8年開(kāi)發(fā)，可以更加快速和柔和地切換擋位，幾乎感受不到來(lái)自變速器的頓挫。在車(chē)輛低速起步階段，發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)非?？?，無(wú)論是在哪個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間，對(duì)于動(dòng)力的保持都很完整，急加速過(guò)程中降擋的間隙很小，7.5秒的0-100km/h加速數(shù)據(jù)也表明了它的綜合實(shí)力。

全新平臺(tái)架構(gòu)帶來(lái)更好的操控體驗(yàn)

以往長(zhǎng)安的產(chǎn)品在操控性上的表現(xiàn)一直可圈可點(diǎn)，尤其是在細(xì)微處的調(diào)校，可以和同級(jí)別合資車(chē)型一整高下，所以此次UNI-T更讓人期待，它不僅采用了全新的平臺(tái)構(gòu)架，前麥弗遜式、后多連桿式獨(dú)立懸架在調(diào)校上更偏重公路駕駛和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，在高速過(guò)彎時(shí)，懸架對(duì)于車(chē)身的支撐韌性十足，通過(guò)RS全位移閥系精確調(diào)制壓縮與回彈雙向阻尼力，既保證了足夠的力度，也不會(huì)因?yàn)檫^(guò)于硬朗而讓車(chē)上的乘客感到不適。同時(shí)高達(dá)14.8的轉(zhuǎn)向比配合電子轉(zhuǎn)向助力的精細(xì)化調(diào)校，使得整車(chē)的方向感很強(qiáng)，更無(wú)須太多力量都可以實(shí)現(xiàn)大轉(zhuǎn)角轉(zhuǎn)向，對(duì)于女性車(chē)主更加友好。

UNI-T在安全和環(huán)保方面也獨(dú)樹(shù)一幟，設(shè)計(jì)到制造全流程嚴(yán)控車(chē)內(nèi)氣空氣質(zhì)量，采用環(huán)保設(shè)計(jì)、環(huán)保準(zhǔn)入、環(huán)保技術(shù)，VOC綜合指標(biāo)優(yōu)于國(guó)標(biāo)。人性化綠茶型香味零件設(shè)計(jì)，33大類(lèi)環(huán)保材料、環(huán)保工藝，從源頭上進(jìn)行VOC、氣味控制，營(yíng)造車(chē)內(nèi)健康空間，放心用車(chē)舒心呼吸。也配備了車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)，一鍵深度凈化，PM0.1過(guò)濾系統(tǒng)，紫外線殺菌，遠(yuǎn)程空氣凈化等功能。

以科技帶動(dòng)產(chǎn)品。長(zhǎng)安用UNI-T開(kāi)創(chuàng)了新局面

今年的疫情讓很多自主品牌舉步維艱，但是長(zhǎng)安卻在最短的時(shí)間內(nèi)恢復(fù)了元?dú)?，這不僅得益于整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的強(qiáng)大，還有由科技帶來(lái)的產(chǎn)品力提升，UNI-T是長(zhǎng)安面向年輕群體推出的全新產(chǎn)品序列的第一款SUV，從綜合實(shí)力上更上了一層樓，而且把很多看似遙遠(yuǎn)的前沿技術(shù)統(tǒng)統(tǒng)裝配在這款新車(chē)?yán)?，可謂誠(chéng)意十足，從UNI-T上市后的勁爆表現(xiàn)也能看出消費(fèi)者對(duì)于它的認(rèn)可，可以想見(jiàn)，隨著新技術(shù)和新產(chǎn)品的不斷推出，長(zhǎng)安這個(gè)百年品牌會(huì)給我們帶來(lái)更多的驚喜。