攜手并進　共贏未來

許暉

汽車之友：面對我國汽車電動化的快速推進，浙江軒孚目前以何種方案與產品力口以應對？

浙江軒孚產品副總工任廣福：針對快速發(fā)展的汽車電動化格局，浙江軒孚的產品類型主要以可應對客戶整車需求快速部署的AT變速器為主。在長期技術積累之下，最新推出了一款命名為AT-P2的混動單電機動力總成方案，較同類產品節(jié)油25%。主要面向1.5L-2.0L發(fā)動機匹配。內燃機配合電動機的情況下，可以應對400Nm峰值扭矩，并且對于不同客戶需求預留匹配空間，為此有著極強的擴展適配能力。

汽車之友：殼牌此前與吉利汽車的合作堪稱業(yè)界經典。浙江軒孚作為吉利旗下傳動系統(tǒng)供應商的同時，也在尋求體系以外更大市場業(yè)務發(fā)展，殼牌除了提供高品質油品以外，能否通過自身廣泛的合作伙伴，為軒孚提供更為廣闊的市場發(fā)展？

殼牌OEM銷售總經理張顥磊：殼牌與國內主機廠的合作路線一直是全方位的。除了保證潤滑油主業(yè)的高品質服務，還包括一些售后營銷的合作拓展。以吉利合作舉例，殼牌從最早的單一產品供應，到后期通過自身所積累的經驗以及技術，逐步覆蓋至吉利整個汽車板塊之中，包括針對其部分零部件以及售后市場的定制為其助力。對軒孚、邦奇等零部件OEM客戶也都是一樣，即通過殼牌特有的定制能力，為軒孚的產品提高附加值，增強領域內競爭力。歸根結底，正如殼牌所堅持的，對于客戶我們永遠是“Win with Winner”。以賦能者的角色讓客戶成為Winner，殼牌將伴隨之中與他們一起成功。

汽車之友：我們知道銀億集團在2016年收購了邦奇，邦奇作為一家老牌的歐洲變速器企業(yè)，四年間銀億集團圍繞邦奇做了何種整合與布局？殼牌是否也扮演了“Win with Winner”的賦能者角色？

銀億集團高端制造業(yè)務總經理劉安凌：作為整個銀億集團高端制造板塊的重點，我們圍繞邦奇變速箱進行了一系列的整合和布局。邦奇同樣需要面對汽車電動化浪潮來襲，公司現(xiàn)在有三個事業(yè)部，分別對應CVT、DCT以及EV三種方案。同時為了可以快速發(fā)展跟上國內產業(yè)的轉型需求，集團投入巨資，擴建了比利時圣特雷登總部和南京總裝廠，新建了荷蘭DCT研發(fā)中心和寧波總裝廠。目前南京和寧波的兩座總裝廠已經形成了年產120萬臺以上CVT變速箱的裝配能力。為了配合邦奇降低成本，提高市場競爭力，我們也在寧波投建了年產120萬套變速箱殼體的鋁壓鑄工廠，同時逐漸將歐洲的閥板、帶輪生產向國內轉移。殼牌在這個進程之中也給予了許多切實的幫助，為邦奇提供了許多進一步降低成本的項目，譬如在油品替代方面，殼牌提供的方案切實有效地降低了整體成本。所以大家現(xiàn)在所看到的兵強馬壯、蓄勢待發(fā)、煥然一新的邦奇。

殼牌OEM銷售總經理張顥磊：正如前面所提到的賦能共贏模式，殼牌作為供應商從來不介意客戶提出降本增效的需求，因為這個本就是賦能者在支援過程之中該協(xié)助的工作。成本控制對于任何企業(yè)而言，都將直接影響核心競爭力?？蛻籼岢鼋当静灰欢ㄊ切枰覀兲澅?，這不是一個零和游戲，用自身技術與經驗協(xié)助客戶降本而自身仍能保證盈利，這就是1+1>2的增值效應，如何將成本波動跳脫出質量下降的怪圈，在保證性能的前提讓成本下降，最終殼牌賦能客戶的產品才能走向國際市場。

汽車之友：邦奇作為變速器和電動動力總成的開發(fā)商，如何看待潤滑油產品在未來動力總成技術之中所扮演的角色？

邦奇動力研發(fā)總監(jiān)Saphir FAID：許多人認為潤滑油顧名思義是潤滑的意思，這種觀念隨著汽車電動化的到來需要與時俱進。實際上潤滑油除了潤滑這種基礎功能以外，已經越來越多地參與到汽車電動化工作之中，譬如液壓系統(tǒng)的冷卻油等功能同樣需要油品的參與。針對電動化需要強調一點，相信在一段時間之內，純電與混動將會并存出現(xiàn)，所以相信除了邦奇，不少同行同樣需要一種能全面兼容兩者的潤滑油產品。在解決零件潤滑的同事，還能夠兼顧液壓系統(tǒng)冷卻，甚至其他系統(tǒng)的保護等等，具有綜合性能油品也將會是變速器產品降本增效的有力幫手。

汽車之友：汽車電動化浪潮已經勢不可擋，也已經從C端到B端改變，相信B端的需求同樣影響著Tier one，甚至已經傳遞到如殼牌這樣的零部件價值提升賦能者。殼牌在上海的研發(fā)中心，是如何去保證滿足客戶對于電動化所用油品越來越高的要求？

殼牌亞太研發(fā)總經理Cameron Watson：在殼牌的體系內部，有一個十分有意思的工作概念，稱之為“co-engineeeing partnership”。即合作研發(fā)伙伴關系的概念。這個概念始終貫穿于我們所有潤滑油產品的研發(fā)生產過程之中。而在這里面最為重要的就是“伙伴”二字。可以說我們所有的產品都是因應客戶的需求定制研發(fā)的。從客戶提出需求的一刻，我們的工程師會針對客戶產品之中所涉及的，包括發(fā)動機、變速器甚至齒輪等等產品，從源頭出發(fā)去了解每個細微部分需要殼牌潤滑油對其作用的性能指標要求。電動化浪潮之中，甚至要兼顧油、電之間的兼容性、冷卻性等等各個具體方面。甚至如果客戶在開發(fā)之中更改了設計，我們同樣會及時跟進配合調整諸如添加劑比例的工作。殼牌自始至終伴隨著客戶的設計同步研發(fā)我們的產品，這樣才能保證我們從源頭上能夠實現(xiàn)聯(lián)合開發(fā)，提升客戶附加值。

編者按：這是一場有意思的訪談，這里面有充當甲方客戶的變速器企業(yè)，也有充當乙方供應商的潤滑油企業(yè)。明面上這是一場生意，可實際上這是一番友誼，變速器與潤滑油當真是你中有我，我中有你至無以復加的兩者。而賦能者為戰(zhàn)斗者提升戰(zhàn)力，共同贏得市場，真的不是每家企業(yè)都能如兄弟般上陣的。祝愿殼牌與它的小伙伴們勇往直前，為最終消費者帶來安全與安心。