北京奔馳首款純電動汽車正式上市補貼后56.38萬元起

本報訊 ?11月8日，北京奔馳正式發(fā)布了純電動汽車EQC，新車不僅是梅賽德斯-奔馳在純電動車領(lǐng)域的首款作品，還是首款由北京奔馳國產(chǎn)的純電動SUV。EQC融合了電動、豪華兩大特性，成為中國市場首款國產(chǎn)豪華純電車型。此次上市帶來普通版和限量版兩款車型，享受國家補貼后的價格分別為56.38萬元和60.68萬元。

在動力方面，EQC搭載了容量為79.2kWh的寧德時代三元鋰電池組，電池能量密度為125kW/kg，NEDC工況續(xù)航里程達到415km。借助于前后軸裝配的異步電機組，系統(tǒng)綜合最大功率可達408馬力（300kW），綜合峰值扭矩760牛-米，百公里加速只需5.1秒。同時，EQC具備最大90kWh的充電能力，可在不超過45分鐘之內(nèi)從10%充電至80%。

人機交互方面，EQC搭載了新一代MBUX智能車機系統(tǒng)，系統(tǒng)可根據(jù)能耗、路況和充電站使用情況等實時信息進行路線規(guī)劃。

在主被動安全方面，EQC裝配有為前部電機提供結(jié)構(gòu)性保護的新型副車架，以及保護電池包的一體式防撞結(jié)構(gòu)車架。不僅如此，EQC更具備奔馳當前最尖端的駕駛輔助科技，包括了主動安全和預(yù)防性安全。其中包含主動式車道保持、智能領(lǐng)航限距，以及盲點輔助功能等。值得一提的是，基于路徑的車速調(diào)整功能，不僅能夠根據(jù)車前雷達傳感器和攝像頭進行智能領(lǐng)航限距，也能夠根據(jù)導(dǎo)航中所反饋路程的信息，如高速巡航時遇到前方有收費站、環(huán)島或前方交通擁堵，車輛會自動降速，提前應(yīng)對前方路況。