投資96億元 廣州將建國家級自動駕駛基地

謀劃已久的廣州南沙自動駕駛示范區(qū)終于取得了實質(zhì)性進展。近日，從廣州2019粵港澳大灣區(qū)數(shù)字交通技術(shù)交流會上透露，國家級自動駕駛測試基地將在廣州南沙開建，項目總投資將達96億元。廣州南沙自動駕駛與智慧交通示范區(qū)項目的建設，是廣東省發(fā)展數(shù)字交通的一個縮影。

據(jù)悉，國家級自動駕駛測試基地將在南沙區(qū)慶盛樞紐區(qū)塊開工建設。目前，這一樞紐區(qū)塊控制性詳細規(guī)劃修編已在廣州市規(guī)劃和自然資源局網(wǎng)站進行批前公示。

規(guī)劃公示顯示，為支持國家級自動駕駛與智慧交通示范區(qū)項目建設，結(jié)合自動駕駛測試基地的特殊階段性，提出近期和遠期方案，滿足不同階段的發(fā)展需求。其中，近期方案建筑用地面積222.54公頃，總建筑面積172.28萬平方米。測試基地在遠期推出使用后，將啟動遠期方案以滿足未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求。

55億元

投資55億元

國軒高科電池項目落地唐山

日前，國軒高科與唐山市人民政府簽署了《合作框架協(xié)議》。國軒高科將在唐山新建“5G”新能源產(chǎn)業(yè)基地項目，預計總投資55億元人民幣。本項目主要建設新能源產(chǎn)業(yè)基地，新建動力鋰電池產(chǎn)能7GWh，建成后與先期項目合計形成總產(chǎn)能10GWh。本項目投資建設周期2年左右，項目確保2020年一季度正式開工，預計2021年第三季度全面建成并于四季度正式投產(chǎn)。

861個

廣東新增861個收費站

現(xiàn)場免費裝ETC

11月起廣東高速僅保留1至2條ETC/人工混合收費車道，不再單獨設立人工收費車道。目前距取消省界站還剩不到50天，全省新增861個高速公路收費站可現(xiàn)場辦理ETC?；浖囕vETC發(fā)行量已突破1600萬。傳統(tǒng)的收費方式在效率與體驗方面與ETC存在較大差距，轉(zhuǎn)變高速公路繳費方式已成大趨勢。如廣珠西線高速公路容桂收費站走混合車道的車輛普遍要比走ETC車道多等待3到5分鐘，如遇堵車需耗時更久，辦理ETC已成為民生大事。針對于此，廣東省交通集團發(fā)動全省861個高速公路收費站成為“離車主最近”的ETC辦理點。車主在混合車道出口按照現(xiàn)場工作人員指引，掃專用二維碼進入粵通卡ETC小程序，通過上傳證件、綁定扣款賬戶、填寫產(chǎn)品編號，最后申辦選擇“自提”方式，即可現(xiàn)場完成安裝激活。

9%

歐洲10月汽車銷量增長9%

大眾占四分之一

根據(jù)歐洲汽車制造協(xié)會（ACEA）目前發(fā)布的數(shù)據(jù)，歐洲十月共銷售了120萬輛汽車，同比增加了8.7%。銷量大幅度增長主要原因在于去年十月的銷量較低，2018年10月歐盟引入新尾氣排放規(guī)定，汽車銷量嚴重受影響。四個歐洲國家10月銷量實現(xiàn)了增長：德國（12.7%）、法國（8.7%）、意大利（6.7%）和西班牙（6.3%），英國受退歐影響銷量下滑了6.7%。大眾集團十月歐洲銷量超過30萬輛，占了整個歐洲汽車十月銷量的四分之一。寶馬十月銷量小升2.9%，戴姆勒則下滑0.2%，歐寶/沃克斯豪爾減少近25%。

根據(jù)德國機動車管理局（VDA）的數(shù)據(jù)，美國十月同期銷量下滑了18%，中國銷量190萬輛，同比減少了6%。

260城市

眾泰與攜程達成合作

260城市推出行服務

近日，眾泰汽車與攜程集團宣布合作，雙方將圍繞多種出行場景，提供汽車租賃及網(wǎng)約車等服務。雙方將從80后、90后消費者的新需求出發(fā)，計劃在5年之內(nèi)達到10萬輛以上的運力規(guī)模，布局覆蓋260個城市以上，提供多場景下的出行服務。在雙方的戰(zhàn)略簽約儀式上，眾泰汽車提供了4000輛眾泰T600和T700。未來，雙方將圍繞“旅游出行”場景，從三個方面著手，打造合作出行平臺：以交通樞紐和景區(qū)為中心，布局一、二、三線城市網(wǎng)絡化覆蓋的長短租汽車租賃服務網(wǎng);以自駕游、商務、上下班通勤為主要出行方式的自駕服務網(wǎng);以機場接送專車和網(wǎng)約車為主的專車服務網(wǎng)。