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防火分區(qū)劃分的作用在于:當火災發(fā)生時,阻斷災情在一定范圍內,防止火災蔓延,減少災情損失。防煙分區(qū)劃分的作用在于:當災情發(fā)生時,防止煙氣蔓延,為人員逃生及災性撲救提供更大的可能。《汽規(guī)》指出:耐火等級為一、二級的地下汽車庫、高層汽車庫防火分區(qū)最大允許建筑面積為2000m2。在車庫如果需要使用自動滅火系統(tǒng),那么防火分區(qū)的最大允許面積要控制在規(guī)范規(guī)定的兩倍。防煙分區(qū)的最大允許建筑面積宜為2000m2,防煙分區(qū)應在防火分區(qū)內劃分。
排風管道、排風口、排煙口及防火閥的設置設計中,為了使系統(tǒng)簡單,經常把通風、排煙設置成一套系統(tǒng)。根據《汽規(guī)》規(guī)定,通風時,風管風速控制在10m/s以下。排煙時,風管風速盡量控制在20m/s 以下。通常,排煙量比排風量大了近一倍,故而,排風系統(tǒng)和排煙系統(tǒng)共用一套風管成為可能。根據《汽規(guī)》規(guī)定,通風時,風口風速控制在5m/s~6m/s。排煙時,風口風速盡量控制在10m/s以下。通常,排煙量比排風量大了近一倍,故而,排風系統(tǒng)和排煙系統(tǒng)可以共用一套風口。風口尺寸,應同時滿足排風排煙規(guī)范要求。
(1)方案A:地下車庫每一個防煙分區(qū)設置兩臺消防高溫排煙風機。現以1000m2為例,平時該防煙分區(qū)排風量約為19800m3/h(漏風系數1.1計),排煙量約為37800m3/h(車庫凈高4m,漏風系數1.2 計)。不難看出,此時應設置兩臺風量約19800m3/h 的高溫排煙風機,平時排風時,開啟一臺,火災時,開啟兩臺,可滿足風量需求。該方案兩臺風機可互為備用,安全性比較好,風機造型小,安裝方便,初投資居中。但由于排煙風機風壓較高,平時運行能耗大,運行費用高。而且風機數量多,管理相對復雜。
(2)方案B:在地下車庫的防煙分區(qū)中都設置一臺排風風機,其主要作用是為了日常的排風;另外還應該設置一臺防排煙風機,其作用是為了在火災發(fā)生時進行排煙;平時啟動排風風機進行正常通風;火災發(fā)生后關閉排風風機,啟動防排煙風機。此時,初投資比較大,占地面積也比較大,但平時運行費用最低。風機數量與前一種相同,管理相對復雜。
(3)方案C:地下車庫的防煙分區(qū)設置一臺消防高溫排煙雙速風機,在平時無火災狀況下使其保持低速運行,進行通風;火災發(fā)生后切換至高速運行狀態(tài),提高出風量,實現排煙目的。采用這種設計方案,每個防煙分區(qū)只設置一臺風機,初投資最小,占地面積最小,但雙速風機風量在滿足排煙需求時,即使低速運行時的風量,相對于平時通風來說,仍舊是偏高的。所以這種方案的平時運行功率最高,平時運行費用也是最高的。
通過以上分析可知,三種方案各有特點。如果車庫空間緊張,同時兼顧系統(tǒng)簡單,減少初投資等方面,可以優(yōu)先考慮C方案。如果考慮到后期的運行費用,從節(jié)能運行的角度考慮,B方案不失為一種好的選擇。另外優(yōu)化防煙分區(qū)的劃分,使每個防煙分區(qū)所需的平時排風量比較接近火災時排煙量,在這種情況下,設置單臺消防高溫排煙風機用于平時排風,災時排煙,也是一種不錯的設計方案。
在商業(yè)建筑地下車庫工程之中機械排煙法是十分重要的,其主要有兩種:負壓機械排煙以及全面通風排煙,在進行商業(yè)建筑暖通空調防排煙工程施工的時候,應該充分的應用機械排煙法。(1)若應用全面通風法,應該分別應用送風機與排煙機來有效實現建筑室內煙氣排放和建筑室外新鮮空氣的輸送等工作。這一方法對建筑附近的環(huán)境所產生的影響較小,而且送風機與排煙機等都能夠保持穩(wěn)定的運行,能夠確保建筑室內具有較好的通風性,但是這兩個機械設備在同時運行的時候會消耗許多的電能,需要較大的成本投入,而且在建筑火災發(fā)生的時候空氣的輸送會大大的增加火勢狀況。(2)就負壓機械排煙法而言,在建筑火災發(fā)生的時候,排煙器能夠將煙氣給快速排出,在建筑工程的內部出現負壓的環(huán)境,這樣能夠對火勢的狀況起到一定的控制。但在煙氣比較多的狀況下,排煙器很難有效的滿足排煙的要求,很難對火勢發(fā)揮較為有效的控制,而且排煙器的裝設成本和維護費用都比較高,而且要搭配防火閥來應用。因此,在應用機械排煙法的時候,應該具體結合商業(yè)建筑的狀況進行科學的選擇。
綜上所述,隨著我國汽車保有量的上升,停車問題越來越被人們所重視,地下車庫不占用地上面積,目前已經成為很多城市車輛停放的重要位置。本文對大型商住建筑地下車庫防排煙設計進行了分析,提出了一些建議,旨在進一步促進地下車庫防排煙設計水平的提升。