金 鑫
首先,施工的準(zhǔn)備時(shí)間相對(duì)比較短,施工周期比較緊張。國(guó)家道路橋梁施工屬于普惠民生的一項(xiàng)工作,主要的資金來源是政府,道路橋梁對(duì)于城市的正常運(yùn)行有著重要的影響,所以只能提前完成工作而不能滯后,相對(duì)而言施工工期更加緊張。其次,施工所能夠運(yùn)用的場(chǎng)地是有限的,尤其是在城市規(guī)劃工程中,會(huì)在人群密集的地方修建道路橋梁,所以施工用地是有限的,對(duì)于施工進(jìn)度和工作效率都會(huì)造成影響,也會(huì)對(duì)人們的出行造成影響,還可能出現(xiàn)噪音污染,影響周圍居民正常生活,所以道路橋梁施工環(huán)境復(fù)雜,工作難度大。最后就是在城市當(dāng)中地下管線錯(cuò)綜復(fù)雜,稍不小心就會(huì)釀成大錯(cuò),施工所在地可能會(huì)包含供熱、供水、供電等線路,在進(jìn)行正式的施工之前一定要進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)的檢查,避免對(duì)其造成破壞影響居民生活,完成經(jīng)濟(jì)損失。
在我國(guó)的交通運(yùn)輸體系當(dāng)中,道路橋梁是其重要組成部分,無(wú)論是道路橋梁的使用年限還是質(zhì)量都會(huì)對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展造成影響,而且,我國(guó)的基礎(chǔ)建設(shè)事業(yè)在世界都十分突出,所以道路橋梁工程施工質(zhì)量對(duì)于我國(guó)綜合國(guó)力的提升都有著十分關(guān)鍵的意義。但是,一般的道路橋梁施工都是大型的工程,施工時(shí)間長(zhǎng)、資金投入量高、在實(shí)際工作過程中會(huì)對(duì)很多方面造成影響,而且不同的工程所要面臨的環(huán)境都會(huì)不同,會(huì)受到各種因素的影響,因此需要通過正確的方式,不斷提升道路橋梁工程施工質(zhì)量。
強(qiáng)化道路橋梁工程施工質(zhì)量管理工作,雖然是增加了管理成本,但是質(zhì)量越高所帶來的優(yōu)勢(shì)越大,能夠減少交通事故發(fā)生幾率,能夠降低后期所產(chǎn)生的維修成本,所以在道路橋梁工程施工過程當(dāng)中,強(qiáng)化施工質(zhì)量管理,能有效降低各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)成本以及維修費(fèi)用。另外,施工過程當(dāng)中強(qiáng)化質(zhì)量管理科學(xué)通過提高工作人員專業(yè)素養(yǎng),降低對(duì)百姓的影響,更好的提高資源利用效率。
在道路橋梁施工過程當(dāng)中,施工材料的質(zhì)量很重要,而且道路橋梁工程項(xiàng)目比較大,即使是施工過程中有一部分材料有問題,都會(huì)對(duì)整個(gè)工程質(zhì)量造成巨大的影響,所以應(yīng)該嚴(yán)格把控施工材料質(zhì)量。但是,在實(shí)施材料質(zhì)量管理的過程當(dāng)中,有一些工作人員為了個(gè)人利益,運(yùn)用不合格、不合規(guī)的施工材料,使得質(zhì)量不過關(guān)的材料混入其中。而且,采購(gòu)工作存在回扣,不僅會(huì)致使采購(gòu)資金無(wú)法得到有效運(yùn)用,還會(huì)對(duì)工程施工質(zhì)量造成影響。如果問題僅僅出現(xiàn)在材料采購(gòu)環(huán)節(jié),那么在材料出庫(kù)、入庫(kù)階段就會(huì)被發(fā)現(xiàn),但是在施工隊(duì)伍當(dāng)中常常存在這種小團(tuán)體,在很多階段都存在勾結(jié),使得工程施工過程中運(yùn)用質(zhì)量不過關(guān)的材料,影響整個(gè)工程施工質(zhì)量。
施工材料質(zhì)量還會(huì)受到環(huán)境的影響,但是有很多的施工工地都是將材料放在戶外,這樣會(huì)造成材料生銹、結(jié)塊等問題,從而引起質(zhì)量問題。
建筑橋梁工程項(xiàng)目施工方案的設(shè)計(jì)也很重要,施工方案的合理性將會(huì)直接影響工程施工質(zhì)量?,F(xiàn)如今,在不同的環(huán)境下進(jìn)行施工需要運(yùn)用不同的施工方案,而且在材料的配比以及施工技術(shù)上也存在著差距。但是,有些技術(shù)落后的地區(qū)施工設(shè)計(jì)人員并不能夠依照施工環(huán)境的情況進(jìn)行相應(yīng)的施工方案設(shè)計(jì)。另外,工程施工本身就極易受到外部環(huán)境的影響,像臺(tái)風(fēng)、降水等等這些惡劣天氣都會(huì)對(duì)工作造成影響,但是,有些道路橋梁施工進(jìn)行之前都忽略了對(duì)自然災(zāi)害的防治,這也是施工方案設(shè)計(jì)工作上的缺失,對(duì)工程施工質(zhì)量造成影響,使其受到自然災(zāi)害的影響。
在道路橋梁工程施工建設(shè)過程當(dāng)中,管理工作十分關(guān)鍵,施工管理工作主要包括對(duì)施工材料的管理、對(duì)施工設(shè)備的管理以及對(duì)工作人員對(duì)管理和進(jìn)度的管理。有一些施工單位并不存在嚴(yán)格的施工管理方案,使得最后的施工成果不能夠完全滿足要求,有些時(shí)候所聘請(qǐng)的工作人員缺乏安全意識(shí),專業(yè)技術(shù)水平不過關(guān),與此同時(shí)缺乏安全防范意識(shí),出現(xiàn)違規(guī)操作,從而埋下安全隱患。另外,因?yàn)橄嚓P(guān)人員對(duì)施工的狀態(tài)以及施工進(jìn)度的監(jiān)督力度不夠,并不能夠在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)施工過程當(dāng)中所出現(xiàn)的問題,對(duì)整個(gè)施工造成影響。
在道路橋梁施工過程當(dāng)中,測(cè)量檢測(cè)十分關(guān)鍵,因?yàn)榈缆窐蛄航ㄔO(shè)工作一般都是采用線型布置,通常會(huì)運(yùn)用復(fù)合導(dǎo)線的方法對(duì)其平面控制點(diǎn)進(jìn)行選擇。除此之外,一般的市政道路橋梁因?yàn)樾枰?,?huì)選擇在人員密集的位置進(jìn)行施工,城市建筑群比較多,而且地下管線比較多,所以在施工之前應(yīng)該先進(jìn)行測(cè)量,施工過程當(dāng)中還要對(duì)測(cè)量點(diǎn)進(jìn)行重復(fù)的檢查,這樣才能夠更好的保證工程滿足設(shè)計(jì)要求。
在道路橋梁工程施工建設(shè)過程當(dāng)中,應(yīng)該嚴(yán)格控制原材料的質(zhì)量,購(gòu)買質(zhì)量過關(guān)的原材料,強(qiáng)化驗(yàn)收及領(lǐng)用制度,對(duì)材料的使用性能進(jìn)行檢測(cè)。檢測(cè)過關(guān)之后的原材料才可以正式投入使用,不合格的材料需要退還,避免因?yàn)槭褂觅|(zhì)量不合規(guī)的材料而對(duì)工程的安全性造成影響。
首先是對(duì)路基填方的質(zhì)量進(jìn)行控制,在道路橋梁工程中,路基是最重要的基礎(chǔ),在進(jìn)行路基填方工作之前,應(yīng)該對(duì)路槽的力學(xué)性能進(jìn)行檢測(cè)。路基回填過程中,應(yīng)注意控制回填質(zhì)量,通過對(duì)路基填筑后的壓實(shí)度、彎沉等指標(biāo)控制路基回填質(zhì)量。還有就是要強(qiáng)化路面質(zhì)量的管理和控制,嚴(yán)格控制路面施工配合比,施工后注意養(yǎng)護(hù),確保路面結(jié)構(gòu)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
施工企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)管理人員的管理和培訓(xùn)。與此同時(shí)在實(shí)際的施工過程中還應(yīng)該對(duì)操作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格把控,對(duì)施工人員進(jìn)行實(shí)地指導(dǎo),派專門的管理人員參與施工,對(duì)施工進(jìn)度和質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的把控。另外,對(duì)于施工過程中易出現(xiàn)質(zhì)量通病的情況,施工單位應(yīng)該組織工作人員學(xué)習(xí),使其能夠運(yùn)用專業(yè)的技術(shù)知識(shí)減少質(zhì)量通病的發(fā)生,保證道路橋梁的正常使用,降低質(zhì)量安全事故發(fā)生幾率。
在道路橋梁工程施工過程當(dāng)中,施工單位應(yīng)該針對(duì)施工原材料、施工機(jī)器設(shè)備、施工人員和施工的進(jìn)行情況制定出有效的規(guī)章制度,而且要在其中對(duì)管理的權(quán)利和責(zé)任進(jìn)行明確了的劃分,把施工和管理的責(zé)任劃分到人,有問題出現(xiàn)能夠及時(shí)找到責(zé)任人。
總而言之,道路橋梁建設(shè)工作能夠更好的保證經(jīng)濟(jì)發(fā)展,為城市更加美好貢獻(xiàn)一份力,同時(shí)還可以為人們的正常出行提供便利,對(duì)國(guó)家發(fā)展和百姓生活具有重要的意義和巨大的影響。所以,道路橋梁工程施工過程當(dāng)中,應(yīng)當(dāng)采用有效的管理措施,加強(qiáng)質(zhì)量管控,確保道路橋梁施工質(zhì)量。