張建東
摘 要:第三方物流的發(fā)展已經(jīng)成為先進(jìn)物流運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的主流,國(guó)際化第三方物流產(chǎn)品的多元化是企業(yè)需要思考的方向,這些多元化的服務(wù)產(chǎn)品更加符合國(guó)際化市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì),特別是定制化的第三方物流服務(wù)產(chǎn)品更能夠與國(guó)際化企業(yè)的多樣需求相貼合,結(jié)合第三方物流自身一體化、綜合性、集成性、戰(zhàn)略性等管理特點(diǎn),國(guó)際化第三方物流企業(yè)提供的服務(wù)產(chǎn)品發(fā)展情況值得人們不斷探討。
關(guān)鍵詞:國(guó)際化 第三方 企業(yè) 服務(wù)管理 產(chǎn)品
第三方物流的經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)在20世紀(jì)起在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家開始運(yùn)行使用,平均在年經(jīng)營(yíng)額5000萬美元以上的企業(yè)使用第三方物流業(yè)務(wù)管理率均在85%以上,由此可見第三方物流業(yè)務(wù)管理對(duì)于企業(yè)是極其重要的。
一、國(guó)際化第三方物流與第三方物流服務(wù)產(chǎn)品的融合
第三方物流的存在發(fā)展在市場(chǎng)中的表現(xiàn)更多的是一種集成性的融合,這種融合是集第一方物流、第二方物流等融為一體的系統(tǒng)化綜合過程,在產(chǎn)品發(fā)展上呈現(xiàn)出多元化和復(fù)雜化的特點(diǎn),這是一種基于第一方物流的買和第二方物流的賣在中間處于第三方物流的地位的過程,這種過程在流程選擇上是根據(jù)企業(yè)業(yè)務(wù)的實(shí)際進(jìn)行隨時(shí)調(diào)整的,因此企業(yè)在綜合運(yùn)用第三方物流業(yè)務(wù)品種時(shí)需要不斷地根據(jù)產(chǎn)品或服務(wù)特點(diǎn)來決定運(yùn)行方式。在國(guó)際化全球化發(fā)展經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)為背景的趨勢(shì)下,國(guó)際上大部分第三方物流服務(wù)公司都是從提供少許的業(yè)務(wù)開始, 然后逐漸演變?yōu)閱我坏暮贤锪骱腿轿坏奈锪鞴?。這樣的情況會(huì)成為常態(tài)化,由于第三方物流是為商品提供各種服務(wù)的,所以在提供物流服務(wù)方式中會(huì)有針對(duì)性地開發(fā)符合產(chǎn)品特點(diǎn)的第三方物流服務(wù)方式,我們將這種服務(wù)方式稱為第三方物流服務(wù)產(chǎn)品,如若站在國(guó)際化第三方物流服務(wù)的角度開發(fā),就應(yīng)將發(fā)展的理念與國(guó)際化接軌成為特色或品牌。
二、國(guó)際化第三方物流服務(wù)產(chǎn)品開發(fā)的有效途徑
國(guó)際化市場(chǎng)所帶來的風(fēng)險(xiǎn)變幻莫測(cè),這種風(fēng)險(xiǎn)因素是來自多方面的,從物流市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷調(diào)整上來看,上至大型項(xiàng)目所需物資,下至百姓日常生活息息相關(guān)的各種商品,都離不開市場(chǎng)環(huán)境下的有效融合,這樣的融合方式使商貿(mào)物資的供需情況出現(xiàn)不確定性,這些不確定性的因素來自社會(huì)的人文環(huán)境、自然環(huán)境、政治環(huán)境的諸多因素帶來的影響,風(fēng)險(xiǎn)因素也由此催生。為了能夠更加有效地解決好這樣的因素帶來的風(fēng)險(xiǎn),通過開發(fā)或運(yùn)用第三方物流服務(wù)將買賣雙方或買賣多方的供需求結(jié)合起來,運(yùn)用第三方物流的銜接調(diào)整協(xié)調(diào)管理的方式將可能的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行轉(zhuǎn)移,特別是國(guó)際市場(chǎng)中受到資源分配、人文政治等的影響,以美國(guó)為例,美國(guó)使用第三方物流企業(yè)的比例約占58%,且其需求仍在不斷增長(zhǎng)。這充分說明第三方物流在國(guó)際化市場(chǎng)中的重要地位作用,這種高度合作化分工可以較為有效地分擔(dān)經(jīng)營(yíng)者和消費(fèi)者的風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的控制也可以做到更為有效和明確。
三、國(guó)際化第三方物流企業(yè)產(chǎn)品服務(wù)的特性
國(guó)際化第三方物流業(yè)受到與之相應(yīng)的國(guó)家法律法規(guī)等不同政治社會(huì)環(huán)境的影響,在自身從事的產(chǎn)品服務(wù)范疇中所受到的管制或要求是不同的,這關(guān)系到企業(yè)面向國(guó)際化市場(chǎng)不斷深化擴(kuò)大產(chǎn)銷融合的利潤(rùn)分配情況,歐盟國(guó)家2001年通過一項(xiàng)協(xié)議從2002年4月1日起禁止某些噪音大的噴氣式飛機(jī)在歐盟國(guó)家起飛和降落。這些直接或間接的利潤(rùn)分配形式與服務(wù)產(chǎn)品的組成要素息息相關(guān),而第三方物流企業(yè)在定制自身物流產(chǎn)品有關(guān)特性方面會(huì)有一定的獨(dú)特性,第三方物流的產(chǎn)品特點(diǎn)與相關(guān)商貿(mào)物資商品或產(chǎn)品的特點(diǎn)是有關(guān)聯(lián)的,例如,醫(yī)藥產(chǎn)品需要的第三方物流企業(yè)提供的服務(wù)產(chǎn)品是與之關(guān)聯(lián)的配套內(nèi)容,生鮮果蔬等農(nóng)貿(mào)物資需要的是與冷鏈有關(guān)的物流業(yè)務(wù)服務(wù)內(nèi)容,同時(shí)還會(huì)受到各方政策制度的影響制約發(fā)展形態(tài),所以在這樣的大的環(huán)境下國(guó)際化第三方物流企業(yè)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開發(fā)時(shí)就會(huì)對(duì)市場(chǎng)的包容環(huán)境進(jìn)行預(yù)判,通過不斷的調(diào)節(jié)、平衡、優(yōu)化、細(xì)分、整合等功效運(yùn)作形式,以一站式、多功能、全方位的組合形式,將國(guó)際化第三方物流企業(yè)的產(chǎn)品服務(wù)特性與相對(duì)主流商品服務(wù)結(jié)構(gòu)無縫銜接。
四、國(guó)際化物流產(chǎn)品服務(wù)與經(jīng)濟(jì)活力的切入點(diǎn)
物流產(chǎn)品服務(wù)是一種相對(duì)的概念性結(jié)構(gòu)形態(tài),是與商品結(jié)構(gòu)發(fā)展過程對(duì)齊服務(wù)的主要方向性內(nèi)容,在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)化不斷發(fā)展更新的前提下帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)的不斷前行,這意味著各國(guó)經(jīng)濟(jì)的相互滲透和依賴也在不斷加深,商品和服務(wù)的交換日益繁多,這就推動(dòng)了全球國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展。這些經(jīng)濟(jì)商品交易過程是國(guó)際化市場(chǎng)中對(duì)第三方物流服務(wù)提出的新要求,相對(duì)于第三方物流服務(wù)產(chǎn)品在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面也是商貿(mào)產(chǎn)品的一種類型,也需要不斷地進(jìn)行結(jié)構(gòu)化調(diào)整,只有按照國(guó)際化市場(chǎng)對(duì)經(jīng)濟(jì)商品發(fā)展的過程脈絡(luò)走,第三方物流企業(yè)開發(fā)的產(chǎn)品或服務(wù)的道路才能越走越寬廣。
參考文獻(xiàn)
[1]張偉.大型國(guó)際第三方物流企業(yè)的現(xiàn)狀及其發(fā)展趨勢(shì)[J].江蘇商論,2007(12):77—78.
[2]黃永曄.發(fā)達(dá)國(guó)家第三方物流的發(fā)展與借鑒[J].工商管理,2004(1):70.
[3]李松慶.第三方物流的國(guó)際發(fā)展趨勢(shì)[J].經(jīng)濟(jì)縱橫,2005(1):68.
[4]俞毅.論物流的國(guó)際化趨勢(shì)及我國(guó)跨國(guó)企業(yè)的對(duì)策[J].商業(yè)經(jīng)濟(jì)與管理,2001,121(11):31.