董智鼎,戴志強
(中國船舶重工集團公司第七二三研究所,江蘇 揚州 225000)
機柜是電子模塊,電子元件的載體是設(shè)備的重要組成部分,在航行和作戰(zhàn)中時刻受到振動沖擊的影響,其結(jié)構(gòu)的剛強度好壞直接決定著設(shè)備能否正常使用,機柜主要由機架、前門、后門等組成,機架是其中主要的承載部分,文章應(yīng)用UG仿真軟件對機柜進行模態(tài),振動,沖擊仿真分析,為結(jié)構(gòu)設(shè)計提供參考。機架有限元模型鑄鋁機柜結(jié)構(gòu)主要由鑄鋁機架、前門、后門,內(nèi)部模塊組成,機架為薄壁多筋結(jié)構(gòu),主要材料為鑄鋁101A,機柜及機架三維模型見圖1。
圖1 鑄鋁機柜及機架三維模型
模態(tài)分析用于確認機柜結(jié)構(gòu)的振動特性,獲取結(jié)構(gòu)件動力學(xué)響應(yīng)的有效頻率和模態(tài)振型,機柜1階2階模態(tài)振型見圖2。
圖2 鑄鋁機柜模態(tài)振型
得出前4階模態(tài)固有頻率值,見表1。根據(jù)機架模態(tài)仿真計算結(jié)果,結(jié)合設(shè)計經(jīng)驗,機架能夠滿足設(shè)計和使用要求。
表1 機架各階固有頻率表
沖擊仿真建模時,機架的內(nèi)部組成建為轉(zhuǎn)架+固定架+背部換熱器的結(jié)構(gòu)模型。轉(zhuǎn)架模型設(shè)為轉(zhuǎn)架+四層插箱,設(shè)定整個轉(zhuǎn)架模型重量為65kg;固定架模型設(shè)為三層固定架,每層固定架為25kg,總重75kg;背部換熱器模型設(shè)定重量為40kg。在對沖擊模型施加300g沖擊加速度后,300g沖擊響應(yīng)譜按照圖3加載。
圖3 300g沖擊響應(yīng)譜
沖擊最大應(yīng)力出現(xiàn)在底部隔振器安裝位置,見
圖4 沖擊仿真云圖
對上述機柜進行進行振動仿真,其結(jié)果見圖5。振動最大應(yīng)力出現(xiàn)在底部隔振器安裝位置。受力狀況滿足使用要求。
圖5 振動仿真云圖
本文針對鑄鋁機柜,通過有限元分析,得到鑄鋁機柜的模態(tài),沖擊振動條件下的應(yīng)力云圖,為結(jié)構(gòu)設(shè)計優(yōu)化提供了數(shù)據(jù)支持,結(jié)果表明鑄鋁機柜的結(jié)構(gòu)設(shè)計完全滿足使用要求,對產(chǎn)品設(shè)計減少周期,降低成本,減少反復(fù)等方面具有重要意義。