宋德照
(東北師范大學(xué) 馬克思主義學(xué)部,長春 130024)
中國道路與中國共產(chǎn)黨密不可分,中國共產(chǎn)黨是中國道路的領(lǐng)導(dǎo)主體,中國道路是中國共產(chǎn)黨的實踐產(chǎn)物。作為領(lǐng)導(dǎo)主體的中國共產(chǎn)黨的初心與使命,描述的更多是一種精神狀態(tài),是中國共產(chǎn)黨精氣神的真實寫照。而作為主體實踐活動的初心與使命,是對實踐活動邏輯起點、歷史發(fā)展與未來責(zé)任的說明,既具有客觀現(xiàn)實性,又符合內(nèi)在規(guī)律性。因此,中國道路的初心和使命與中國共產(chǎn)黨的初心與使命的歷史邏輯大體一致,二者是同一過程的兩個方面,是主體力量與具體實踐的結(jié)合。因此,對中國道路初心與使命的研究,無論對中國共產(chǎn)黨的建設(shè),還是對中國特色社會主義事業(yè)的發(fā)展都具有重要意義。
“道路”可分為兩大類,一類是具體的道路,即供人馬車輛通行的路,兩地之間的通道;一類是抽象的道路,比喻事物發(fā)展或為人處世所遵循的途徑。中國道路是中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)中國人民在社會主義實踐探索中形成的,無疑是抽象的“道路”,是為完成民族獨(dú)立與國家富強(qiáng)的使命,實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興和社會主義現(xiàn)代化探索而出來的適合本國國情的途徑,并在實踐中拓展與完善。
“研究任何過程,如果是存在著兩個以上矛盾的復(fù)雜過程的話,就要用全力找到它的主要矛盾。捉住了這個主要矛盾,一切問題就迎刃而解了?!币虼?,把握“中國道路”的科學(xué)內(nèi)涵一定要抓住其核心要素。
內(nèi)容是中國道路的實質(zhì),中國道路內(nèi)涵豐富,具有兩個核心要義。一方面,“中國特色”是基本國情的集中表達(dá),也是中國道路的發(fā)生邏輯。革命年代,毛澤東指出:“認(rèn)清中國的國情,乃是認(rèn)清一切革命問題的基本的根據(jù)”,而鄧小平也強(qiáng)調(diào):“現(xiàn)在搞建設(shè),也要適合中國國情,走出一條中國式的現(xiàn)代化道路?!敝袊缆肥菫榱私鉀Q中國問題而在中國大地上形成的道路,必然要體現(xiàn)中國特色。另一方面,“社會主義”是中國道路的實踐主題,中國道路實際是“選擇社會主義—認(rèn)識社會主義—建設(shè)社會主義—發(fā)展社會主義”的過程;也是中國共產(chǎn)黨執(zhí)政的合法性依據(jù),中國共產(chǎn)黨是馬克思主義與工人運(yùn)動相結(jié)合的產(chǎn)物,成立之初就把馬克思主義寫在黨的旗幟上,走中國特色的社會主義道路,必然要堅持中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)。
中國道路在歷時性上具有一般道路的共性,即具有方向性,中國道路的方向從時代潮流理解是社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的目標(biāo),從歷史發(fā)展審視是中華民族的偉大復(fù)興,總之,中國道路的方向是順應(yīng)歷史發(fā)展,符合時代潮流的正確方向;中國道路在共時性上表現(xiàn)為獨(dú)特的個性,既是中國實踐的抽象概括,也是中國模式的生動述說,是具體與抽象的結(jié)合,向上與向下的統(tǒng)一,是理論與實踐互動的綜合展現(xiàn)。
雖然中國道路內(nèi)涵已經(jīng)明確,但在使用中還有將其“片面化”“泛化”的傾向。中國道路既不是某一階段的部分道路,也不是某一方面的具體道路,它是“一塊鋼板”,具有歷史延續(xù)性和現(xiàn)實整體性。
從縱向上看,中國道路前后相繼,中國共產(chǎn)黨成立以后的全部實踐活動,都是探索、發(fā)展、完善中國特色社會主義的實踐活動。首先,中國共產(chǎn)黨帶領(lǐng)人民探索出中國特色革命道路,即新民主主義道路,取得了革命的勝利,建立了中華人民共和國,為中國道路奠定了堅實的政治基礎(chǔ);接著,成功探索中國特色社會主義改造道路,為中國道路提供了必要的制度支撐;改革開放以來,廣大人民群眾在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下,開辟了中國特色社會主義改革之路,使中國道路得到了全面發(fā)展;新時代以來,以習(xí)近平同志為核心的黨中央,全面深化改革,銳意進(jìn)取,進(jìn)一步堅定了走中國道路的信心。
從橫向上看,中國道路左右相連,“一體”是中國道路的本質(zhì)特征。對社會主義規(guī)律的認(rèn)識是不斷發(fā)展的,無論是過去的“三位一體”、“四位一體”,還是現(xiàn)在的“五位一體”。對內(nèi)而言,它們擁有共同的實踐基礎(chǔ)—中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)人民群眾的偉大實踐;對外而言,中國道路的影響力取決于它們整體的合力。由此可見,中國道路是一塊具有高度整體性的鋼板。任何“一位”都是中國道路的重要組成部分,但部分是整體中的部分,失去了整體,部分也就失去其存在的價值,因此,“五位”只有在“一體”的前提下才有存在的意義。
舉什么旗、走什么路,是關(guān)乎國家前途命運(yùn)的重大問題,中國道路是在實踐中形成的適合中國國情的正確道路,是帶領(lǐng)人民通往幸福的康莊大道,是引導(dǎo)中國走向富強(qiáng)的光明之路,堅守中國道路,既是歷史發(fā)展的結(jié)果,也是解決現(xiàn)實問題的需要。
“革命黨是群眾的向?qū)?,在革命中未有革命黨領(lǐng)錯了路而革命不失敗的。”這句話說明了黨的領(lǐng)導(dǎo)、發(fā)展道路和國家命運(yùn)的關(guān)系,無論是革命還是改革,道路問題都是根本問題,道路的正確與否關(guān)系到革命和改革能否成功。黨的十八大報告指出:“道路關(guān)乎黨的命脈,關(guān)乎國家前途、民族命運(yùn)、人民幸福。”
舊中國救國方案破產(chǎn)的根源是沒有找到正確的道路。鴉片戰(zhàn)爭以來,中國救亡圖存的斗爭從未停止,但卻屢屢失敗。辛亥革命以前,封建地主階級的自強(qiáng)運(yùn)動、早期資產(chǎn)階級的改良運(yùn)動以及農(nóng)民階級的戰(zhàn)爭都沒能觸動封建統(tǒng)治的根基,未能認(rèn)識到革命的重要性。而資產(chǎn)階級革命派雖然認(rèn)識到了革命的重要性,卻沒有找到革命的依靠力量。只有中國共產(chǎn)黨在實踐中摸索出一條正確的道路,堅持依靠人民群眾的力量進(jìn)行反帝反封建的革命斗爭,從而使中國革命的面貌煥然一新,最終取得了新民主主義革命的勝利。
開辟一條新的道路不容易,堅持并走好新的道路更難。黨領(lǐng)導(dǎo)人民進(jìn)行社會主義建設(shè)并不是一帆風(fēng)順,沒有挫折的。1949 年建立新中國,徹底斬斷了對西方資本的依賴,中止了中國的殖民化進(jìn)程,在經(jīng)濟(jì)上采取公有制計劃經(jīng)濟(jì)制度,用不到十年時間建立起初步完整的工業(yè)體系,為中國在政治上的獨(dú)立自主確立了經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。這一階段進(jìn)行的社會主義革命和建設(shè),積累了重要的思想、物質(zhì)、制度條件,也經(jīng)歷“大躍進(jìn)”、“文化大革命”等嚴(yán)重曲折,通過正反兩方面的經(jīng)驗積累,拉開了中國改革開放的大幕,抓住歷史變革時機(jī),實現(xiàn)偉大轉(zhuǎn)折,改革開放后,鄧小平同志說:“現(xiàn)在我們還是把毛澤東同志已經(jīng)提出,但是沒有做的事情做起來……”由此可見,道路問題是關(guān)系中國革命、建設(shè)和改革事業(yè)興衰成敗的根本問題。
指導(dǎo)思想決定道路方向,道路是指導(dǎo)思想在實踐中的產(chǎn)物。馬克思主義是黨和國家的指導(dǎo)思想,這就決定了在實踐中必然會走社會主義道路。馬克思主義作為一種科學(xué)的理論,是在對資本主義前世今生進(jìn)行立體解剖,在對人類社會發(fā)展科學(xué)總結(jié)的基礎(chǔ)上形成的,作為一種超越資本主義的理論,作為一種更高的文明形態(tài),是社會發(fā)展的必然趨勢,“盡管我們所處的時代同馬克思所處的時代相比發(fā)生了巨大而深刻的變化,但從世界社會主義500 年的大視野來看,我們依然處在馬克思主義所指明的歷史時代。”因此,中國道路符合社會發(fā)展的規(guī)律,適應(yīng)未來發(fā)展的潮流。
但由于中國沒有經(jīng)過真正意義上的資本主義發(fā)展階段,與馬克思恩格斯所設(shè)想的物質(zhì)財富極大豐富的社會基礎(chǔ)存在較大差距,中國當(dāng)前的社會主義是初級階段的社會主義,這是在對中國國情深入分析的基礎(chǔ)上,對社會發(fā)展階段的準(zhǔn)確把握。鄧小平曾說:“過去我們搞革命所取得的一切勝利,是靠實事求是;現(xiàn)在我們要實現(xiàn)四個現(xiàn)代化,同樣要靠實事求是。”而實事求是的過程就是認(rèn)識中國國情的過程,這條社會主義道路具有鮮明的中國特色,是適合中國國情的正確選擇。
開創(chuàng)、堅持并發(fā)展中國道路,是中國共產(chǎn)黨90 多年來帶領(lǐng)人民不斷取得勝利的根源;是中華人民共和國70 年來走向偉大復(fù)興的必由之路;也是改革開放40 多年來全部理論和實踐的主題。因此,中國道路不僅在理論上具有內(nèi)在的合理性,也經(jīng)得起時間和實踐的檢驗,是適合國情的正確道路。
智者因時而謀、順勢而動,全球化已成為不可阻擋的時代潮流,全球化雖由經(jīng)濟(jì)推動,但現(xiàn)在已涉及政治、文化、科技、軍事、意識形態(tài)等多層次和多領(lǐng)域。特別是在當(dāng)下,各種意識形態(tài)的交融和交鋒已成為各國關(guān)注與爭論的焦點。對中國道路也存在不少“噪音、雜音”,質(zhì)疑中國道路的社會主義性質(zhì),認(rèn)為中國道路是“中國特色資本主義道路”,面對這種論調(diào),堅持中國道路是堅守“本色”的必然要求。
目的與手段的混淆是該論調(diào)產(chǎn)生的根源?!盀槭裁粗贫确?wù)”是界定社會性質(zhì)與發(fā)展道路的根本依據(jù),“計劃多一點還是市場多一點,不是社會主義與資本主義的本質(zhì)區(qū)別……計劃和市場都是經(jīng)濟(jì)手段。”中國的市場經(jīng)濟(jì)是社會主義市場經(jīng)濟(jì),市場經(jīng)濟(jì)作為發(fā)展生產(chǎn)力的一種手段是為社會主義服務(wù)的,社會主義是為市場經(jīng)濟(jì)定性和定向的,是市場經(jīng)濟(jì)的“點睛之筆”,而非“畫蛇添足”。
主流與支流的模糊是該論調(diào)發(fā)展的助力。全球化是歷史發(fā)展的必然趨勢,但也給資產(chǎn)階級意識形態(tài)的滲透提供了可乘之機(jī),社會主義市場經(jīng)濟(jì)是時代發(fā)展的必然選擇,但也給資本主義腐朽思想的滋生提供了土壤。部分學(xué)者以中國道路的這些支流表現(xiàn)否定其社會主義性質(zhì),妄圖動搖中國立足的根基,殊不知主流是事物的本質(zhì),決定事物的發(fā)展方向,只有分清主流和支流,才能準(zhǔn)確把握事物的主要方面。無論全球化的融入,還是市場經(jīng)濟(jì)的改革,都是適合國情,適應(yīng)時代的必然選擇,是事物發(fā)展的主流,而其負(fù)面影響是支流,我們不能以偏概全,更不能因噎廢食,而是要因勢利導(dǎo),趨利避害。
中國道路發(fā)展的過程實質(zhì)上是馬克思主義中國化的過程,這一過程的主體是中國共產(chǎn)黨,主題和主線是中國特色社會主義。因此,中國道路的初心與使命是中國共產(chǎn)黨的初心與使命的實踐闡釋。中國道路是“一塊鋼板”,只有一條而沒有多條,既不是改旗易幟的邪路,也不是封閉僵化的老路,而是堅持馬克思主義的“正路”,是發(fā)展馬克思主義的“新路”,中國道路的初心和使命是中國道路的守正與創(chuàng)新。
初心是對“根”的探尋。初心是對過去的回望,是對源頭的追溯,中國道路的初心即中國道路的發(fā)生機(jī)制,中國道路何以產(chǎn)生?中國道路是馬克思主義與中國國情相結(jié)合的產(chǎn)物,是馬克思主義在中國生根發(fā)芽并豐富發(fā)展的結(jié)果,正如習(xí)近平總書記所說:“中國特色社會主義是社會主義而不是其他什么主義,科學(xué)社會主義基本原則不能丟,丟了就不是社會主義。”而馬克思主義不僅是中國道路形成的本源,也是其發(fā)展的動力。馬克思主義是實現(xiàn)無產(chǎn)階級和全人類解放的學(xué)說,以馬克思主義為指導(dǎo)的中國共產(chǎn)黨必然為實現(xiàn)這一遠(yuǎn)大理想而不懈奮斗。但限于當(dāng)前生產(chǎn)力的發(fā)展水平和社會發(fā)展階段,很難在短期內(nèi)得以實現(xiàn),這一遠(yuǎn)大理想在現(xiàn)階段具體表現(xiàn)為中國特色社會主義共同理想,即實現(xiàn)國家繁榮富強(qiáng)和人民共同富裕。國家的繁榮富強(qiáng)和人民的共同富裕都是社會主義本質(zhì)的體現(xiàn),因此,現(xiàn)階段中國道路發(fā)展的動力就是如何體現(xiàn)社會主義的本質(zhì)。中國道路的形成和發(fā)展是“明心見性”的過程,即“明馬克思主義的初心,見社會主義的本性”。
初心是對“本”的堅守。歷史起源的地方就是邏輯發(fā)生的地方,初心是邏輯的起點,更是歷史的范疇,以大歷史觀審視初心,難在不忘,貴在堅守。不能因時代久遠(yuǎn)而忘記初心,馬克思主義指導(dǎo)下的中國道路已經(jīng)走過近百年的歷程,伴隨著時間的推移,社會主義的本色似乎正在消退,而中國特色日益得到彰顯,更有甚者將中國發(fā)展的好壞都?xì)w于“中國特色”,“中國特色”不是一個什么都能裝的“筐”,“中國特色”是建立在社會主義基礎(chǔ)上的,“中國特色”是點睛之筆,而“社會主義”才是立足之本,沒有社會主義的“本”,中國特色將無從下“筆”;也不能因困難的挑戰(zhàn)而迷失了本心,西方國家和平演變的企圖從未消失,意識形態(tài)的滲透也從未停止,雖然我們頂住了蘇東劇變的風(fēng)波,也度過了尼克松揚(yáng)言的“1999”,但是并不能因此而松懈,必須警鐘長鳴,特別是對沒有經(jīng)過革命洗禮的青年一代來說,歷史教育和意識形態(tài)教育尤為重要,只有這樣才能應(yīng)對困難的挑戰(zhàn);更不能因未來的遙遠(yuǎn)而喪失了信心,“鞏固和發(fā)展社會主義制度,還需要一個很長的歷史階段,需要我們幾代人、十幾代人,甚至幾十代人堅持不懈地努力奮斗,”但未來的遙遠(yuǎn)應(yīng)該是我們更加努力的理由,而不是喪失信心迷失方向的借口,“如果丟失了我們共產(chǎn)黨人的遠(yuǎn)大目標(biāo),就會迷失方向,變成功利主義、實用主義?!?/p>
路是由腳走出來的,但卻是由心決定的。中國道路是在馬克思主義的指導(dǎo)下形成的,又在堅持馬克思主義的過程中得到豐富和發(fā)展。“唯有不忘初心,方可告慰歷史、告慰先輩,方可贏得民心、贏得時代,方可善作善成、一往無前?!?/p>
初心回望過去,使命展望未來,使命從初心中走來,是對初心的繼承與發(fā)展。中國道路的初心是馬克思主義,中國道路的使命必定是對馬克思主義的豐富和發(fā)展,在實踐中表現(xiàn)為促進(jìn)世界社會主義事業(yè)的發(fā)展,推動世界社會主義運(yùn)動的前進(jìn)。站在科學(xué)社會主義的全球視域下和唯物史觀的大歷史思維中審視中國道路,不難發(fā)現(xiàn):中國道路必然經(jīng)歷而且正在經(jīng)歷一個“共性—個性—共性”的過程。中國道路的發(fā)生是一個由共性到個性的過程,以作為共性的馬克思主義理論指導(dǎo)中國具體的實踐,而中國道路的發(fā)展必然是一個由個性到共性的過程,以中國經(jīng)驗拓展社會主義的實現(xiàn)道路。如果說中國道路的初心是對馬克思主義創(chuàng)新性的運(yùn)用,強(qiáng)調(diào)中國特色,那么中國道路的使命就是對馬克思主義創(chuàng)造性的發(fā)展,強(qiáng)調(diào)中國道路的世界擔(dān)當(dāng),中國模式的世界情懷,中國智慧的世界眼光。
使命需要擔(dān)當(dāng),擔(dān)當(dāng)必須作為,擔(dān)當(dāng)既是“窮則獨(dú)善其身,達(dá)則兼濟(jì)天下”的中華民族精神的延續(xù),也是“著眼人類,服務(wù)世界”的社會主義情懷的要求。特別是中國特色社會主義進(jìn)入新時代,中華民族迎來了從站起來、富起來到強(qiáng)起來的偉大飛躍,在國際上日益走向舞臺中央,逐漸實現(xiàn)了從“配角”到“主角”的轉(zhuǎn)換,這就要求中國道路在新時代繼續(xù)發(fā)展的過程中,不僅要有“主角光環(huán)”,更要有“主角擔(dān)當(dāng)”。“世界那么大,問題那么多,國際社會期待聽到中國聲音,看到中國方案,中國不能缺席?!闭缌?xí)近平在會見聯(lián)合國秘書長古特雷斯時指出:“我們所做的一切都是為人民謀幸福,為民族謀復(fù)興,為世界謀大同”?!按笸笔巧鐣髁x國際情懷的中國表達(dá),這不僅是理解習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想的一把“金鑰匙”,也是理解中國道路未來發(fā)展的立足點。
新時代中國道路的擔(dān)當(dāng)體現(xiàn)在三個方面,即三個“意味著”。第一,對社會主義運(yùn)動的擔(dān)當(dāng),“意味著科學(xué)社會主義在二十一世紀(jì)的中國煥發(fā)出強(qiáng)大生機(jī)活力,在世界上高高舉起了中國特色社會主義的偉大旗幟?!边@推動了國際共產(chǎn)主義運(yùn)動的復(fù)蘇,使廣大共產(chǎn)主義者看到了希望。歷史的發(fā)展使我們堅信,只有社會主義才能救中國,只有中國特色社會主義才能不斷發(fā)展中國。第二,對廣大發(fā)展中國家的擔(dān)當(dāng),“意味著中國特色社會主義道路、理論、制度、文化不斷發(fā)展,拓展了發(fā)展中國家走向現(xiàn)代化的途徑,給世界上那些既希望加快發(fā)展又希望保持自身獨(dú)立性的國家和民族提供了全新的選擇。”胡錦濤曾指出:“各國國情不同,實現(xiàn)發(fā)展的道路也必然不同,不可能有一個適應(yīng)一切國家、一切時代的固定不變的模式?!敝袊F(xiàn)代化道路徹底打破了西方現(xiàn)代化的壟斷,破解了“現(xiàn)代化與獨(dú)立性相?!钡碾y題。第三,對全球性問題的擔(dān)當(dāng),意味著“為解決人類問題貢獻(xiàn)了中國智慧和中國方案”。面對全球性的問題,西方文明很難做出回答,作為超越資本主義文明的一種更高的文明形態(tài),作為世界第二大經(jīng)濟(jì)體,我們有義務(wù)也有能力對世界問題貢獻(xiàn)中國智慧,提出中國方案,作出中國回答?!耙粠б宦贰笔菐邮澜缃?jīng)濟(jì)走出低迷的對策,“人類命運(yùn)共同體”是解決全球性問題的良方。三個“意味著”更多體現(xiàn)的是國際主義的精神,中國道路具有社會主義的基因,必然擁有國際主義的情懷。
初心的堅守與使命的擔(dān)當(dāng),不僅需要主體性力量,也需要客體性基礎(chǔ)。初心的堅守需要在認(rèn)可中堅信,而使命的擔(dān)當(dāng)也需要在現(xiàn)實中尋找動能。從歷史邏輯看,初心源于歷史,使命面向未來,二者在現(xiàn)實中實現(xiàn)對接,才能實現(xiàn)歷史的傳承。對于中國道路而言,現(xiàn)實的道路自信使初心與使命實現(xiàn)無縫對接,正是在初心的指導(dǎo)下取得成就、建立自信,初心才得以繼續(xù)堅守,也正是道路自信讓中國道路在未來的發(fā)展中具有擔(dān)當(dāng)?shù)男判呐c能力。自信源于成就,顯于比較。中國道路的自信,既是在道路發(fā)展過程中取得巨大成就基礎(chǔ)上的“自我體悟”,也是在與世界其他國家的發(fā)展?fàn)顩r對比基礎(chǔ)上的“他人塑造”。
從歷史觀看,今昔對照,“中國速度”體現(xiàn)了中國道路的優(yōu)勢,中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)中國人民在中國道路上奮起直追,在各方面實現(xiàn)“彎道超車”,不僅讓中國人民自豪,也使世界人民驚嘆。自信總是和成就密不可分,強(qiáng)調(diào)“三個成就”時,對應(yīng)“三個自信”,而“三個成就”轉(zhuǎn)變?yōu)椤八膫€成就”,相應(yīng)的“三個自信”也轉(zhuǎn)變?yōu)椤八膫€自信”,有成就才有自信的資本和底氣。在中國道路的發(fā)展過程中,中國取得了奇跡般的成就。在經(jīng)濟(jì)增長方面,以持續(xù)33年經(jīng)濟(jì)增長率接近10%,超過了23 年經(jīng)濟(jì)增長達(dá)到9.3%的“日本奇跡”,2010 年以后經(jīng)濟(jì)總量居世界第二位,人均GDP 較改革開放之初增加了140 多倍;在改善民生方面,實現(xiàn)了6 億多人口的脫貧;在科技創(chuàng)新方面,“嫦娥”上天、“蛟龍”入海、智能高鐵,已成為道路發(fā)展過程中的突出亮點。
從大局觀看,中西對比,“中國模式”彰顯了中國道路的獨(dú)特,中國道路是對西式現(xiàn)代化道路的批判與超越。資本主義擁有“先天優(yōu)越”的幻覺,試圖推廣所謂的“普世價值”,并以此為依據(jù),提出所謂“歷史終結(jié)論”。然而,當(dāng)代世界的發(fā)展,證明了以上觀點論述者的錯判。西方的“普世價值”和“通用模式”在西方以外的地區(qū),并未取得他們所鼓吹的效果,反而“水土不服”、戰(zhàn)亂不斷。資本主義的經(jīng)濟(jì)政策遲遲不能讓資本主義國家走出經(jīng)濟(jì)危機(jī),面對長期的經(jīng)濟(jì)低迷,許多國家束手無策。反觀中國,高度警惕西方的“顏色革命”與“和平演變”,立足自身,探索道路,國家安定,成就矚目。面對經(jīng)濟(jì)危機(jī),以獨(dú)特的優(yōu)勢,成功減輕1997 年亞洲金融危機(jī)和2008 年金融危機(jī)對自身的影響,在可持續(xù)發(fā)展的道路上穩(wěn)健前行。
自信是一種主觀感受,但卻以客觀實際為基礎(chǔ),縱觀世界大勢,中國道路在國際對比中,充分體現(xiàn)其優(yōu)越性,以無可爭辯的事實,回應(yīng)了世界主題、回?fù)袅隋e誤論題、回答了中國問題。既給予了堅定中國道路的信念,也給予了發(fā)展中國道路的信心。
中國道路是中國的,它承載著歷史,反映著現(xiàn)實,引領(lǐng)著未來;中國道路也是世界的,它回應(yīng)著時代,提供著借鑒,推動著潮流。回望,是為了不忘初心,搞清楚中國道路為什么能產(chǎn)生;環(huán)望,是為了堅定信念,搞清楚中國道路為什么有優(yōu)勢;展望,是為了牢記使命,搞清楚中國道路為什么走得遠(yuǎn)。只有搞清楚中國道路的“昨天”、“今天”和“明天”,才能把握歷史規(guī)律,進(jìn)而使中國道路行穩(wěn)致遠(yuǎn)。